Re: [新聞] 中捷藍線路線爭議 盧秀燕批林佳龍改變路

: 光是什麼才是爭議路段 我看王義川就有得吵了
: 如果說爭議路段是沙鹿段
: 我貼一段drea的回覆
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: 林佳龍版本的確是離台鐵沙鹿站250m左右，但盧秀燕沒告訴你的是
: 林佳龍路線本是跟海線沙鹿公車轉運站共站的，所以是離火車站近也跟公車轉運站共站: https://imgur.com/a/FGPSF72 (林佳龍版可研報告的圖)
: 因為該海線沙鹿公車轉運站離台61線也近，所以當海線沙鹿公車轉運站蠻適合的
: 但盧秀燕把藍線改線了，也把林佳龍的沙鹿公車轉運站改點了(也不知改到那了)
: 林佳龍版的離火車站近也跟公車站共站，在載客量這一樣是比盧秀燕好的
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: 看完回文的這段貼的圖
: 原來立委補選前後 民進黨跟林佳龍是在說謊啊 林佳龍在說謊啊!!!
: 當初直指"與沙鹿車站共構"
: 結果現在drea貼的卻是"沙鹿轉運站"

我是覺得有一點很奇怪,林佳龍藍線沙鹿站離海線沙鹿站250M ,盧粉就說不算共構

那老胡的綠線高鐵站也是離台中高鐵站100~200M阿,新烏日站到高鐵更差到200~300M

所以新烏日站和綠線高鐵站也沒跟高鐵共構阿

但盧秀燕卻表示，烏日高鐵特區是三鐵共構 (https://reurl.cc/o1Dp73)

為何差200~300公尺的台中高鐵站盧秀燕說是共構,沙鹿站差250M就不是共構??

明顯矛盾吧

其實台北一堆共構站也都有一些距離,差200多公尺也還好吧,

只要都是在室內通道流動都還好,250M的距離還可以設公廁,座位什麼的 ,算可以了吧

但要走出戶外就另當別論了

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