Re: [閒聊] 鼎金交流道塞車有解嗎?
※ 引述《lionking56 (lion)》之銘言:
: 大家晚安
: 最近天氣變涼
: 出門開車的人變多了
: 以塞車聞名的鼎金交流道
: 經過幾次改善工程 依然很塞
: 北高沒打算再多幾個交流道嗎?
: 霞海、水管路有機會設交流道嗎?
高屏第二快速道路.
國道七號
目前靠這兩個解.
在來就是西濱延伸高雄.
剛花錢去請人做可行性評估中.
等別人做出報告再慢慢看.
那個是很久很久以後的事情.
這一條有機率是連到國道十號的位置.
路線可能跟台17有不少重疊.
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※ PTT留言評論
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前面兩個弄好大概十年?
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工作退休到外縣市養老都還不一定完工
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這兩條是吃往屏東和林園的車流,對左營沒幫助...
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還有交流道越多車流越亂,這兩條和國三國一的接點
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都在仁武,八卦陣會不會變百慕達不好講
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新台17+西濱延伸 應該挺有用的 高雄市區真的很靠海
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延到國十幹嘛?至少延到前鎮
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反正大家暖著暖著,也就習慣了不是?
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日日的煎熬、有哪個「參選人」提及嗎?
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習慣就好了,真的
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一堆人都忘記濱海斷在台南了
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西濱南延已經被台江國家公園卡死了,無解
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其實不一定要南延,類似台17那條蓋個高架接86就不
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錯了...QQ
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西濱台86到高雄這段可以先蓋啊,不然西濱新竹市那段
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也是斷的,怎麼有辦法蓋到台南七股?
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蓋輕軌比較快,還可以炒房炒地,雙贏
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西濱延伸+台17全面高架或快速道路化,這樣會不會
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更好?
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.23
Re: [閒聊] 似乎默默接受台中74的怪異設計了首先 台74一開始的目標 是緩解台中和彰化間的交通車潮 讓國道三號使用率提高 不要全都塞在國道一號20
[心得] 西濱快速與西濱平面的比較與心得這次規劃了三天兩夜的台南行 去程走西濱快速, 回程走西濱平面且盡量不走禁行機車,模擬白牌的使用情況。 剛好可以比較兩者的一些差異,順便評估看看如果走平面也很順的話,可以買台249cc來玩,畢竟白牌比較低調,而且免驗車很方便。 此次騎的是2017年的r318
[閒聊] 西濱快速公路可能延伸到高雄嗎?現在的西濱快速公路只蓋到臺南七股 請問西濱快速公路有可能延伸到高雄嗎? 如果西濱快速公路延伸到高雄,路線該怎麼規劃? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.3X
[閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險大家午安阿,我是西屯邏輯哥拉 說到74號雖然匝道有夠爛,但卻像國道一號三號一樣串起了整個台中 連我不需要靠它上下班的人都覺得它非常便利 74號快速道路目前限速是80km/hr,在某些時段超速的車子特別多 但是在上下班的時段,騎上去的重機騎士們實在是有點危險,10
[問卦] 為什麼竹苗的快速道路不跟國道連接?68快速道路和72快速道路 為什麼當初沒有在國道設系統交流道 還有66快速道路的大溪端也是 搞得大家都要先下再上 卦?9
[問卦] 重機上國道/上快速道路,差在哪?因為工作關係 肥肥五天有三天都在跑快速道路跟高速公路 區域大多在新竹以北 這樣跑也有兩年了吧 (北至內湖南至寶山 車開阿提絲或是zinger)3
[問卦] 西濱跟國道那個危險啊如題啦 最近開放重機上國道這件事情鬧得沸沸揚揚 這就讓我想到 傳說中號稱小車殺手路面奇爛無比的台61西濱都開放重機了 國道開放下去會比西濱危險嗎?