Re: [新聞] 西藏強震126人罹難!習近平發聲 共
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: 近期西藏強震,解放軍運20出動救援
: 定日機場海拔4300公尺,比玉山海拔還高
: 光是在空氣稀薄的機場起降就需克服推力減少的困境,推測相較於海平面而言,推力可能
: 少了15-20%左右
: 何況是如此重型的運輸機
: 以當地機場長3300公尺而言要完成起降相當不易
: 有消息稱運20已換裝國產渦扇引擎,是否代表其效能獲得驗證?討論看看!
:
我看了報道的畫面,有幾點
1,定日機場是世界第三高機場,海拔4300多
米,但跑道是4500米長。
2,這次定日6.8級地震後大約5小時,定日機
場進行了全量檢查,發現設施沒有任何損
壞,就恢復了運作。
3,第一個降落的飛機是運20,看畫面是基
本型,並不是運20B。運送西部戰區前進
指揮所到了定日,統一指揮所有震區軍隊。
4,定日機場昨天一天降落十幾架飛機,主要
是運送救災物資的飛機。
5,地震震級不大,所以道路損壞很輕,
縣城基本沒有損失,建築物墻皮脫落比較
嚴重,現代房屋基本沒什麼影響。震中的
三個鄉鎮受影響較大,老式的土石房倒塌
比較多,震區三個鄉鎮人口並不多。
6,震區交通受影響不大,震後3個小時
就有救援人員到了三個鄉鎮,一天內就有
數千人進入震中。震後不到十個小時,
手機信號就全部恢復了,震後二十幾個小時
所有村子的電都恢復了。
7,目前定日縣已經停止接收所有捐贈物資,
說送到現場的帳篷床被子食品已經滿足使用
,多數救災物資都是公路進入的幾個鄉鎮。
7日上午地震,8日上午民間捐贈的物資就
大量湧入了三個鄉鎮,從日喀則開車送過去
的,日喀則有鐵路。反而那十幾架飛機
加起來也運不了多少物資。而第一架運20
起飛時還不知道機場情況,所以只帶了
前進指揮所(指揮人員+通信指揮車輛)
最後講一下運20B,根據西飛衛星圖像分析,
2024年大概服役了接近20架運20B,這是
運20B批量生產的第一年。
最近幾年沈飛,成飛,西飛,陝飛都進行了
新廠房的建設,預估解放軍固定翼飛機的總
產能很快就能超過每年200架,過去連續多年
徘徊在100架左右,去年就接近了150架,
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我出社會這麼多年學會一件事,中國人講的話要打三折
我出社會更多年,學會的是中國人的宣稱只有一折
別怪我不信中國人,那些打了中國廠商作的武漢肺炎疫
苗,出了後遺症的人大概也不會信中國人任何一句話,
大概就中國人說要武統台灣這件事可信
確實,機場長度我看錯了,已更正
一年200架好棒棒 你可以去上海或廣州的街上看看嗎:)
在中國混十多年經驗 他們的宣傳最好連一個標點符號
都別當真
看到第七點就想到,之前契丹封城期間,那時候的捐
贈物資跟食品應該明明是足夠的,可是卻屢次發生上
海市民被迫吃草這種鳥事,那龍吟你知道發生這種鳥
事的原因嗎wwwwwwwwwww
中國人講的話要打一折
唉…死了幾百人網軍還在這裡打手槍
官方宣稱死亡126人,樓上說死了幾百人,我相信樓上
中國那麼多人 跟沒死人一樣
一個人口不多人口密度很低的地方死了破百人但沒有很
嚴重 笑死
中國人你也信呀
https://reurl.cc/WAz4vL 4.65萬人無家可歸被你說得
跟人無家可歸一樣 厲害了
*4人無家可歸
wwwwww
中共不意外
震度7.1不大!!! 看來沒遇過地震!!!!!!!!!!!!!!!!!!
此id不意外
中國人命值錢嗎?
我信推文,肯定不止126,幾百人可信度更高,甚至更
多
中國人不要成天不懂裝懂只想要吹噓中國好嗎
看得到就救看不到就埋了這不是對岸一貫做法
那種地帶發生地震矩規模7.1 深度10公里的地震居然
能講出地震“震級(中國用語)”不大???
只看推文還以為來到了什麼G開頭的版......
震央附近都有十幾公里範圍的MMI 8-9(本分級最大12)
左右 好一個“不大“
喔
上面一個轉貼發文後面龍吟馬上接力,兩人是坐隔壁嗎
XDDD
規模7.1淺層地震,還要外宣?
且聽龍淫
無論如何 還是希望人民都得到救助,物資不被苛扣
震級不大?沒遇過地震?想粉飾太平?還是兩者都有
地震不大 喔 好 果然是中國人 和諧吹牛
7.1除以14E 當然不大 沒事兒沒事兒
天災 快處理 拿來外宣幹麻 人命如草芥
救個災搞到外宣幹麻
7.1級地震叫震級不大?我每年在中國至少250天,看新
聞只相信「原來有這件事發生」其它只要牽涉到人,
什麼都是假的
第五點很搞笑 不就等於滅村了
全部都不大
台灣人知道這地震有多大 日本人也知道 土耳其人也知
道 救災就快救 不用來軍武板外宣飛機
5,光是三個鄉鎮受影響這點,還說地震震級不大喔ww
wwww
中國人還在吹飛機,重災區到的了嗎?
好奇,至今只見中國在網路公開運-20降落日客則機場
畫面,卻不見運-20打開尾艙門落下物資的照片、影片
但是,網路上可見一堆車隊向日客則運輸救災物資照
片
所以是運-20載了什麼到日客則?
你看我第7段,運了西部戰區前進指揮所 的人員和車輛過去。運20從西安起飛時還 不知道定日機場是否正常,定日機場恢復 運作後立刻降了下來
真可憐 出一張嘴地震不大
喔! 國外新聞的救災新聞都是記者進災區拍實況,拍
搶救。請問在黃金72小時,貴國救到多少人? 災民安
置區建好了嗎?災民拿到生活物資了嗎?
你這種宣揚解放軍隊伍有多龐大,集結怎樣迅速都是過
程,平常就要演訓了!現在一點都不重要,還脫離現實
!大家要看的是救災實績,救災工作照片,不是狗屁外
宣照,只有中國腦把外宣照自動腦補成救災照,天曉得
這些人現在是不是擺拍,是不是拿以前演訓的照片濫竽
充數!實際上還在牛步出發!
這就是中國人講話,就是與牆外自由民的邏輯思維不同
,還帶一股從骨子裡發散的外宣臭。
抖音上一大堆自媒體的人在發視頻甚至直播
※ 編輯: longyin (140.245.64.216 韓國), 01/09/2025 14:41:44既然對岸如此強大,兩龍為何用腳潤國外 這不科學
軍區前進指揮所,就是軍區的人到現場意思唄
爆
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[爆卦] 前航空管制官說明羽田混合跑道出包日本前機場航空管制官(等於我們的機場塔台調度員)說明日本民用機場跑道的分配狀況 一般機場跑道有三種類型,起飛、降落、混合 使用,日本有許多機場受限跑道只有一條並不多所以多數採取混合使用方式,即在同一條 跑道起飛跟降落38
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Re: [爆卦] 哪家航空這麼厲害 在這種天氣還可以飛那個好像是要看飛機 起飛的飛機比較有可能不取消 降落的飛機知道對面機場風場不好出發前會預加額外的油 到現場如果還是差就直接飛回去或是轉降其他機場 其實沒有比較方便1
[問卦] 大台北以外的捷運去年十二月中旬左右 到桃園搭機場運 當時是上班日上午十點多 我那節車廂只有三個人 人這麼少