Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運

fman 09/25 07:19高鐵南延工程可能要20年，但不會讓高雄火車站再工地

fman 09/25 07:20狀況20年，因為是走地下潛盾的

whoww 09/25 07:26支持進高雄車站

Throwout 09/25 07:35一樓你等著看到時候會不會變工地，潛盾只是讓工地減

Throwout 09/25 07:35少而已，高鐵延伸台北車站時周圍還是不少工地

stayawesome 09/25 07:38用20年換未來的百年榮光非常值得 高鐵繼續在左營只

stayawesome 09/25 07:38會更沒落而已

kasim65 09/25 07:38那我想請問一樓 高火下已經有地下捷運了 怎麼挖?

kasim65 09/25 07:40而且新聞裡也講了 高雄車站上面會再有飯店跟商辦

kasim65 09/25 07:40難道高火上的飯店跟商辦也要用地下潛盾的方式蓋?

fman 09/25 07:44照先前資訊，是從三塊厝那邊開口下去施工，那附近的

fman 09/25 07:44確會是工地狀況，但離高雄車站就會有點距離了

fman 09/25 07:45然後高火上的飯店跟商辦快蓋好了...就是那兩棟大棟

fman 09/25 07:45的，那我還需要回答是不是用潛盾的方式蓋嗎？講回來

fman 09/25 07:46就算不知道是那兩棟，應該也可以知道大樓不是用潛盾

fman 09/25 07:46方式蓋的吧...0rz

fman 09/25 07:46至於高火下面有捷運怎麼挖？挖深一點啊，高鐵北延台

fman 09/25 07:47北時，台北火車站底下也有捷運啊，還不只一條，工程

fman 09/25 07:47問題工程解決

drunk0102 09/25 07:50HDD你上面還是要封拉.. 只是盡量縮小地面施工範圍而

drunk0102 09/25 07:50已

fman 09/25 07:52是啊~所以我說三塊厝附近會是工地狀況，但離高雄火

fman 09/25 07:52車站會有一段距離了

d12345631 09/25 07:54可悲dpp

a13471 09/25 08:09沒錯 韓導就是優秀的市長

ra88872 09/25 08:101樓你要確定捏，火車站從我去高雄做試管到現在小孩

ra88872 09/25 08:10都快國中了，它還在施工，你說不用變工地就不用啊。

piyobearman 09/25 08:16潛盾上面還是有工地的 只是範圍從超大縮成很大

crassus7217 09/25 08:18以前捷運入口在建國二路旁，後來改要再一段路

crassus7217 09/25 08:18有夠蠢的

hankwanghow 09/25 08:20潛盾每隔幾十公尺就圍一塊地放潛盾機

hankwanghow 09/25 08:20潛盾完還要進去做水泥加固舖鐵軌機電設備

mounter 09/25 08:21看到第一句就先噓了，標準的都市人思維，屏東地理

mounter 09/25 08:21位置雖然算北邊，但路線算南下，設站根本不會影響

mounter 09/25 08:21高雄站，頂多沒有起站優勢卡自由座而已，況且墾丁

mounter 09/25 08:21距離屏東市有100公里，相當於高雄到嘉義好嗎？可以

mounter 09/25 08:21討論但不用為酸而酸

piyobearman 09/25 08:22覺得直接小港潮州比較務實

piyobearman 09/25 08:22火車站根本沒鳥用

piyobearman 09/25 08:23單純是面子問題，有夠不切實際

sleepyrat 09/25 08:26高雄車站北側還有兩塊空地可以當工地，就算不蓋高鐵

sleepyrat 09/25 08:26也有很大的機會蓋大樓~

bangjia 09/25 08:28到屏東市只要捷運延伸就好啦！高鐵根本沒必要，浪費

bangjia 09/25 08:28錢而已

kasim65 09/25 08:31對耶 要到屏東市 大寮站延伸捷運不就好了?

kasim65 09/25 08:32捷運橘線 從大寮延伸到屏東市就解決了阿 幹嘛高鐵?

muscler 09/25 08:33去恆春？救墾丁嗎？我沒錢我都出國啦！

moxx 09/25 08:35原設計圖車站北側就是2棟大樓 只後來不知為什麼縮掉

moxx 09/25 08:35了 剩南側2棟

wudatou 09/25 08:47資源放給這群扶不起的阿斗=歹戲拖棚☺

blue1234 09/25 08:48與其拉到三民區的高雄車站，不如直接延長到屏東的

blue1234 09/25 08:48潮州，中間不要有中繼站。

wudatou 09/25 08:49以為搞基建能活化高雄的人 真的不要發表意見

chocoball 09/25 08:51高鐵不用自付額 當年屏縣府就是想省才捨棄捷運 爭

chocoball 09/25 08:51取高鐵

blue1234 09/25 08:51原高雄縣的都沒有在吵交通不便了，就只有原高雄市

blue1234 09/25 08:51在那邊說「喔高鐵沒有到高雄車站好不方便喔～」原

blue1234 09/25 08:51高雄市的市民有沒有想過旗山美濃內門比三民區還要

blue1234 09/25 08:51交通不便？

hortl233 09/25 08:52新左營現行運量就排全國第3。中央評估增高火後

hortl233 09/25 08:52新左營就掉到倒數第3，是第1批高鐵站的最後1名

chocoball 09/25 08:52中央也是想省 所以高鐵也就只拉到屏東一角

blue1234 09/25 08:52左營到三民區的交通其實沒有那麼不方便吧？

hortl233 09/25 08:52不知道設高火高鐵的意義在哪，又不是沒捷運連結

oopsskimo 09/25 08:53墾丁也要高鐵站 比搭客運方便 以後高雄到墾丁半小時

hortl233 09/25 08:54延伸屏東方案，不管哪案都要在潮州預留高鐵空間

MVPGGYY 09/25 08:54有地下捷運也能蓋好幾層，只是工程會變難

hortl233 09/25 08:54我們政府超有錢的，一口氣預計在高雄屏東各拍2站

blue1234 09/25 08:55要省時就直接高鐵左營站接高鐵潮州站（？）吧？

sleepyrat 09/25 08:55高鐵頂多活絡到周邊房地產

hortl233 09/25 08:56以捷運線看，高火到新左營頂多10分鐘。

blue1234 09/25 08:59我十八歲的時候，要到高雄車站至少一個小時（四十

blue1234 09/25 08:59分鐘騎腳踏車到岡山車站，再從岡山車站搭車到高雄

blue1234 09/25 08:59車站）= =

s77329 09/25 09:04樂見高鐵進高雄車站，高雄車站沒落根本和新崛江一樣

s77329 09/25 09:04只是商圈移轉

rony98 09/25 09:05結果高鐵屏東設在六塊厝...絕大部分的人還是要轉車

Jackey52013 09/25 09:06問題是高鐵在左營，未來就是高雄整體更沒落

rony98 09/25 09:07台鐵六塊厝站那荒涼到很長一段時間連站員都沒有

hortl233 09/25 09:09那就拜託高火通車後，新左營廢站。可見未來裡工作

hortl233 09/25 09:09機會和人口都在北高，如果不靠政策強硬打壓，高火

hortl233 09/25 09:09通車後能取代新左營多少也是個未知數

andrew5106 09/25 09:11嗚哇 果然房價可能會漲，各種既得利益者的嘴裡什麼

andrew5106 09/25 09:11話都說得出來XD

MVPGGYY 09/25 09:11我是覺得這跟商圈無關啦

andrew5106 09/25 09:12趕快決定趕快蓋，不然又要不了了之

wudatou 09/25 09:12商圈活絡與否是經濟市場使然 你東西就沒特色 貼牌賣

wudatou 09/25 09:13中央廚房加工食品 掏寶小物 你底子差一定就是等著被

wudatou 09/25 09:13淘汰 怎麼一堆人以為搞搞建設 商圈就會復甦？ 自媒

wudatou 09/25 09:13體興盛的年代 你還認為一個品牌與他的產品成功與否

wudatou 09/25 09:13來自周遭交通方不方便嗎？ 爭氣點好嗎

chocoball 09/25 09:13現在就怕選舉又掉高雄 騙一下南高票

chter 09/25 09:14高鐵進高火後幹嘛廢左營站？什麼邏輯？

chter 09/25 09:16我是不懂高鐵進高火對在地高雄人有甚麼不好的

sars13579 09/25 09:17高雄火車站的設計本來就有預留好高鐵的軌道，支持進

sars13579 09/25 09:17高雄火車站+1

hortl233 09/25 09:18既然要拉抬南高，就做的徹底一點，反正中央評估

hortl233 09/25 09:18高火通車後，新左營運量會是全國倒數，而那邊腹地

hortl233 09/25 09:18又小，幹麻不廢站做土地活化？如果不喜歡廢字，改

hortl233 09/25 09:18「遷移」也是可以啦

sleepyrat 09/25 09:18只有預留空間，軌道月台車站都要高鐵自己蓋。

chter 09/25 09:19甚麼拉抬南高？南高不是高雄嗎，這麼分化南北高？

wudatou 09/25 09:19自己沒本事闖出一片名堂 被市場唾棄 就回頭當巨嬰找

wudatou 09/25 09:19地方政府耍賴 地方政府沒力就看有沒有中央能靠勢 怎

wudatou 09/25 09:19麼85大樓商辦空間一堆怎都沒辦公室進駐 新崛江死一

wudatou 09/25 09:19片 當年新崛江也是像你們這樣吵吵吵 吵出來的結果

wudatou 09/25 09:19為什麼最終結果都失敗？因為市場不買單啊 你大高雄

wudatou 09/25 09:19一堆人搞不出什麼花樣 端出一堆沒人愛又被嫌到流涎

chocoball 09/25 09:19隧道要挖喔 只有留車站空間

wudatou 09/25 09:19的菜出來 不自我反省還整天吵著要糖吃 舉債第一難道

wudatou 09/25 09:19還不夠多？

chter 09/25 09:20要扯廢站，那要不要先把其他更沒運量的站廢掉再來

chter 09/25 09:20扯左營

muscler 09/25 09:21預留好給高鐵的軌道，並不是已經蓋好了

chter 09/25 09:22一些人整天政治考量、選票考量，還在那邊崩潰

wudatou 09/25 09:23預留的空間根本就是九牛一毛 是一堆人把預留空間想

wudatou 09/25 09:23像成 已經開好洞鋪好軌道 等後面潛盾機挖一挖軌道鋪

wudatou 09/25 09:23一鋪就好了？ 機電設備 施工腳路 站體出入口結構 一

wudatou 09/25 09:23大堆東西就是要讓高火在進入一次半開放式的冷凍期

wudatou 09/25 09:23一蓋就是一輩子 有些人如果死的早一點可能都沒機會

wudatou 09/25 09:23看到高火完全樣態

josephchen0809/25 09:24板主是雲高雄人嗎？

josephchen0809/25 09:24當初蓋高鐵時就跟高雄人承諾會進高雄車站

josephchen0809/25 09:24根本不是韓導提得

josephchen0809/25 09:24而且捷運也有保留一層轉運層給高鐵

josephchen0809/25 09:24現在都沒啟用

lst77 09/25 09:25新左營國十可以開過去 比高雄車站還方便....如果蓋

lst77 09/25 09:25個高鐵站就能變繁榮 怎麼新左營站旁邊還是沒什麼人

lst77 09/25 09:25煙 = =？扯高雄車站沒高鐵才沒落根本沒邏輯啊 ...

sleepyrat 09/25 09:26當初高鐵完全沒承諾要進高雄車站，還公開聲明合約只

sleepyrat 09/25 09:27到左營站。

wudatou 09/25 09:29一句話啊 時空背景不同 現在就是結果論告訴你蓋了效

wudatou 09/25 09:29益不好 到底是在堅持什麼？ 還在答應不答應 承諾不

wudatou 09/25 09:29承諾 第一天當台灣人？ 是跟你高雄人簽了什麼契約

wudatou 09/25 09:29說到要做到 而且答應的事都不用考量實際情形 可以一

wudatou 09/25 09:29股腦就下去幹？ 這就是你們的民意？ 還預留一層 你

wudatou 09/25 09:29那一層所有設備是都已經坐在那邊等高鐵通車了膩？

wudatou 09/25 09:29多一層保留空間就是讓未來規劃探討有可調性 與時俱

chter 09/25 09:29看留言就一堆雲高雄人跟政治仔，見不得好而已

wudatou 09/25 09:29進好不好

bbbing 09/25 09:34這種事情本來就是要看人

bbbing 09/25 09:34不然難道要像柯文哲那樣科學分析交通需求嘛

andyboy0428 09/25 09:34高鐵遲早要環島的，延伸到屏東很合理好不好

mmivmsn 09/25 09:36左營不可能廢的，高火消化不了高鐵人流

wudatou 09/25 09:36高火保留給高鐵的空間就是拿來保留未來施工期間可以

mmivmsn 09/25 09:36現在火車站尖峰已經會塞了

wudatou 09/25 09:36持續檢討可行性用 避免未來決定蓋的時候結果高火完

wudatou 09/25 09:36全沒有施作空間 千萬不要以為是高火已經把所有高鐵

wudatou 09/25 09:36所需具備的東西都準備好等你高鐵定案 事實上真的定

wudatou 09/25 09:36案要接高火後 還會有一大堆事情要做 不要思想那麼淺

wudatou 09/25 09:36薄 一直把高火預留空間的是掛在嘴邊 看起來非常非常

wudatou 09/25 09:36無知

aoc3 09/25 09:38平常高雄到屏東火車都沒人了 高鐵誰要搭

chter 09/25 09:42高鐵進高火後，火車站附近以南怎麼可能特地去左營

chter 09/25 09:42站搭車，習慣不可能改變？

muscler 09/25 09:44年輕人真的不太到實體店買東西，頂多實體店體驗完再

muscler 09/25 09:44去網購買便宜的，這是現在的趨勢；加上物價上漲店

muscler 09/25 09:44租提高，老闆們寧可作電商，這趨勢下蓋什麼都無法

muscler 09/25 09:44活絡商圈，最終都淪為政客的政績跟炒地炒房。

danielrobert09/25 09:47習慣不可能改變真可笑，我就是會到高火搭高鐵，我

danielrobert09/25 09:47比較近為什麼還要特地跑到新左營去，笑死，非常支

danielrobert09/25 09:47持高鐵進高火，北高南高都有服務到，ㄧ些眼紅仔，

danielrobert09/25 09:47看不慣的自己去選市長看要怎麼做都行！

wudatou 09/25 09:50同意原Po 我南漂來高雄 過去在旗美一帶深耕了一段時

wudatou 09/25 09:50間 我同意東九區非常多值得關注的資源與價值 但沒辦

wudatou 09/25 09:51法 你市區南北高就可以分裂 外加鳳山三不五時參戰

wudatou 09/25 09:51湯圓已經給你全省第一多還搓不完 哪輪得到山城人出

wudatou 09/25 09:51來喊話 不然我全省這樣跑下來 高雄的山城是真豐富也

wudatou 09/25 09:51有明確地帶劃分 但拍謝 現在已經死棋了 現在就是S廊

wudatou 09/25 09:51帶跟亞灣才是真顯學

danielrobert09/25 09:51啊你們說附近的交通會變得很可怕，啊你們北高的人

danielrobert09/25 09:51是有來南高經過嗎，主要在三塊厝哪裡施工有影響很

danielrobert09/25 09:51大嗎？高雄這麼多條路可以走不能繞道？就你自己用

danielrobert09/25 09:51車最大？

chter 09/25 09:54看你的回覆，你所謂的合理，是不是針對"高雄縣"阿

chter 09/25 09:55一直講高雄縣，但從頭到尾就沒人在講，到底在崩潰

chter 09/25 09:55甚麼？

kasim65 09/25 09:56我說的是縣值得投入更多資源 不是都只給市區或鳳山

chter 09/25 09:57所以南高，例如大寮、鳳山、林園，你所謂的"高雄縣

chter 09/25 09:57"，他們就不是高雄人？

kasim65 09/25 09:58所以大寮鳳山林園 基礎建設還不夠多?

kasim65 09/25 09:59捷運都給了 還要要求更多? 大樹燕巢仁武大社旗山9區

chter 09/25 09:59還可以更好阿，但為什麼要反對？你可以幫高雄縣爭

chter 09/25 09:59取資源阿，但你反對的理由是甚麼

kasim65 09/25 10:00別說捷運連客運都少得可憐了

kasim65 09/25 10:00高鐵延伸到高火 沒必要性也沒急迫性阿 為何一定要?

muscler 09/25 10:00對啊，高雄不是只有都市而已。比起多蓋一站方便到

muscler 09/25 10:00市區一部分的人，還有更值得注入資源改善的區域。

chter 09/25 10:00為何不要？

chter 09/25 10:01有甚麼壞處嗎？

kasim65 09/25 10:01花的錢拿來建設我講的區域 都可以蓋多條捷運了

wudatou 09/25 10:01比上不足比下有餘 我說句公道話 山城人出來喊資源匱

wudatou 09/25 10:01乏完全就是事實 管你大寮還你鳳山都最好是閉嘴 林北

wudatou 09/25 10:01至少捷運還看的到這兩站的名字 林園也離小港不遠 但

chter 09/25 10:01弊大於利嗎

wudatou 09/25 10:01林園本身就不是什麼市場會買單的地方 沒啥資源一堆

wudatou 09/25 10:01傳產重工業 有小琉球外溢的過客就要偷笑了

kasim65 09/25 10:03高鐵延伸到屏東 554億 可以把捷運延伸到旗美地區了

kasim65 09/25 10:04554億還不算延伸到高雄火車站的路線 是走仁武燕巢

kasim65 09/25 10:05所以照CHTER講法 那各縣市高鐵站都可以加蓋南北站了

kasim65 09/25 10:05都利大於弊阿 各縣市南北都一個 方便大家搭車

chter 09/25 10:06對喔，我是支持六都都可以進火車站比照台北喔

kasim65 09/25 10:07照你這想法 也不用跟你討論了 反正高鐵站蓋越多越好

muscler 09/25 10:07好浪漫好天真

wudatou 09/25 10:08是弊大於利啊 壞處就是你們這些人錯誤的資訊如果發

wudatou 09/25 10:08散給其他人 其他人跟著你們將錯就錯 我跟你說政府都

wudatou 09/25 10:08不是白痴 人家少說基層都還是有過國考的 腦筋不靈通

wudatou 09/25 10:08是事實 但基於上位政策還有首長以及政治力 有多少東

wudatou 09/25 10:08西不得不為了選票考量來配合施作？ 另外我現在除了

wudatou 09/25 10:08幫山城九區說話 另一個任務不就是導正你們這些人錯

wudatou 09/25 10:08誤的思想？ 兩件事同時進行有什麼問題嗎？ 你們就是

wudatou 09/25 10:08欠教育啊 規劃檢討的報告也看不懂啊 聽議員立委幾句

wudatou 09/25 10:08話煽動一下 氣氛跟情緒就高漲 真的不能反省一下為什

wudatou 09/25 10:08麼會出現有人要跟你唱反調的問題嗎 真的都是別人的

wudatou 09/25 10:08問題嗎？

kasim65 09/25 10:08現行高鐵12個站 你希望變24個站 方便大家搭車

chter 09/25 10:09我並沒有說高鐵蓋越多越好哦，我只是支持比照台北

kasim65 09/25 10:09乾脆高鐵沿路經過的縣市 鄉鎮區都設高鐵站好了 方便

kounosuke 09/25 10:09笑死戰縣市囉

qp7281 09/25 10:10因為不管藍綠白都想蓋環台高鐵了，高雄勢必要往屏

qp7281 09/25 10:10東延伸，原本方案高鐵倒退嚕，高鐵改到高雄火車站

qp7281 09/25 10:10，才能一車到底到屏東，甚至未來環台

chter 09/25 10:11不要亂曲解別人的意思好嗎

chter 09/25 10:12是w你覺得弊大於利，其他人可不這麼覺得

hortl233 09/25 10:12要改環台高鐵就壓根兒不應該去六塊厝，而是去潮州

hortl233 09/25 10:12如果要去六塊厝又要環台高鐵，那屏東2站是板上釘釘

kasim65 09/25 10:13對 要環台就該去潮州 去啥六塊厝

hortl233 09/25 10:13高屏一縣市2高鐵，這葛人口需求會是國際級笑話

kasim65 09/25 10:13到時候六塊厝蓋好 又說要環台 又要蓋潮州變現在這樣

muscler 09/25 10:15直接路過去你的恆春就好，高雄不需要花這不必要的

muscler 09/25 10:15錢在這上面。

hortl233 09/25 10:15就硬需求來講，台南設北台南高鐵，遠比高火設站

hortl233 09/25 10:15更有正當性。啊你未來要不要南高屏每縣市各2站XD

kimicino 09/25 10:15高鐵到六塊厝那破地方根本沒用

kimicino 09/25 10:15捷運延到屏東市比較實在 但這方案從我高中說到現在

kimicino 09/25 10:15連個影都沒有

qp7281 09/25 10:17所以我也比較支持小港潮州線阿，不過大部分高雄人

qp7281 09/25 10:17應該支持火車站，畢竟服務到比較多人，屏東市人口

qp7281 09/25 10:17也比潮州多

ThreekRoger 09/25 10:18再蓋三十年 施工一輩子！一輩子！！

sk0181607 09/25 10:18多蓋總比亂蓋好吧，原本燕巢那啥岔尿路線

hortl233 09/25 10:20嚴格上高火設站就是個雞肋，但六塊厝就是完全的

hortl233 09/25 10:20政策買票。因為六塊厝設站是跟潮州設站是100%綁定

hortl233 09/25 10:20一次決定2個站