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[情報] 高雄捷運111年6月各站旅運量

看板MRT標題[情報] 高雄捷運111年6月各站旅運量作者
stu962046
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111年6月高雄捷運各站旅運量日均

排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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- 1 R16 左營站 15,983 15,038 3,943 6.29% 305.38%
- 2 R14 巨蛋站 10,189 9,975 2,965 2.15% 243.71%
↑1 3 R8 三多商圈站 10,046 9,016 3,001 11.42% 234.75%
↓1 4 R11 高雄車站 9,497 9,189 2,485 3.35% 282.21%
- 5 R3 小港站 6,773 7,288 2,998 -7.06% 125.93%

- 6 O5/R10 美麗島站 6,742 6,249 2,006 7.88% 236.14%
- 7 R9 中央公園站 5,785 5,930 1,299 -2.44% 345.31%
↑2 8 R24 南岡山站 5,720 4,894 2,004 16.87% 185.39%
- 9 R13 凹子底站 5,324 5,143 1,749 3.51% 204.38%
↓2 10 R12 後驛站 5,101 5,384 2,048 -5.25% 149.09%

- 11 R19 楠梓加工區站 4,746 4,673 2,621 1.55% 81.09%
↑1 12 R4A 草衙站 4,383 3,822 1,350 14.70% 224.58%
↑3 13 R6 凱旋 3,796 3,415 1,055 11.17% 259.89%
- 14 R15 生態園區站 3,528 3,646 1,293 -3.24% 172.86%
↓3 15 R5 前鎮高中站 3,449 4,097 1,361 -15.82% 153.46%

↓1 16 R7 獅甲站 3,401 3,471 1,248 -2.03% 172.51%
↑4 17 O1 西子灣3,236 2,933 711 10.36% 355.18%
↓1 18 R21 都會公園站 3,056 3,207 1,181 -4.73% 158.65%
↓1 19 R18 油廠國小站 2,870 3,091 1,172 -7.14% 144.95%
- 20 OT1 大寮站 2,676 3,024 996 -11.52% 168.77%

↓2 21 O7 文化中心站 2,676 3,034 756 -11.83% 254.11%
- 22 O4 市議會站 2,653 2,712 1,039 -2.15% 155.49%
↑1 23 O2 鹽埕埔站 2,492 2,595 786 -3.98% 217.01%
↓1 24 O6 信義國小站 2,460 2,701 977 -8.93% 151.72%
↑2 25 R23 橋頭火車站 1,973 2,022 834 -2.43% 136.47%

- 26 O11 鳳山西站 1,840 2,063 601 -10.84% 206.21%
↓2 27 O10 衛武營站 1,831 2,247 489 -18.50% 274.23%
- 28 O8 五塊厝站 1,816 1,870 682 -2.85% 166.23%
↑5 29 R4 高雄國際機場站 1,660 1,460 573 13.70% 189.46%
↑1 30 O9 技擊館站 1,615 1,613 499 0.13% 223.88%

↓1 31 O13 大東站 1,569 1,666 502 -5.81% 212.81%
↓3 32 O14 鳳山國中站 1,441 1,683 572 -14.38% 152.03%
↓1 33 R20 後勁站 1,416 1,553 477 -8.81% 196.81%
↓1 34 O12 鳳山站 1,396 1,496 502 -6.68% 178.13%
- 35 R22 青埔站 1,211 1,267 436 -4.45% 177.59%

- 36 R17 世運站 1,129 1,224 482 -7.82% 133.99%
- 37 R22A 橋頭糖廠站 703 629 221 11.73% 217.66%

備註:

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市統計資訊服務網。
(https://reurl.cc/NA3bL9)
5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式

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三多商圈超車高雄車站
南岡山受惠樂購廣場開幕,七月有望再衝一波

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.4.14 (臺灣)
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※ 編輯: stu962046 (223.138.45.187 臺灣), 07/15/2022 22:04:51 ※ 編輯: stu962046 (223.138.45.187 臺灣), 07/15/2022 22:05:14

leonidass07/15 22:44等高火蓋好直接...

tananadishow07/15 22:52高火蓋好也很難拼過左營吧 除非高鐵拉進來

LewisRong07/15 23:30黃線完工三多商圈應該會穩穩第二?

johnny91100307/15 23:51輕軌九月到凹子底 有沒有機會拼前六XD

johnny91100307/15 23:51更正 十月

前四到六應該很有機會 成圓後輕軌要改里程收費 到時凹子底就不會那麼高了

dbdudsorj07/16 01:31全面噴出

yoshiringo07/16 05:11!!!

mash407707/16 08:42

ctx705f07/16 08:57三多商圈還是這麼猛?我以為早就過氣了

ptk981110707/16 09:18

ptk981110707/16 09:18小港意外的多欸 為啥

ksfh07/16 09:58威秀應該是三多可以繼續撐下去的救星吧XD

newasus07/16 10:57香港就林園方向來的轉乘客啊

newasus07/16 10:57小港

Howard6131307/16 11:32看看黃線加持後的三多有沒有機會超越巨蛋

※ 編輯: stu962046 (223.139.55.166 臺灣), 07/16/2022 12:03:00

z25679z2567907/16 12:35銀線如果能成真,巨蛋說不定能變高捷第一大站

leonidass07/16 13:02三多商圈那邊光是百貨+共構就可以吸引一堆人了

siowan13507/16 14:37小港排名一直都在這5-7附近吧

LewisRong07/16 15:31三多不只百貨+共構 離未來重點發展的亞灣也近

Howard6131307/16 16:16巨蛋站身為單一路線車站的表現都蠻亮眼的,但以後銀

Howard6131307/16 16:16線跟紅線在巨蛋的轉乘應該會有點遠

pololo6120107/16 16:57三多還是很厲害耶

ptk981110707/16 17:24三多只靠遠百在撐 剩下兩家是扶不起的阿斗

chenhanlee07/16 17:39三多附近也住很多人啊

kemal96907/16 18:44所以銀線何時要蓋?

ptk981110707/16 20:41先蓋黃線啦!

leader200507/16 21:26三多也有可能去總圖的人

l86112807/16 21:29三多附近上班族也不少,85大樓附近其實很多上班族

eternalmi1607/16 22:52三多不單只靠百貨在撐吧

eternalmi1607/16 22:52鳳山橘線爐主是因為跟台鐵鳳山站距離近的關係嗎?

ptk981110707/16 23:06我覺得沒共構人才少

ptk981110707/16 23:06但其實附近吃的很多 不知道人為何少

ptk981110707/16 23:15凹子底輕軌共構後人應該也會變多

tananadishow07/16 23:58夢時代電影院收掉 改跑去威秀看的應該不少

IKEMENNN07/17 01:43

coffeemilk07/17 02:35感謝大大一次發三個城市的運量文

coffeemilk07/17 02:36這個增幅百分比和高鐵公佈的六月運量一樣都是百位數起

coffeemilk07/17 02:36跳XD

keita227707/17 07:32小港機場阻隔,自古公車使用率就不差

tbrs07/17 19:47左營相當於紅線明德

countryair07/18 01:25小港應該也有所謂「終點站效應」吧

eugene031507/18 11:52小港運量不差一來是不少公車路線起終點都有經過 而且

eugene031507/18 11:52小港的位置剛好在小港人口最多的地方 再加上進出小港

eugene031507/18 11:52到高雄市區就那麼一條路 有這運量不算意外 而且小港

eugene031507/18 11:52也沒火車跟他競爭

siowan13507/18 17:44不過很多公車路線起終點經過的小港不是捷運站這邊吧(

siowan13507/18 17:44以進城來說)

kh270207/20 10:51三多附近有高密度商辦