Re: [新聞] 高鐵南延高雄方案明挖段可望縮短多條幹

ppopp 發表於 2024/11/23 下午8:25:33

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 高鐵南延高雄方案明挖段可望縮短多條幹作者

ppopp

(第一次)時間Nov 23 20:25:33 2024推噓34 推:38 噓:4 →:52

PTT推薦

高鐵延伸到火車站可預期的好處有哪些啊

1.南高雄市民搭高鐵省20分鐘
2.挽救火車站商圈

除此之外還有嗎？

雖然說這是延伸屏東的附加需求預算不能轉移。但同樣的錢，最好是能拿來復活西高雄的快速道路系統，如果可以國十一路連到新生路就太完美了。許多閘道回堵與市區擁塞都可以一起解決。

南高雄市民要到左營搭高鐵也節省10分鐘起跳

※ 引述《Kamov (卡莫夫設計局)》之銘言：
: 高鐵南延高雄方案明挖段可望縮短多條幹道不封閉
: 2024-11-23 15:05 中央社／高雄23日電
: 高鐵南延屏東預計年底定案，鐵道局今天表示，高雄方案在高雄車站的明挖段，可由2.8: 公里縮短至約2.4公里，左營端明挖段可由1.9公里縮短至約1.3公里，多條主要道路可望: 避免影響。
: 民進黨立委賴瑞隆今天召開「高鐵延伸屏東新闢路線路廊方案說明」座談會，邀交通部次: 長伍勝園、鐵道局局長楊正君等人，向地方說明高鐵延伸屏東「左營方案」及「高雄方案: 」2方案內容，並聽取地方意見。
: 鐵道局說明指出，專家學者認為左營方案將嚴重影響左營基地系統，且延伸路線大幅受限: ，1小時單向最多2班，恐限制高鐵長遠發展。高雄方案則無分線過軌運轉、占用西部高鐵: 營運主正線等問題，也不涉及左營基地，是較佳方案。
: 鐵道局表示，高雄車站明挖段長度可由2.8公里縮短至約2.4公里，中華三路及民族路等主: 要道路可不受開挖影響。左營端明挖段則可由1.9公里縮短至約1.3公里，新莊一路可望不: 受開挖影響。
: 此外，對於已完工綠園道多數不受影響，高雄車站旁的站東路、站西路等會透過交通維持: 、管理手段減少衝擊，與當初鐵路地下化的開挖情形有極大不同。
: 高雄市交通局長張淑娟出席表示，市府有3原則，包括技術可行及須對交通、民生、環境: 衝擊降至最小與有助高雄經濟長期發展，新莊一路、民族路等主要幹道可望不需封閉施工: ，是減低交通影響的大好消息。
: 現場與會的民眾、里長、產業代表等近百人，幾乎均舉手表示同意高雄方案，並期待高雄: 方案能帶動南高雄再度繁榮，表示南高雄已沒落許多，高雄車站若能有高鐵，讓交通更便: 捷，就更能促進城市發展。
: 伍勝園表示，中央會持續努力將明挖長度降低、縮小影響範圍，後續還有3場說明會，會: 持續與民眾溝通交流。楊正君表示，會將民眾意見納入規劃設計，盡可能降低相關衝擊，: 年底前會宣布定案內容。
: https://udn.com/news/story/7327/8379969
: 以專業的意見和民意來說，看來延伸到高雄車站是勢在必行
: 但不知為何，邁邁在這件事一直有點曖昧
: 看起來就是一副不希望走高雄車站，而是從左營轉出去
: 目前就看最終的結果了

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※ PTT留言評論

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OyodoKai11/23 20:27目的是為了延伸到屏東剛好路過高火而已

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onomedu11/23 20:35第二點很難

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chillybreeze11/23 20:36第二點我覺得不可能，坐高鐵根本沒有在出站的，頂多

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chillybreeze11/23 20:36共構賣場有生意

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sleepyrat11/23 20:37你真的會推薦朋友搭高鐵來逛高雄車站周邊商圈??

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Kamov11/23 20:38你這個問法，套用在輕軌和公車的比較，好像也行？

輕軌是增加環狀運輸能力與轉乘效應。兼具觀光功能啊

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Kamov11/23 20:39還沒說到輕軌佔用到原有路面，高鐵還沒這問題

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martian11711/23 20:40目的只是順便而已

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crazydogbay11/23 20:44炒房啊

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sanshin11/23 20:45關係人士能牽新賓士算嗎

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skj022511/23 20:48到六塊厝唯一&最佳路線

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perry5211/23 20:48房價，選票

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amacus11/23 21:02炒地皮嗎？？

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wingthink11/23 21:04應該無法拯救高雄車站商圈ww

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ezoboy11/23 21:042是9成不可能，高鐵救不了火車站的，也不用想左營高鐵附

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ezoboy11/23 21:04近會跌，漲是漲台積電，不是漲高鐵

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ceca11/23 21:07以免翠華路塞車...

華夏路一段只有慶豐街在塞吧

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ceca11/23 21:07還有華夏路.

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poz9311/23 21:12現在很難像以前人潮都聚集在車站外面逛街

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poz9311/23 21:12車站就只是轉運站的功能

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poz9311/23 21:14就像你去台中台北也不會在車站外面逛街而是車站轉捷運去

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poz9311/23 21:14你要去的地方逛街

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hostage91111/23 21:14炒六塊厝地價

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h9025711/23 21:16高雄火車站如要蓋飯店跟百貨商場那延伸到火車站

這兩者有很強的關係嗎？

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h9025711/23 21:16那當然是較好啊

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Oqfyian11/23 21:22景氣起不來了啦

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countryair11/23 21:22延伸到屏東

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cobrasakira11/23 21:23高雄人的自尊心你覺得不用考慮嗎

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andrew510611/23 21:25重點是商場跟飯店要可以吸引遊客來玩，又加上高鐵的話

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andrew510611/23 21:25，我覺得是有機會可以帶動周遭的經濟效益，六合夜市

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andrew510611/23 21:26後驛商圈就.. 逛過一兩次，沒有太吸引人的店或是活動

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andrew510611/23 21:26，但最近開始終於有些賣吃的店了，不錯

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b9970311711/23 21:27不覺得有省時間高鐵還是要從高雄開往新左營

左營有高架路網到車站。高雄車站從下車到月台，可能還要再加5分鐘

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b9970311711/23 21:27就只是提早坐上高鐵而已

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MVPGGYY11/23 21:34我一直都覺得跟商圈無關啦，但有人硬要連結而已，高雄車

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MVPGGYY11/23 21:34站商圈要復甦要靠那棟新百貨公司跟附近那幾塊大空地能搞

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MVPGGYY11/23 21:34什麼出來才是真的

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MVPGGYY11/23 21:38主要還是過去連高雄本地人口都是往北邊移，然後新增的工

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MVPGGYY11/23 21:38作機會也在比較靠北的幾個園區，你看一下高雄人口各區增

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MVPGGYY11/23 21:38減就知道了，現在連橋頭那種以前鳥不生蛋的都是人口增加

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arains11/23 21:40炒房炒71期

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madduxH11/23 21:43何不先把隔壁國誠拆掉，一棟暗暗的大樓在那邊怎帶動得起

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madduxH11/23 21:43人潮

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kcg12311/23 21:44都要往南的話,選美麗島or衛武營這種捷運專接站比較好吧..

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chris4409911/23 21:47不用浪費捷運跟轉車的時間，哪裡沒差

住火車站出來附近的人才不用轉乘吧

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kcg12311/23 21:50三多商圈也可以,之後會轉接黃線.至少下車直接在轉乘站.

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MVPGGYY11/23 21:51當初設計就是在高雄車站有預留空間，其他車站沒留的話會

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MVPGGYY11/23 21:51更麻煩

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kcg12311/23 21:52其他站下車,還要花時間搭到轉乘站,才能換線,多花時間.

火車站只有紅線

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hortl23311/23 21:5271期才多大，一直吹真的會笑死。而且那附近也只有一個

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hortl23311/23 21:5271期

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kcg12311/23 21:55高鐵到高雄可以選擇要下紅線(左營)or黃橘線(三多.衛武營)

下火車站要怎麼到三多和衛武營？

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hortl23311/23 21:57還有R，一直在吵高火，各位484忽略了造價哈哈

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hortl23311/23 21:57不會以為2019年估的1200億放到現在還是1200吧

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hortl23311/23 22:01高捷黃線就血淋淋的例子

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raygod11/23 22:10高鐵救不了高雄火車站的

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Subliminal11/23 22:14高鐵救不了火車站，但能固票

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raygod11/23 22:17固高雄然後掉其他縣市的票

※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 22:45:09 ※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 22:47:11 ※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 22:48:27 ※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 22:50:30 ※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 22:51:58 ※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 22:53:03

推

drunk010211/23 22:53高鐵南沿明明就是為了屏東人結果是高雄人在那炒怎不

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drunk010211/23 22:53去屏東開說明會問問他們意見有些版友說不應該拉去屏東

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drunk010211/23 22:53 說真的我同意但也同樣的不需要拉到高雄車站。

※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 22:54:13

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chillybreeze11/23 22:55同意樓上，都不要蓋趕快讓高雄火車站完工最好

※ 編輯: ppopp (223.139.105.97 臺灣), 11/23/2024 23:03:31

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JudgmentLin11/23 23:06火車站才剛快要完工然後又要施工再繼續下個20年