Re: [新聞] 捷克新一代戰術輪車定案
: → kira925 : F150好處是他底盤很多衍伸 有機會弄出一整套車系 04/10 12:47: → Tieylea : 呃....大家是不是故意忘記中華汽車跟三菱原廠買斷ch 04/10 13:23: → Tieylea : allenger底盤自己魔改出來的zinger車系 04/10 13:23
Zinger最大載重是700公斤,
和悍馬車1-1/4噸級的差了一截...
: → Tieylea : 在吵這個的時候要不要先想想好歹我們也是正規軍 搞 04/10 13:25: → Tieylea : 這個接近民兵的打法是要幹嘛? 04/10 13:25
美軍也有在用民用皮卡喔~~~
那就是CUCV(Commercial Utility Cargo Vehicle)
CUCV原本是悍馬服役前的替代品,但是悍馬服役後美軍也沒把CUCV除役,
反而是後續還持續採購...
而且還參加了2003年伊拉克戰爭
https://www.steelsoldiers.com/threads/cucv-in-iraq.114655/post-1439414
2001年改為LSSV,這就多加一些軍用配備。
像是軍用噴漆、北約規格的拖車勾和電線插頭等等,
https://reurl.cc/YWbqLX
台灣80年代也有買CUCV,
然後在國軍不可思議的後勤能力下全部壞光...
: 推 roy2142 : 就是陷入了一個看到新聞報別人有什麼然後就開始在想 04/10 13:33: → roy2142 : 我們也要有的流程 04/10 13:33
其實考慮一下倒也不是不行
像是德軍使用的UNIMOG也是民規軍用。
https://youtu.be/cxybQKW7yjA
: → Tieylea : 講真的 買行政用車三菱outlander車上那套4wd就已經 04/10 13:36: → Tieylea : 夠嗆了 04/10 13:36
你是認真的?
: 推 IECSWCF : 台鈴是賣機車的.....金鈴才是汽車......XD 04/10 13:47
對耶...
一直看到Taiwan Suzuki,就直接當成台鈴了...
: → dhtsai : 以前M151快退但沒銜接輕戰的時期,曾經用吉星代用 04/10 14:51
只有海陸有用吉星,
陸軍M151在輕型戰術輪車服役前一直沒退。
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美規pick up是美國文化,在美國有一堆民間資源
台灣這幾年才開始一點點ranger,3頓級距以日規為主
只考慮行政用車outlander就已經不差了,畢竟台灣的
鋪裝路面不少,一般的SUV已經夠用
建軍規畫盡量以軍民共用為主
美軍在美國本土的長官接送車輛也是民用的Tahoe 或是
Suburban這類民用車輛
另外從悍馬在國軍的維修情況,我是不認為在戰鬥車
輛選用民車會是個好選擇。
平時outlander可以用,戰時最好還是搭悍馬或輕戰
美軍使用的CUCV主要還是戰線後方,最常見的是載運
通訊器材,或是工兵等單位在使用的
如果要追上履帶車輛,CUCV的越野性能還是很難跟上
CUCV的最大問題其實是防護力不足,因為它的前身是
民車改良,加上裝甲後的機動能力下降不少,不加裝
甲在民兵目前是個待宰的羔羊。所以當M1114的產量增
加後,CUCV在戰場上就慢慢消失了
我上面不是給了連結?CUCV還出現在2003波灣戰爭, 美軍最後一次採購是2006年... 另外裝甲車輛和軍用卡車不要混為一談, 不是悍馬就是裝甲車輛, 悍馬正確來說是軍用1-1/4噸級卡車。 載人載貨才是悍馬的用途, 是1993年索馬利亞行動中美軍發覺到需要一輛輕裝甲車輛, 通用汽車才搞出M1114, 但是M1114的底盤、懸吊、引擎都重新設計過, 雖然還是叫HMMWV,大量零件和M998互通,但是可以說是不同的車輛。 而且這也不代表無裝甲悍馬就汰除了, M998等無裝甲悍馬還是大量在美軍服役。 只是伊拉克或是阿富汗的環境你很難看到無裝甲或是輕裝甲悍馬, 你大多看到的是M1114或是M1151這類重型裝甲悍馬。 但是在北約的演習你還是看的到無裝甲或是鋁合金裝甲悍馬跑來跑去,
https://api.army.mil/e2/c/images/2020/03/30/48d04c18/max1200.jpghttps://api.army.mil/e2/c/images/2020/03/30/df82bc26/max1200.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ERoCXZBXYAE4FNR?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/ERoDP84WsAAXGSs?format=jpg
這是去年的DEFENDER-Europe 2020演習的悍馬 所以不是所有軍事車輛都一定要有裝甲的... 不然你叫英國人情何以堪?他們還在用DEFENDER 110
https://reurl.cc/e9gGlK※ 編輯: sfsm (114.46.178.196 臺灣), 04/10/2021 21:27:23
法國輕輪車是是法國版G-class,義大利是Defender90
iveco輕卡車
不曉得DEFENDER上有沒有BV可以煮紅茶…
我看到戰線後方以為你指的是在中東的戰場上,這點是
我誤會。
另外我不知道你怎麼會以為我認為所有的軍事車輛都
有裝甲?我只是說戰場上CUCV這類車型越來越少。
Peugeot P4不是被PVP取代嗎
我前面也說了,美軍在本土也有不少民用車輛。但是在
戰場上,很難見到無裝甲的車輛,就連後期的FMTV都
裝上裝甲駕駛艙
p4現役中,pvp量太少;法國財政很緊
就算預算充足法軍也只打算買1500輛PVP,無法全面
取代P4,一開始也不打算全面取代
最後因為財務吃緊只採購1073輛
p4我記得全部一萬多輛,反正現在還在法國到處跑
之前前任美軍介紹 當初中東用無甲悍馬
結果被基層怕死用鐵板魔改DIY裝甲
結果搞到超重動力不足 酬載難看
但要說很難看到無甲 恐怕言過其實
就是因為無甲太多 才這樣被亂改
在各地演習還是一堆無甲到處跑
戰時會不會又自己亂焊東西 戰時再說
法國現在有在採購VBMR,除了六輪版之外,未來還有四
輪版,不過產量不到一千輛
其實M1114在1990年代就出現了,但是直到美軍深陷伊
拉克之後,訂單才大量增加。在M1114送達之前,伊拉
克當地美軍官兵急就章的把裝甲板、鋼板焊在M998上,
結果底盤和懸吊都受不了增加的重量而壞掉
2004伊拉克 美軍悍馬還是無武裝居多
與其說作戰需裝甲 真正讓美軍
感覺要自改焊接鋼板的原因
是無法事先發現並逃跑的IED與暗算
沒前線後方之分 後勤車輛也被伏擊
伊拉克的問題是居民和士兵混雜一團,沒辦法辨識敵
我。另外當初攻佔伊拉克後,美國政府沒有把舊有海
珊部隊(尤其是共和衛隊)官兵收攏,而是把他們放出
來自生自滅,導致這群人利用原本所學的能力,搭配
反美勢力與資金,以游擊隊方式反擊駐伊美軍。而美
國自己培訓的伊拉克新軍與警察壓制不了游擊隊,搞得
就某人87沒做好重建就想撤軍(重建不只有硬體)
美軍得親自下去打治安戰
M1114的出現和摩加迪休之戰有關 不過直到10年後老美
才有了在城鎮執行綏靖作戰的需求
講白了 裝甲悍馬在傳統正規戰鬥走歪路
為了薄裝甲 導致酬載低到靠北
軍方原本料想要打韓戰歐戰 這沒用
是反恐戰爭放冷槍的 才讓這種車崛起
用比喻就軍方覺得塑料單兵全身護具沒用
影響主要用途 軍械與部隊酬載
劇本變成打殭屍 塑膠護具就很好用
這種綏靖任務反而是VAB或Fuchs之類的比悍馬適合
後來反恐時代搞出防禦最強抗雷的MRAP
但反恐結束時 迅速被冷落
後來JLTV也被質疑過大且笨重難養
4輪輕甲抗雷這條路 看起來雖屌
但主流軍方沒愛 因為太特化在平叛
那還是需要正統國民廉價輕卡車型的
除非任務純粹像SADF專打游擊隊 MRAP才會廣泛使用
傳統軍用輕型車更重視視野火力機動力
但維穩平亂是軍民敵我難分
不能先跑 也不能先用火力壓制
拿AK突然射來的可能是12歲小孩
自己又非得進入住民地在近距維穩
無論要跑或打都是自己先被伏擊後的事
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[轉錄] 會買汰舊軍用悍馬車是哪種人作者: hawaii987 (悲傷控肉飯) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 會買汰舊軍用悍馬車上哪種人 時間: Fri Jan 29 13:29:11 2021 如題 我剛看到一位中年男子開著國軍汰舊的軍用23
[討論] 俄軍VDV的風氣是不是滿能打的?俄軍VDV如果單看剽悍跟士氣, 是不是還滿能打的? 常常看到VDV戰損都很大, 一來是部隊性質輕裝快速突進所致。 但這幾萬人VDV現在看起來真的是俄羅斯手上最剽悍最能扛的地面部隊了。18
[問卦] 看到軍用悍馬在八仙樂園下午出差經過八仙樂園 看到大門居然是開的 裡面還有兩輛軍用悍馬跟一個軍人在應該是售票口旁 難道國軍想頂下來開水上樂園嗎 --16
Re: [討論] 步兵的能力限制因素就用兩輛車啊 其實按美軍標準 悍馬車一輛也坐不下整個步兵班 都是兩輛車一個班 倒是最近的新型ISV改成敞篷車要求能一輛坐整個班 至於中東很流行的方法是把迫砲裝上車輪直接拖9
Re: [討論] 摩托車在反登陸作戰的角色?基本很少,因為在對面能夠完成其政治目標(快速攻占台灣)的前提下,對面能夠登陸的地 點很少,而這些地點在戰時就有一堆後備軍人等在哪裡,彈藥補給也不會離太遠,所以不 太需要有人扛著子彈和物資,越過一堆障礙物(例如:被艦砲轟倒而橫躺在路上的民房)上 去支援 如果真的需要兵力支援,那會是裝甲旅和機步旅的任務,因為等到後備部隊需要支援時,7
Re: [討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬悍馬車的好處是車身跟車斗比較大 方便載一些武器 但到了現在不僅老 而且對很多國家的街道來說 大這個好處也有點太大 而且現在很多民用越野車的性能都非常強大稍微改一下就能擔負軍事任務 像是台灣用悍馬車嫌對部分任務來說太大 也是另外加買了輕型戰術輪車 (源於jeep wrangler的以色列軍用版AIL Storm)6
[討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬車聯合輕型戰術載具/車輛(Joint Light Tactical Vehicle,JLTV) 不但比悍馬車還重還大,整體成本(製造和使用成本)也比悍馬車還高 美國陸軍不但考慮採購新型的悍馬車和升級舊款悍馬車 也考慮發展比JLTV和悍馬車還要小更廉價的超輕型戰術載具,來給空降部隊使用3
Re: [討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬原文恕刪 JLTV的出現是美軍在近期戰場後所做出來的成果,原本期望科技化達到先視先射的作戰, 在伊拉克的戰場環境下被打臉,造成後續各類載具瘋狂裝甲化,乃至於後來的輕型載具從 原本二級輕型卡車的悍馬(對應車款是福特F150等Full-size PICK-UP),升格成四級中型 卡車的JLTV(對應車款為F450這類Super-duty)才能夠在機動性與防護性獲得平衡。當然在