[討論] 南韓輕型武裝直升機的市場定位
https://www.youtube.com/watch?v=NTEzqN8odQc
南韓KAI除了與歐直合作的KUH通用直升機計畫外
還有基於EC155的LUH輕型直升機計畫
可以看影片的規劃,可以透過替換裝備在攻擊直升機/通用直升機/特戰直升機
之間切換,還有部屬無人機的能力
https://www.youtube.com/watch?v=NTEzqN8odQc
不過有點好奇攻擊型的部分,像是當前第一個用戶的南韓軍方似乎說要用來替換
MD500以及AH-1S,但是AH-1S好歹也是無乘員艙的專業攻擊直升機
用輕型直升機還要多後艙呆重的直升機取代AH1-S在酬載與機動性上沒問題嗎?
還有好奇那些真的會考慮到/能負擔無人機協同作戰的客戶應該會更想要
專業的武直跟通用直升機分開操作吧??
LUH跟KUH都有類似的武裝化規劃,就不知道南韓軍隊對於他們的規劃是怎樣
以及這種情形武裝直升機未來在外銷市場的客戶取向不知道是會想賣哪些國家
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韓國都會做武裝直升機 台灣 還什麼都不會==
呵呵,一個什麼都要會的概念。
南韓國產直升機呃…上次不是才剛空中解體
阿帕契+眼鏡蛇都這麼多了 自己做會更強嗎
又不是中國 資源多
台灣做了可以外銷嗎 可能跟國造艦一樣自用
老陸的 UH1姑且算國產吧 XD
東南亞非洲都會有興趣這類美國通常不會賣
韓國版nh90事件鋪陳嗎
不就黑鷹外掛武器的概念 還好吧
台灣買到的直升機數量算驚人的吧
台灣基本上做了也只能自用,而且要是像南韓一樣發
生螺旋槳自己飛走的事件一樓又有話要說了
能賣最好但我猜中國不會別國接台灣訂單 日本應該也
沒辦法做
中職菇往往就是射後不理,沒有要討論的啦
某C跟某P是不是同一人啊 呵呵
沒必要在意他啦,邊緣人求關注而已
無人機取代一大部分功能了,根本巿場很小
花大錢研發這個不值得啊
日本就退役一堆武直,改用無人機
一樓的留言怎麼好像永遠就那幾句
武直在COIN的用途還比較大
一樓發言大可不必
這種定位偏武裝的uh1吧
還有一款海豚直升機機鼻有可以轉向的機砲
日本也沒有做武裝直升機好嗎
日本的新UH-2也是日美合作的民用機改裝型而已
最近也質疑AH生存率太低要重新定位了
嗯 日本能做中還又要崩潰了
中韓
韓國軍工產業現在就是「差不多(mediocrity、それ
なりに)」武器的範例呀!
可以看看伊朗,兩伊戰爭的AH-1被斷料後改做山寨版
現在伊朗由於未爭取到中俄的武裝直升機
就改投入無人機了
國軍有OH-58的退場問題困擾
台灣是小國,資源不足,不要甚麼都做
韓國軍備的品質希望能趕上以色列
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Re: [討論] 通用直升機武裝化對於後勤的好處請參考 黑鷹直昇機 AH-64阿帕契攻擊直升機5
Re: [討論] 通用直升機武裝化對於後勤的好處話說所有的飛行載具都一樣,航程和速度受到載重和外掛影響很大 當你送出好幾架運輸直升機載著一群邱八打算來個空中突擊時 發現那些不受教訓的反抗軍竟然在降落區架起了重機槍等者歡迎你 為了壓制降落區的敵火,最好有幾架運輸直升機可以掛掛火箭機槍之類 回贈地面那些該死的游擊隊3
Re: [討論] 通用直升機武裝化對於後勤的好處攻擊直升機跟運輸通用直升機最大的差別其實是航電, 專業攻擊直升機的射控系統,無論是用光學(紅外線、熱影像、雷射)或雷達, 這些電子系統的複雜度、可靠度、裝設在機身的位置與空間等要求, 才是讓攻擊直升機獨立於通用直升機外自起一家的原因。 現在有些通用直升機標榜加裝模組化射控航電,就能達到「接近」攻擊直升機的性能,
爆
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