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Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容

看板MRT標題Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容作者
Apple0230
(二月冇30日)
時間推噓15 推:16 噓:1 →:82

本篇純腦洞



深坑線的問題是 站數不足 且人口不足

若可以更改鄰近捷運系統的線路 或許可能maybe路網最佳化
(當然不太可能)

https://i.postimg.cc/4xn3kmKv/TEST333.png

圖 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容

文湖線文山段改由小碧潭奪線 接回十四張


木柵站 萬芳社區站 併入深坑線 且西延至萬隆
可惜萬隆沒任何路廊可以往西 不然就更完整了

安坑線併入光復線

可惜啊 系統不允許

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※ PTT留言評論
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coffeemilk03/28 16:12我個人覺得文湖線延伸深坑比較好,延伸段大概也只要3

coffeemilk03/28 16:12或4班列車,深坑機場可以拿到用地後,預留給萬一將來

coffeemilk03/28 16:12東環通車,文湖線有要增加成六節車廂運行時,深坑的機

coffeemilk03/28 16:12廠剛好就可以拿來放,舊機廠也有時間可以升級配合六節

coffeemilk03/28 16:12的列車長度停放

sweizhe03/28 16:16輕軌系統的需求人數本來就比較低,況且安坑地區的觀光人

sweizhe03/28 16:16數也還可以

sweizhe03/28 16:21S3站附近還有6~7公頃的重劃

hicker03/28 16:24現在新北市府只是要給中央一個興建的理由罷了

sweizhe03/28 16:24S2、S4、S5:規劃社宅跟聯開

rmna03/28 16:30新北最好是沒地到會需要跑到深坑蓋社宅還要拉條輕軌過去...

rmna03/28 16:32真的有社宅住戶想要通勤公車搞不好還更有用

a1121112003/28 16:35機場捷運 在 產業園區之後 都一堆都更空地 有夠超級大

a1121112003/28 16:35片的 又是平地 去那好好的棋盤式LRT弄三四條都可以

coffeemilk03/28 16:38三芝石門金山萬里表示羨慕深坑XD

ELYC1x03/28 16:55三芝有生之年內有可能會建輕軌

coffeemilk03/28 16:57欸對!淡海新市鎮二期有土地在三芝,三芝是真的1、20

coffeemilk03/28 16:57年內有機率

youkisushe03/28 16:59前陣子不是有人推文湖線成環 走南深路

ELYC1x03/28 16:59北海岸石門比較可憐,沒有快速進城的方式,只有台2線或區

ELYC1x03/28 16:59道,但石門本身相對於隔壁三芝金山,常住人口也少一些

coffeemilk03/28 17:03我覺如果真的要蓋北海岸,三芝(淡海新市鎮2期之後的

coffeemilk03/28 17:03)後面就把輕軌當區域鐵路郊區用,路堤或平面跑,然後

coffeemilk03/28 17:03設站距離拉長配合北海岸人口聚落處在設站即可,歐洲大

coffeemilk03/28 17:03陸有些城市的郊外會這樣用

ELYC1x03/28 17:10要幻想的話,不如崁頂往北接三芝石門金山萬里,進基隆再走

ELYC1x03/28 17:10大武崙、安樂區通基捷一階,或直接往基隆車站、延伸東岸到

ELYC1x03/28 17:10海大或八斗子,郊區設重點幾站即可,站間營運速度建議升到

ELYC1x03/28 17:1080kph以上

coffeemilk03/28 17:12這樣連基捷列車也可以開去北海岸了XD

ckTHU03/28 17:13歐洲先進經濟體 50、60萬城市如 Leipzig, Hannover, Bremen

el190103/28 17:14也許有一天是台61跟台62先接起來

ckTHU03/28 17:14都有公共軌道,該優先投入中南部縣市人口密集居的骨幹才對

ELYC1x03/28 17:19北海岸快速公路有在公路局的路網構想之內,仍尚待評估

sweizhe03/28 17:41搭東環轉深坑輕軌就能來往市區跟住家(社宅或聯開) 對某些

sweizhe03/28 17:42人追求離塵不離城很有吸引力

ELYC1x03/28 17:43針對這點,深坑輕軌尖峰班距以及S1轉東環的距離和方式很關

ELYC1x03/28 17:43

sweizhe03/28 17:44從市區畫同心圓的話,深坑還跟南港內湖新店是同一圈兒的

ELYC1x03/28 17:45記得Y1在北側有預留可敲除式牆版,似乎可設置專用直達通道

ELYC1x03/28 17:46從S3或S4其實兩三個站距就到底了,中間線形、速限不要太差

ELYC1x03/28 17:46,搭過去應該不會太慢

sweizhe03/28 17:47北海岸的三芝石門金山是真的遠了,台2線的聚落直線距離到

sweizhe03/28 17:48台北市區20多公里,跟三鶯、桃園龜山到台北市區差不多了

Stan600303/28 18:02北海岸應該要用GTX那種高速通勤鐵路進市區

Stan600303/28 18:10別再弄80的慢軌了,要就直上160或更快

TaiwanXDman03/28 19:17我記得以前有平溪線延伸深坑到木柵線的提議

TaiwanXDman03/28 19:17而且到不久前的前瞻都還有提

coffeemilk03/28 19:44雖然我理解能跑極速160的更好,但我不覺得就算北海岸

coffeemilk03/28 19:44真的要蓋軌道交通,台灣會為了那四個區去蓋一個比台鐵

coffeemilk03/28 19:44極速或平均時速快的運輸工具,個人覺得用輕軌列車極速

coffeemilk03/28 19:44去跑會比較有可能,且人口集中區還可以短設站,人煙稀

coffeemilk03/28 19:44少的就拉到跟區域郊區鐵路一樣站距也沒關係這樣

sweizhe03/28 20:03距離太長了,陽明山公園不能動,北海岸只能從淡水、基隆

sweizhe03/28 20:04端進台北,這種距離超出台灣人接受範圍

Metro123Star03/28 21:52又不是每個人都要搭到台北市中心

Metro123Star03/28 21:53北海岸真的要蓋就是區域運輸功能 連結北海岸各聚落

Metro123Star03/28 21:53到淡水和基隆 跟現有公車差不多但速度更快

youkisushe03/28 22:33可是北海岸不太塞車 車速也算快 只是最近被新北市亂

youkisushe03/28 22:33搞降速

youkisushe03/28 22:33軌道運輸重點不是解決塞車嗎

neon713403/29 00:00重點不只是解決塞車 還有提供給不開車騎車的人的另一種

neon713403/29 00:00選擇

sweizhe03/29 00:15公車就可以了。某些地方的大眾運輸有時候無法供多項選擇

youkisushe03/29 00:19所以我的意思是公車就可以了

ckTHU03/29 01:52北部架構都基本成型了,其他更多區域是連骨幹軌道路網都缺

gilbertchen803/29 07:21北海岸不到淡水老街,不會塞車,公車就夠了。平日有

gilbertchen803/29 07:21開車走台2線 基隆-金山-石門-三芝的話,不要說公車

gilbertchen803/29 07:21了,連機車及汽車都很少啦

hicker03/29 07:24....所以說 北海岸為何要蓋輕軌?? 公車就夠了

hoyunxian03/29 12:26北海岸那邊試著加密公車還有讓公車更容易搭乘比較好

hoyunxian03/29 12:27我覺得比較難搞的應該是那邊乘車環境有點糟糕

hoyunxian03/29 12:28比方說我之前去萬里,要回家的時候公車差點招不到

hoyunxian03/29 12:28因為司機在道路上都開超快,差點就來不及攔車

hoyunxian03/29 12:29而且看動態顯示也不是很準,公車進站的時候動態顯示

hoyunxian03/29 12:29居然還在前兩站

gilbertchen803/29 12:53公車動態顯示又不是只在萬里不準 新北其他地方也是

gilbertchen803/29 12:53呀 所以才選擇準點率99%以上大眾捷運系統

hicker03/29 13:18公車動態的"將進站" 據說並非離站一站而是三分內

hoyunxian03/29 13:32說是這麼說,但我碰到的是顯示車子在兩站前

hoyunxian03/29 13:32然後這一站還不是顯示將進站而是「6分後進站」

hoyunxian03/29 13:32接著下一秒車子就已經跑到眼前了

ELYC1x03/29 13:38離調度站太近的站牌搭沒固定時刻的路線也不好等

hoyunxian03/29 13:44對對,這個在台北市也感覺的到

hoyunxian03/29 13:44我現在在舊宗路那邊上班,需要搭車轉兩班回南港

hoyunxian03/29 13:44然後深夜就常常看到「未發車」掛在那邊不知啥時才有車

hicker03/29 14:16深夜是12點後吧........

ethanNTP03/29 14:17希望未來北海岸能發展出公車專用道 不然路程已經夠長了

ethanNTP03/29 14:17 一塞車公車直接癱瘓 次數多了就很難吸引人搭

youkisushe03/29 16:40不一定要全時段公車專用道 像是日本歐洲很多特定時段

youkisushe03/29 16:40專用就好 這個我推

youkisushe03/29 16:40甚至墾丁也可以

youkisushe03/29 16:40但是現在國旅喔...

hoyunxian03/29 19:58我大概是123時搭車,末班車差不多是23:12左右

hoyunxian03/29 19:5823時(晚上11時)

ethanNTP03/29 21:17沒記錯嘉義也是特定時段的專用道(?

ethanNTP03/29 21:17 之前搭高鐵剛好可以搭brt 體驗還不錯

youkisushe03/30 00:26嘉義喔 是沒在抓 然後垂楊路可以行駛用來左轉

youkisushe03/30 00:26市區可以 郊區我記得應該不行