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會不會淹水有很多因素，降雨強度、地勢高低、排水等等 查了一下中央氣象署網站的資料 今日市區各測站最高時雨量紀錄 高雄96mm(高雄測站前幾年從前鎮搬去楠梓的都會公園了) 左營93mm(測站在海青高工)

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說到高鐵延伸高雄車站，會看到有人直接指明就是被毛治國否決的錯誤決策害的 但說的人有搞清楚當年毛治國否決了什麼東西嗎? 報紙有刊出當年毛治國跟次長葉匡時否決的公文 公文的主旨是高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性乙案

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經歷這個時期，但記憶都是正確的嗎? 依mikamitomoya的說法把時間軸釐清一次 2001年市府完成臨港輕軌計畫，送審中央 這時候臨港輕軌的路線就是沿著凱旋路旁的臨港線，接七賢及河西路，再接台鐵路廊回高 雄車站

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環狀輕軌2001年就誕生了，2005延伸到大順路，政黨輪替前也通過行政院核定了 「時間回到2008???」 而且台中BRT跟環狀輕軌不同時期，您把他扯在一起? 環狀輕軌早在扁政府時期就完成規劃到中央送審，也通過了 中捷藍線是在馬政府時期才送審，2010年被毛治國退回，台中市府才改規劃成BRT

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回覆造謠仔，也需要查證一下啦 關於第3點輕軌為什麼當時不蓋成捷運？？ 大順路那條捷運藍線其實早在毛治國上台前就已經規劃是輕軌了 這邊整理一下環狀輕軌的規畫歷程，如果有錯請指正 90年代市府規劃的捷運路網，除了紅橘線以外，還有藍棕兩線

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依據維基百科上的時間軸看 您的說法似乎不太正確 1989年 市府提出紅橘藍棕四條路線 1991年 行政院評估藍棕線經濟效益低，所以列入第一期路線第二階段興建 1993年 完成紅橘兩線基本設計