Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果
我之前問過還差點被推爆
別再扯交通了
這根本不是交通的問題
有沒有捷運或高鐵根本不影響招商
屏東火車站的店家和人潮一直滿滿
人家也沒有捷運和高鐵
能搞到沒有一間店家想投標
真正的原因,以下開放腦補
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茶六 輕井澤 鼎泰豐就算很難停車應該也是爆滿
屏東火車站那像美食街一樣的東西也能拿來跟鳳山站這樣
一整棟建築物來說。
屏東站那樣很熱鬧至少有招商出去也是屌打你空租好嗎
屏東有2層樓 人潮還不少 鳳山先天後天都GG 別瞎扯蛋
就算屏東驛站二樓也是美食街規模爾爾啊,什麼瞎扯蛋
要比較的話,臺中鐵鹿大街不就更厲害?!
鳳山這個要百貨等級的來營運才弄得起來
日本隨便一個鄉下車站招商都屌打高雄車站
沒廠商進駐不就連美食街都比不上?
lalaport開幕那邊就是死,誰會去
認真回蓋太大了 超商的市場給家樂福就好蓋到mall等級
週邊又不是重劃區沒財團圈地
日本商店街也倒了不少
發包,拿到工程款,完工,收尾款,後續關我屁事
政府政績+1,雙贏好不好
誇日本太過頭 明明有的鄉下車站車都不跑了
看看台鐵新左營環球經營成那鳥樣,業者傻了才會想進駐鳳
山
敢說"鳳山先天後天都GG"小心被鳳山王嗆到體無完膚
屏東站跟鳳山站不是同一個等級 但屏東知道自己的斤兩所
以只弄個美食街 鳳山卻弄了個百貨公司?
三鐵共構都經營成這樣,鳳山車站這種鳥地方當然標不出去
日本鄉下一堆無人車站跟人口外移到快消滅的,雲成這樣
……
連沒去過日本都可以用雲的,佩服佩服!
屏東站那邊還沒鳳山光遠路熱鬧吧
不要講日本鄉下啦,沖繩旭橋站入口咖啡攤休息後空了好幾
年,到最近這兩個月才又招到飲料店,不知道能撐多久XD
沒出過國就不要亂講話,雖然網路上看不到臉
日本鄉下也都招不到商好嗎
去日本的門檻真的很低
很多人去過
所以下次不要雲到出來丟臉了QQ
規模爾爾vs空租保持人 豪棒棒
高鐵出來走到環球還要一段距離,第一次去連上樓的
樓梯都找不到
日本鄉下先講是島根還是鳥取
屏東站前商圈整理得很不錯,街道又很復古~
屏東站規劃是真的蠻舒服的,很台北
最近去過屏東車站內部很悶熱
一堆老人坐在裡面發呆,美食
街也沒啥人啊 但廁所很乾淨
歡迎大家去監察院糾舉,人謀不臧,沒有汽車臨停區半小時
機車臨停5分鐘免費,距離一大段路,附近的動線很有問題
以為改好就會有廠商入住,高雄車站GG了,鳳山車站一樣
沒人擔責
護航仔已經拿日本鄉下小鎮的車站跟鳳山火車站來比了喔
護航仔還真的是一群出沒
就沒人潮
狗又在看一半了
鳳山王怎麼還沒來
不要理党養的狗狗啦,牠吠牠的,我們正常人類又不會被
影響
屏東站真的還行,動線明確店家也親民
高鐵出來走到環球還要一段距離?應該不是左營高鐵吧?
可以規劃成托嬰中心和幼兒園嗎?不然都排不到嗚嗚
就定位有問題又沒比較方便幹嘛特意停下來消費
走幾分鐘就大潤發迪卡儂宜得利了,要招哪種租?缺什麼?
https://youtu.be/k8lc-Uq_q7A 規模很小不能對比吧
人潮跟高鐵站比也差蠻多的
屏東車站的人潮為什麼要跟高鐵比呀?
屏東火車站是太太平洋經營,搞不好很多優惠
爆
首Po今天公告甄審結果,依舊是沒有申請人, 看起來路打通也沒有加分的效果, 火車站沒跟其他運輸做連結,是有點卡卡的。 公告可以去底下網站查詢,搜尋鳳山車站![[閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/11JQfnqb.jpeg)
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我還不知詳情。只能講原則。 能已經先有人潮的地方,才有業者想投資開店,借助原本的人潮一時興起入門看看而購物 ,購物經驗愉快的話則成為回頭客,而營業得久,不然,貿然租下會虧本。 先不要說「先開店,讓店家帶來購物的人潮」的屁話。因為通常店家沒有那麼世界級有名 。沒客源的租金損失,又不是這些出一張嘴「先開店再說,試一下吧」的人願意均攤一半34
我一直在想 在蓋之前沒有評估過嗎? 我身為赤山人 老實說也不太會特地去鳳山車站搭火車 只有印象他們主要客流量都是軍人6
高雄人口根本撐不起這個車站人潮 今天搭車去屏東恆春墾丁旗山這些地方,一定是高鐵跟高雄站搭客運,鳳山沒有客運站。 蓋一個商場,結果其他周邊都沒規劃。我們的稅金都是這樣被浪費。 ----- Sent from JPTT on my OPPO CPH2521.30
我是不知道你是不是反串啦! 拿屏東火車站比? 我能講拿LP比雞腿嗎? 屏東就沒有捷運丫,所有往來通勤的都就一定要從屏東火車站進出丫,隔壁又是屏客的 總站。![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/d3RShhXb.jpg)
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恩恩 這需要從多方面來分析看看 假設從中北部到到高雄至屏東的人 通常選擇交通工具不外乎是 高鐵 台鐵 客運 高鐵→新左營![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Population_density_map_of_Kaohsiung_%28Dec_2009%29.svg/1200px-Population_density_map_of_Kaohsiung_%28Dec_2009%29.svg.png)
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這一切其實都有跡可循吧 各位高雄鄉親們 要不要先來說說看 從臺鐵高雄段地下化工程進行開始的這些年 大家看到高火或者鳳山車站的建築物![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/jCuRUV5b.jpeg)
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上次是觀注在鳳山這個點上,那這次我們就用不同的視角(運量)來看鳳山缺什麼? : : 這一切其實都有跡可循吧 : 各位高雄鄉親們 : 要不要先來說說看![Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果 Re: [閒聊] 鳳山車站第三次招商結果](https://i.imgur.com/Hin6RCvb.jpg)
你的印象沒有錯 他的客流主要是軍人和學生 但是現在高雄火車站那邊的補習街沒落了 學生也不太到那邊搭火車了 最早地下化之前 還有個坦克上下車的水泥墩7
不然這樣好了,如果流標太多次。不然跟高雄市政府簽約。 高雄市政府都遷移到鳳山車站,然後附設美食街與文創店。 然後鳳山行政中心與四維行政中心,這兩個地點反而相對熱鬧,可以另外規劃使用。 四維那區可以成為新豪宅建案,反正那邊很缺豪宅基地。 鳳山行政中心那邊看看能不能跟鐵道區一起開發建案
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[閒聊] 鳳山車站招商居然找不到廠商XD剛剛臉書同溫層看到這個 快笑死XDDD 所以為什麼我比較看好LaLaport 在鳳山你要期待又出現電影院![[閒聊] 鳳山車站招商居然找不到廠商XD [閒聊] 鳳山車站招商居然找不到廠商XD](https://i.imgur.com/jf2sWp7b.jpeg)
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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運高鐵進高雄車站 可以服務到南高及其他去新左營不便的人 甚至也可服務到東北邊的屏東"市區" 因為高雄火車站剛好在 整個大高雄商業精華區正中間 去高火比新左營站 還要有更多的便利性 至於屏東市區根本不需要設高鐵站![Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運 Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運](https://i.imgur.com/HF781kKb.jpg)
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[閒聊] 空中鳳城招商結果高雄市鳳山車站開發大樓整建營運移轉案 (空中鳳城) 第2次公告招商申請期間: 113/09/30~113/11/29 113/12/24公布甄審結果:![[閒聊] 空中鳳城招商結果 [閒聊] 空中鳳城招商結果](https://i.imgur.com/ttlgs8nb.png)
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[問題] 把鳳山站當板橋站蓋不會太扯?看了去年旅運,鳳山站旅運上下車平均僅5600人次,排名32,跟新豐或瑞芳車站差不多,結果車站搞得這麼大,規模堪比板橋站,但板橋站的旅運是24000人次 結果就是招商不利,這麼大的量體,也沒捷運人流,就算讓高鐵進鳳山也不好救吧? 當初到底是怎麼評估的?把鳳山站當板橋站蓋不會太扯? ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G.![[問題] 把鳳山站當板橋站蓋不會太扯? [問題] 把鳳山站當板橋站蓋不會太扯?](https://i.imgur.com/lyk8d9jb.jpeg)
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[閒聊] 鳳山火車站招商 有什麼知名店入駐?大家都還在關心高雄火車站蓋20年蓋不好 到底還要幾年才蓋好? 如果要再高鐵南移 據說還要再蓋10年以上! 也就是說…要有將近30年的時間11
[問題] 為什麼高雄鐵路地下化卻沒起飛整個高雄車站、鳳山車站沿線都有做鐵路地下化了,兩站規模也蓋得非常巨大,當初一堆人說這個弄下去,高雄城市縫合,一定會起飛 結果鳳山招商極不順利(商辦招商也不順利),高雄站也不樂觀,開始寄望高鐵進來... 所以當初說鐵路地下化做下去就會起飛的根本就在話唬爛吧 如果是在日本,一堆公司特愛在車站附近設辦公室吧,為什麼明明有交通優勢,兩大車站招商會這麼不順啊,問題是出在哪? 我看一堆沒車站的地方反而發展的還比這兩個車站特定區還好...12
Re: [閒聊] 高雄興辦大巨蛋的問題迫在眉睫恕刪 我也希望有蛋,但是沒那麼急迫 畢竟高雄現在有世運 高雄比較急迫的應該是產業轉型招商與交通 產業轉型招商之前板上說很多了