Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰：為鐵道運

hortl233 09/26 09:21北高都跑到新左營，除非政治手腕強硬廢站，否則

hortl233 09/26 09:21沒多少跑到高火

K01PTT 09/26 09:21認真回，高鐵進高雄火車站，真的利大於弊，只怕連外

skyg 09/26 09:21你想太多，沒要到六塊厝設站，那也就沒必要一定高火

skyg 09/26 09:21要設站

lossa35 09/26 09:22以住在鳳山來說，到高雄火車站比到左營近太多了至少

lossa35 09/26 09:22省20分鐘

weicang 09/26 09:22「高雄火車站剛好在 整個高雄商業精華區正中間」，

K01PTT 09/26 09:22交通、道路扛不住

weicang 09/26 09:22精華區早就轉移了..................

skyg 09/26 09:22現況是六塊厝要設站，只是差在用哪種方案過去而已

hortl233 09/26 09:22未來半導體產業全在左營以北，嘴硬這群人跑高火？

hortl233 09/26 09:23精華區早就轉移到大巨蛋，還更偏新左營咧

lossa35 09/26 09:24樓上可能不住在南高畢竟沒需求...

hortl233 09/26 09:24笑了，高火的交通你有開過車？舒緩高速公路賽車？

fman 09/26 09:26同意啊，屏東市需要的是高捷延伸而非高鐵延伸，而以

lossa35 09/26 09:26原PO都說了進高雄車站 是可以服務到整個南高雄跟高

fman 09/26 09:26未來環島高鐵角度思考，設站潮洲會比六塊厝好很多，

lossa35 09/26 09:27雄東邊的屏東市區

fman 09/26 09:27所以我一直是支持小港潮州案的，但就是六塊厝那邊土

lossa35 09/26 09:28你不住在那邊當然覺得不需要，站著說話不腰疼

fman 09/26 09:28地已經規劃好(分配好)，無法避免設站了，所以我退而

fman 09/26 09:28求其次，只要不倒退嚕就好

fman 09/26 09:29小港潮州案不是怪東西，是當初南延四案之一...而設

fman 09/26 09:30站小港站主要是可以服務中南部民眾出國的需求，就不

fman 09/26 09:30只是for高雄市民而已

fman 09/26 09:31還是說...你連南延有幾案內容是什麼都不知道？那就

fman 09/26 09:31去查吧

fman 09/26 09:32我都說是為服務中南部民眾了...你不要眼界那麼小只

fman 09/26 09:32看高雄市而已，高鐵是全國性建設

fman 09/26 09:33算了，看起來你就是不知道南延有幾案，不懂就不懂，

hortl233 09/26 09:33高鐵和捷運的時間一樣

fman 09/26 09:33不要裝懂，不然起碼去查嘛，不然只會顯示出你對於此

fman 09/26 09:33公共政策的無知而已

fman 09/26 09:34你大概認為軌道設施就像模擬城市，拉一拉就好嘛，你

hortl233 09/26 09:34不用都擠在左營高鐵外換成，高火塞爆 + 新左營塞爆

hortl233 09/26 09:34好像也沒比較好哎

fman 09/26 09:34如果真的想討論，應該還是就南延四案下去討論

liko7676 09/26 09:35辛苦了 多加油去其他網站幫忙宣傳

magiclunar 09/26 09:36奇怪 要屏東跑來高雄同樣邏輯為何高雄不去左營更近

hortl233 09/26 09:36高火要設站，周遭道路94要拓寬，而且勢必要搞一條

hortl233 09/26 09:36快速道路。啊又是個交通10年黑暗期，然後還拉不到

hortl233 09/26 09:36現在正在快速成長的北高

hortl233 09/26 09:37搞笑的是討論高火設站期間，捷運的功能完全神隱

hortl233 09/26 09:38這樣喊高火設站的必要性，那捷運根本白建了

hortl233 09/26 09:38捷運的其中一個重要功能就是轉乘

lossa35 09/26 09:40怎麼會白建那只要有公車路線的那捷運不就白建了...

hortl233 09/26 09:41轉乘時間是設站的2倍，那設站就認了。結果一樣？

Feriohan 09/26 09:43左營->高火 484可以等同於台北->南港阿，都在市區

Feriohan 09/26 09:43，只是位置問題

lossa35 09/26 09:44轉乘時間是設站的2倍是什麼意思呢?

histing 09/26 09:44機場有捷運到高雄站的論點，高雄不也有捷運到新左營

hortl233 09/26 09:45笑死那公車來比，公車30分鐘捷運10分鐘差3倍我認

hortl233 09/26 09:45高鐵10分鐘捷運11分鐘，我不知道要認啥

sleepyrat 09/26 09:46南港站的設立是因為台北站太擠，沒辦法當端點站，

sleepyrat 09/26 09:46所以才需要拉到南港分流與整補。

fman 09/26 09:47直接噓了，所以你被我嘴不懂就去查不是沒有道理的嘛

fman 09/26 09:48南延四案不經六塊厝就只有小港潮洲方式，然後你說小

fman 09/26 09:48港機場有捷運，怎樣都不會比高鐵直接到機場方便啦，

fman 09/26 09:48尤其搭飛機是會大包小包的？還是你沒出國過？是的話

sleepyrat 09/26 09:48當年一開始只通到板橋，因為台北站要等南港站完工。

fman 09/26 09:49我也沒辦法，最後我住那邊跟你無關，但既然你都低聲

lossa35 09/26 09:49從大寮到高雄火車站的距離到左營站的距離有沒有差

fman 09/26 09:49下氣的問了，基於板友一場，我也不是不能告訴你啦，

fman 09/26 09:49不，我不是小港人

hortl233 09/26 09:49捷運轉乘30分鐘設站縮減到10分鐘我ok啦

hortl233 09/26 09:49結果現在評估時間幾乎一樣10分鐘。那你設站幹麻？

hortl233 09/26 09:49如果拉到更遠的東港新園，那時間更是趨近1:1

fman 09/26 09:49所以你要討論四案以外的方案嘛...那就是要重新評估

fman 09/26 09:50所以我才會嘴你不要把軌道建設當成模擬城市，自己想

fman 09/26 09:50怎麼拉就怎麼拉，都不要評估效益的

lossa35 09/26 09:51所以原PO都說了是服務到南高東高及屏東市區的居民

fman 09/26 09:51自己去看評估報告啦，給你魚吃不如教你怎麼吊魚

lossa35 09/26 09:51搭乘高鐵能縮短通勤的時間

sleepyrat 09/26 09:52小港機場腹地太小，沒有多的機棚，所以機隊不願意來

fman 09/26 09:52別拿桃機來救援啦，時空背景就不同

fman 09/26 09:53小港機場持續有在擴充啊？還是你不知道就當沒有？那

fman 09/26 09:53給你個建議，航空版可以看一下，不知道就當沒有是會

fman 09/26 09:53被人笑的，然後小港機場的運量與宵禁無關，無關的原

fman 09/26 09:53因也不是不能給你提示，去看航班時間表吧

fman 09/26 09:54所以你去看評估報告啦，不然只會一直被我嘴而已

fman 09/26 09:55就跟你說小港機場航班持續有在增加，還是那句，不要

fman 09/26 09:55不知道就當沒有，那增加的航班自然與宵禁無關，我都

fman 09/26 09:55跟你說去看小港機場航班時刻表了

fman 09/26 09:56另外我猜你連小港機場有擴建案大概都不知道吧

fman 09/26 09:58因為你不知道就當沒有啊，你要講限制那我就跟你講擴

fman 09/26 09:58建案，你要講航空公司不來我就跟你講航班有增加，到

fman 09/26 09:58最後你發現你是錯的才會腦羞不想討論，但你還是知道

fman 09/26 09:59你是錯的啊

lain2002 09/26 10:00高雄火車站沒高架交通超級不方便

fman 09/26 10:00你就是錯的，跟你幾年前關注沒有關係，你知道GIGO嗎

fman 09/26 10:01Garbage in, garbage out的縮寫，你資料不齊全，結

fman 09/26 10:01論也會錯誤，而你又低聲下氣的問我四年前在哪邊，同

fman 09/26 10:01樣基於板友一場，也不是不能告訴你，我在家裡

keane9112 09/26 10:02小港家對吧

fman 09/26 10:02然後用老子這個稱呼，其實也證實了我說你腦羞的說法

fman 09/26 10:02知道自己是錯的，只好開始擺架子，但其實只是突顯你

fman 09/26 10:02的心虛而已

keane9112 09/26 10:03笑死

fman 09/26 10:03你又問了，那還我是回答你，你錯了

fman 09/26 10:04其實我住哪邊真的與你無關，也與這個政策無關，但你

fman 09/26 10:04你問我住哪邊，就代表你講不出東西只能扯其他事情了

fman 09/26 10:04但我還是可以再說一次，你錯了，我不是小港人

keane9112 09/26 10:05設小港機場=設屏東市 原因一樣 有捷運就夠

hortl233 09/26 10:05搭乘高鐵能縮短通勤？能告訴我縮短多少嗎？

keane9112 09/26 10:05會去小港機場的人 <<<< 會做高鐵去北部的

fman 09/26 10:06所以你還是堅持要討論四案以外的東西嘛...那就是要

hortl233 09/26 10:06在新左營-高火相距高鐵10分鐘/捷運11分鐘的路程

hortl233 09/26 10:06能縮短多少時間我超好奇的！

fman 09/26 10:06重啟評估報告了，但你說的出來為什麼要重啟報告嗎？

fman 09/26 10:06不，你說不出來，因為你沒有看，在瞎說而已

hortl233 09/26 10:08笑死，就講高火朝北到新左營時間就一樣啦

hortl233 09/26 10:08還縮短咧，是發明超時空跳躍嗎？

hortl233 09/26 10:11要在高火設站，無論如何都避不開高火-新左營這段

hortl233 09/26 10:12長途客運-高火-高鐵往北，和長途客運-高火-新左營-

hortl233 09/26 10:12高鐵往北，看不出來有省時間。因為高火-新左營這段

hortl233 09/26 10:12時間是定死的

hortl233 09/26 10:17毋災你在說啥。講高鐵當然是南北，有第二條線？

kasim65 09/26 10:17高雄只需要一個新左營就夠了，市區搭捷運去高鐵站

kasim65 09/26 10:17不超過30分真的不懂你們在要求啥？那我旗山走國十

kasim65 09/26 10:17到新左營站要40分，是不是更有資格要求高鐵要拉過

kasim65 09/26 10:17來旗山或燕巢？如果每個人都這種高鐵站要離我近一

kasim65 09/26 10:17點最好在我家門口的這種想法，10兆台幣的預算也不

kasim65 09/26 10:17夠你們花，不管要往屏東或潮州，都不需要另外設高

kasim65 09/26 10:17雄站了

hortl233 09/26 10:19而且舒緩交通….你有做好高火平面道路再挖個10年的

hortl233 09/26 10:19心理準備嗎XD

kasim65 09/26 10:19另外，你與其把經費砸在高鐵南延伸到屏東，不如把

kasim65 09/26 10:19捷運紅橘線延伸到屏東跟潮州還比較實在

hortl233 09/26 10:22照你這樣講，那新左營站？你高火多樣性屌打新左營

hortl233 09/26 10:22然後新左營到高火只有10分鐘，要怎麼處理XD

dusker 09/26 10:23反對高鐵南延，成本實在太高

hortl233 09/26 10:23總不能為了一個站就找個理由吧

sleepyrat 09/26 10:24屏東已經對於要地方自籌款的台鐵與捷運興趣缺缺了

clair281 09/26 10:27小港真的實際多了,結果嘴人小港有捷運,所以高雄沒有

clair281 09/26 10:27?

sleepyrat 09/26 10:32再者，橘線延伸案把貫穿屏東市中心的第二階段取消了

sleepyrat 09/26 10:32擺明了只想要市區邊陲的屏東糖廠土地

clair281 09/26 10:35所以你要不要先評估為什麼小港機場沒人?而不是說:哦

clair281 09/26 10:35~我覺得高雄車站人很多所以應該拉高鐵進去,高雄車站

clair281 09/26 10:35周邊發展夠久了吧,其他縣市都有把高鐵直接拉到市中

clair281 09/26 10:35心?

z0932757698 09/26 10:37屏東還有很多空地，政府要發展科技園區不能沒有高

z0932757698 09/26 10:37鐵吧

sleepyrat 09/26 10:43台灣高鐵一開始就是想用土地開發獲利，所以盡量不去

sleepyrat 09/26 10:43市中心。

bybus 09/26 10:51以整體來考量應該分散車潮而非集中

iwkya 09/26 10:52雲

CIIIO 09/26 10:54去高火幹嘛 重心都在北高了

lugiam 09/26 10:55一直跳針 小港有捷運不行 高雄車站就沒有捷運膩?

lugiam 09/26 10:55 邏輯不通就跳去小港人比較少 真的很會跳

s13302330 09/26 10:56「高雄車站有捷運就夠了 坐捷運到高雄車站是會多遠

s13302330 09/26 10:56高鐵進高雄車站得弊大於利」

s13302330 09/26 10:56代換一下可以原句奉還

lugiam 09/26 10:56照你的論點要服務南高雄人就是拉去小港

lugiam 09/26 10:57高雄車站算什麼南高

houseguy 09/26 10:58高鐵跟捷運是互補，土地開發捷運路網更廣，高鐵小

houseguy 09/26 10:58港還可以服務雲嘉南直接出國

lugiam 09/26 11:02照你說的 高雄車站轉乘機制這麼發達 更沒有理由花大

lugiam 09/26 11:02錢拉高鐵進站 到底想服務誰?

houseguy 09/26 11:06小港已要擴建，也剛好需要時間，不過鳳火站往南到

houseguy 09/26 11:06小港不知能否有捷運線直達，另一頭看補足到哪裡，

houseguy 09/26 11:06鳳山畢竟人不少..到屏東跟高雄市已經有了，看怎麼

houseguy 09/26 11:06加強

fcfd 09/26 11:08那高鐵也沒必要拉進高雄車站了啊

fcfd 09/26 11:09因為按照台鐵各站旅次排名 除了台北 板橋有高鐵站

fcfd 09/26 11:10桃園 中壢 台中 台南 新竹 松山 樹林 南港等台鐵站

fcfd 09/26 11:10旅次都比高雄高 但都沒有高鐵站做共站共構^^

fcfd 09/26 11:11南港有啦 說錯XD

houseguy 09/26 11:14交通建設是看未來願景，十年前誰知gg跟國際大廠會

houseguy 09/26 11:14來高雄？誰知道世界抗中，ai台灣變成重鎮

rulDD 09/26 11:14還有鳳山人也很多 高雄至少兩站合理

SkyFee 09/26 11:15左營到高雄車站很遠？

fcfd 09/26 11:16我自己也是小港潮洲派啦 但現實經費問題真的不太可

fcfd 09/26 11:16能XDDD

danielrobert09/26 11:22小港太困難了，你市區要砍倒上百棟大樓可能包跨亞

danielrobert09/26 11:22灣區豪宅那邊，你們覺得有可能嗎？再來從小港延伸

danielrobert09/26 11:22出去還有地下管線一堆，誰能保證他的安全？

danielrobert09/26 11:24另外現在就是要去屏東你只有兩條路可以選一從左營

danielrobert09/26 11:24倒退嚕，你要經過仁武化學廠，三菱重工已經跟你們

danielrobert09/26 11:24說不可行了，你硬要走，到時出事發生意外你們又來

danielrobert09/26 11:24怪政府，為什麼當初不聽專家的！

wen0418 09/26 11:29其實就是高火跟屏東根本不需要設站 都浪費錢而已好

wen0418 09/26 11:29嗎

nitvx 09/26 11:38潮州最佳，去墾丁也可大幅縮短時間

lossa35 09/26 11:41請問高鐵民國88年建設的時候左營很多人嗎?那時候蓋

lossa35 09/26 11:41那時候蓋在那邊有沒有被罵?

lst77 09/26 11:43北高會去新左營吧 搞不好南南也有人會選擇國十過去

lst77 09/26 11:43新左營也不想進市區塞 = =

pitararl406 09/26 11:50如果旨要服務南高、屏北，那其實高鐵更好的位置是

pitararl406 09/26 11:50鳳山車站

lossa35 09/26 11:56可惜鳳山車站的方阻力更大

sleepyrat 09/26 11:57當年中華高鐵的高雄站就選在鳳山鳥松交界處

york1987 09/26 12:00賴總統之前就講過屏東1高鐵2快速了

ives522 09/26 12:01屏東根本不需要高鐵啦 笑死

ives522 09/26 12:012快 快點蓋一蓋好嗎

Jamie 09/26 12:14吵什麼 全部去大林浦就對了

billchang67 09/26 12:45南高去左營高鐵傻了才走國十 除非出發離交流道夠近

bbbing 09/26 12:49高雄人要的只是中央政府的一點尊重

kimicino 09/26 13:27火車多開或捷運延到屏東就不需要高鐵

kimicino 09/26 13:27到底誰回去六塊厝

Behave 09/26 14:12尊重？講得好像地方跟中央是匪黨在執政咧，還尊重

fankc 09/26 14:50有點疑問，高鐵好像凌晨也沒營運？機場宵禁有關係？

fankc 09/26 14:51服務廣大高雄市民，也可以考慮美麗島或凱旋設站，

fankc 09/26 14:51至少有兩條線

fankc 09/26 14:52雖然比高雄火車站少，不過如果設在美麗島也沒離多遠

keane9112 09/26 14:53有宵禁 航空公司就不會想多投資多設航班在那

keane9112 09/26 14:54一樣的資金投入別的點就多一時段可賺 為啥要去少的

keane9112 09/26 14:55高火除了捷運+台鐵外 還有其他大眾運輸的點

keane9112 09/26 14:56更別說 地點更適合 因為在大高雄商業正中心的點

keane9112 09/26 14:56其他地區的人要去高火 比去新左營要來方便快速

w455129 09/26 16:15唯一支持小港機場潮州方案

confucamus 09/26 20:00高捷延伸是什麼鬼= =

confucamus 09/26 20:01比火車還慢多少

yurie53 09/26 20:43連uber坐到高鐵站都坐不起 坐什麼高鐵

commi 09/27 07:23希望高鐵能進高雄車站

ASUSCHINA 09/27 12:06反對倒退嚕去屏東

gm3252 09/28 08:30沒屏東站高雄就不會蓋了