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Re: [轉錄] 我猜是晶品城員工投稿的。

yokann 發表於 2022/6/15 下午5:50:59
看板Hsinchu標題Re: [轉錄] 我猜是晶品城員工投稿的。作者
yokann
 ( )時間推噓21 推:22 噓:1 →:39

: 等於直接在車站那邊弄個新的巨城。
: 可以把附近救起來嗎?
: 還是那邊的道路交通不改善，大家還是去巨城?

來不及了.

從大部分人生活型態轉成開車逛Mall為主,街邊店就開始減少

晶品城開幕的時間太晚了,

應該說,如果Sogo跟新光還活力滿滿,大成街中正台還充滿韓服,

中正路上還都是店家的時候,

那時候是最迫切需要停車場的時候,沒有

晶品城開的時候,這些都差不多死了,開了也是白開.

這是其一.


其二是火車站附近沒落的豈止新竹而已,

應該說,現在倚靠火車為主力運輸的人越來越少了(反而是外勞居多)

以前各縣市最熱鬧的都是火車站,

現在都是新重劃區,腹地大,好規劃,不像大部分的火車站前,

路窄錯綜複雜,建物老舊,設施骯髒,而且很難救(又不是模擬城市)

所以新竹市(不管竹縣)的商圈才會不斷東移,

再怎麼樣,關新那邊的發展潛力還是大多了.


而店家倒店就是骨牌效應,越倒越多,然後新的店家就越來越不敢進駐,

站前先死,接下來可能會到遠百那邊(西門街/勝利路/西大路)

當然,只要遠百不倒,城隍廟不倒,那邊應該還是會有基本盤.

(一些小店如hidden off,勝山家,喬桌子一百種味道等都在附近)



只能說現在應該大車站計畫比較好推

一來人少 阻礙少

二來舊城區居民當然希望能有建設來活絡商圈 樂見其成

不過想要回到那個玫瑰唱片 小豆苗 古今集成 人山人海的站前

大概是回不去了

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.164.81 (臺灣)
※ PTT 網址
推

miconches 06/15 18:07我在想 那邊還很熱鬧的時候可能捨不得拿地來蓋停車

→

miconches 06/15 18:07場這種低收入的設施吧（？）

就...沒地 站前sogo就是死在停車的
推

giroolin 06/15 18:20竹北的發展也是往東移

推

undeadsin 06/15 18:27反過來講就是機會 狠下心把前後站趁這個時機打通 處

→

undeadsin 06/15 18:28理掉那條分割新竹市的地面鐵軌

是 現在做是阻力最小的時候 不過...意義大嗎? 不好說
推

seamask 06/15 18:32就跟台中火車站前的第一廣場一樣！商圈轉移後也叫

→

seamask 06/15 18:32東協廣場了

→

seamask 06/15 18:32都外籍移工逛的

→

kevin190 06/15 18:35火車站附近還有直銷拉客跟詐騙集團，讓人更不想逛

東城100的住戶最慘 那邊房價很貴 一出門 遊民堆
推

dickyfly 06/15 19:34等後站都更,看有沒有辦法吸引人潮回流,大車站目的

→

dickyfly 06/15 19:34之一

推

sofar302 06/15 19:50站前sogo停車場真的爛 新光也是

推

weihoncheng 06/15 19:51如果有喜歡或常去的店 相信多數人還是偏好人潮少一

→

weihoncheng 06/15 19:51點 逛起來不那麼擠^ ^集團商家只看營業額 現在外送

→

weihoncheng 06/15 19:51外帶那麼多其實沒差 就是趨勢下正常的商圈轉型而已

推

alex0203cool06/15 19:57站前SOGO最大的價值是學生放學有舒適的大便空間

推

eugene1201 06/15 20:17去查前幾年新聞新竹最高店租就知道原因了

推

yuherngshi 06/15 20:33晶品城還沒開大家都很期待啊...結果動線規劃超鳥

→

yuherngshi 06/15 20:33格局跟裝潢有差別啦 像以前風城跟巨城走起來不同

→

yuherngshi 06/15 20:35風城以前專櫃也是超鳥 天花板還一堆明管再走..

→

newsnew 06/15 20:41台中就示範給你看了 直接商圈轉移啦

推

seamask 06/15 20:48站前sogo雖然停車是大問題，但一直以來也是這樣經

→

seamask 06/15 20:48營，會收掉最大主因是用租的，拿下風城所有權遠東

→

seamask 06/15 20:48才不續租的，若是風城被新光拿下來，那收的就會是

→

seamask 06/15 20:48新光中華店，站前sogo就不會收了。

新光是位置太爛 國賓那裏裡熱區其實有點遠 然後停車還要共用
推

yytseng 06/15 20:49火車真的沒用了，上一次在台灣坐火車是30年前了…

→

yytseng 06/15 20:49有高鐵誰會慢慢磕…大部分高鐵站附近房價都在漲，這

可是高鐵才營運15年欸 2007才開始的
→

yytseng 06/15 20:49邊才是未來

→

jojomaan 06/15 20:55其實看站前精華區都拿來蓋住宅，就知道市府態度了吧

→

MacD89 06/15 21:54其實台北重慶南路博愛路也有一些店倒掉後就沒人租了

→

MacD89 06/15 21:55比起20年前也是很蕭條 連北市行人友善騎樓淨空都這

→

MacD89 06/15 21:55樣了 更何況行人地獄的新竹市

我覺得博漢區跟重慶南路掛掉主要是產業問題 書店凋零跟相機凋零 當然啦 商圈轉移也是原因之一
推

HRyan 06/15 21:55推了啦

→

MacD89 06/15 21:56別浪費時間資源救了 直接都更成住宅大樓

推

yytseng 06/15 22:14是啊，會開車之後沒再坐火車了，又慢又臭

※ 編輯: yokann (39.9.164.81 臺灣), 06/15/2022 23:11:24
推

stone801118 06/15 23:11晶品城廁所很乾淨

→

rosy 06/16 00:16大車站是死棋，帶不來人潮也斷了鐵路立體化

推

OnlyRD 06/16 07:30關新？很塞好嗎，而且規劃很糟。

推

OnlyRD 06/16 07:33大車站就是交通部很樂見，因為不用立體化，省很多

→

OnlyRD 06/16 07:33錢，而且可以拿來說嘴有建設，但實際上沒有用的。

推

kaiyan 06/16 08:42唯一解 地下化

噓

lawyer94 06/16 09:58其實我不太懂為什麼一直嘴外勞逛，這句話本質是在歧

→

lawyer94 06/16 09:58視吧

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lawyer94 06/16 10:00大車站帶來上班人潮，才是真正能復興的唯一方法，而

→

lawyer94 06/16 10:00不是像員林那樣，單純弄個鐵路高架化小站，沒有考慮

→

lawyer94 06/16 10:00如何把人潮帶進來，搞到空間都租不出去

推

lawyer94 06/16 10:03地下化喊爽的，沒有一個非直轄市有這個錢這樣搞

推

giroolin 06/16 12:18看有提到外勞那幾個推文，我理解的是可以提供外勞

→

giroolin 06/16 12:18消費的需求，引進一些他們喜歡的店來帶動商機？

→

labell 06/16 13:24中壢so go一樣問題 停車空間不夠

→

labell 06/16 13:24近期流行mall類型態

→

EEeliteEE 06/16 14:39外勞喜歡的店? 佳瑪, 寶雅, 小吃雜貨店, 地下匯兌

→

EEeliteEE 06/16 14:39店, 台北車站席地而坐吹免費冷氣一整天

→

EEeliteEE 06/16 14:40大車站帶來上班人潮的商圈效應, 這點在後疫情時代

→

EEeliteEE 06/16 14:40絕對是越來越少

推

u7 06/16 14:54古今集成 會講這個的一定是老人 哈哈哈

→

u7 06/16 14:57多久沒聽到這個名字了 真懷念以前火車站前繁榮景象

→

lawyer94 06/16 15:51以前火車站榮景，是因為沒有像巨城那種規模的百貨

→

iterator 06/16 15:52大車站帶來上班人潮?哪來的上班人潮阿.. =.=

→

youzi1114 06/16 16:21自爽用政策

推

rovaniemi 06/16 21:07中壢SOGO有什麼問題？近年來每年週年慶業績創新高

→

rovaniemi 06/16 21:07欸

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