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Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?

看板Hsinchu標題Re: [問題] 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?作者
jackyu
(孫權)
時間推噓32 推:32 噓:0 →:47

※ 引述《francej (~~~~)》之銘言:
: ※ 引述《MayKiss (MayKiss)》之銘言:
: : 大家覺得新竹市目前缺什麼?商場或影城?
: : 作者 LINPINPARK (lalalo) 看板 home-sale
: : 標題 Re: [新聞] 商場、影城也扛不住!他哭竹北高房價
: : 時間 Tue Jun 18 01:01:31 2024
: : ───────────────────────
: : 借題發揮一下詢問廣大的新竹鄉民,你們覺得新竹市目前缺什麼?
: : 會是住商混合。有可能會有開發百貨的機會,我個人覺得
: : 1. 巨城的消費不夠高級,新竹缺一高級百貨給竹科太太爆買,那我就去跟新光三越談談
: : 看搞一個類信義區的A8 or A4 餐飲和名牌都有
: 新竹的確缺新光三越
: 之前國賓的新光三越做到收起來 敗在他面積太小 逛20分鐘就逛完了
: 不過不管是要開百貨、開餐廳、開補習班 切記 停車場一定要做好做足
: 新竹已經有兩個商場失敗案例 都是敗在停車場 一個是 晶品城 一個是 享平方
: 巨城能躺著賺 關鍵因素就是停車超方便
: 新竹大眾捷運幾乎不存在 竹科家庭人人家裡都有車 即便巨城的餐廳已經吃到膩了
: 店也逛到爛了 但大熱天想出門散散心 想來想去 首選還是巨城

新竹就是一個工業"鎮" 根本不該叫都市
只是因為產業賺到流湯 所以大量人口移入到緊繃
都市發展就亂蓋 缺房補房賣房賺波 沒在管你動線分區規劃的

人人開車 人人塞
小智把西大接寶山到園二拓寬一個道 照塞 很多人說德政 過一年還是塞
再多一個調撥 也塞
一堆四輪仔直行不先利用調撥 市區通勤沒下雨也一人四輪
人人有錢人人大爺 交通會好?

即使住新竹北區 騎機車通勤頂多30分鐘打死 開車當然塞死你
最好就是要發展大眾運輸 這樣才有把在地消費娛樂做大的機會

拿光復路為例 至少做到清大到學府路口為止 路霸全清 全部紅線
人行道再拓寬 只留兩線道內線公車專用道(中島上下車 取消路邊公車站牌)
外線道就混合車道 這樣就夠了
這樣可以直接延伸人行道從清大-水源街口-18尖山-動物園
-馬偕-愛買公道五那一區
直接把破碎的連結整合成步行天國
後續商業服務業的發展才有機會

不要再給四輪方便了 給四輪方便就是大家一起隨便 塞死

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.86.26 (臺灣)
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IMISSA 06/19 12:57這種天氣 走路兩分鐘就撐不住了

東京七八月熱起來不下台灣 參考一下 台灣會被稱為東亞病夫就是因為太不常走了 研究顯示臀腿部肌肉的運動對健康很有幫助的

tomandnico 06/19 13:01交流道到清大這邊也是要清路霸

※ 編輯: jackyu (61.222.86.26 臺灣), 06/19/2024 13:11:38

KevinLow 06/19 13:18感覺快變周經文了 討論完過一年也沒什麼變

isohera 06/19 13:25沒事,一路暢通

tmpss90105 06/19 13:30講一堆在現實社會不可能的事情有意義嗎

mcyangtw 06/19 13:33金山街沒人討論騎樓違建也不理有巨城就好了

FaFaFaT 06/19 13:34二輪也不方便了ㄏ

botnet 06/19 13:37大量人口移入到緊繃 真的是大問題

botnet 06/19 13:38一直開路 不會減少四輪數量

blairkimi 06/19 13:48東京熱乾我屁事

那就不要拿熱當藉口

AirGod 06/19 13:52小智有拓寬西大寶山路??

清大後門到園二(還是園三忘了) 那一段

DFIGHT 06/19 14:00聽你說的不就台中翻版 可是台中車速連55都沒有夭壽

DFIGHT 06/19 14:0040就該笑了

DFIGHT 06/19 14:02台中路大到誇張 啊行人走在斑馬線上 靠 會被警車叭

DFIGHT 06/19 14:02 香蕉個巴拉淚 新竹誰會叭行人

hyouun 06/19 14:03寶山路有弄調撥車道啦

DFIGHT 06/19 14:03我開車在台中 用新竹的開車方式停下來等行人過 哇

DFIGHT 06/19 14:03塞行人還不敢過要我示意揮手他們才過 新竹車道已經

DFIGHT 06/19 14:03夠多了 人行道多一點就好了好嗎

hyouun 06/19 14:07講這麼久政府就沒想屌大家,他們最怕商家駕駛靠北

DFIGHT 06/19 14:07公車其實不是亂源 真實走過開過騎過在新竹街道上

DFIGHT 06/19 14:07公車不用學台中那樣子 呵呵一個時速上不了50多的

DFIGHT 06/19 14:07起碼光復路可以50多吧? 去台中會感覺退休算了那種

DFIGHT 06/19 14:07氣氛 然後開車都像開卡車 遇到行人直接撞過去的 新

DFIGHT 06/19 14:07竹光復路上 你看看 每個都在禮讓行人 也沒有人有問

DFIGHT 06/19 14:07題 公車沒問題不需要特化中間車道

jennyfish10206/19 14:19工業鎮?我們小時候根本不會去過高速公路那邊,但

jennyfish10206/19 14:19市區這邊一直都是人文發展很不錯的地方,中興百貨、

jennyfish10206/19 14:19SOGO、舊遠東百貨、三商百貨,都是以前生意很好的

jennyfish10206/19 14:19賣場,以前還有萬客隆,反而是園區(是新新竹人才

jennyfish10206/19 14:19稱竹科)發展愈來愈好後,市中心盛況才轉移了,但

沒辦法 我討厭關新區 但是開發就看準竹科新貴住的近

jennyfish10206/19 14:19整體新竹市加上後起的竹北消費,一直都在台灣算消費

jennyfish10206/19 14:19高的

jennyfish10206/19 14:21但完全同意四輪問題,新竹市本身就是面積小,汽車真

jennyfish10206/19 14:21的太滿了

areadz 06/19 14:40每次下班看園區旁邊光復路滿滿的車

areadz 06/19 14:40學生 行人得走到馬路上再繞進騎樓

areadz 06/19 14:40真心覺得離進步還差的遠呢

auir 06/19 14:47機車都停到人行道的確不好,但也缺少停機車的地方

MiLUu 06/19 14:49不懂這十幾年都市規劃跟交通部門都在做啥呢 ?

2017 2018年以前就不是很積極 等房地的價格漲上來要徵收就貴了 現在...說實在新竹的路線規劃很多都需要截彎取直或整體改進 問題是不是直轄沒錢

rada118 06/19 14:52缺電?

※ 編輯: jackyu (61.222.86.26 臺灣), 06/19/2024 14:55:12 ※ 編輯: jackyu (61.222.86.26 臺灣), 06/19/2024 14:59:55

smile36 06/19 15:00政府一直享受科技業紅利,卻不好好投資發展,怎麼就

smile36 06/19 15:00沒有一個眼光長遠的人來統合做好呢

smile36 06/19 15:00還搞到缺電...

greg7575 06/19 15:09選舉兩年一次,眼光要多遠

glchenh 06/19 15:11都知道是工業城市不會參考英國嗎?

smile36 06/19 15:13這要從中央撥預算吧,中央收這些公司的稅收飽飽

tomsawyer 06/19 15:15工業鎮是要步行天國幹嘛 浪費車道

tomsawyer 06/19 15:16清大到轉中華路地下道的人行道都還行吧

ste9140821 06/19 15:19光復路二段教堂旁邊每次一堆違停 塞爛

ktpp 06/19 15:51二輪/四輪/行人族互相牽制,有些事越晚做成本越高

KevinLow 06/19 16:02每次交通都吵著要抄日本 但東京怎樣又乾台灣屁事

smile36 06/19 16:03樓上說兩年的 上一任做八年欸

Noreendong 06/19 16:58新竹的車根本沒在讓行人,行人路權超級低賤的地方

shangclock 06/19 17:52下雨一堆四輪,那這些沒下雨平日沒有的四輪是哪裡來

shangclock 06/19 17:52的呢?

bigbigcc 06/19 19:23你看最近中華路做個人行道跟道路改善就一堆人抱怨

bigbigcc 06/19 19:23光復路做下去 市長不想選了?

對 民主的問題 選民眼光不遠 所以這樣施政很正常 但是話說回來來新竹就是賺錢 拍拍屁股5-10年換工作就換地方 受不了新竹有點年資就往台北探探去了

gg553 06/19 20:21好奇現在上班會搭大眾運輸上班的人有多少?原po 有

gg553 06/19 20:21在搭嗎?

這種雞蛋mutual exclusion的問題就先不講 我平常機車或腳踏車 我住寶山附近 通勤再爛15分鐘內 這邊房價便宜的一蹋糊塗 我就問四輪大爺 抱怨塞車時 知不知道自己就是幫塞的

j401f2 06/19 20:30新竹市不適合用走的 但適合推廣電動載具

EatMe37 06/19 20:47先問你家願意被低價徵收作馬路嗎?

我沒說要拓寬 但是直接讓一道給公車方便 流量1/2就夠動機讓四輪仔放棄了

EatMe37 06/19 20:57然後園區一堆下班責任制的,誰敢跟你搭公車

EatMe37 06/19 20:58每天呆公司10~12小時下班還跟你走路等車!?

這的確是問題 不過...寶山/交流道/往竹北最塞是17-18點耶... 早上塞730-900 晚上塞1700-1830 你跟我說竹科大部分都責任制待公司忙死通勤不好搭大眾運輸 恩, 我覺得是 就一部分RD和GGer在操 現在這個微躺平房價被學長姐霸凌的年代 誰跟你玩責任制

k91011022 06/19 22:09缺地方逛

dader 06/19 22:24說出實話了,四輪爺們森77

misa1015 06/19 23:21畫一堆紅線幸福感降低,台北就做給你看了,哪個笨蛋

misa1015 06/19 23:21市長會照做?

EatMe37 06/19 23:46騎車其實不會有多塞 就很好奇每隔一段時間就來抱

EatMe37 06/19 23:46怨很塞的人都是怎麼出門的

四輪仔

awwman 06/20 05:48推,但錢都被外縣市拿走了

※ 編輯: jackyu (61.222.86.26 臺灣), 06/20/2024 08:45:51

b1essing 06/20 10:31本來討缺什麼 但演變成 抱怨新竹 哈哈

atlaswhz 06/20 11:29原文在問那塊地要蓋啥,你講這543

EatMe37 06/20 17:10往竹北17-1830最塞…我覺得我們活在不同世界

EatMe37 06/20 17:17除了RD和GGer 多得是每天平均工時10小時的公司

EatMe37 06/20 17:2517那波裡面很多是vendor要回公司的車

revorea 06/20 18:17官要開車,結案。

revorea 06/20 18:18新竹不叭行人?笑死。

riker729 06/22 09:19習慣很難改變 你講的東西誰敢做? 還要不要選?