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[分享] 空軍一號飛行一小時要花17萬美金

看板Military標題[分享] 空軍一號飛行一小時要花17萬美金作者
mmmimi11tw
(Ulana Khomyuk)
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如題啦


最近美國空軍披露了 在2021財年
(從2020年10月1日開始,到2021年9月30日結束)的時候,
空軍要運營兩架VC-25A空軍一號(也就是總統專機)
平均每小時飛行成本為17萬7843美金

相比之下2015年提供給川普的數字是20萬6337美金


http://i.imgur.com/FSxJsrf.jpg

圖https://i.imgur.com/FSxJsrf.jpg?e=1667227230&s=axcSJiPgVYL5E7odYeRVEw, 空軍一號飛行一小時要花17萬美金
目前VC-25A是經過FAA美國聯邦航空局認證的波音747-200 飛機

長70公尺,翼展59公尺
由四具GE的CF6-80C2B1渦輪扇發動機推動
每一具引擎可以產生252kN的推力

最高速度時速1014公里(約0.92馬赫)

自從1987年購買後空軍就用專門的設備進行了重大改裝以執行總統空運任務並於1990年服役,
而波音747-200這個機型也於1987 年停止生產,不再服務於美國商業客運行業


目前的後繼者是VC-25B
http://i.imgur.com/Ryp2xpv.jpg

圖https://i.imgur.com/Ryp2xpv.jpg?e=1667195643&s=mxg8zF_8CrEXfpTbo40WjA, 空軍一號飛行一小時要花17萬美金

將會來自波音747-8I(洲際版)
將利用更先進的飛機發動機 複合材料
空氣動力學和電腦輔助設計方面的現代技術來提高燃油效率同時降低運營成本


VC-25A也是空軍最昂貴的飛機之一
美國空軍擁有飛行和維護價格跟他接近的飛機
是B-2 Spirit隱形轟炸機
和E-4B Nightwatch國家空中指揮中心

截至2020年,空軍花費在B-2和E-4B的運營費用
分別為每飛行小時13萬0159美金和15萬9529美金

相比之下,數量遠大於這一些飛機的
B-52H轟炸機和C-5 Galaxy運輸機,
也只需要7萬0388美金和10萬0941美金

空軍表示VC-25A飛機只有兩架,是比較獨一無二的機型
,B-52之類的飛機有大量退役的機身可以用作備品所以可以降低一些成本

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http://i.imgur.com/B7qfZXh.jpg

圖https://i.imgur.com/B7qfZXh.jpg?e=1667186752&s=gYkXVSgKVnxJBKHAKAThbA, 空軍一號飛行一小時要花17萬美金

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.162.112 (臺灣)
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cwjchris 04/12 21:22VC-25B還被砍了空中加油,以後不知道能不能再裝回

cwjchris 04/12 21:23

moeliliacg 04/12 21:24https://reurl.cc/GoM9EZ

Hazelburn 04/12 21:24不過747都這麼老的東西了 不換個底嗎

moeliliacg 04/12 21:24補充一下資訊 同樣定位的VH-3D/VH-60N 操作成本

moeliliacg 04/12 21:25也是遠高於一般機型的

Howard61313 04/12 21:26會砍掉空中加油能力蠻怪的,空軍一號急難時應該也可

Howard61313 04/12 21:26能有長期滯空的需求吧

Wangsl 04/12 21:28能跟747的可用空間比的只有a380

Wangsl 04/12 21:28你覺得波音會讓美國空軍用a380當空軍一號嗎

g3sg1 04/12 21:28所以後不會出現VC-25B加油時不小心炸了KC-10的情況

g3sg1 04/12 21:28了(X

cwjchris 04/12 21:29日本空軍一號也換777了

whistlerhu 04/12 21:31747-8I很新啊

Howard61313 04/12 21:32g3sg1大說的那部實在蠻勵志的,挾持空軍一號的恐怖

Howard61313 04/12 21:32份子在多年後升任美軍參聯會上將主席,派潛艦阻止了

Howard61313 04/12 21:32俄羅斯政變(X)

Helloyou556604/12 21:33有沒有內部照片阿 那麼大一台 感覺內部很精彩

目前只有外部的機身圖而已,內部的預想圖還沒出來 (有鑒於機密性可能也不會公佈)

cwjchris 04/12 21:38空軍一號電影裡面的機內佈局都是好萊塢自己想出來

cwjchris 04/12 21:38的,並沒有公佈過

對,尤其是那個機尾逃生艙 空軍一號沒有這種東西

TWN48 04/12 21:38747-8I 是新的

jetzake 04/12 21:39會用這種獨一無二的型號就是為了保密了

jetzake 04/12 21:40哪有可能會隨便流出照片給你研究有什麼弱點缺陷

可能總統辦公室之類的會有啦, 但是基本上那一些高度機密區域就不會了

mackulkov 04/12 21:40挾持空軍一號的恐怖分子其實沒有死 他是會變身成狗

mackulkov 04/12 21:40的魔法師…

cwjchris 04/12 21:45747-8I的訂單不太好,不過全貨機的8F到是不錯

cwjchris 04/12 21:45陸戰隊一號那邊VH-92好像也是問題沒解決沒辦法準時

cwjchris 04/12 21:45服役

Emerson158 04/12 21:46不不不,他去了某個高犯罪率的都市當警察局長

※ 編輯: mmmimi11tw (27.242.162.112 臺灣), 04/12/2022 21:55:55

momocom 04/12 21:57民指民膏,等於多少個營養午餐

SIL 04/12 21:59這計算方式是直接把一段期間內的所有費用加總後除以

SIL 04/12 21:59總飛行時數去算出來的嗎?感覺不太合理。

moeliliacg 04/12 22:00其實不會 我上面貼的資料那裏面也有陸戰隊一號的

moeliliacg 04/12 22:01數據 也是一樣跟普通直升機超出一大截

moeliliacg 04/12 22:01軍武就是這樣 特規量少一定貴的

SIL 04/12 22:02照理就一般的飛行來說,很多維修保養應該都跟民用

SIL 04/12 22:02的747差不多才對吧

moeliliacg 04/12 22:02而且跟其他機種最慘也還有幾十架不同 VC-25就這

moeliliacg 04/12 22:03兩架 幾乎沒辦法輪休 隨時都必須準備好 這也會拉到

moeliliacg 04/12 22:03維護的費用

SIL 04/12 22:0417萬鎂是把購置改裝那些設備的費用也攤進去嗎

zivking 04/12 22:17美國的空軍一號也沒那麼神,911時天線有問題,連電

zivking 04/12 22:17視收訊都有問題,只能在天空盲飛,有興趣可以看appl

zivking 04/12 22:17e tv的911那天:直擊美國總統戰情室(免費),與911

zivking 04/12 22:17事件:空軍一號內部(收費)。

a8017700 04/12 22:19四顆引擎也比較有容錯空間

freesoul 04/12 22:20空軍一號也會載隨行記者團, 記者艙/總統辦公室/會議

freesoul 04/12 22:21室/臥室這種沒什麼機敏性的都有照片公布

freesoul 04/12 22:23另外甘迺迪/艾森豪/杜魯門/小羅斯福的四架總統專機

freesoul 04/12 22:25都在美國空軍博物館可以進去看, 甘迺迪的就開始有特

freesoul 04/12 22:25殊通訊器材專用艙為了

Howard61313 04/12 22:26911那天情況真的很混亂,甚至很多國家在第一時間都

Howard61313 04/12 22:26不知道自己在紐約的僑民是生是死(後來證實台灣過世

Howard61313 04/12 22:26了9人,R.I.P.),北美防空司令部的東北防空區跟聯

Howard61313 04/12 22:26邦航空總署第一時間甚至也不知道哪架飛機已經墜樓了

Howard61313 04/12 22:26,哪架飛機還被劫持者駕駛中

Wangsl 04/12 22:27美國總統專機的維護週期比商用的短很多

Wangsl 04/12 22:27引擎可能使用時數不到原始設計的一半就換掉了

Wangsl 04/12 22:29況且現在還在用747 200系的民間公司應該十隻手指數

Wangsl 04/12 22:29的完

yoml 04/12 22:44VC-25A用的是CF6-80C2B1F,跟747-400一樣的發動機,

yoml 04/12 22:44後勤不會有啥問題,只是妥善率要幾乎百分百自然就貴

yoml 04/12 22:44

as74155 04/12 22:46是說748版本也講很久了不知道什麼時候亮相

chenry 04/12 22:47美帝大統領座機隨時妥善準備起飛的原因吧

kuramoto 04/12 23:08其實下一代空軍一號確實一開始有考慮過A380,不過

kuramoto 04/12 23:08種種因素最後還是選擇Made in USA 的747-8i,不過是

kuramoto 04/12 23:08找二手機改的,不是新造機,那兩架的原物主還是俄

kuramoto 04/12 23:08羅斯航空的,不過公司破產兩機沒交付。不過747已經

kuramoto 04/12 23:08準備停產,而A380 則是已經停產,目前美國雖然下一

kuramoto 04/12 23:08代空軍一號沒什麼問題,但美國空軍的E-4卻後繼無人

kuramoto 04/12 23:08,但最後可能也是找二手機吧

PePePeace 04/12 23:17就跟野獸一樣 雖然是凱迪拉克 但根本是坦克

DDG114514 04/12 23:22B-767、777、787都只有兩顆引擎,高層不喜歡

chenry 04/13 02:33大型客機市場不吃香 現在主流是雙發省油中型客機

IMGOODYES 04/13 04:52印象中野獸是用卡車底盤改的