[問題] 發現下班時段高楠公路塞車原因很難嗎?
只要是下班時段
必定從百慕達一路塞到八德二路
https://i.imgur.com/xu88AXn.png
因為快車道會一堆車在排隊
然後就會一堆吃自助餐的四輪機車卡在慢車道
導致大家一起塞爆
塞車的時候一個4分鐘的路程可以塞到10分鐘以上
(這是機車時間,如果是汽車應該要20~30分了吧)
但主因就很簡單啊
就是做半套的左轉道
原本高楠公路上在水管路跟八德二路都沒有左轉道
後來才額外挖中間沒有用的行道樹叢,接著才有那短短短短的左轉道出現
水管路
https://i.imgur.com/2THpxCM.png
https://i.imgur.com/QwgnFzV.png
這兩個左轉道明顯就是不夠用,為什麼不再次把他加長就好呢?
是我的理解錯誤,還是交通局看不到這個原因?
基本上從楠梓到百慕達絕對不會有塞爆的狀況
然後過了八德二路基本上也是一路暢通
吃自助餐的四輪機車也會明顯變少
問題就很明顯了吧~?
求大神幫我解惑or打我的臉
--
這裡很噩夢 開車會被左轉的卡/公車卡/要右轉也要很
小心切入慢車道,騎車真的遇到一堆自助餐ˊˋ
北上段特力屋那裏也很常遇到汽車進慢車道要右轉XD
特力屋那邊我倒覺得還好 因為汽車還會乖乖靠右要右轉 (民族大中應該是沒救了,南下北上交流道,無解題) 但高楠這邊就真的是要來擠直行車道的
高雄到處都有為了轉彎卡車道啊
內線一台等左轉 外線一台等行人 = 全線停駛
可惜市長沒空 到時候科技業來了用房價驅逐這些劣幣
不知道哪天能看到民族路把分隔島打掉QQ
依照我大交通局作法就是打掉然後畫槽化線(fxck~~ 看看那做半套的博愛路就知道 還有明明做輕軌之後能順勢拆掉的大順路前後路段 就已經拆掉了北七同向分隔島 然後真不知道是哪個大天才又把他加回去 真4優秀,我愛交通局~
※ 編輯: kjes924308 (36.237.227.214 臺灣), 06/06/2024 23:32:58推個,安全島拆掉除了視線變好之外,不知道能不能挪
點空間做偏心轉彎道
故意讓你塞的啦,你半夜走也是梅花號誌,車少等一直
等紅燈車一多就塞啊
推,民族高楠分隔島真的有夠爛,北上就特力屋那段民
族大中,四輪明明有兩道右轉道還是一堆擠到慢車道要
右轉,南下就是三角洲到十全路高機率遇到四輪當路隊
長,開好長一段才右轉,我現在都轉華夏自由,比較蘇
胡
搭輕軌沒這問題
全線禁止左轉就順了
政府看的是未來,看不懂未來就只能跟著塞囉
不懂市府那何那麼愛又大又不實用的分隔島,一堆分隔
島比機慢車道還寬大,真的話很有事。為衝高綠化率?
就左轉道往金屬中心想抄小路的車被南下的擋住啊 又
回堵到直線道
南下會堵的就是左轉水管路八德路的回堵到金屬中心
路口 紅燈到了路口沒辦法淨空
完美的堵車閉環 除非水管路接後昌路打通不然永遠就
是塞
過了八德偶爾也會塞 前面新竹營業所再過去有賣車的
有時候會很低能有吊車在下班時段要右轉高鐵路的那
條路上作業 導致要右轉的汽車只好靠左擠到要直行的
然後就是大家全部卡爛 不知道車商的腦袋在想什麼
我都二輪自助餐
水管路那邊等著要接園區南路,所以要等園區南路重
劃整理完才會一起動路口吧,現在趕著在動翠華路拓寬
,園區南路弄好,再來水管民族路口
北上慢車道左轉金屬中心 那邊的標線很怪 目睹有人
被迷惑出車禍
民族大中路都有兩個右轉道慢車道應該要改機車道,不
然就是拆分隔島只分右轉直行
直接把同向分隔島打掉加上禁行機車塗銷掉不是更簡
單嗎?
就大四輪主義搞分隔島阿 然後現在沒錢拆
因為來往北高楠梓區只有3條幹道可以去,車子都擠在
這幾條不塞才怪
民族路跟水管路地下應該都有大量管線
要拆改路可能是個大型工程..
這邊還有40速限
禁行機車就好了
高雄汽.機車族太多
那段慢車道自助餐四輪就左轉道綠燈遲閉的投機仔啊
比較好奇水管路跟八德二路路口警察站在那在幹嘛
車速約慢越安全(嘻嘻)
左轉車道超出使用腹荷
多個洨 就是都塞在那裡才看起來多
沿海路: 這叫塞車 ????
八德二路路口站警察不知道幹嘛 一堆騎人行道搶快
都視而不見也不抓 機車人行道一直過 排隊的都白癡
真的解決方法只要讓分隔島拆掉變成左轉道就好
同向分隔島跟半套左轉專用道真的很智障
中華、博愛、民族三條路都一樣問題
翻轉高雄交通夢還在改重劃區的標線跟人行道啦,塞車
他們哪會管
這段超崩潰,但政府長期不作為,也塞好幾年了
高雄很多左轉道都空間不足,但好像也很難馬上有解
我也同樣樓上說的,把民族路的分隔島拆了
會對道路規劃方便許多,幹道分隔島設計真的太過時
交通局思考:塞車=慢=安全
現在才知道?
中山路沿海路也是超塞啊 有夠爛的道路設計
這邊真的道路規劃有夠智障,然後仁武還持續開發
你可以做個聰明的用路人,坐捷運、區間車、公車,
就像大順路塞爆的人一樣為什麼不坐輕軌呢~?不要大
小事情都怪市府,市府基層很幸苦領那種死薪水天天
接投訴還要處理超反人性的公文系統~請衷心感謝市府
塞車要自己想辦法解決,什麼都要政府來,巨嬰喔
有寫過市長信箱嗎?
這段路如果在左轉道就直接轉過去,很多車都是插隊才
導致更嚴重的堵塞,車主的素質也要提升啦!
金屬中心那小路還要做聯絡道接國1 明年塞車程度絕
對不會輸國十
龜車一堆
所以下班為寧願繞一圈在,走鼓山路、左營大路回楠
梓也不騎高楠公路,反正政府也不管能走就好
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[問卦] 內湖塞車塞到像便秘一樣怎辦?下班通勤根本耐力考驗 開車跟坐計程車塞爆給你看 公車動態顯示3 分鍾後到=15分鐘後到 機車被汽車整個賭注,一起塞 求解?35
[問題] 高楠公路上新設的機車左轉到該怎麼走?高楠公路上最近新設了兩個機車左轉道分別在水管路及北誼興業公司的路口, 想知道現在機車到底該如何左轉? 現在機車左轉道的線畫了、也調整成比快車道早一步紅燈,但是機車道 並沒有增設左轉的燈號,原以為是要和汽車一起左轉但當快車道的左轉燈亮起時 直行的綠燈並沒有熄滅。最後機車還是要到待轉區等綠燈後再前進。31
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