Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿
※ 引述《amordelcor (heyheyhey塞飽了開呀)》之銘言：
: 吳敦義搞爛高雄50年
: 就算後面有五星小夫 花馬 … 暖男
: 依然非常辛苦….
: 以前就重北輕南種下的因
: 現在就從輸台北到新北 台中 台南
: 見證一個偉大城市的興衰
: 拿一堆錢卻輸給什麼都沒有的台南
: 這也不是很容易的事
: 我將事實告訴4%版眾
: 一堆人不相信才一直在洗….
: 真的丟臉
: ——————-
: 高雄警力不足的悲傷… 你路口有警察
: 會有人敢？
如果守法全都要依靠警察.豈不是恰巧
說明民眾水準不好?
先別說哪各縣市沒有騎上人行道,剛剛版友 Po
開車上人行道的影片,這就是少數了吧? 違法的人
不感到羞恥,反而嗆錄影片的人. 這能用別人也
有做來護航嗎?
台北再怎樣,其碼大部分的車會禮讓走在斑馬線
上的行人. 上次看到高雄行人在斑馬線上,等待許多
在行人道上騎的機車走完才能走.請問是因為警察
太少了嗎? 根本就是根深蒂固的習慣吧?
錯誤的行為就是錯.不會因為不同縣市有不同標準.
法律難道是訂假的?
我也會違反交通規則,被抓到就認了.
不是在那邊蝦雞巴硬凹好嗎?
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台北人用路習慣比較好
一開始要靠警察大量去抓來維持吧？
台北現在的習慣也是罰單養出來的啦，你是失憶、裝年輕還
是真的年輕?
現在要是有哪項交通違規直接宣佈全國警察都不抓了，你再
看會亂成怎樣
那高雄怎麼罰單養不出來？ 因為連罰單都很高雄
不用罰單 看到大部分駕駛都守法 你不會想當那個突兀的人
一個戴安全帽就花了20年
高雄抓的頻率真的少，就連宣稱大執法了，我這種四處趴趴
走的人都沒看到警察在抓
長輩高雄上來 深夜我開車出去 紅燈都沒車問我為什麼要等
以前在高雄真的沒在管交通號誌的 上了台北才改掉這壞習慣
![圖https://i.imgur.com/1OEvfPo.jpg?e=1649281350&s=1dawrjrQ9BwvJmrOUlsJMA, Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿](https://i.imgur.com/1OEvfPo.jpg?e=1649281350&s=1dawrjrQ9BwvJmrOUlsJMA)
當大環境違規成習慣 守法就會變成突兀的事 反之...
今天你把台北警察的預算移去高雄，大概幾年就有水準出來
了，反倒是沒了今天預算的台北，我很好奇水準能維持幾個
月
有種文化叫習慣成自然 和靠波蘭人打雞血升一下就掉回來的
矯正回歸是不大一樣的
人都一樣與只是習慣要守法 和習慣可以自己方便的差別
你把一個高雄人丟到台北一個月 他也會守法 反過來你把台北
人丟到高雄一個月 他也會自己方便就好 都市文化就是這樣
「會有九成」首先就是政府強制力施行的結果，人不會自動
自發，是台北警網密佈，一犯法會有很高機率跑出警察開罰
，才有高度守法習慣，一旦這個高密度警網鬆動，這個水準
不消幾個月就不復存在
開罰單會賺錢好嗎? 以為是預算問題是有多傻?
開罰單首先要有人，你沒錢僱人拿來的人力去開罰?
高雄警察都躲在限速40公里以下的路段偷拍超速，紅燈右
轉違規停車很少在抓，整條路汽車停在路中間是很正常
高雄警察預算少 還不是高雄人民自做自受 被開單就找議員
議員去警察局不給撤單就砍預算 人民又選這議員一直循環
4%仔快選舉了怕tmd票太多
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首Po柯糞一輩子的痛就是高雄市長得票率4% 基本上2022任何市長都只有吃屎的份 大概過1-2年沒錢就跟親民黨一樣泡沫化了 當然除了吃了北京烤鴨就另當別論 繼續在主流民意版臭高雄![[討論] 4%會不會太恨高雄阿](https://i.imgur.com/1icJ9vab.jpg "[討論] 4%會不會太恨高雄阿")
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我是覺得這樣說不厚道啦 要講高雄人為什麼不守法， 應該要從一個很重要的原因著手 中央政府長期重北輕南 ，所以高雄沒有足夠資源落實法治教育 與員警人力資源不足無法確實取締 你看台北人不敢紅燈右轉的、綠燈左右轉還會禮讓行人都是罰單訓練出來的![Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿](https://i.imgur.com/kz2tCTab.gif "Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿")
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藍白一輩子的痛啊，一個被罷一個拿稱號， 而且最近師父又找回韓導同班人馬來做操作， 是不是很像 2018 的盛況？ 殊不知高雄藍營基本盤比台北綠營好太多， 議員藍營始終大於綠營 + 小黨，![Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿](https://i.imgur.com/FaQx7mhb.jpg "Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿")
反正藍白粉現在在高雄注定再崩潰12年以上 其邁當完以後，繼任者拜台積紅利所賜，也是穩穩兩任 而且要後來的人真的當很爛才有可能再讓藍白有機會 現在藍白稍微有點機會收復的是台南 所以你看他們嘴台南人的力道就低很多22
不對啊 就真的跟苗栗一樣是獨立國家啊 剛剛在主流民意版看到高雄人對於交通法規的新理解 說高雄人喜歡騎機車上人行道 馬上就有人護航說台北人也會這樣![Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿](https://i.ytimg.com/vi/oESILcVgrXQ/hq2.jpg "Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿")
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死忠的酸苗栗時， 「苗栗國」、「客家人不意外」、「化外之地」； 死忠的酸花蓮時， 「不意外，原住民最愛花蓮王、花蓮后這味」， 「花蓮可以自己獨立成國家了」。1
吳敦義搞爛高雄50年 就算後面有五星小夫 花馬 … 暖男 依然非常辛苦…. 以前就重北輕南種下的因 現在就從輸台北到新北 台中 台南3
4%不是恨高雄 是恨明明自己的柯市長 努力耕耘一些表面看不到的地方 沒有花大錢負債來蓋光鮮亮麗的建設 嚴守財政紀律改變官僚文化![Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿](https://i.imgur.com/Hkh1pMpb.jpg "Re: [討論] 4%會不會太恨高雄阿")
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你是不是以為人出生就會守法？ 看一下紅線一般人不能檢舉 台北市 危停會多還是少？ : 先別說哪各縣市沒有騎上人行道,剛剛版友 Po : 開車上人行道的影片,這就是少數了吧? 違法的人
爆
[問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎如題 你騎/開車的時候 會禮讓要過路口的行人嗎 包括無紅路燈班馬線 以及要轉彎時直行於班馬線上的行人![[問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎](https://img.youtube.com/vi/_Z_hwIwWJgI/mqdefault.jpg "[問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎")
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！國外認證 台灣交通真的很危險 ９．交通事故對策![[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！](https://i.imgur.com/A4No9Yxb.jpg "[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證！")
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[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎 行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓 等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖 人行道這種基本到不行的東西更不用說了 出了市區基本上等於零![[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？](https://img.youtube.com/vi/yjztvddhZmI/mqdefault.jpg "[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？")
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Re: [新聞] 陳其邁震怒結果出爐！騎士飆人行道逼波癡漢我先講結論 出了台北市就是化外之地 我妹之前在台北上班 後來調回高雄 有一次她騎車載我奔馳在高雄市區的人行道上時![Re: [新聞] 陳其邁震怒結果出爐！騎士飆人行道逼波](https://i.imgur.com/9OVGGbhb.jpg "Re: [新聞] 陳其邁震怒結果出爐！騎士飆人行道逼波")
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[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車![[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?](https://i.imgur.com/A6svDbBb.jpg "[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?")
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[問題] 高雄市人行道開放機車通行了嗎？剛剛在網路上看到這張圖 不知道這個意思是不是已經開放人行道可以騎行機車了 雖然我的觀念是人行道禁行機車 但是警察局長都這麼說了![[問題] 高雄市人行道開放機車通行了嗎？](https://i.imgur.com/LMGvm0Qb.jpg "[問題] 高雄市人行道開放機車通行了嗎？")
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[問卦] 斑馬線不禮讓行人 是不是也該判刑考駕照時，如果斑馬線不禮讓行人，扣32分直接下次再來 禮讓行人這件事在歐美日等國是司空見慣的事 在台灣，根本90%的人都不會禮讓，警察也幾乎抓都不抓 一堆人吵著酒駕死刑啦 請問闖紅燈有比較不可惡嗎？![[問卦] 斑馬線不禮讓行人 是不是也該判刑](https://img.youtube.com/vi/ZDzKZ4_QM7A/mqdefault.jpg "[問卦] 斑馬線不禮讓行人 是不是也該判刑")
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Re: [新聞] 不只高雄式左轉！波蘭記者在人行道被按別說高雄 幾乎全臺都一樣 台北因為有捷運才好點 要是沒有捷運一樣亂 台灣騎車開車停在人行道根本日常![Re: [新聞] 不只高雄式左轉！波蘭記者在人行道被按](https://i.imgur.com/tHIAAIfb.jpg "Re: [新聞] 不只高雄式左轉！波蘭記者在人行道被按")
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Re: [新聞] 不只高雄式左轉！波蘭記者在人行道被按說高雄騎士素質不好這我不予置評跟反駁 我要講的是影片中第二段的情況，騎士騎在人行道這點 全台灣大多數人行道或是騎樓是可以停機車的，很多縣市路不寬，機車格不設騎樓人行 道不然要設哪？ 然後只是因為高雄市區人行道相對台北以外其它縣市比較普遍，很多縣市跟馬路連人行