Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果
高雄人口根本撐不起這個車站人潮
今天搭車去屏東恆春墾丁旗山這些地方，一定是高鐵跟高雄站搭客運，鳳山沒有客運站。
蓋一個商場，結果其他周邊都沒規劃。我們的稅金都是這樣被浪費。
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建國車站那兩棟之後一樣變廢墟
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捷運跟台鐵新設的站 分流掉不少人呀~
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之前好像有說 高雄車站是30e/20y 不知鳳山車站要多少
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不過其實也還是有在進步就是了 2019年排名37 2024排名32
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蓋個地區型百貨補上當初大統的位子也是OK
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只是沒想到殺出一個lalaport
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默默地想問亞灣特貿三正在蓋的幾棟商辦 未來是不是不妙
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鳳山有高雄客運總站時代，也不在現在的火車站，現在的火車
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站從以前就一直在鳳山正市區的邊緣
噓
高雄客運總站在中山西路，走過去要多遠，南部不是臺北
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那種步行距離欸
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客運在中山路吧,體育路口 燦坤寶雅鳳山大書城那邊
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高雄就是民進黨的大秘寶 敗家子
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鳳山車站這包要算台鐵的 不是高雄市政府的吧
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漫步在雲端，以前高雄客運總站在現在鳳山中山路寶雅，大客
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車出口在現在NET旁進燦坤那巷口
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回到火車站，就是個地處邊垂的車站，沒事不會去火車站
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鳳山客運已經轉到大東，大東離火車站有距離，但是有捷
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運
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百貨公司有比火車站安靜嗎XD
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其實這幾年浪費的可多了，經費太多，有的根本亂做一通
爆
首Po今天公告甄審結果，依舊是沒有申請人， 看起來路打通也沒有加分的效果， 火車站沒跟其他運輸做連結，是有點卡卡的。 公告可以去底下網站查詢，搜尋鳳山車站![[閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/11JQfnqb.jpeg "[閒聊] 鳳山車站第三次招商結果")
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我之前問過還差點被推爆 別再扯交通了 這根本不是交通的問題 有沒有捷運或高鐵根本不影響招商 屏東火車站的店家和人潮一直滿滿![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://img.youtube.com/vi/k8lc-Uq_q7A/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果")
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我還不知詳情。只能講原則。 能已經先有人潮的地方，才有業者想投資開店，借助原本的人潮一時興起入門看看而購物 ，購物經驗愉快的話則成為回頭客，而營業得久，不然，貿然租下會虧本。 先不要說「先開店，讓店家帶來購物的人潮」的屁話。因為通常店家沒有那麼世界級有名 。沒客源的租金損失，又不是這些出一張嘴「先開店再說，試一下吧」的人願意均攤一半34
我一直在想 在蓋之前沒有評估過嗎？ 我身為赤山人 老實說也不太會特地去鳳山車站搭火車 只有印象他們主要客流量都是軍人30
我是不知道你是不是反串啦! 拿屏東火車站比? 我能講拿LP比雞腿嗎? 屏東就沒有捷運丫，所有往來通勤的都就一定要從屏東火車站進出丫，隔壁又是屏客的 總站。![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/d3RShhXb.jpg "Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果")
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恩恩 這需要從多方面來分析看看 假設從中北部到到高雄至屏東的人 通常選擇交通工具不外乎是 高鐵 台鐵 客運 高鐵→新左營![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Population_density_map_of_Kaohsiung_%28Dec_2009%29.svg/1200px-Population_density_map_of_Kaohsiung_%28Dec_2009%29.svg.png "Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果")
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這一切其實都有跡可循吧 各位高雄鄉親們 要不要先來說說看 從臺鐵高雄段地下化工程進行開始的這些年 大家看到高火或者鳳山車站的建築物![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/jCuRUV5b.jpeg "Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果")
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上次是觀注在鳳山這個點上，那這次我們就用不同的視角(運量)來看鳳山缺什麼? : : 這一切其實都有跡可循吧 : 各位高雄鄉親們 : 要不要先來說說看![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/Hin6RCvb.jpg "Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果")
你的印象沒有錯 他的客流主要是軍人和學生 但是現在高雄火車站那邊的補習街沒落了 學生也不太到那邊搭火車了 最早地下化之前 還有個坦克上下車的水泥墩7
不然這樣好了，如果流標太多次。不然跟高雄市政府簽約。 高雄市政府都遷移到鳳山車站，然後附設美食街與文創店。 然後鳳山行政中心與四維行政中心，這兩個地點反而相對熱鬧，可以另外規劃使用。 四維那區可以成為新豪宅建案，反正那邊很缺豪宅基地。 鳳山行政中心那邊看看能不能跟鐵道區一起開發建案
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[問題] 空中鳳城胎死腹中?剛好住附近 鳳山的鄉親本來期待空中鳳城大舉開幕 結果一個廠商都不願意過來 有網紅爆料 是因為空中鳳城的結構不符合招商規範![[問題] 空中鳳城胎死腹中?](https://i.imgur.com/CAGLo91b.jpeg "[問題] 空中鳳城胎死腹中?")
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[問卦] 12月了，鳳山車站是不是涼了阿如題 鳳山車站之前招商流標 0業者投標 讓當地人傻眼 蓋的這麼漂亮 結果沒有業者要進駐 鐵路局表示降低權利金2度招商![[問卦] 12月了，鳳山車站是不是涼了阿](https://i.imgur.com/9xvVWaVb.jpeg "[問卦] 12月了，鳳山車站是不是涼了阿")
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Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論為什麼要學台北啊? 鳳山???許智傑你不是要選市長嗎? 結果這種送分題在搞笑喔 增設高雄站已經一堆人噴了 高雄車站要再蓋20年![Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論](https://i.imgur.com/UdPGnw8b.jpeg "Re: [新聞] 高鐵南延「是否進高雄車站」？說明會陷論")
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[問題] 把鳳山站當板橋站蓋不會太扯？看了去年旅運，鳳山站旅運上下車平均僅5600人次，排名32，跟新豐或瑞芳車站差不多，結果車站搞得這麼大，規模堪比板橋站，但板橋站的旅運是24000人次 結果就是招商不利，這麼大的量體，也沒捷運人流，就算讓高鐵進鳳山也不好救吧？ 當初到底是怎麼評估的？把鳳山站當板橋站蓋不會太扯？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G.![[問題] 把鳳山站當板橋站蓋不會太扯？](https://i.imgur.com/lyk8d9jb.jpeg "[問題] 把鳳山站當板橋站蓋不會太扯？")
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Re: [新聞] 高鐵南延屏東方案底定 卓榮泰宣布：進高雄天才政府 大家知道原本的高雄車站蓋多久了嗎 蓋了快20年啊 如果現在還要搞高鐵站的話 我看又要下個20年 剛蓋好的又可以繼續施工囉11
[問題] 為什麼高雄鐵路地下化卻沒起飛整個高雄車站、鳳山車站沿線都有做鐵路地下化了，兩站規模也蓋得非常巨大，當初一堆人說這個弄下去，高雄城市縫合，一定會起飛 結果鳳山招商極不順利（商辦招商也不順利），高雄站也不樂觀，開始寄望高鐵進來... 所以當初說鐵路地下化做下去就會起飛的根本就在話唬爛吧 如果是在日本，一堆公司特愛在車站附近設辦公室吧，為什麼明明有交通優勢，兩大車站招商會這麼不順啊，問題是出在哪？ 我看一堆沒車站的地方反而發展的還比這兩個車站特定區還好...10
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東拍板 周春米：預留潮州延伸周春米真的夠了 高鐵過高雄站之後根本就不應該在六塊厝再設站 應該過鳳山後改往南沿著大寮蓋去潮州才對 屏東六塊厝應該改成高雄捷運屏東延伸線的車站跟機廠，再進入市區設站 人口稀少的屏南東港延伸線才真的應該停止規劃X
[問卦]高鐵屏東報告是不是留了鳳山設站如題，在高鐵延伸屏東可行性報告中，因為列車調度和運轉的關係，鳳山必須設置調度站來 調度列車通行 此圖為高雄車站設站的配置圖，因為有預留兩島四股道的月台配置，基本上會繼續蓋沒問題 ，只是用潛盾來連接新興建的高鐵車站![[問卦]高鐵屏東報告是不是留了鳳山設站](https://i.imgur.com/6kHxCBXb.jpeg "[問卦]高鐵屏東報告是不是留了鳳山設站")