[討論] 囂張北捷公司竟崩潰想審上司的計畫！？
最近非常崩潰的台北捷運公司，連續發出語無倫次的新聞稿，
新聞稿裡面有諸多不符事實的地方。一看就知道天天在幻想。
這種有如中共駐法國代表，有「撒野」之稱的盧沙野的戰鬥性新聞稿，
大家看到了，也只是嘲笑台北捷運公司有夠白痴。
誰是上司、誰是下屬很清楚；上司是新北市，下屬是台北市。
你是簽三年的約，又不是永遠是你的東西。
台北捷運公司發這種無恥新聞稿，也只是讓公眾看破手腳而已。
最近 Discovery 買下華納，直接把「舊政權」的《蝙蝠女孩》砍掉。
這個《Batgirl》已經殺青。等於是已經完成主要拍攝。
以電影業界的常規來講，就是上特效、做後製，來個業界常見的補拍，
只剩下這些後續的幾道工法，就可以上映的一個幾近快要完成一部電影。
老闆下決定，這一部，不上戲院、不上串流，完全不做發行。
為什麼他可以這樣？他是老闆啊。Discovery 是老闆啊。你在講什麼啊。
這些台北市的 batgirls 竟然幻想叫老闆交「營運計畫」？是在講什麼啊。
他當老闆，他下的商業決定。請問一下，他直接砍掉這一部，哪裡有做錯？
就算台北捷運公司過去是一個頂級的品牌好了，你現在就和已經被買下來的 HBO 一樣。
HBO 仍然是一個皇冠上的鑽石，但是這個皇冠的擁有者現在是 Discovery。
就和環狀線過去給你台北捷運公司經營，但現在收回了，擁有者就是新北市這一方。
你 HBO 這部門有資格在那邊叫囂，在那邊喊說要繼續開門做生意喔？
要開門，要關門，都是老闆說了算，你一個「被擁有的品牌」是在幻想什麼了？
你一個（曾經是、現在仍然是）頂級品牌的台北捷運公司，有資格囂張到指揮別人？
這個別人，還不是真正的「別人」，還是你的老闆，你的擁有者吔。
上下關係是搞不清楚了，是不是？台北捷運公司是在作夢幻想了喔？
搞清楚，現在還在疫情中，大眾運輸本來就要相應做決斷。
台北捷運公司我這篇文把你比喻成頂級的 HBO，很合理，很看得起你的比喻對吧？
迪士尼買下 FOX，有人會囂張到，喊出《X 戰警：黑鳳凰》必須接著連續拍下去嗎？
就算是《X 戰警》過去是一個多麼頂尖，多麼打造了一個時代的系列電影。
有人會無知到，像台北捷運公司這樣，喊出「你收回了就給我繼續營運」嗎！？
收回了就是收回了，收回了就是他的，不是你的。事實就這麼簡單。
當初甚至《鋼鐵人》的版權，也一度流落在外，被賣到業界其他公司手上。
漫威把它收回了，收回之後拍出了漫威影業第一部大賣的《鋼鐵人》電影。
前幾手擁有的電影公司，有哪一家囂張到像台北捷運公司這樣要指揮漫威怎麼營運？
是叫漫威影業還要向你提交「營運計畫書」！？是想教漫威怎麼拍商業電影！？
大家都知道環狀線西環段，整條都位於新北市，主管機關和擁有者也是新北市。
上司是新北市政府，台北捷運公司充其量只不過是一個簽約三年的打工仔。
這個三年約，也是台北市自己簽的，又沒人騙你。
再說新北市也有和其他公司簽約，一樣都是這樣的簽前幾年經營。
台北捷運公司本來就是下屬，何時下屬可以審上司的「營運計畫」了！？
哪來的幻想啊？台北市還搞不清楚自己的處境嗎！？
若要有人提營運計畫，那也是身為下屬的台北市要提給上司的新北市。
新北市要怎樣決策，就怎樣決定，何時還有必要提任何東西給台北方面了？
這種崩潰式的戰鬥性文風，在過去根本就不曾看過北捷公司發這種的，
就是這個不夠格的北捷公司董事長上任之後，才變質成竟會發這種噁文。
以前台北捷運公司發稿的風格根本不是如此。
反正明年他也鐵定滾蛋了，也沒有人會理會他的戰鬥性新聞稿。
台北捷運公司是一個沒有未來的公司，所屬路線一條一條被收回。
即將被收回的，依法依合約不會只有這一條，所以才這麼崩潰，真好笑。
收回之後就是新北市的，你哪來的幻想可以管到別人怎麼營運！？
新北市若要整個停止營運，那也是新北市自己的商業決定；
新北市政府說了就算數，怎麼會有台北捷運公司可以叫股東交計畫？
三年的打工仔，怎麼叫囂著要老闆交出「營運計畫」？
過去木柵線改成文湖線的時期，台北捷運公司還不是說停就停，
直接假日全天停駛，有像現在囂張的台北捷運公司說的「要持續營運」！？
你台北捷運公司自己都沒有做到的事情，你哪來的臉要求別人啊？
你台北捷運公司有不間斷營運嗎？根本沒有。幻想發了新聞稿就可以騙過！？
有沒有全天停駛，這都史實，台北捷運公司自己知道，不要再騙了。
這所有台北市民親眼見到的事實，囂張的北捷公司，
到底是在鬼扯什麼啊？居然說什麼「要持續營運」才可以。
要停，還是要開，這都是新北捷運公司下決定就好。關你台北捷運公司屁事？
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工蝦米
Sony的蜘蛛人比較像 不像X-men已經被併購了
蜘蛛人怎麼跟其他Marvel互動 不就是西環與全環的糾葛
你還好吧？
你可以說中文嗎
懂營運很擔憂的是北捷公司不是雙北政府啊
每個字我都看得懂 合在一起卻看不懂
上司是新北市下屬是台北市？
阿鬼你真的知道自己在寫什麼嗎？
表達能力真的是...
老闆本來要幫你記嘉獎，結果看完出征內容直接fire
哪是Discovery買下華納 是AT&T打包分拆
噓
還好沒找你寫新聞稿
鬧版，慢走不送！
我到底看了什麼.JPG
你在講哪什麼語言
ID正確
自己A ID就知道不意外了
你應該要罵中央 這邊才會就會給你贊
大家都知道這邊 甚至ptt大部分的地方 只要是kmt
都願歲月靜好 是dpp就開始發起正義之聲
好了啦
閱
我覺得你才是最語無倫次的那個
id
北捷關心民眾乘車的權益錯了嗎？新北是不是真的以為環
狀線沒人在搭啊？
每次這人的文章我都看不懂= =
到底在崩潰什麼？
公三小朋友
ID
麻煩師爺翻譯
萬大線沒機會吵，要吵最多只剩民汐線了
呵，以後捷運經營北市歸北市，新北歸新北，切斷2市連
繫，這樣才是正解，誰會信任新北廢物捷運
只有環狀線好嗎 給新北的頂多只有環狀線，有整個北捷?
環狀線是北捷的兒子，現在只像是兒子轉讓而已
被你講得整個公司都給新北了
講兒子很怪 講女兒好了 女兒要嫁出去 老爸關心一下
會很奇怪嗎？
請問這篇是用中文寫的嗎我看不懂耶？
就有28年營運經驗的老員工 給他來3年 業務都外包的新老
闆的建議啊
新老闆營運差也沒差 反正賠他的 我領我都薪水 但看不下
去講一下也被嘴
以前沒東環是新北段比較長 十年前講南北線是東環還會被
噓 結果台北市裁判兼球員畫個東環 現在環狀線就變台北
的了 台北市的捷運機廠還拼命設在新北 笑死
台北捷運就是台北市殖民台北縣的見證 從路線規劃到土徵
到營運 無一不是從台北市出發
奇文
閱
似是而非
符合這個id的水準
不是啊，一些設備維護的外包契約，新北捷不說清楚也沒招
標，是要北捷立馬撤出停擺嗎？
反串失敗
看某重點
國小有畢業嗎？
？
為什麼新北市是台北市的上司啊
那麼總統的上司是誰？
不，這個要噓，怒噓
這ID怎這麼針對北捷，是有不可告人的內幕嗎？
這ID仇北捷仇到語無倫次語意不通，根本是個笑話！
說新北市是台北市的上司，我還以為台北市是新北市的一部分
笑死
在講什麼東西有沒有懶人包
新北接手一點計劃都沒有也太奇怪了
不好意思沒關好，現在就抓回去
還好我直接END
看到ID 先噓再說
看不懂
水桶預備
牠在說什麼
ID正確
？
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[討論] 台北剪綵公司已失去經營捷運板南線的能力今天板南線出大包，不過沒有人對此感到意外。 大家知道柯文哲的好同學（被派去當台北捷運公司董事長）在忙啥嗎？ 台北捷運公司正在準備盛大地慶祝「某個設施」的開幕呢。 想必董事長剪綵癮已經手癢到等不及下下個月了吧。 這就是台北捷運公司最近打算在板橋站開設的「捷運桌球場」。7
Re: [新聞] 林佳龍拋台北塞車5解方 內科設3捷運站？？？ 你從哪聽來的「只蓋到東湖」？ 完全沒這回事。從來就不可能有什麼「只蓋到東湖了」。 不給你台北市政府捷運工程局蓋，不代表政府不蓋好嗎？ （而且也是你台北市捷運局自己「棄蓋」的，才讓別人有機會，收回來蓋）5
[討論] 柯陣營的敗筆就是棄蓋民生汐止線其實大家都看得出來，三位台北市長候選人，不管誰當選， 現行柯陣營的「不蓋民生汐止線」的策略都是不可能持續的。 現在台北市捷運局甚至扯謊，配合柯文哲的胡言亂語，說這條是「盲腸線」。 但是這條根本就不是盲腸線，而且這條是 2000 年代初期， 北市捷運局在大台北都會捷運第一期得到不錯公眾反應之後，10
Re: [新聞] 環狀線600員工將移轉！北捷嗆營運計畫新北回應的台北捷運新聞稿原文如下: 環狀線經營權移轉進入倒數計時 臺北捷運公司提醒新北市儘速提出營運及人力移轉計畫 發布機關：臺北大眾捷運股份有限公司 聯絡人：凌啟堯、毛凱玲 臺北捷運公司經營環狀線，受託契約至明(112) 年1 月 30 日即將到期，距離現在僅剩約 半年時間，雖然新北市政府表示，環狀線現職人員將以全數移轉為目標，但新北市政府想5
Re: [討論] 台北市捷運建設掛蛋?沒那麼誇張啦，若要說柯市府任內完全沒進度那當然不是事實。 像萬大線和信義線延伸還是有進度呀。 柯市府所謂的捷運掛零，是在「新規劃」的這一塊直接掛零。 大家可能知道，目前鐵道業實情，捷運局是負責蓋，捷運公司是負責營運。 雖然法律上是沒有規定一定要這樣分工，但是實務上這種大致分工還是存在的。![Re: [討論] 台北市捷運建設掛蛋?](https://i.imgur.com/r18djW9b.jpg "Re: [討論] 台北市捷運建設掛蛋?")
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Re: [新聞] 板橋站出現近10張桌球桌 北捷:8月試營運有沒有人看得懂台北捷運公司做這件事是打算做什麼的？ 依照新修《鐵路法》，捷運板橋站是台鐵公司可依法要求收回的， 現在台北捷運公司卻又在可能收回範圍的捷運板橋站做出落人口實的事情。 這是故意要這樣做的嗎？ 是故意要讓整個站體直接回歸台鐵是嗎？4
[情報] 新北捷運局新聞稿（7/21板南線壞車相關）id=b7fc60457a0ec35a&act=be4f48068b2b0031& dataserno=a10bbdd57f866f1ab50f142b86a35377& mserno=3b8f410aa39c1a3881a5d8894fff8366![[情報] 新北捷運局新聞稿（7/21板南線壞車相關）](https://i.imgur.com/ihImHozb.jpg "[情報] 新北捷運局新聞稿（7/21板南線壞車相關）")
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[討論] 直接基北瓜分台北市，是否較合理？最近因為台北捷運合約到期，北捷環狀線是簽三年給台北捷運公司經營。 那麼業主、也就是站場土地財產的擁有者新北市政府對管理公司的積極度不滿， 因此決定環狀線約滿不再續約，直接從台北市那邊收回來給新北市自己經營。 史稱……好啦不要什麼「環狀歸侯」啦，就說環狀線照合約走就好了。 那現在很多台北市政府各局處也都是這樣，要不是亂挪用救命錢二備金，X
Re: [新聞] 北捷環狀線營運2年半績效有目共睹 可靠度較木柵線提升59大家知道我寫的都是事實文， 而台北捷運公司發的新聞稿才是天下奇文。 我那時候就說過了，依合約本來就是屬於新北。而台北市政府那時謊稱什麼呢？ 他們還對外謊稱不知道有這一回事！！ 從頭到尾都在說謊，所以這種專門在護航北市府的喔，我勸你，你護了也沒用。