Re: [新聞] 高超音速飛彈被爆「言過其實」
這篇之前別的地方有人討論過,紐時原文就講的不清不楚,自由時報轉過之後更是慘不忍睹。然後推文被某個人發的低等連結攪亂了,整個歪樓掉(推文不對稱作戰?),所以想在這邊認真討論一下目前極音速武器的發展、面臨的挑戰與威脅的嚴重性。
一下是依據個人理解與經驗整理,如果有錯誤或是不準確懇請指正。
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目前已知在發展極音速武器的國家包括美國、中國、俄羅斯(還有印度)。
美國從2001 Prompt Global Strike 到2005年X-51成功試飛,到現在的C-HGB與ARRW,一直在追求相關的技術,但是目前沒有產品服役。有些是有ICBM彈體(Minuteman,如PGS)加速,有些是空射專用火箭(Pegasus,如X-51)。
俄羅斯是宣稱服役最早的,現在有海面發射/潛射的 SCRAMJET 發動機反艦飛彈 3M22 Zircon,與空射固體燃料飛彈 Kh-47 Kinzhal,都號稱可以達到馬赫9以上。
印度與俄羅斯在共同發展的 BrahMOS 極音速版本預計幾年後服役。
中國則是有DF-ZF(北約代號WU-14),從2014開始有六次試射,設計上貌似是用東風17的彈體加上極音速滑翔彈頭。
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先說一下優勢。
這種武器相較於傳統巡弋/反艦飛彈,速度更快(5-10馬赫),難以被現有防空系統攔截。因為速度很快所以「幾十」秒鐘就可以穿過數百公里的距離進行打擊,守方難以防範。另一方面,相較於再入大氣層的時候就會達到20馬赫以上的ICBM,極音速武器「理論上」大部分時間在大氣層內飛行,高度更低、軌道非拋物線,會更難在早期就偵測到,所以不適用反ICBM的防空手段。
假設一個5馬赫速度飛行的極音速武器,如一般巡弋飛彈在200公里外偵測到,整個防空系統只有不到三分鐘的時間可以反應。
還有目前有些極音速武器號稱不只可以打定點座標,還可以反艦(如 Zircon),也是與傳統BM(撇除某架空航母殺手之外)不同的地方。
因此不少國家都對這樣的武器有興趣。
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再來說反面。
首先是速度造成的問題。SR-71在3馬赫飛行的時候,機身溫度會高達攝氏600度,因此必須用昂貴的鈦金屬復合材料製作。目前太空載具與ICBM再入大氣層時,則因為高溫甚至會解離氣體分子,造成電磁通訊的「黑障」。以上兩個問題都是極音速武器必須克服的。前者必須使用昂貴的耐熱金屬,或是笨重的隔熱材質。後者要嘛就打固定座標,要嘛就減速到可以進行電子通訊。以上都會減弱極音速武器的殺傷力、成本,還有與彈道飛彈相比的優勢。
再者,目前極音速武器大多用BM甚至ICBM當作加速的工具,讓武器本身提升到RAMJET/SCRAMJET 可以運作的程度。雖然有更複雜的系統,如 Dual Mode Scramjet 正在發展,但是現在發射方式還是如傳統彈道飛彈為多,這就抵銷了「發射不如彈道飛彈容易偵測」的優點。
再來是各方宣稱的「可機動性」是否為真。雖然在飛行過程中極音速武器或許可以做部分的機動,但是回到SR-71的例子,在8萬英呎高空+3馬赫的情況下,迴轉180度的所需直徑大約要80NM(148.1KM),可以看出機動
能力是非常有限的。因此極音速武器機動的可能性幾乎可以忽略不計。
最後是戰略與政治考量。目前極音速武器很多宣稱可以搭載傳統與核子彈頭(如 Kinzhal),又有不少是用ICBM彈體發射,所以從戰略上來說,很難界定他是戰略還是戰術武器,容易導致衝突升溫甚至擦槍走火的核武器意外。但是如果限制其使用在短程(1000公里內)與非核武對手(台灣)身上,依然可能是一個威脅。
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綜觀上述優點缺點,極音速武器限制不少,其功能又可以由已經成熟的巡弋飛彈/反艦飛彈/彈道飛彈組合滿足,整體上的優勢不是特別明顯。
但是為什麼各國還是對它興趣濃厚呢?可能大家寄望於它未來發展可能不需要依賴現有的ICBM載台,或是可以克服黑障與材料的問題,如果可以解決的話,極音速武器還是非常可怕的。
即使各國政府真的在此有所突破,很有可能我們要10、20年之後才有機會知道。
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以上是這幾天針對極音速武器閱讀之後的感想整理,還沒有很深入,希望大家多多指正與討論。我覺得極音速武器雖然問題多多,但是潛力還是很大,值得關注。
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天下武功 唯快不破 但黑障問題不像是能繞過的……
以前面對黑障的導引方式比較可行的有兩種,一種是用
功率超高而且無線電傳輸的頻率要高過高溫電漿本身頻
率的導引系統,另外一種是從電漿影響較少的部位透過
中繼的方式來減少訊號損耗
黑障不能繞過,只能減少他本身的影響
航天飞机和飞船返回舱这种要靠空气阻力减速的形状
有黑障合理。但是弹头这种追求尽量减少阻力的形状
还有黑障吗?
黑障應該說是程度的問題,不是有或沒有 速度夠快都有可能早成電漿形成
只要地球還有大氣層存在,物體跟大氣層高速摩擦生熱
就一定會有黑障效應存在,只是影響大小而已
直到減到一定的速度之下,跟大氣的摩擦不足以產生足
夠的電漿阻擋通訊,這時候黑障效應就會消失而且恢復
通訊
幾秒鐘就可穿過數百公里的距離打擊?
你要不要再多想3秒 這可能嗎?
很多敘述其實”言過其實”的部分
是
10倍音速是3400m/s歐,揪咪
這個部分算是我用詞不清吧,修正成「幾十秒」或許比較好一點 以5馬赫來說,飛行100km 約需要一分鐘時間 若俄羅斯宣稱的8-10馬赫為真,那只要30秒 對防空系統會是很大的挑戰
且在大氣層內飛近10馬赫是無法導引的
因為沒雷達罩能扛住那個超高溫
速度要先明顯降下來再冷卻一下
不如大概得用慣導+大顆核彈頭彌補誤差
閃黑障也其實不難 就降高度減速...
避開某段超高速+高高度的窗口
同樣三倍音速的mig-25就只用了便宜不鏽鋼
無法攔截那段完全是錯的 只是沒升級
的防空系統會很難攔到而已
我從頭到尾沒有說「無法攔截」喔 只是更高的速度會導致反應時間縮短,更難攔截 尤其我國海軍目前防空系統依然仰賴傳統旋轉式雷達與Mk26發射器 接戰能力如何需要仔細檢視 是說每次看 kuma 大長篇推文都可以學到不少,是不是考慮發個文一次整理出來以正視聽
降低可攔截的次數
至於幾秒飛幾百公里 你需要不是極音速
而是科幻曲速引擎
當然有把握ㄧ發入魂是沒差
等等,MiG-25用的不鏽鋼可不是普通貨色,而是蘇聯專
門研製的
增加攔截成本
幹嘛管Mig25 它又不是極音速載具
而且它極速是2.85馬赫 不是3馬赫
緊急時可超過但會縮缸掛掉...
即使它局部用到鈦合金來抗高熱
超過規格上限還是扛不住
那種鎳基不鏽鋼其實不便宜就是了
火鳥爆菊功
而且米格25能夠短時間極速暴衝的做法,
是在進氣口到渦輪壓縮機之間有一個噴水裝置,裡面是
酒精跟水的混合液,可以用來大幅降溫同時讓引擎溫度
再次提升增加推力
所以飛機極速能衝多久取決於帶多少酒精水溶液
這原理後來就應用在現代汽車的水噴射冷卻系統上面
這招其實是二戰就有了拉XD
阿對 Ta 152H
不要歪樓啦 XD 我特地又開一篇想認真討論極音速武器,你們在那邊火鳥爆菊 XD
回轉半徑那邊換算錯誤,80nm只相當於148km啦
額你說對了,我修一下
※ 編輯: mikee3216 (109.136.166.112 比利時), 01/19/2021 00:02:29 ※ 編輯: mikee3216 (109.136.166.112 比利時), 01/19/2021 00:03:41那些號稱可以變軌的載具實際上是在重返階段才會開始
變,但中段一樣還是傳統彈道飛行,實際上還是可以被
標準三之類的中段攔截器摸下來
所以說現在的 boost glide 類似彈道飛彈的 RV 修正型 其實對現有防空系統威脅不是那麼大 但是假設可以達成(不知道現在發展到哪裡的)全大氣層內極音速 才會是最大的威脅,因為末端才會偵測到 不過我想不透的是,理論上像X-51或是Kinzhal這種空射+火箭助推的形式 是不是已經達到類似巡弋飛彈的發射方式,不受傳統ICBM發射的限制? 不過不知道這兩種載具發射高度要求是什麼就是了
※ 編輯: mikee3216 (109.136.166.112 比利時), 01/19/2021 00:19:00末端攔截的話那些是THAAD甚至愛國者的事情
對阿那些東西實際上就是極音速巡弋飛彈的研究機
X51的話Scramjet操作高度大約在7萬英尺以上
所以飛機要先把他帶到空中,然後第一節火箭啟動後會
拉高加速,達到操作高度之後才點燃引擎
你一顆不載核彈 能造成多少傷害? 相當於用ICBM去投
傳統彈藥 根本浪費錢 拿來反艦就更好笑 因為能被你
反艦的國家大多有核武 或是說需要被這樣反艦的國家
拿容易被誤認為核武的東西去打有核武的國家 根本自
爆 威嚇成分居多
這種東西用了 就算給你第一擊成功 也導致世界RESET
人家能報復的東西太多了 你玩不過人家
所以我覺得俄羅斯在發展的反艦型Zircon滿有趣的 目前我看不到他有核彈頭的選項,從範例圖看起來加力段也沒有到ICBM大小 這樣的「極音速巡弋飛彈」概念可以繞過上述的問題,或許適合打擊高價值目標(ex.航母) 當然通訊黑障、材料與價格問題依然存在,但是可用性就比DF-17這一類高了很多 但是這顆飛彈細節很少,我連加力段到底用什麼都查不到,感覺很高成分是普丁大內宣 至於說「反艦的國家大多有核武」這句話我不認同 台日韓、希土、巴西、阿根廷、澳洲、新加坡...有可畏傳統海軍力量而無核武的國家很多 這樣的武器依然可以變成大國欺負中型國家(ex.美伊戰爭一類的衝突)的手段
能夠核報復,但無法相互毀滅性打擊,這就是老共使
用核武的極限
黑鳥轉彎半徑我記得是引擎的關係,轉彎過急會導致
引擎氣喘甚至熄火,然後因為兩座引擎離中線軸距遠,
正常的引擎會讓飛機似戰鬥陀螺旋轉,駕駛員頭跟艙罩
親密接觸數次至暈眩失能,一切只在短短幾秒內完成
速度跟引擎都有關係
雖然引擎自動控制系統會在很短的時間重新點火,但這
時間產生的震動足以讓駕駛撞來撞去
關於這個我看到的是因為高度的關係 黑鳥極速3馬赫是在70,000~80,000的高空達成的,這裡空氣過於稀薄 飛機本身的翼面以直線加速為主的設計又不適合高度機動,所以迴轉半徑才這麼大 目前看起來大多數極音速武器也是在高空飛行,所以應該也會遇到相同的問題
感謝分享
那些國家的艦隊 沒到反艦飛彈打不下來的地步
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