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[問題] 忠孝復興站 文湖轉板南動線

看板MRT標題[問題] 忠孝復興站 文湖轉板南動線作者
rothanlin
(囉森林)
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忠孝復興文湖線 往 板南線的轉乘動線
近期是不是有調整過?

原本往下電扶梯可以直接下去
現在都被逼迫要繞到2號出口前
繞一大圈後才能搭乘電扶梯

直觀上會覺得,拉長人潮動線
是用在已經動彈不得時的權宜之計吧
我在尖峰時間下去電扶梯
雖然人多但都都很順暢

現在這樣拉長動線
反而更沒有效率
還阻擋了原本要利用2號出口的乘客
使得轉乘旅客與出站旅客動線混雜

有版友可以解答這到底哪來的奇葩設計嗎?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.169.14 (臺灣)
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chichi85082808/14 18:44那個紅龍用很久了 原PO應該很少尖峰時間去搭

b9970311708/14 18:47尖峰都會這樣擺 但我有點懷疑差別是什麼?

rothanlin08/14 19:04有啊,讓人潮移動時間拉更長

rothanlin08/14 19:05幾個月沒搭而已,上次晚尖峰時搭都還是正常的

spiritman08/14 19:55人多時就要拉長動線才塞得了那麼多人

spiritman08/14 19:55尖峰時常常都是這樣

spiritman08/14 19:57其實就是氾濫平原的概念

spiritman08/14 20:03人潮移動時間並不會加長,因為你不增加路徑,也只是大

spiritman08/14 20:03家都塞著變慢

厄 可是我5-6點轉乘時 是比原本更慢耶 (因為經過2號出口時,轉乘人潮跟出站人潮常常擠在一起,所以常常要互相禮讓) 可以麻煩解釋一下大約幾點時 這樣增加人潮長度會更快嗎?

※ 編輯: rothanlin (220.135.58.110 臺灣), 08/14/2024 20:36:26

mtc556608/14 20:56就是不加快電扶梯的速度 猜不透你的北捷

ciswww08/14 21:14請觀察排隊下樓的人是否可能回堵到木柵線月台區

以前有幾年每天這樣通勤,從沒看過回堵啊= = 就連往電梯的走道都不算太擠欸 反正我個人在晚尖峰時轉乘體感就是 不繞路比較順暢、比較快,也不曾遇過回堵,就這麼簡單

※ 編輯: rothanlin (220.135.58.110 臺灣), 08/14/2024 21:16:06

gigihh08/14 21:14忠孝復興站的超長電扶梯在尖峰時間不是有加快嗎?所以原po

gigihh08/14 21:14的意思是不讓乘客直接搭超長電扶梯下樓嗎

應該是有加快速度 但要前往超長電扶梯前 得繞到2號出口再彎過去才能搭

※ 編輯: rothanlin (220.135.58.110 臺灣), 08/14/2024 21:22:14

marathons08/14 21:29我最近經常轉車都沒遇過,應該僅尖峰時段人太多才拉開.

zaoplzaopl08/14 22:25照10樓的建議應該把那幾台扶梯都改成溜滑梯最快 猜不

zaoplzaopl08/14 22:25透你

ciswww08/14 23:43溜滑梯,人與人之間的距離其實滿長的

aaronbest08/15 08:46電扶梯不要無腦靠右 人潮就不會回堵了 加強宣導兩邊都

aaronbest08/15 08:46可以站 人潮回堵跟電扶梯有關係

h12096808/15 09:06忠孝復興那個超長手扶梯狂奔會跌下去吧 雖然很想看人挑戰

Howard6131308/15 10:45https://i.imgur.com/8TbbWTc.jpeg

圖 忠孝復興站 文湖轉板南動線

Howard6131308/15 10:45請他們兩位來挑戰

charlyboy08/15 18:49完全同意原po,同時段我也搭很多年了,改這樣除了浪費

charlyboy08/15 18:49大家時間,完全沒有舒緩人潮

charlyboy08/15 18:50嘗試改變值得鼓勵,但發現沒效果應該要改回來才是

chichi85082808/15 19:09以這站來說 電扶梯站滿大概真的比較有用

shun0108/16 04:41這個應該是怕尖峰時間忠孝復興站的板南線月台人太多吧!畢

shun0108/16 04:42竟忠孝復興站尖峰時間板南線往西,其實不保證上得了車

shun0108/16 04:44是說忠孝復興-忠孝新生這段會變瓶頸,是不是跟橘線轉不了棕

shun0108/16 04:44線有關?

Howard6131308/16 08:27沒有信義線幫忙分擔前的板南線更慘