Re: [問題] 今天園區交通又爆炸了
之前討論交通的問題
就有人在推文底下提出
「全面禁止機車」
今天下雨天就是一個很好的證明
平時可以騎車的人，今天下雨就開車啊
反而騎車比較順暢
至少 我是沒塞到啦 蠻順暢的
8點前就到公司了
反而周圍開車的同事都比較晚到
「全面禁止機車」 根本就沒有比較好啊
只是更多的私有車塞在路上….
總歸一句話
增加大眾交通運輸，減少私有車，才是正解
--
全面禁止汽車 XD
都塞在路上交通比較安全啊
今天還沒下雨之前就在塞車了，6:40就在塞蠻意外的
講這句的不是反串就是北七吧
仔細看，幾乎每次討論串都有人說這句
完全理解你最後一句的意思，但這種話題最後就是歪
樓戰二輪、戰四輪、戰輕軌跟縣市，然後都固定那些
ID講同樣的事zzzzzz
結論要有方法 不能只會喊口號
我早上也騎車 超順的 想開車但不想塞的 其實可以考
慮請假一小時
氣象就報今天會下雨了當然直接開車出門，難不成要
騎車出門到半路下雨了才繞回家換開車？
只覺得這種雨路面能積水也是不容易
騎車還有個選項叫穿雨衣= =
就很多人不願意穿雨衣啊，真的每個人都願意不管天
候怎樣都騎車哪還有下雨就塞車的問題
原篇塞的原因跟下雨沒太大關係
那時間只有園區二路特別塞
我開車沒經過那也很順沒塞到...
虧你PTT混這麼久，反串還看不出來
欸 舉例跟結論有點跳 騎機車不塞結論應該是多騎機車
如果結論是大眾運輸好 你應該舉搭公車上班的例子
大眾運輸可能不是完美解，但是較佳解
禁一人汽車就好
一人汽車收高額入園費 就有效果啦
大眾運輸難成功的原因是 園區工廠林立 人員分散 難
以達到台北商辦大樓集中運輸的優勢
如果園區容納量沒問題，就是開源就好，分路進園區
之後瓶頸可能在交流道吧
全面禁止工程師啦
希望規定公司有多少比例員工必須遠端，超不想進公司
汽車車身=4機車 禁機車=整個道路只有機車1/4運能
園區管理局也不知道在想什麼 就業人口都飽和成這樣
還讓台積蓋新廠 如果寶山交流道不整個改建就算有配
合拓寬道路但等到時候還是炸裂
全面禁止汽車+1
要改的話可多了 經國大橋、寶山路那些都是w
我很早就說過了 禁一人車可立即有效解決
今天下班也是大爆塞
寧願滑手機吃早餐慢慢塞也不要冒死騎兩輪狂飆
但彈性上班 下雨通常都會賴床 去上班都沒什麼塞車
了qq
飛天車趕快發明比較實際
實驗一下就好了 禁機車、汽車進園區一週 看哪種順
樓上實驗一周是要沒買四輪的走路上班喔XD而且要是禁
二輪強迫買車那我看園區周邊停車位會先炸掉，新手村
科園里套房很多只有二輪的車位。
有的幻想推文不用太認真看待
多開門開路蓋橋 比較實際 將來再靠無人車
又來一個講無人車的 XD
進園區全面步行唯一正解啦
又來
全面禁止汽車吧、、
多開路會有交通規劃中常碰到的induced demand的問題
記得五楊高架剛通車時說會緩解高速公路塞車 後來結
果就是車更多了
典型的供給誘發需求
多開的路和橋會誘發新的車上路 但園區本身就是瓶頸
不騎機車的會開車，更慘
新竹大眾運輸就是屎
一人一車 塞爛竹科 好玩
早出門怎麼塞
再買車啊
園區收汽車使用費比較實際吧，以價制量
吵甚麼 蓋捷運阿
水龍中正國小那條十字路口已經示範過一次了....
事實上 四輪才是亂源
至少也弄個高乘載 一堆一人汽車
WFH那段日子多舒服，台灣老闆把員工當賊啊
你看，某些ID就認真示範了，搞得老人臭十足
沒救了
![[問題] 今天園區交通又爆炸了](https://i.imgur.com/Lu6hOqrb.jpg "[問題] 今天園區交通又爆炸了")
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[問卦] 全面禁止機車 台灣會變得怎樣整天嘴行人地獄 交通死亡率 笑死結果事實是交通死亡率機車佔63% 也就是說台灣如果沒機車 交通死亡率馬上降的跟日本一樣低![[問卦] 全面禁止機車 台灣會變得怎樣](https://i.imgur.com/Q0XBpoeb.jpg "[問卦] 全面禁止機車 台灣會變得怎樣")
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[小心] 出門請小心安全或先不要騎車剛剛從東區中西區北區回家的路上車禍一堆，雨大到就算雨刷用最快的速度刷還是來不及 尤其是騎車的朋友請小心路上積水相當嚴重車子開過去都噴超高，剛剛看很多下大雨還開 很快的汽車噴到機車都騎不動相當危險 也很多機車騎不動只能先停路邊，如果有出門的朋友請小心騎車開車，尤其騎車的朋友經 過水坑請小心，也請開車多朋友有點同理心不要開太快噴到機車發生危險![[小心] 出門請小心安全或先不要騎車](https://i.imgur.com/ImfWA9wb.jpg "[小心] 出門請小心安全或先不要騎車")
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[問卦] 全面禁止機車上路很難嗎看看世界各先進國家 機車都屬於少數族群 所以很守法 但是台灣才兩千萬人 就有一千多萬台機車上路![[問卦] 全面禁止機車上路很難嗎](https://img.youtube.com/vi/_HVyyPboujE/mqdefault.jpg "[問卦] 全面禁止機車上路很難嗎")
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Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap再強調一次，台灣交通的亂源除了交通規劃失敗外，絕對是兩輪相較四輪太過容易取得，不 論是駕照還是車輛。 為什麼四輪愛違停？ -因為先前騎機車時也是隨便停，沒有養成先找車位的習慣 為什麼四輪愛亂切亂鑽？12
[問卦] 全面禁止機車有辦法救台灣嗎眾所周知 小小的台灣才兩千萬人 就有一千多萬台機車在路上跑 地狹人稠外 路上機車超過一半都是三寶猴子![[問卦] 全面禁止機車有辦法救台灣嗎](https://i.imgur.com/tO0WWGkb.jpg "[問卦] 全面禁止機車有辦法救台灣嗎")
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Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改每次一提到園區交通，就一堆人喊解決一人汽車， 高乘載用喊得很爽，請問要怎麼執行？ 大大小小進入園區的道路少說十來條， 單線道的路口設置一組警力，雙線道兩組警力， 全部你要佈署幾組警力才夠？8
Re: [新聞] 就愛騎車！9成民眾換車續買機車 學者：看站在甚麼角度 如果騎車開車30分鐘 搭公共運輸要4~50分鐘 當然時間是公共運輸輸 但搭公共運輸可以划手機9
Re: [閒聊] 園區三路敢不敢再塞更離譜一點這題基本上無解 看內湖就知道 薪水好一點的有車有房大部分還是喜歡開車 就算捷運公車弄起來也沒用 叫他們騎車或搭大眾交通跟要他們的命一樣![Re: [閒聊] 園區三路敢不敢再塞更離譜一點](https://img.youtube.com/vi/jlulunyzS9U/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 園區三路敢不敢再塞更離譜一點")
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Re: [新聞] 就愛騎車！9成民眾換車續買機車 學者：一個城市進步到象徵絕對不是因為機車的數量 你這說法跟小粉紅說台灣好破舊好窮，因為沒高樓大廈是差不多的關念 : 一個現代化進步的城市 : 是以大眾運輸工具串聯起來的 這句話沒問題，但絕對不是用機車來衡量城市進步，你要這樣說不止機車，連汽車都要減1
Re: [問卦] 為何交通部的重機不用停汽車格突然想到，網友說交通部的官員根本不騎車不開車 出入都有前導車 這裡不是連重機都有嘛 喔，好吧，網友指的可能不是兵，而是官 （所以王國材自己都不開車？）
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