[討論] 憨川怎沒介紹自己是航空城前董座?
我在看青埔憨川的政見發表啦
https://www.youtube.com/watch?v=DjGxIgEgWt8
裡面提到了
兩段式左轉
地方政府不懂都亂畫
連巷子口也畫
又嘴了西台灣高鐵的靠背靠腰
跟我們的不一樣
為了這個
他們還特地找了一百個網紅上高鐵
就為了證明他們高鐵有靠背
但我想他除了這些
還有一個重要的經歷就是航空城董事長呀
在他任內
難道沒有什麼亮眼的事蹟嗎?
還是航空城因為小智落選
所以GG惹?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.126.47 (臺灣)
※ PTT 網址
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王義川指的靠背,應該是指腰部後面那個
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小靠枕
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明明介紹就有寫 眼睛fallenshit?
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[閒聊] 桃園到底適不適合居住?身為六都之一,補助很敢給 移入人口一直增加 有的是被雙北洗下來,有的是南部過來 城市規劃不如北中高 房價倒是急起直追63
Re: [閒聊] 青埔幾件事詢問綜合一下說法 總之青埔未來發展大概要分成 1.航空城發展成功 2.航空城發展失敗 航空城對青埔未必是利多,航空城發展成功對整個桃園地區有利42
[問卦] 今年哪個口號最吸引人?現在也沒有什麼航空城、綠能、核能口號了 台鐵地下化、高鐵也沒什麼好講了 都 out of fashion 今年最流行的口號會是什麼? 加強酒駕?19
[閒聊] 園區是否造成新竹和桃園高鐵開發差異原本當初桃園高鐵站附近青埔的建案在推出時,大家認為有台北的外溢效應加上航空城,開發應該指日可待。而且之後桃園升級為直轄市,更推升這種期待 不過隨著時間過去,青埔建案雖然完售,但是人口移入以及店家進駐的速度比預期慢一些 反而A8/A9有點從後追上的感覺 反觀原本開發還落後關埔區的竹北高鐵區域,因為人口移入,也讓許多廠商逐漸進入,現在要在高鐵區域找到三房或空屋的難度也提升 當然有人說新竹因為有新竹以及竹北的園區增加工作,有工作自然就會有人定居X
[閒聊] 勸退!文長!青埔千萬不要來!青埔4公里外的中壢工業區部分薪資不高,卻是桃園最貴的區域。對部分當地人而言可能 太貴了,寧願住稍嫌髒亂機能比青埔好的海華,真的不要來! 雙北工作,青埔只能搭高鐵通勤,還要轉捷運。如果住土城去南港通勤時間一樣,在雙北 還四方八達,只要5字頭就可以住看守所附近,走路1.5公里就可以去捷運,或者5字頭樹 林、4字頭山佳。我住這些地方被女友嫌棄的機率一定比青埔小,真的不要來!14
Re: [閒聊] 台中港重劃區是不是涼了?人都是不會在歷史中得到教訓 一堆人在吹捧海線有多好的設施 誰誰誰要進駐台中港 各位不覺得很當年的青埔很像嗎? 也是在吹捧好棒棒的設施3
[問卦] 青埔房價比桃園區還貴?什麼歪理 青埔房價超過桃園區了 前者四周除了建案 還是正在蓋的建案 房子卻貴得離譜 會不會太扯?5
Re: [問卦] 高鐵設立近15年,有哪些站的位置是失敗的?桃園中壢市區都是外勞 蓋高鐵給外勞搭幹嘛 以後青埔跟航空城發展起來 桃園人就會搬過來了 桃園中壢市區就可以成立東南亞自治區了 所以高鐵站設在青埔是對的
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