Re: [新聞] 高鐵高雄方案復活？陳其邁：涉及沿線居

btwsniper 發表於 2024/7/8 下午11:32:48

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 高鐵高雄方案復活？陳其邁：涉及沿線居作者

btwsniper

(都是過客...............)時間Jul 8 23:32:48 2024推噓25 推:30 噓:5 →:70

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說到高鐵延伸高雄車站，會看到有人直接指明就是被毛治國否決的錯誤決策害的

但說的人有搞清楚當年毛治國否決了什麼東西嗎?

報紙有刊出當年毛治國跟次長葉匡時否決的公文
https://reurl.cc/oRj2Ql
公文的主旨是高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性乙案

共軌指的是高鐵跟台鐵共用軌道
更白話一點講，就是高鐵從左營站開始，走台鐵的軌道一路到高雄車站甚至屏東

有些人誤以為毛治國否決的是鐵路地下化左營到高雄車站的高鐵隧道
錯!
鐵路地下化的高鐵隧道早在2008年5月毛治國上任前就已經被砍掉了

在2005年的時候，高鐵延伸高雄車站就改成鐵路地下化的後續計畫辦理
https://reurl.cc/jWAZgy
也就是這則新聞最後一段說的

2007年政府研擬替代方案，就是鐵路地下化讓高鐵跟台鐵共軌延伸
之前報紙有刊出當年的公文
https://reurl.cc/EjAlbR
詳細內容可以參考這篇2007年的新聞
https://reurl.cc/nNKdYl

共軌會出現什麼問題，上面這篇新聞裡有提到
還可以參考這篇報導
https://reurl.cc/z1VRoy
這篇新聞裡的後半段也有葉匡時的說法
https://reurl.cc/3XzEX9

主要問題在於
1.高鐵跟台鐵是不同營運單位，列車運轉會互相影響，恐拖累彼此準點率，台鐵萬一誤點，高鐵跟著拖下水嗎?
2.號誌等相關設備兩單位不一樣，要經過修改，將來穩定性如何不能保證
3.地下化後，台鐵還為了捷運化，新增許多通勤站，台鐵捷運化還要把高鐵班次排進去?4.共軌段高鐵速度最快只能跟自強號相當，效益大嗎?
5.當時高鐵說沒意願，台鐵工會強烈抗議

好處是也有
1.當然就是省錢，蓋高鐵專用隧道當時估要340億，共軌只要花40億
2.高雄車站周邊原本預留高鐵整備空間的土地可變更為商業用地，可衍生約44億元效益

綜合以上各點
2008年政黨輪替之後，馬政府時代認為共軌不可行以予否決，算是錯誤決策嗎?
像新聞也說高雄好過日說葉匡時、毛治國等人聯手封殺高鐵南延?還是高鐵跟台鐵共軌延伸高雄車站其實是可行的，營運不會有問題?

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.186.201 (臺灣)

※ PTT 網址

推

caf00765 07/08 23:39你知道的太多了等等側翼就抵達戰場了 XD

推

DellSale999 07/08 23:48你保重剛才戰場在棒球周董等等就轉移了

→

zzro 07/08 23:53關於歷史的解讀請以真理部的發布為準

推

a91031309 07/08 23:54先幫補血

→

akiranon 07/09 00:07不管啦.馬英九下台！

推

twhuang28 07/09 00:08婉君報到

推

sleepyrat 07/09 00:26高鐵進高雄車站，最早是李登輝在總統任內否決的。

→

kannl 07/09 00:26詳細說明給個推，簡單找戰犯帶風向最容易。

推

kpier2 07/09 00:34現在是燦哥，

推

ramirez 07/09 00:44推

推

Forestier 07/09 00:56自己看地圖高鐵左營已經是插在市區邊了要繼續蓋一

→

Forestier 07/09 00:56定要挖或高架但高雄市區所有東西都地下

→

Forestier 07/09 00:58在台鐵挖地下化的時候沒一起挖就注定不可能再挖了

→

Forestier 07/09 00:58不然現在台鐵都還沒挖完高鐵又要花上千億重挖一次?

→

Forestier 07/09 00:59有上千億不會多蓋捷運更香嗎？

→

Forestier 07/09 01:00既然左營後不給地下不蓋高架那自然只有倒退嚕方案

推

bryant99 07/09 01:07幫補血

推

eastwing 07/09 01:24推個.共軌案成真不論對高鐵還是台鐵都會是災難

→

MVPGGYY 07/09 01:30要否決原案就是要有新案來替代啊，後來的政府不也都

→

MVPGGYY 07/09 01:30這樣被要求

所以那個效益很低的環島高鐵要是被否決要用什麼方案替代?高鐵走台鐵軌道進花蓮?

推

momo3921d 07/09 01:44政府公文哪有好過日可信

※ 編輯: btwsniper (114.27.186.201 臺灣), 07/09/2024 01:58:35

推

MVPGGYY 07/09 01:59那東西有真的成案過嗎？沒有吧

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btwsniper 07/09 02:00所以我說"要是"嘛

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MVPGGYY 07/09 02:01你要比喻好歹也拿進屏東的方案來比喻，如果廢了這路

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MVPGGYY 07/09 02:01線方案會被要求提新的來取代，這不是很正常嗎

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MVPGGYY 07/09 02:02一個是成案過的東西，你拿個沒成案的來幻想說要是，

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MVPGGYY 07/09 02:02這我不知道該怎麼說耶，那我乾脆說要是征服外太空，

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MVPGGYY 07/09 02:02大家就不用買房子了

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btwsniper 07/09 02:08共軌案也沒核定通過啊，公文不是寫共軌可行性裁示

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moonrain 07/09 02:12毛否定案子同時有提出替代方案嗎?

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moonrain 07/09 02:12沒有提出替代方案高鐵進市區被毛否決有甚麼問題?

當時高鐵年年虧損，民營的高鐵公司就不想延伸，請問是能有什麼替代方案?

推

MVPGGYY 07/09 02:14所以否決舊案都不用補新案哦？你有執政權力去否決覺

→

MVPGGYY 07/09 02:14得效益低的，就是要補上替代方案啊，現在大家吵為什

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MVPGGYY 07/09 02:14麼有預留空間但沒進，當然找最後一個有決定權的

什麼舊案新案，鐵路地下化2006年動工，從頭到尾就是沒有規劃高鐵隧道，共軌只是可行性的研究共軌連可行性都沒有過，又不是定案要共軌延伸高雄車站然後被推翻的

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moonrain 07/09 02:15毛當然可不提替代方案但高鐵進市區就是被他否決

推

MVPGGYY 07/09 02:24你要說原案很爛沒問題，公文當然也不是直接寫我否決

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MVPGGYY 07/09 02:24進高雄車站，但大家都知道那個時間點，你沒給新方案

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MVPGGYY 07/09 02:24到後面蓋完後覆土上去以後就沒了，看不懂玩這文字遊

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MVPGGYY 07/09 02:24戲要幹嘛，然後當時馬政府就是對軌道運輸的擴充政策

→

MVPGGYY 07/09 02:24非常保留到接近封殺，搭這背景去看就是不想延伸

是誰在玩文字遊戲?那個時間點就是大家都認為不需要延伸不然如果高鐵被砍，怎麼市府沒表示意見? 流行音樂中心當初市府屬意今年黃色小鴨那個辦冬日遊樂園的碼頭馬政府反對蓋在那邊，花媽可是跑去靜坐抗議的

※ 編輯: btwsniper (114.27.186.201 臺灣), 07/09/2024 02:48:08

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MVPGGYY 07/09 02:55我覺得當時他決定不延伸沒問題啊，我一直都覺得他當

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MVPGGYY 07/09 02:55時的政策方向沒有一定對或錯，但他當時既然決定了當

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MVPGGYY 07/09 02:55然就算在他頭上，就承擔就好了，不是找一堆理由說不

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MVPGGYY 07/09 02:55干我事

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MVPGGYY 07/09 02:57你們不要自己對藍的決策那麼沒信心好嗎XD 要不要延

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MVPGGYY 07/09 02:57伸一直都有兩派跟多派的立論在爭執，搞不好以後延伸

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MVPGGYY 07/09 02:57了直接虧損到爛掉也沒什麼人搭，你們到那時候就能說

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MVPGGYY 07/09 02:57馬政府是神決定了，要有信心啦

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btwsniper 07/09 03:09所以您認為共軌營運上沒問題，是我找一堆理由?

推

MVPGGYY 07/09 03:57你覺得XX有問題或很爛要否決沒問題啊，否決完給個新

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MVPGGYY 07/09 03:57方案或解決方法，這有什麼問題嗎？

高鐵如果要延伸高雄車站，要嘛蓋高架或挖隧道，不然就是用台鐵的軌道，請問還有別的方法嗎?

→

lichun1228 07/09 04:22毛誤國不止高鐵擋連捷運也擋不然怎麼換輕軌

延伸到大順路的環狀輕軌是2005年定案的，2008年3月行政院通過核定，毛誤國2008年5月政黨輪替後才上任，怎麼換輕軌的請你找別人

噓

kyon623 07/09 06:25鬼扯什麼啊，鐵路地下化明明就是2009年才動工的，

→

kyon623 07/09 06:25毛既然否決共軌，那就應該提出別的方案啊

噓

kyon623 07/09 06:27不然就是跟本沒打算延伸高雄

https://reurl.cc/8vkkLg

這篇民國110年的新聞，裡面寫「蘇院長表示，15年前高雄鐵路地下化工程動工時，他時任行政院長，並來主持動工典禮」 15年前是民國95年，也就是2006年

推

chienci 07/09 06:57推一個，頭腦清楚的論述看起來就是舒服。

噓

wudatou 07/09 07:52時空背景不同

推

rainbowclub 07/09 08:25周董才剛被抬出去你小心

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twhuang28 07/09 08:34寵兒多敗家

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LUCHS 07/09 08:48上面都已經知道鐵路地下化是2009年開始挖坑的

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LUCHS 07/09 08:48看看2019年通過的屏東延伸案到現在5年的進度

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LUCHS 07/09 08:48那還寄望08年5月才上任的毛能趕在台鐵覆土前

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LUCHS 07/09 08:48變出新的高鐵軌道

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LUCHS 07/09 08:48是打算停工進行設計變更還是打算再露天開挖10年？

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LUCHS 07/09 08:48硬是要抓戰犯祭旗的話

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LUCHS 07/09 08:48毛前面的蔡堆林陵三責任還更大勒

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laukun 07/09 08:50板橋北車到南港有飆到220嗎，還不是滿滿的

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laukun 07/09 08:50慢慢

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laukun 07/09 08:51簡單講就是想阻高雄更方便跟發展而已，這些都能用

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laukun 07/09 08:51錢跟技術解決

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rony98 07/09 08:57雙鐵共軌怎麼想都是問題一堆啊就像兩家上班時間相

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rony98 07/09 08:58同的公司用同一個辦公室的概念

推

laukun 07/09 09:13不趁地下化直接併案，現要改又要拖延加通膨，可見

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laukun 07/09 09:13當時執政的沒遠見很廢

推

fonut 07/09 09:53https://i.imgur.com/yGvObVW.jpeg 共軌方案的部分

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fonut 07/09 09:53 是張景森當年弄出來的然後毛治國否決

※ 編輯: btwsniper (114.27.186.201 臺灣), 07/09/2024 10:47:35 ※ 編輯: btwsniper (114.27.186.201 臺灣), 07/09/2024 10:53:43 ※ 編輯: btwsniper (114.27.186.201 臺灣), 07/09/2024 11:00:43

推

fulongb210f 07/09 11:15清楚說明。

噓

wen0418 07/09 11:24真會鬼扯還偷天換日呢

推

LUCHS 07/09 11:28三民自和好過日不會跟你說的是

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LUCHS 07/09 11:28當年下令把鐵路地下化和高鐵延伸分開處理的

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LUCHS 07/09 11:28叫做謝長廷和林陵三

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LUCHS 07/09 11:28啊原來是吱己人那沒事了讓我們繼續檢討毛誤國