Re: [問題] 火車站週邊地理位置還有其優越價值嗎
※ 引述《LAugaY (uga, uga)》之銘言:
: 這附近持續衰退了有二十年了吧?
: 從中博地下道改高架橋、捷運開始蓋那時開始一路下滑?
: 歷經少子化補習班出走、市中心外勞需求大減
: 建國路電子零件市場衰退、市政單位+銀行業遷徙
: 中正路婚紗喜餅業衰退、八大行業遷徙
: 目前還真的想不到誰會來或者有需要來這附近
: 然後那個六合夜市,陳菊執政轉爛成觀光夜市後,起落起落落
: 韓前市長競選前中國報復擋旅行團,還以為是史上最慘了
: 選上後光復了一小陣子,做做樣子還辦過活動連同南華市場炒炒新聞
: 之後2020教科書級的武漢肺炎+罷免,至此六合夜市迎來谷底
: 回到標題
: 城市發展史導致火車站一向都是台灣各縣市市中心
: 但是高鐵蓋好後,商機就被分流了
: 台北、新北那種共構的想當然能維持其絕對的地理重要性
: 台中、桃園火車站雖無高鐵、但其腹地之大搭火車的人之多尤其學生勞工
: 台南跟高雄就比較像,我不熟但看起來是真的都向外發展了
: 那高雄呢
: 除了剛好在南高北高的正中心
: 曾經聽過高雄市狹長,所以故意分成南+北+東高雄這樣發展
: 也就是說各自都有獨立又完整的生活機能,沒事也不會跑到另一大區
: 而這邊市中心高價的地段+人口老化反過來導致行業不太熱絡
: 硬要講就是離觀光熱區-鹽埕區、新灣區很近吧
: 真正想問的是
: 好像2022年底前新高雄火車站會大致完工
: 不過要等BOT商場+整條綠廊道都跟上也要2023年中後段?
: 到時候真的能帶動人潮嗎? 還是繼續有行無市掛招租
: 高雄鐵路搞個捷運路網化也算是蠻有特色的啦,很像國外
: 站距短、班次多,就看路網越來越完整的時候會不會幫忙帶動人流
: 群聚活動戴口罩,身體健康沒煩惱
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: 違者將向板主以高雄板規 6-1 或 6-5 檢舉。
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: (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔)
: 高雄點定義請參閱板規1-2
火車站衰退歸衰退,但是也沒有到很慘.
你建國路的店面你要買還是很貴,租金還是很高.
因為,他在怎樣也是一個商圈,並且還滿具規模.
火車站前站,補習班衰退,但是旅館業興起.
中正金融商圈地位還是在,否則建商怎麼會在中正金融商圈附近推了兩棟新的辦公室案.
六合夜市現在是最悲慘的時間,但是還是只輸給瑞峰...(大贏吉林,甚至忠孝)
所以,火車站前站,建國到中正這一段.
變化應該是從一線商圈衰退成為二線商圈.
但是他畢竟還是二線商圈.
你一值拿富國明誠,巨蛋這種一線商圈來比,他是衰退落後很多.
但是怎麼會解釋成變成鬼城...XD
你過了新莊仔路後的北高雄,可沒有幾個商圈有辦法跟火車站前站比擬.
火車站這邊最大的變化是未來71期的開發.
那整快都是商用,只是市政府到現在都還沒半丁點規劃出爐.
而台鐵的土地部分就被日勝生給包走,10棟大樓其中一棟是商場.
so...71期至少有一個日勝生商場+火車站的商場 = 會有兩個百貨公司.
當然剩下重點還是在71期,到底有沒有打算弄成高雄的信義計畫區,都是看市政府怎麼想.
但是無論71期怎樣搞,到時候就算變成一線甚至超越富國明誠的存在.
那也是71期.
對於建國到中正這一段的商圈.
最多就是沾光在變強一點,但要恢復往日一線甚至高雄最旺商圈.
應該是不太可能的事情.
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是說發哥在民族六合的商辦案感覺是賣不好,所以博愛
四路的商辦案才轉彎變成推住宅大樓
71期不一定要往南發展啊,說不定是往北高也就是高醫
那發展,九如,熱河到十全,說不定高醫美萊奇那裏會
大爆發
71期會南北擴張. 但是主要還是看政府怎樣規劃. 如果是信義計畫區型態,徒步區+大規模商場+小型密集店面. 這樣很快往北安寧街往南長明街的成衣+建國路的商圈,往北的熱河和吉林. 就可能會掛成一片. 但如果政府只是隨便規劃,在ot一兩個商場,其他的搞甚麼地上權住宅. 這樣71期的發展就會比較侷限在他自己的範圍內. so..市府的規劃是很關鍵的.
※ 編輯: ceca (1.175.177.225 臺灣), 01/08/2021 19:00:38建國路每次去都沒多少人了。。
現在購物形態已改變,以前的建國路商場形態會變化許
多
建國路是被網購打敗的
一樣去原價屋買硬碟,在建國路的原價屋店面是買牌價
,在原價屋在網購上開的商城是牌價再打85~9折還送到
你家,你去店面要幹嘛?= =
去建國路是為了搶先拿首發的switch遊戲
螢幕鍵盤這種東西還是需要實體摸摸才知道適不適合
這個穴沒用了
建國路還是有一定的商校在那邊. 網購對電腦商圈的殺傷力比重大概就是這樣. 因此在一些實體服務,或是搶購一些東西的時候,實體店面還是有競爭力. 日本橋你去看客戶也都有固定的消費存在. 但是你要期待這些店面回到往日榮景是不可能. 但是建國路有沒有轉型的可能? 恩.....還是有. 就是轉型成宅男園區,高雄秋葉原..XD 宅男市場還是很大,上次去擠動漫展,就被震撼到了(靠杯那是怎樣排隊的長龍) 當然啦,高雄產業對年輕人到目前都不太友善. 年輕人消費端的比重比較低. 但是要是未來橋科,或是其他產業園區可以吸引更多工程宅到高雄. 那我相信如果71期政府規劃的好,那還真有機會帶動建國路宅男園區的轉型.
※ 編輯: ceca (1.175.177.225 臺灣), 01/08/2021 21:48:47上周末我下午去日本橋 裡面人還滿多的啊
推高雄王
未讀先推高雄王C大....<3
我覺得難 還有富邦及義享AB
上篇原po扯一堆 最後問的問題只要一句就可= =
所以橋科真的要好好選商,別又向楠梓加工區像極了
日月光跟國巨園區,那就業的人一樣沒升級
建國路人有比較多
太感謝C大ㄌ 簡結: 一流位置 二線商圈 之後看71期
原來六合還有坐二望一的水準喔.... 夜市整體真的衰
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Re: [閒聊] 高雄火車站施工多久了?其實本體已經完工了 現在是周邊道路的重新規劃和商場大樓的興建 鳳山火車站也是差不多的樣子 封了一半 只是人潮不多 所以感受不大 不過周邊的五大商圈是已經差不多了 已經沒人了24
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[閒聊] 光華路蠻適合做輕軌的吧?如題 目前光華路有公車幹線90號 從高鐵站出來後沿著光華路通到三多商圈 未來31期大公園還是商場出來後光華路沿線有以下停靠點 文藻 河堤社區 大樂 建功商圈 悅成廣場14
Re: [問題] 關於商圈轉移的疑問?我記得 原PO一直把商圈 全部連結到巨蛋 我整個傻眼 商圈轉移應該是像崛江>新崛江 這樣吧 那商圈轉移 其實是有的10
[問題] 為什麼高雄車站沒在建國路設立出入口?其實一直很好奇 北車地下化後 忠孝西路上有設計非常多出入口跟民眾使用 可以減少還要穿越馬路的不便 而且還可以增加旅客便利性,活絡商圈4
Re: [請益] 高雄漢神巨蛋週邊未來會沒落嗎目前看來市政府對於整個高雄是希望均衡發展,所以端看建設幾乎全高雄都遍及 北高目前就是科技產業進駐,半導體S廊帶甚至延伸到小港林園, 南高雄亞洲新灣區及夢時代週邊的一堆空地重劃區, 中高雄也是有火車站綠園道, 東高鳳山中城計畫引進了三井LaLaPort連接旁邊衛武營這個超大綠地,3
Re: [閒聊] 復興路上的廢棄樓層什麼時候才要處理?我幫忙把重點畫好了,比較像是養地的性質所以先擺爛 【鐵道變黃金1】高雄車站地價飆漲 道路拓寬驚見12宮格屋 更新時間: 2019/12/24 10:15 總開發經費高達千億元高雄臺鐵地下化工程,去年完成第1階段通車,而未來高雄車站將- 實體店面商圈整體衰退會是趨勢 取而代之是真正國際型商圈 像是西門町 信義計畫區 當然這些不是普通人玩得起 原PO如果是要買來投資 只能想 你的下一手買方
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