[討論] 陳時中的捷運要開多快內湖才不會塞車

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交通局回應 針對cheap頻道影片，台北市交通局說明如下： 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定，台北市交通局委託公關公司宣傳時，從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點，是要強調「勿與大型車併行，遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明，宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫，過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話；對於腳本內容，也是秉持交通專業提出建議和溝通。

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配合都市紋理 台南市府決定捷運採用高架單軌系統 交通部全力支持 發稿單位：臺南市政府 發稿時間：111年4月6日 14:00

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陳時中嗆柯文哲放棄內湖交通是嗆得很對。 不過提出的解方會不會太搞笑。 捷運更快一點。 內文文湖線每站之間就那麼短。 還沒拉到高速就要煞車了。

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補門 剛看到陳淑樺委員這篇文，笑完就哭了， 最好警察到現場可以排除違規停車，不是不來，就是來了鳴笛就走，可悲台灣官員，交通有 可能好嗎，有沒有卦？

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柯匹在台北一事無成 承諾要改善內湖交通 卻改口說沒救了 那麼偉大的時鐘部長 要怎麼改善內湖交通呢

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如題 剛剛在隔壁板看到的 林佳龍在群組裡貼聯合報社論 內容是報導幾萬人在隔離

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內湖交通亂七八糟 內科 國一內湖交流道圓環 還有成功橋..等等一堆地方的交通永遠都這麼爛 身為運輸資訊科長有空在那邊上網當網軍 沒空算數據搞好內湖交通？ 不用點心算行車流量 反倒只會刷網路流量

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如題，為什麼？ 沈慧虹真的有點廢 當那麼久新竹副市長都解決不了的問題 高虹安看起來很有信心能解決 雖然現在看不到實際政策做法

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(恕刪) : 　 : 針對台北交通政策5大主張，林佳龍表示，必須持續推動環狀線的東環線、基隆捷運路網 : ，他在交通部長任內積極促成基隆捷運路線，整合新北汐止、台北東湖與南港車站，發展 : 出了基隆捷運東湖南港雙軸線；另為了有效解決內湖科技園區的塞車，根本之道就是將松

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很簡單啊 陳時中選新北市長 林佳龍選台北市長 陳時中可以跟中央聯手 徹查nn8案子的真相 林佳龍可以蓋捷運。發揮腳痛部長時的經驗