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[閒聊] 其實韓國蔚山很值得高雄學習

看板Kaohsiung標題[閒聊] 其實韓國蔚山很值得高雄學習作者
lawyer94
(背包客)
時間推噓40 推:41 噓:1 →:51

最近發現"韓國蔚山"這個城市蠻有趣的,和高雄很像,人口百萬左右,發展汽車、重工業、石化、化工、金屬、機械等

石化產業讓韓國成為乙烯生產大國,現代汽車也在這邊大舉投資,現在人均gdp甚至屌打首爾,成為全南韓第一

然後高雄真的就不要在奢望台積了,台積話也講這麼白了,而且高雄和北部比也沒這個優勢,倒不如轉個念頭去發展別的新興產業

不過我想說的是,雖然裕隆被大家酸爆,不過我還是覺得汽車工業跟車用零組件是很大的市場,值得高雄去爭取,可以弄一個汽車城的概念,包含機車工業、電動車都可以一起,就不懂當初為什麼裕隆會設在苗栗三義....

家人剛好有在竹科竹南園區的車用產業(車燈)上班,特斯拉也是公司的客戶,提到這方面的商機未來很大,包含pcb、車用網路等,如果有一個園區,聚集經濟弄起來,產值應該很可觀

話說竹科以硬體為主,不過產業還是能利用既有優勢多方發展是好的,目前新竹市府已經開始在擘劃軟體資通訊產業,作為下一世代發展主軸,所以高雄還是要有自己的發展特色,才能走出自己的路,不然眼前只看到台積好,滿腦子只想著要台積來,高雄就能起飛,我是覺得不太切實際,而且反而會變成永遠跟在新竹背後,畢竟人家大本營就是在新竹,怎麼樣都不可能因為投資高雄就讓高雄超越新竹吧


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.92.17 (臺灣)
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StarLeauge 10/10 00:20車燈公司...不就帝寶?

不是欸

lichun1228 10/10 00:31高雄不用超越新竹阿

bybus 10/10 00:34現在起步有點晚了 而且炒房還比較好賺

tiayafu 10/10 00:38預期期待裕隆這種巨嬰企業倒不如利用原本有的資源和

tiayafu 10/10 00:38中央金援補助

tiayafu 10/10 00:40舉例來說高雄本地的光陽機車,我蠻期望光陽可以發展

tiayafu 10/10 00:40成奧地利的KTM那種規模

DHMC 10/10 00:45拿現代比裕隆 ?

Qidu 10/10 01:09垃圾菌?

is097591036110/10 01:10光陽跟KTM根本不同等級,一個不思長進引擎一用再用

is097591036110/10 01:10,一個參加Motogp不斷成長

nnnnn222 10/10 01:34韓國FTA簽了50幾國,台灣FTA才簽5國而已還是中美洲

nnnnn222 10/10 01:34國家,要怎麼跟別人競爭

那台積跟聯發科要怎麼競爭

CartoonMin 10/10 03:21帝寶嗎?彰化薪水給得很...

不是

MVPGGYY 10/10 04:10台積本來就不是唯一,有來最好,但難不成不來就要等

MVPGGYY 10/10 04:10死,原po文中講到pcb,臻鼎應該快公佈投資在路竹園

MVPGGYY 10/10 04:10區了

jasd 10/10 06:08台灣傳產的隱形冠軍很多都是不能浮上檯面的黑心企

jasd 10/10 06:08業啊,所以它們大多落腳彰濱或是二三線城市,

jasd 10/10 06:08像樓上提到的帝寶就是新營當地最大農地工廠。明明

jasd 10/10 06:08旁邊就有新營工業區卻不去,當地居民也不敢趕走它

jasd 10/10 06:08,畢竟它是新營當地青中年人的就業命脈...

※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 06:35:58 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 06:36:15 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 06:45:10 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 06:46:42

lasd 10/10 06:58原po講的很實在,但是註定高雄版綠粉無視,台GG講

lasd 10/10 06:58的很白,高雄誰理你,與其眼泛淚光的等台GG施捨,

lasd 10/10 06:58不如發展自己的產業,福岡市也可以參考。

Leeheaven 10/10 07:12繼續等遲早有一天 台積電一定會來的

timchenpqrs 10/10 07:26高雄的都市機能成熟和居住成本低是優勢,

timchenpqrs 10/10 07:26也可以把電話客服/影視後製這種人力密集但薪水在台

timchenpqrs 10/10 07:26北偏低的產業整個引過去

chiefoflaw 10/10 07:43重工業把水電、空污容許量都用光了,其他產業進不

chiefoflaw 10/10 07:43

leoroc 10/10 07:50台積電最受不了停電

doun 10/10 07:56在競選時,有一位候選人有提出高雄汽車產業的政見,

doun 10/10 07:56不曉得大家有沒有印象。

doun 10/10 07:58高雄其實很適合大型重工業跟汽車產業發展,真的沒

doun 10/10 07:58必要跟風弄科學園區

高雄看不清自己的優勢跟弱勢在哪裡

WayChen185 10/10 08:13現代跟那支捷應該有不小的距離

以前根本半斤八兩XD

hank7218 10/10 08:24先看看南韓政府補貼在現代的金額有多少

ship1228 10/10 08:38重點是薪資吧 南部被慣老闆壓的死死 台積電等高科

ship1228 10/10 08:38技產業 是少數在南部給得起高薪的。開再多重工業

ship1228 10/10 08:38低薪也沒屁用

qwertyuioplk10/10 09:05推把高雄優勢先整合起來才對

我看到目前台灣最擅長利用既有優勢整合發展的城市,就屬桃園新竹

cow7788 10/10 09:06是十年內看不到一片烏雲那間公司嗎

BanJarvan4 10/10 09:13十幾年前可以 現在沒辦法了

我覺得高雄錯失太多機會了,結果建設幾乎倒向觀光,沒有工業支撐,觀光很難有多大的發揮

※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 09:16:49 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 09:19:38 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 09:22:05 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 09:32:57

eemail 10/10 09:33與其說錯失機會到不如說你們把事情想得太容易

eemail 10/10 09:35台灣其實除了半導體有那樣真可以拿出來講 結果就會

eemail 10/10 09:35變成有搭到半導體的車跟著賺到罷了

soundonlyme 10/10 09:41其他產業不是不好,只是沒台GG那種像火車頭般拉抬的

soundonlyme 10/10 09:42效果,只能看其邁要怎麼做。不然慢慢就被台南超車了

soundonlyme 10/10 09:43高雄真的沒什麼觀光優勢....

roxiang 10/10 09:43問題在國產汽車就沒人要買啊

現代以前也很渣,可是人家有心要發展,加上選址正確

youkisushe 10/10 10:27看到光陽就笑到肚子痛了 是要發展新聞跟法務產業嗎

parisdog 10/10 10:28可憐的高雄 曾經的第二

chiefoflaw 10/10 10:32 https://i.imgur.com/W8omqtU.jpg

圖 其實韓國蔚山很值得高雄學習
※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 10:37:53

smc0911 10/10 10:58簡單一句:高雄有自己的玩法

smc0911 10/10 10:59這句話就是看到國外厲害的但是台灣玩不起說的

Kent7643520810/10 11:17我是覺到打造遊艇港灣也不錯,只不過港灣的規劃不

Kent7643520810/10 11:17像懂海的人在規劃的

這個高雄一直都有

skyant 10/10 11:18優勢是那些領域沒錯 但現在的風向是把那些全趕出高

skyant 10/10 11:18雄才是正義

※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 11:38:51

yoshiringo 10/10 13:43工業城市??

eririlover 10/10 13:46台灣的重工業根本不能跟南韓比吧,落後人家至少十年

eririlover 10/10 13:46欸,已經看不到車尾燈了啦

高雄的重工業屌打全台,但是高雄卻以此為恥

eririlover 10/10 14:00台灣自詡機車王國,結果連一台像樣的高檔機車都做不

eririlover 10/10 14:00出來,真的很好笑

不知道為什麼生不出重機產業

chiefoflaw 10/10 14:09如果高雄汽車城能成功,裕隆在北部早就成功了

我是不知道苗栗三義能有什麼聚集經濟跟人才庫啦 汽車城在苗栗國的三義能成功,也是滿奇蹟的

marvelous16810/10 14:13高雄人不愛石化,但經濟跟民生需求卻仰賴石化,石化

marvelous16810/10 14:13業主也不思長進,製程環安也落後德國日韓好幾個車尾

marvelous16810/10 14:13燈,惡性循環變成只推觀光,發展觀光也沒有不好,但

marvelous16810/10 14:13產值完全比不上電子石化業,加上疫情影響,短期效益

可是蔚山是重工業石化跟觀光並進

marvelous16810/10 14:13有限,不過房價地皮倒是炒的嚇嚇叫就是了,40年房貸

marvelous16810/10 14:13都推出來了,果然貸貸相傳呢~可憐吶

※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 14:25:23 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 14:28:01 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 14:29:22 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 14:32:12 ※ 編輯: lawyer94 (1.162.92.17 臺灣), 10/10/2020 14:33:46

Throwout 10/10 15:16現在台灣的汽車城應該是桃園吧,幾乎所有國產車都在

Throwout 10/10 15:16桃園做的

MatchaMAN 10/10 16:55特斯拉車燈?聯嘉吧?董事長有說未來幾年沒有烏雲

ti1990 10/10 17:06期望裕隆這種咖,不如找和泰吧,這幾年野心很強。

ti1990 10/10 17:06 好啦我對汽車產業不熟,和泰有生產嗎?還是代理而

ti1990 10/10 17:06

cdn 10/10 18:41但是蔚山贏高雄一個很重要的點,沒有裕隆。

skyant 10/10 20:30和泰代理 國瑞負責生產 在桃園

cjtv 10/10 20:57是先有現代才有蔚山,台灣沒有現代所以高雄變不了蔚

cjtv 10/10 20:57

魚幫水水幫魚,台積也是因為新竹有工研院跟頂尖大學的人才庫而茁壯

padye 10/10 20:58不就是之前為了環保為了少污染,所以要從重工業轉

padye 10/10 20:58型的影響

德國的重工業很有名,人家可以做到環保,高雄為什麼要放棄重工業才能環保

※ 編輯: lawyer94 (110.50.153.252 臺灣), 10/10/2020 22:10:39 ※ 編輯: lawyer94 (110.50.153.252 臺灣), 10/10/2020 22:11:58

olikm 10/10 22:51國外為了改變可以花錢,台灣雕想改變但不願花錢

nozomi9 10/11 01:59要成為蔚山的話為什麼不成為釜山?

釜山的人均不能跟蔚山比,跟高雄也不像

※ 編輯: lawyer94 (110.50.153.252 臺灣), 10/11/2020 06:04:06

abc1231qa 10/11 08:36要類比的話應該朝軍武製造去走

abc1231qa 10/11 08:37至少現在在嘗試製造潛艦

OKBow 10/11 11:19台灣環保流氓。強國都有自己的石化金屬重要原料業

OKBow 10/11 11:19。高雄又有良港 很適合

tsuneo 10/11 12:24早就被屏東拿走了..何必在高雄再弄一個哩

pal42204 10/11 12:27連人行道都弄不出來的都市還是早點超生吧

yoyolife 10/12 01:27真的 台灣環保流氓太多 且不懂產業供應鏈 只知道反