Re: [討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 不過對於美國的盟國來說,JLTV也不見得比悍馬車好用(而且成本也高一截),所以若有悍馬: 車改良計畫,也算好事
: 推 NKN : 焊馬是二三十年前的設計了 現在很多國家軍隊乾脆直 07/10 16:59: → NKN : 接買Toyota 皮卡車 07/10 16:59
悍馬車的好處是車身跟車斗比較大 方便載一些武器
但到了現在不僅老 而且對很多國家的街道來說 大這個好處也有點太大
而且現在很多民用越野車的性能都非常強大稍微改一下就能擔負軍事任務
像是台灣用悍馬車嫌對部分任務來說太大 也是另外加買了輕型戰術輪車
(源於jeep wrangler的以色列軍用版AIL Storm)
台灣人選舉跟閱兵都靠這台吉普藍哥
https://i.imgur.com/ppbdipy.jpg
類似用途定位 印度軍直接用他們國內合資廠商生產版的suzuki jimny
Maruti Gypsy(Maruti Suzuki是印度市占率最高的汽車廠商)
https://youtu.be/j3ATe0zDGc0
之前捷克軍也是直接簽約買中東戰車...toyota hilux
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1355416
捷克新戰術輪車「Hilux」通過軍方測試
2021/04/08
而且現在很多廠商都拿美國賣最好的Ford皮卡車F系列底盤來改成裝甲車
2021 Ford F150(這是系列中算小號的)
https://youtu.be/SkJscWDSFGM
Ford F550 裝甲車
https://youtu.be/J2NuULYGTUU
悍馬車若真有改良固然是一件好事
但考慮到專用底盤太貴 跟現在的皮卡車真的越野能力很強
美軍直接買Ford甚至Toyota美國廠皮卡車
也是有可能的
國外汽車頻道推薦2021越野皮卡車XD
https://youtu.be/CrYnwFPpKx0
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悍馬雖寬 每排卻只2座位 很落伍設計了
做太寛不是因為載人也不是為了防禦
只是因為老設計有機械設備在車室中間
悍馬本質是貨卡,只是偽裝成吉普
現在新動力底盤設計 應該很容易更好
能更窄且馬力更大,載更多人更重貨物
防禦力還超過悍馬....
車寬是為了塞滿C-130,而非道寬,尤其是東亞多山地
帶道路。其實JLTV寬度也一樣。
而且零組件可以跟民規皮卡互通
個人觀點是未來悍馬路線可能分化為JLTV偏戰鬥取向,
跟ISV這種純載貨代步車。前者就不用太在意車寬。
外國廠商把Toyota的LC-79改裝成LT-79也是不錯的範例
記錯了……JLTV車寬2.5m,悍馬2.1m左右。跟悍馬差
不多的是V150,寬2.26m。
Hilux便宜但太小 是能軍用
但不適合取代悍馬
F150尺寸定位跟悍馬比較類似
hilux是toyota皮卡車產線中亞洲向比較小的
toyota北美廠就有比較大的Tacoma跟Tundra
toyota後勤維護應該會更好吧
Ford皮卡比較常被魔改為軍警用車
甚至連對岸都用他改警用防爆車
悍馬不是空投配重才要中置引擎?新型前置的怎麼空投
JLTV就是個人開很爽,但多半國家軍隊使用卻很幹的東
西,車體設計基本上有參考美軍在中東部署的經驗,
對於反伏擊、城鎮戰有一定的保護能力,但泛用性不
高,除了給你的部隊在佔領區巡邏安全之外,載臺拿去
作其他功能有些浪費。商規皮卡的價格跟後勤方便且便
宜,而且目前民間車廠的技術能力已經可以完成多半
任務,歸根就底悍馬雖然公認的耐用,但技術過時也是
不爭的事實
跟甲車比,說貴也還好 就幾十萬美元級
像立陶宛完全不玩主戰 就有錢玩JLTV
不過不要羨慕,立陶宛可能是Boxer廖化做先鋒 當丐
版戰車用
JLTV打算當IFV/APC甲車用...
打不贏至少烙跑快?
不過正常國家看到裝甲悍馬十幾萬美元
JLTV數十萬美元 比較起來就很受不了
沒有那種空降得中置引擎那回事 蘇聯/俄羅斯的BMD
系列都是引擎後置的
GAZ-2975 Tigr則是引擎前置的
調重心可以靠傘具配置解決
拿Ford F150來改可能比JLTV少一個零
F150跟豐田系的皮卡在結構上終究還是商規吧?
就算越野能力OK,但是面對一些輕兵器、小型爆裂物、
或是極惡劣條件下的耐用性?
搭最近的戰機討論串,F150/豐田感覺就像FA50,改一
下就可以滿足基本低強度任務
但是強度再高點的作戰環境好像就還是差了些什麼
問題是強度再高 這種輪車也只能逃
美軍的問題是:仗都在別人土地上打,要防暗槍+IED
裝甲加上去後的重量就不會太輕
國際上現成樣本:6噸Iveco LMV,兩噸land cruiser 75
法國明年開始交車的Serval
是可以分戰鬥用跟運輸用,但越戰的教訓就是M35被暗算
最後搞出裝甲M35;到人家地盤作戰,就會運輸戰鬥化
攻勢的話 像1次波灣其實沒啥冷槍IED
因為不求佔領 時間很短就結束撤退
敵軍被打爆也沒時間化整為零 搞游擊伏擊
波灣比較像冷戰快速對抗的想定
SA與指揮通訊機動力的影響更大
但21世紀反恐戰就要求佔領維穩重建
不只是攻勢,還駐守敵人老地盤
無法拼指揮機動,也不知敵人在哪
SA無法發揮,只能等AK來敲窗
RPG來撞門,然後你才知道,阿,有敵
變成先擋伏擊 才能接戰 的特殊需求
只要訴求是佔領控制維穩 就很麻煩
在路邊停車格看過一次豐田湯爪,尺碼有夠大的,不
多不少剛剛好把一個停車格塞滿
小裝甲比較有名的就法國VBL,不過法國也準備要退了
VBL是裝甲1/4T經典,美軍1/4T+3/4T編制對比裝甲化
的現今車種,就法國VBL+iveco LMV
美系卡車到其歐亞非舊城鎮普遍太大
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因為美軍的作法才是不正常的。 在60年代美軍是有1/4噸級和1-1/4噸級兩種軍用卡車。 (二戰時期噸位就更多級數了,光是道奇的WC系列就有1/2噸、3/4噸、1-1/2噸三種) 1/4噸級就是台灣比較熟知的M151 1-1/4"噸級則是評價較差的M7153
原文恕刪 JLTV的出現是美軍在近期戰場後所做出來的成果,原本期望科技化達到先視先射的作戰, 在伊拉克的戰場環境下被打臉,造成後續各類載具瘋狂裝甲化,乃至於後來的輕型載具從 原本二級輕型卡車的悍馬(對應車款是福特F150等Full-size PICK-UP),升格成四級中型 卡車的JLTV(對應車款為F450這類Super-duty)才能夠在機動性與防護性獲得平衡。當然在
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[轉錄] 會買汰舊軍用悍馬車是哪種人作者: hawaii987 (悲傷控肉飯) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 會買汰舊軍用悍馬車上哪種人 時間: Fri Jan 29 13:29:11 2021 如題 我剛看到一位中年男子開著國軍汰舊的軍用12
Re: [新聞] 捷克新一代戰術輪車定案看你對『大國』的定義, 格魯吉亞共和國也是用Hilux, 2008年俄羅斯-格魯吉亞戰爭中就常看到Hilux 這張照片就非常經典:10
Re: [新聞] 捷克新一代戰術輪車定案Zinger最大載重是700公斤, 和悍馬車1-1/4噸級的差了一截... : → Tieylea : 在吵這個的時候要不要先想想好歹我們也是正規軍 搞 04/10 13:25 : → Tieylea : 這個接近民兵的打法是要幹嘛? 04/10 13:25 美軍也有在用民用皮卡喔~~~9
[問車] Ford越野馬能打趴jeep藍哥嗎?福特bronco越野馬最近推出了, 這根本就是福特版的wrangler 由於jeep在台灣沒有代理商 頂多只能買到水貨的wrangler 反倒是福特bronco越野嗎很有可能引進 那誰還要買藍哥呢? bronco越野馬 就屌打的6
[討論] 美國陸軍考慮購買部分全新悍馬(HMMWV)車和升級舊款悍馬車聯合輕型戰術載具/車輛(Joint Light Tactical Vehicle,JLTV) 不但比悍馬車還重還大,整體成本(製造和使用成本)也比悍馬車還高 美國陸軍不但考慮採購新型的悍馬車和升級舊款悍馬車 也考慮發展比JLTV和悍馬車還要小更廉價的超輕型戰術載具,來給空降部隊使用3
Re: [新聞] 捷克新一代戰術輪車定案美國陸軍去年跟通用汽車簽約, 2.14億美元買第一批649台 民用小卡車改裝的步兵旅級戰鬥隊用的越野車(ISV). 90% 的零件用市場現有貨. 底盤用 Chevy Colorado 加ZR2越野配備, 比福特F150, 豐田Tundra 小一號的皮卡車.
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