[閒聊] 新竹違規有救嗎?
如題
每天都要花一兩個小時整理行車紀錄器檢舉違規
大概都只擷取上班路程的1/20不到
一天就能檢舉一兩百件違規
剛剛整理完今天的
也是擷取約五分鐘的影片又檢舉一百多個違規
幾乎每天下班就跟這些影片加班
打電話給警局報案也是永遠沒出來抓的
這樣的新竹違規現況還有救嗎@@
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沒救
各地都沒救
辛苦你啦
紅黃線4/30就不能檢舉了
我都檢舉跨越雙黃線為主 這危險性比違停高多了
※ 編輯: OhtaniHR (42.72.115.9 臺灣), 03/09/2022 23:26:31
沒救,檢舉就挑價格貴的來檢舉就好了
沒救
素質的問題
辛苦啦
工程師不train AI做這個選擇用手工喔
RESPECT 打給警局應該都會出來 只是通常沒那麼快
開源一下 100個人用就是100倍的檢舉量
尤其違規最多的時段也是上下班尖峰時段 車多
紅黃線都還好 最影響他人的一堆並排
花這時間不如去慢跑運動...
train這個你還可以拿去做ADAS的求職
沒限縮前就一堆這種了 真不知道政府腦袋裝啥還限縮
好人一生平安
沒就,台灣人就這樣,不見棺材不掉淚
我今天也檢舉了兩台在寶山路騎人行道的機車
人行道明明很濕滑,也敢騎..
辛苦了
今天上班還看到一個阿伯在園區二路路邊臨停賣橘子呢
A 恭喜 問了就沒有
只有新竹嗎...全台灣都沒救了吧XD
很多智障違停還打左轉燈 一次佔二個車道 誰知道你到
底要不要開出來...
新竹公家有在做事?
加油~支持你無私義舉
恭喜 問就是沒救
之前遇到警察拿大聲公報車牌號碼,叫違停的人出來
,就覺得很療癒
沒救,一個派出所的警力處理事情的同時間最多5個左
右,還一大堆車禍,違停也是轄內同時多處發生,大
概只有鬧出人命才能得到教訓
感謝你
謝謝你花自己的時間來教訓垃圾駕駛人
我一小時大概只能送15台左右 你效率真好
補推
新竹違規真的很多...
雖然我偶爾也違規也恨報馬仔,還是給你個推!
每個地方違規的都很多,但新竹特別多
是全台都沒救
感謝你的付出,新竹真的慘放,竹北中華路晚上那麼
多改管仔跟飆仔,也沒看到有關單位去處理
把檢舉範圍縮小到有妨礙到你行車就好了,不然長期這
樣檢舉又看到檢舉不成立你會很死心
檢舉不難,難是花時間截圖剪片,但檢舉了後不同承辦人
又會有不一樣的結果,到後面真的會心累
這裡是台灣!
國民教育失敗人民素養低下政府行政腐敗
沒救 今天開始就不罰了 不用辛苦了
可以檢舉一下斑馬線不讓行人的嗎?這有意義的多了
這我看到一定檢舉 罰鍰又高
感謝你對交通安全的付出
台灣人素質本來就差 新竹尤甚
跨雙黃線真的是新竹日常...
沒落實交通3E全台灣都一樣,駕照濫發、道路設計不良
執法寬鬆,放了一堆不適任駕駛在街上跑,陶汰機制又
鬆到跟沒有一樣。
推樓上,就算政府敢下狠藥加強取締,警察也沒那個人
力負荷,看能不能多設一些科技執法吧,不然真的沒救
沒救了,等死吧,告辭
新竹的警察除了指揮交通和巡邏的,你平常看到時有7
成是躲在路口20公尺處抓機車未兩端左轉的開單,剩
下三成是違停車響警鳴驅離,然後就走了,1分鐘後下
一台違停繼續停。看到警察給違停開單的機率比發票
中獎還稀有
上次檢舉未打方向燈,審理未通過打電話去負責機關
詢問,結果對方回應:唉唷那個變換車道市區很多,
每個都開真的開不完,你一定是自己被開過所以才都
檢舉吧?台灣交通真的沒救了
今天早上又拍了好幾百台跨雙黃 晚上再來處理
※ 編輯: OhtaniHR (42.72.115.9 臺灣), 03/10/2022 10:09:02※ 編輯: OhtaniHR (42.72.115.9 臺灣), 03/10/2022 10:10:02
Sandra大該不會檢舉的是機車才被這樣說?後來有說會
改舉發嗎?承辦員警如果真的這樣回應還蠻不恰當的…
回pepe大,都是檢舉汽車,聽到那樣的回覆真的傻眼
!在新竹檢舉目前還沒有審查過的
可能要看影片才好判斷,我檢舉過的都有舉發
笑了 是不是沒去過台南高雄
工作關係住過高雄 朋友在台南所以也去過不少次 新竹違規遠大於台南高雄 我十分鐘左右行車記錄器就能檢舉一千件左右違規 多到我下班時間都不夠用只能檢舉多少算多少
新竹檢舉沒成功過+1
感謝你的付出
每天上下班 警察都指引紅燈右轉 你覺得勒
謝謝你
檢舉是好的,但有些受迫性違規就真的很雖小,幫你加
油的同時也請評估一下被檢舉人是白目還是不得以
感謝你的付出
新竹市檢舉效率滿高的,大約9成5會過,動態更容易
效率高,大約一個月就會有結果。
違規就是違規,願意花時間檢舉的人很好阿,犧牲自己
時間心力奉獻給國家增加國庫
我也時常想檢舉違規,但是想到要花費自己寶貴的時間
跟心力就懶了
幫你推一下,希望台灣的交通能改善
除非換政黨才有救
感謝你的付出
現在選舉快到了,政府面對這類會引起抱怨的事,肯定
會能避就避,等選舉過後大概會好一點
看到加班檢舉就笑出來XDD覺得五分鐘能檢舉一百件很
扯,好奇是哪個路段,我有時也想檢舉別人,但畫面
太模糊,需要換好一點的行車記錄器QQ
這條路如果你是停在那邊等十幾分鐘應該就能破千件了 其實還有很多路段都這樣
新竹沒救吧 交通素質ㄔㄠˉㄉㄧˉ
加油 辛苦了
上下班時間5分鐘上百件一點都不扯,跨雙黃逆向以機
車最大宗,不過光四輪的違規就檢舉不完,機車我就比
較少檢舉,相對來說大多也是汽車違規對交通影響比較
大
其實警察局旁邊那條路,上下班可以改成單向管制,會
簡單安全的多
那條路就做過流量監測 兩相車流未達調撥車道標準 而且從那方向出園區其實很多 只是因為紅綠燈的關係會有段時間的空檔
之前打電話檢舉違規(都竹北)一次警察說找不到路
(?)一次說他覺得車子能過去就好了啊!整排違停
欸!還有一次警察說紅線已經不明顯了(白眼)
我每天被迫跨越雙黃線啊,兩邊都違停,是能怎麼開
我也檢舉過機車停在騎樓,結果警察說還有通道所以
不罰
應該是沒救了。不過台灣除了都會區以外應該都一樣?
https://fixtw.com 一起救台灣,付錢請示老婆有同意
我有看過 這額度我遠遠不夠用 我一天能拍到的違規就不只一千例 我可能需要一年五萬單的方案XD
辛苦你了,推
辛苦你了,4/30號之後就不能檢舉了
看來樓上也是被錯誤報導誤導的受害者之一
別人是政府監視人民 台灣是人民互相監視 唉~
辛苦了!推
辛苦你了,推,政府無用,人民累死,唉
公園監現在指關心牠的大新竹合併事情吧
感謝你
公園堅根本不在乎交通啊,嘴的好似合併就天下太平了
感謝你
沒救 永言配命自求多福
要不禁止上下班順路外帶或接人啊zz
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經過一陣子的努力,再加上4/30開始限縮違停檢舉,使用簡訊報案後,又常常等不到員警 前來,讓人懷疑到底是報案成功?有沒有被吃案? 為了解決廣大新竹用路人的問題,身為新竹人一定要替新竹盡份心力。 過去兩三年,我碰到的警察執行力,實在讓人難以認同。 使用簡訊報案,我的訴求是請回覆「報案編號」,以便日後追尋依據。2
從 4/30 過後,違停檢舉取締的標準變得很奇怪 甚至同一個地點有的員警舉發有的不舉發 甚至停在斑馬線上、明顯轉角、地上就印著消防通道的通通不舉發 因為實在太莫名有請新竹板鄉民議員幫忙關心一下 也很感謝她超有行動力,開議期間超忙還直接來現場看8
以違停而言, 就是貪圖方便、懶、想省錢, 把別人的路權當成屁。 以新竹市光復路附近常見的違停區塊來看: 1. 清大夜市附近 - 建功一路私人停車場、清大。11
整個台灣都沒救了 政府都放棄治療,修法限縮檢舉了怎麼還有救? 更扯的是之前警察不開單還是只能做不能說 現在新法都沒實行,依現行法就是「應」開單6
你可以參考我前兩週在另一個板分享的 "簡訊報案" -- 新竹例子 新竹警察局問題真的蠻大的, 我碰到的狀況: 1. 報案被接線生直接忽略 (吃案?) 2. 報案後, 現場等待警察, 常常不來, 或是姍姍來遲42
: 剛剛經過竹北高鐵 高鐵前站那排紅線被掛了一個大大的標示 寫2022年會啟動智慧執法抓紅線違停 這算是一個很大的進步了拉8
首Po這件事,大概就是附近被違停或著上下班被車流塞炸的話很有感。 我指新手村那塊就好。 有人講誰沒違規過, 但每個人違停及違規一下自己時間被浪費和增加交通危險的話,就會很有感了,特別是園 區周遭。18
父母都當著小孩的面公然違規 當乖乖等紅燈的都傻子 當然是沒救了 同路口同態樣還看過另一件
爆
Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)很多人會護航說還是可以簡訊檢舉,但是實際使用就知道,警察很常來了也只是趕人。以台 灣人的尿性,違停仔就跟蟑螂一樣,警察走了隔幾分鐘又來一堆。 曾經遇過很扯的是,簡訊報案報了一個地址,警察過來只趕走了報案地址那側的違停,對向 紅線也停了五六台完全視而不見。反正對警察來說根本吃力不討好,做做樣子趕趕人就好。 也曾經在台南大學路親眼看見阿嬤因為閃違停被砂石車輾過,出事後市政府認真抓了一個月爆
[討論] 恭喜立委通過放任圍停法案(限縮檢舉)2022/04/30起民眾將不再可以自行蒐證檢舉路邊紅黃線違規停車 放任違停檢舉台灣就沒有違停 道路交通管理處罰條例第七條之一修正案由以下立委提起 提 案 人:陳歐珀51
[問卦] 交通違規為何不嚴格執法?台灣每天都有車禍死亡案件, 超速、違停、不禮讓行人等等的每天有幾十萬件 其實政府光抓違規,一年國庫可以多賺幾百億 多了這些錢,多聘幾百名警察也沒問題吧….. 為何不認真嚴格執法,減低車禍死亡率??25
Re: [問題] 警察第一分局隊長黃智晟交通違規裁罰標hi各位鄉親好 沒想到我還是又這麼氣不過上來回自己文了 上篇文黃隊長的同事來護航也沒見他這兩年反省過自己惡行 兩年來遇到闖紅燈或兩線道不打方向燈大外切這種 我還是會浪費自己的時間剪輯影片又截圖檢舉2
[問卦] 有沒有檢舉違規魔人超爽的八卦如題啦 雖然阿肥開車超過5年 但阿肥我自認應該沒有做過危害交通安全的事情 高速公路也都是乖乖開在中線不會占用內側超車道 唯一阿肥我可能會讓人覺得不爽的是8
[問卦] 到底為什麼要限縮檢舉交通違規啊?真的很氣 不管誰酒駕、還是違停 背後就是代表著這社會 有很多人 沒有法治觀念 輕忽他人的生命 好不容易靠一群愛檢舉的人- 我先說結論,台灣交通問題跟罰則關係不大。 無論違規多不該,罰則總有個上限, 取締總不可能次次都抓得到, 當發現時間成本比罰則高的時候, 大多數人就會選擇違規。
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[問卦] 被違規臨停計程車 檢舉違規臨停表哥這個月初為了接家人 在捷運站附近路邊臨停(紅線) 前後大概停了六分鐘 昨天收到一張臨停的罰單 違規臨停收罰單,本來是沒有什麼好講的