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Re: [問題] 輕軌又被迫停駛?

看板Kaohsiung標題Re: [問題] 輕軌又被迫停駛?作者
GiantGG
(ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
時間推噓19 推:24 噓:5 →:29

日本每年路面電車和汽車的擦撞事故也不少
https://i.imgur.com/rUaGzzO.jpg

圖 輕軌又被迫停駛?
https://youtu.be/3K9PdZCD4nE

但沒人會說出路面電車地下化這種沒常識的話


輕軌本來的設計就是車輛輕、速度慢

即便發生交通事故,也不像台鐵那種重軌容易造成重大傷亡

高雄輕軌至今發生的事故,肇事者也大都是輕微皮肉傷而已

除非是地形因素,不然輕軌立體化的效益是非常低的

※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言:
: 一堆人再吵地下化
: 我是不知道到底在想什麼
: 不過我認真說
: 與其讓大眾運輸地下化 何不把四輪二輪地下化?
: 而且說真的
: 假如我真的有預算
: 我根本不會想改這條輕軌
: 我直接拿預算來蓋新的路線 還不爽爆
: 幹嘛拿預算去補剛蓋好不久的輕軌
: 現在高雄那麼缺路網
: 錢要花在刀口上
: 當然啦 那些要地下化的 肯幫忙百分百出資地下化
: 我相信高雄人會感謝你
: 但是我想多數只是嘴砲 畢竟你也沒有一千多億來幫忙地下化
: 這邊推薦兩篇好過日的文章
: 看完後 你還是堅持要地下化
: 歡迎捐款給高雄市政府 這一千多億 就拜託了
: https://reurl.cc/G4M3Mv
: https://reurl.cc/VNydyA
: 然後紫線最近再吵明誠路要設站
: 個人見解是 改平面輕軌 就能設站了
: 當然蓋地下也可以設站啦
: 但是不會是明誠路 而是裕誠路
: 畢竟點跟點太近
: 有人說市區可以近一點 但是那邊怎麼看都不會是市區就是........
: 建議如果真的要多設站 就是改平面輕軌
: 蓋得快 又省錢
: 不然現在一條地下捷運都太貴了........

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.64.131 (臺灣)
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chienci 04/08 07:14放心,優秀市民的觀念是只要輕軌別在路面上跟沒有

chienci 04/08 07:14交通規則的駕駛人爭道就是對的,而不是檢討沒有交通

chienci 04/08 07:14規則的駕駛人這個本質的問題。

moonrain 04/08 07:25出國看輕軌讚嘆先進國家 回國看輕軌狂批走回頭路 這

moonrain 04/08 07:25邏輯也很神奇

hedgehogs 04/08 07:25拿臺灣人跟日本人比素質?

Qidu 04/08 07:37小草沒邏輯才是正常的 有邏輯就不是小草了XD

rererere147 04/08 07:44日本的罰則是怎樣

yoshiringo 04/08 07:52帶風向吧....現在很多外縣市的人來高雄發展....

tingstart 04/08 07:53真的不要比較,不然會發現怎麼比都輸

chillybreeze04/08 08:42時空背景不同啊!輕軌在先進國家可以是人民交通素質

chillybreeze04/08 08:42可以配合,台灣在黨的微罪不舉政策下,鼓勵交通違規

chillybreeze04/08 08:42,助長交通事故的施政方針,台灣青鬼鐵定要成為碰碰

chillybreeze04/08 08:42車的

york1987 04/08 09:16先把小草地下化(永久性)

wingthink 04/08 10:30你提再多國外例子也沒用,國廁又不是要跟你理性討

wingthink 04/08 10:30

gunseed 04/08 10:54重點是 國外輕軌 可以與汽車併行 不會佔據車道

日本路面電車也大都是專用路權 (例如我PO的影片中廣島路面電車就是如此)

https://youtu.be/qXLvYcn8VRo

和汽車共用車道的反而是少數

lightmei 04/08 11:16輕黑根本不想討論這些,他們只想在躲在推文小心的

lightmei 04/08 11:16罵一聲而已

gunseed 04/08 11:28google "歐洲路面電車" 美國舊金山 都是可以並行的

歐美早期的輕軌確實不少是與汽車共用車道 但近年因與汽車的交通事故越來越頻繁 新建的輕軌也大都以專用車道為主了 例如:法國巴黎的T3線

https://i.imgur.com/kNGaVsz.jpg

圖 輕軌又被迫停駛?

gunseed 04/08 11:34現在還有更大的問題 只要輕軌到路口 會突然變燈號

※ 編輯: GiantGG (39.12.64.131 臺灣), 04/08/2024 11:43:54

gunseed 04/08 11:50因與汽車的交通事故越來越頻繁 所以才要鐵路地下化

godblessgogp04/08 11:51這真的沒什麼好比的 重點還是在運量

ds1441 04/08 11:54生活不如意才會在網路上討公平

kuso2005 04/08 12:18日本好的學不來 壞的倒學很快

kuso2005 04/08 12:19日本鐵路也沒有全面地下化啊

hank9527 04/08 12:40上次錯過一班結果led看板顯示下一班17分鐘後才到,

hank9527 04/08 12:40後來用走的時候過了五分鐘下一班從我旁邊開過去,le

hank9527 04/08 12:40d顯示的下一班要多久時間根本就是錯的

eemail 04/08 12:51你可能只坐過一次 而且還遇到有情況調度的

eemail 04/08 12:52要是常不準早就一堆新聞了

abc1231qa 04/08 13:05沒有跟汽車共用車道真的不是問題

cometfr 04/08 13:26他們只是無力反對只能酸

lc85301 04/08 13:36推,台灣早該機車歸零汽車減半了

lc85301 04/08 13:36死抱著私有運具根本落後思維

Madridtop 04/08 13:44老實高雄人口並沒有這麽密集,需要到增加輕軌來增加

Madridtop 04/08 13:44道路複雜化?

moonrain 04/08 13:52高雄人口在世界上算很密集了喔 應該是台灣大部分城

moonrain 04/08 13:52市都很密集

abc1231qa 04/08 13:54推汽車歸零機車減半

lidongyun 04/08 13:55不檢討違規者竟然檢討輕軌

a13471 04/08 14:19真的不準啊 發現不準就不會再搭了 台鐵幾乎每天都

a13471 04/08 14:19誤點有每天上新聞嗎

chillybreeze04/08 14:58是應該檢討違規者給予刑罰啊!但有嗎?刑罰不痛不養

chillybreeze04/08 15:05基本上是鼓勵四輪大爺想怎麼開就怎麼開啦

moto5210256 04/08 15:0822年底 輕軌首殺了喔

a22222a4210 04/08 15:37真的要跟日本比? 而且規模差那麼多 拿高雄這種小地

a22222a4210 04/08 15:38方跟日本整個國家比當然看起來都很多....

a22222a4210 04/08 15:40何況輕軌路權跟日本路面電車又不一樣

xx60824xx 04/08 15:56速度慢還想拿來當大眾運輸

tering 04/08 15:59不要跟輕黑比邏輯 怎麼比怎麼輸 好笑的輸

fly5566 04/08 16:07有耐心跟反輕仔講道理的人真的很了不起 辛苦了

Bigblackoo 04/08 21:39就開車的人的問題 廣島我也開過幾年的車

siekensou00004/08 22:21速度慢,有人還說每個人腳踏車可以輕而易舉騎贏輕

siekensou00004/08 22:21軌,拜託表演給我看好嗎?

asdjb 04/09 07:30現在還有義交在協助輕軌嗎

attpp 04/09 09:43繼續吹繼續吹