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Re: [討論] cheap的訂閱一天從98萬→101萬

看板HatePolitics標題Re: [討論] cheap的訂閱一天從98萬→101萬作者
shirman
(跟風向對幹)
時間推噓19 推:27 噓:8 →:37

前面推文說台灣交通問題,違停佔50%

這我認同

但如果走到違停確實開罰,這我就不認同了

因為台灣確實沒有建設足夠的停車位給通勤車輛使用

就好比廁所

今天如果出了門到處都沒廁所,餐廳沒有、小公司沒有、捷運站也沒有

就連住宅…超過30年的也沒有廁所

我相信隨地便溺的程度一定惡化

停車也一樣,沒有設立足夠的停車位,加重罰則和執行率

也只是提昇警民鬥法的程度而已

需求就是在那邊,

我認為要解決違停問題,可以要求新建大樓提供公共停車位

樓體內部將公共停車場和私用停車場各自獨立

讓車上通勤車輛都停到大樓底下

然後才嚴格執行路邊違停開罰

至於現行大樓,可以先試行商辦大樓將部分車位劃出開放公共使用

我相信效果應該很好

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.19.252 (臺灣)
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fuhaho05/23 13:13公設比又要推升惹

ilovptt05/23 13:14提高燃料稅牌照稅,政府賺的過癮

Atkins1305/23 13:17增設停車位的經驗在美國就很失敗啊 他們平均一部車可以

Atkins1305/23 13:17享有兩個以上位置 但搶位違停也沒消失過

shi052005/23 13:18要大樓住戶多花錢幫非住戶蓋停車場 你知道你在說啥?

Atkins1305/23 13:19至於社區增建公共停車位絕對不會過啦 大家都是顧自己的(

Atkins1305/23 13:19也不能說錯) 我自己也不贊成 衍生實作面問題太多

Atkins1305/23 13:20例如: 某社區公共車位稼動率高 另一區偏低 然後後者抱

Atkins1305/23 13:20怨自己多花錢要前者多蓋云云

Atkins1305/23 13:21台灣運輸政策從幾十年來重公輕鐵也貢獻了一部分

Cishang05/23 13:25拜託 台灣多少小客車上面只有一個人?

Atkins1305/23 13:25九州面積跟台灣差不多 但只有2/3的人口卻有兩倍多的鐵

Atkins1305/23 13:25路里程 像台灣近年的MRT或LRT其實有些也是把廢置多年的

Atkins1305/23 13:25鐵道轉生重啟 啊離題了

Atkins1305/23 13:26Cishang講的正是美國檢討的問題 替有95%時間靜止且坐不

Atkins1305/23 13:26到三人的載具騰出大量停車位是不符邊際效益的

Atkins1305/23 13:30這種沉痾只能花一個世代解決 例如你週邊921以前的舊房子

Atkins1305/23 13:30 尤其是透天幾乎沒一個有停車位的 要等到這批被洗掉

adiemusxyz05/23 13:30你有沒有想過就是因為不積極開罰隨便都能違停所以當地

adiemusxyz05/23 13:30民眾根本不覺得有車位需求

Cishang05/23 13:31所以台灣人口密度最佳解是大眾運輸跟機車 然後話再說回

adiemusxyz05/23 13:31上次彰化刁民不就示範過有車位也不停嗎?反正又不會被

adiemusxyz05/23 13:31

Cishang05/23 13:31來 就算不違停0容忍 可是市區最主要幹道路口一樣被當停車

Cishang05/23 13:32場 真的一群垃圾

Cishang05/23 13:33對 真的一大堆刁民有停車格不停 停在前後的地方 這樣可以

Cishang05/23 13:33不用付費 垃圾透頂

lazycat505/23 13:33開罰下去就知道下次別亂停車

iamdota05/23 13:34好像是有道理

joe205/23 13:35不罰錢直接扣點 扣十點就吊銷駕照 無照駕駛直接關三年

joe205/23 13:35保證大家乖乖的

odahawk05/23 13:35你四輪大爺本來就不願意付停車費阿

shi052005/23 13:36你能想像一般人可以把車停到帝寶或信義之心的停車場的情

shi052005/23 13:36節嗎?

ohohohya05/23 13:40人就是求方便 沒人想停很遠的停車位

Atkins1305/23 13:41問題根源還是都市計畫 以前政府太混根本不管這塊 住商混

Atkins1305/23 13:41合的人員散亂無序性成為培養大眾運輸的一大阻力

Cishang05/23 13:42現在連違停都解決不了還在那邊都市計畫

Atkins1305/23 13:42先落實住商分流 產生一定同質性的流動 很多運輸路線才

Atkins1305/23 13:42做得起來 結論還是靠時間亡羊補牢

Atkins1305/23 13:43Cishang同時做啊不衝突

yamitis05/23 13:44..為什麼不是搭大眾交通運輸工具?

pan053105/23 13:47我開車十幾年了,從沒找不到位子只能違停,你懶就承認

Yamapi556605/23 13:50帝寶還真的有開放停車場可以停

bomda05/23 13:52同意 台灣的停車場有夠少

Rainning454505/23 13:53位子不夠騙誰,多少人只想停在目的地旁邊,只要願意

Rainning454505/23 13:53走兩三百公尺從來沒有找不到位置

Johseagull05/23 13:57停車位少是事實 但真實世界是違停的人很多連20塊一小

Johseagull05/23 13:57都不願意付 就算停車場在50公尺外而已也要停紅線 違停

Johseagull05/23 13:57不用付錢就能爽停 最讚ㄌ

orzmaster05/23 14:06你各位記得售後自理啊

sincere7705/23 14:18找不到車位(X) 懶得多走幾步路(O)

longtimens05/23 14:24完全不同意= =停車場不符合效益外 很多根本沒停滿

longtimens05/23 14:24每個開車都要停門口 停車位永遠不夠

longtimens05/23 14:25要你走路十分鐘停車你願意嗎?不願意你這篇根本廢文

stand123405/23 14:31其實問題不在停車場,而是在大眾運輸……

newdriver05/23 14:32昨天經過石牌摩斯旁邊紅線連停五台車 把石牌路往捷運變

newdriver05/23 14:32單線

dodowawa05/23 14:49幹 我就是那個要走10分鐘停車的人 一堆小路根本不

dodowawa05/23 14:49適合畫停車格

dodowawa05/23 14:49通通給我滾到停車場裡面辣

aaroms05/23 14:53身為一個在台北開車的人,我必須說,台北市停車位絕對夠

aaroms05/23 14:54會違停大部分都是貪一時方便 少數嫌貴停不起而已

aaroms05/23 14:55(我都是乖乖付錢停停車場

olikm05/23 15:07是沒有在門口的停車位

iamgodisme05/23 15:38不認同 外縣市每週都跑台北兩次以上的人來說 我覺得

iamgodisme05/23 15:38台北已經算很好停了 而且居民也夠靠北 你停紅線在某

iamgodisme05/23 15:38些區域 就是秒被檢舉 在其他大多縣市 紅線違停根本就

iamgodisme05/23 15:38不合理 民眾就只是懶而已 哪有什麼停車位不夠的問題

ppdadader05/23 21:03那請問禁行機車開罰你認不認同

route2205/23 22:11違停被抓到就罰啊 現在不能檢舉了耶

CCfss05/24 01:53沒屁用 台灣的車會停在空的停車格後面的紅線上