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Re: [問題] 火車站週邊地理位置還有其優越價值嗎

看板Kaohsiung標題Re: [問題] 火車站週邊地理位置還有其優越價值嗎作者
ceca
(生活藝術大師 N)
時間推噓15 推:15 噓:0 →:11

※ 引述《LAugaY (uga, uga)》之銘言:
: 這附近持續衰退了有二十年了吧?
: 從中博地下道改高架橋、捷運開始蓋那時開始一路下滑?
: 歷經少子化補習班出走、市中心外勞需求大減
: 建國路電子零件市場衰退、市政單位+銀行業遷徙
: 中正路婚紗喜餅業衰退、八大行業遷徙
: 目前還真的想不到誰會來或者有需要來這附近
: 然後那個六合夜市,陳菊執政轉爛成觀光夜市後,起落起落落
: 韓前市長競選前中國報復擋旅行團,還以為是史上最慘了
: 選上後光復了一小陣子,做做樣子還辦過活動連同南華市場炒炒新聞
: 之後2020教科書級的武漢肺炎+罷免,至此六合夜市迎來谷底
: 回到標題
: 城市發展史導致火車站一向都是台灣各縣市市中心
: 但是高鐵蓋好後,商機就被分流了
: 台北、新北那種共構的想當然能維持其絕對的地理重要性
: 台中、桃園火車站雖無高鐵、但其腹地之大搭火車的人之多尤其學生勞工
: 台南跟高雄就比較像,我不熟但看起來是真的都向外發展了
: 那高雄呢
: 除了剛好在南高北高的正中心
: 曾經聽過高雄市狹長,所以故意分成南+北+東高雄這樣發展
: 也就是說各自都有獨立又完整的生活機能,沒事也不會跑到另一大區
: 而這邊市中心高價的地段+人口老化反過來導致行業不太熱絡
: 硬要講就是離觀光熱區-鹽埕區、新灣區很近吧
: 真正想問的是
: 好像2022年底前新高雄火車站會大致完工
: 不過要等BOT商場+整條綠廊道都跟上也要2023年中後段?
: 到時候真的能帶動人潮嗎? 還是繼續有行無市掛招租
: 高雄鐵路搞個捷運路網化也算是蠻有特色的啦,很像國外
: 站距短、班次多,就看路網越來越完整的時候會不會幫忙帶動人流
: 群聚活動戴口罩,身體健康沒煩惱
: ----本文警語----------------------------------
: 本篇推文禁止出現政治人物或與其有關之內容,
: 違者將向板主以高雄板規 6-1 或 6-5 檢舉。
: ----以上警語請自行決定是否刪除----------------
: 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』
: (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔)
: 高雄點定義請參閱板規1-2


火車站衰退歸衰退,但是也沒有到很慘.

你建國路的店面你要買還是很貴,租金還是很高.

因為,他在怎樣也是一個商圈,並且還滿具規模.

火車站前站,補習班衰退,但是旅館業興起.

中正金融商圈地位還是在,否則建商怎麼會在中正金融商圈附近推了兩棟新的辦公室案.

六合夜市現在是最悲慘的時間,但是還是只輸給瑞峰...(大贏吉林,甚至忠孝)


所以,火車站前站,建國到中正這一段.

變化應該是從一線商圈衰退成為二線商圈.

但是他畢竟還是二線商圈.

你一值拿富國明誠,巨蛋這種一線商圈來比,他是衰退落後很多.

但是怎麼會解釋成變成鬼城...XD

你過了新莊仔路後的北高雄,可沒有幾個商圈有辦法跟火車站前站比擬.


火車站這邊最大的變化是未來71期的開發.

那整快都是商用,只是市政府到現在都還沒半丁點規劃出爐.

而台鐵的土地部分就被日勝生給包走,10棟大樓其中一棟是商場.

so...71期至少有一個日勝生商場+火車站的商場 = 會有兩個百貨公司.

當然剩下重點還是在71期,到底有沒有打算弄成高雄的信義計畫區,都是看市政府怎麼想.

但是無論71期怎樣搞,到時候就算變成一線甚至超越富國明誠的存在.

那也是71期.

對於建國到中正這一段的商圈.

最多就是沾光在變強一點,但要恢復往日一線甚至高雄最旺商圈.

應該是不太可能的事情.


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.177.225 (臺灣)
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oasis66666 01/08 18:44是說發哥在民族六合的商辦案感覺是賣不好,所以博愛

oasis66666 01/08 18:44四路的商辦案才轉彎變成推住宅大樓

eupa1973 01/08 18:5271期不一定要往南發展啊,說不定是往北高也就是高醫

eupa1973 01/08 18:52那發展,九如,熱河到十全,說不定高醫美萊奇那裏會

eupa1973 01/08 18:52大爆發

71期會南北擴張. 但是主要還是看政府怎樣規劃. 如果是信義計畫區型態,徒步區+大規模商場+小型密集店面. 這樣很快往北安寧街往南長明街的成衣+建國路的商圈,往北的熱河和吉林. 就可能會掛成一片. 但如果政府只是隨便規劃,在ot一兩個商場,其他的搞甚麼地上權住宅. 這樣71期的發展就會比較侷限在他自己的範圍內. so..市府的規劃是很關鍵的.

※ 編輯: ceca (1.175.177.225 臺灣), 01/08/2021 19:00:38

jeff21115 01/08 19:01建國路每次去都沒多少人了。。

eupa1973 01/08 19:04現在購物形態已改變,以前的建國路商場形態會變化許

eupa1973 01/08 19:04

MVPGGYY 01/08 19:39建國路是被網購打敗的

MVPGGYY 01/08 19:43一樣去原價屋買硬碟,在建國路的原價屋店面是買牌價

MVPGGYY 01/08 19:43,在原價屋在網購上開的商城是牌價再打85~9折還送到

MVPGGYY 01/08 19:43你家,你去店面要幹嘛?= =

SDFSDF 01/08 20:00去建國路是為了搶先拿首發的switch遊戲

stanleyplus 01/08 20:18

GTR12534 01/08 20:52螢幕鍵盤這種東西還是需要實體摸摸才知道適不適合

start0917 01/08 21:29這個穴沒用了

建國路還是有一定的商校在那邊. 網購對電腦商圈的殺傷力比重大概就是這樣. 因此在一些實體服務,或是搶購一些東西的時候,實體店面還是有競爭力. 日本橋你去看客戶也都有固定的消費存在. 但是你要期待這些店面回到往日榮景是不可能. 但是建國路有沒有轉型的可能? 恩.....還是有. 就是轉型成宅男園區,高雄秋葉原..XD 宅男市場還是很大,上次去擠動漫展,就被震撼到了(靠杯那是怎樣排隊的長龍) 當然啦,高雄產業對年輕人到目前都不太友善. 年輕人消費端的比重比較低. 但是要是未來橋科,或是其他產業園區可以吸引更多工程宅到高雄. 那我相信如果71期政府規劃的好,那還真有機會帶動建國路宅男園區的轉型.

※ 編輯: ceca (1.175.177.225 臺灣), 01/08/2021 21:48:47

TaiwanXDman 01/08 22:01上周末我下午去日本橋 裡面人還滿多的啊

cle031 01/08 22:15推高雄王

Sault 01/09 00:12未讀先推高雄王C大....<3

t81238123 01/09 08:56我覺得難 還有富邦及義享AB

eemail 01/09 09:35上篇原po扯一堆 最後問的問題只要一句就可= =

snthasin 01/09 10:36所以橋科真的要好好選商,別又向楠梓加工區像極了

snthasin 01/09 10:37日月光跟國巨園區,那就業的人一樣沒升級

GoGoJoe 01/09 12:50建國路人有比較多

LAugaY 01/11 10:17太感謝C大ㄌ 簡結: 一流位置 二線商圈 之後看71期

LAugaY 01/11 10:19原來六合還有坐二望一的水準喔.... 夜市整體真的衰