Re: [新聞] 裝甲564旅2士官兵今早保養戰車遭重擊送醫 1傷1命危
※ 引述《saccharomyce (酵公菌)》之銘言:
: 裝甲564旅2士官兵今早保養戰車遭重擊送醫 1傷1命危
: https://udn.com/news/story/7315/6477150
: 陸軍八軍團證實2名正在進行M41戰車保養的士官兵,疑因操作不慎遭戰車砲管重擊......: 陸軍第八軍團指揮部表示,所轄裝甲564旅蔣姓士官及全姓士兵21日上午執行三軍聯訓基: 地戰車鑑定作業時,疑因戰車砲塔穩定系統異常,人員遭砲管撞擊,經單位緊急送醫,目: 前蔣員腹部挫傷、生命徵象穩定;而全兵尚未恢復意識、持續救治中。
: 裝甲564旅保養M41戰車發生意外 2士兵遭砲管撞擊!1人還在搶救
: https://www.ettoday.net/news/20220721/2298967.htm
: 另一個來源也是寫M41
: 心得感想:
: 應該是站在車外被砲管K到?
: 不過裝甲564旅還有在用M41? 是從小金門收回來的嗎
: 我還以為本島裝甲旅統一編裝都用CM11或M60
: 沒再用輕戰車了
這記者在寫什麼,是CM11 而且不是砲管撞擊,是夾傷
我是戰車駕駛聽到腹部受傷,我心裡抖了一下,上帝保佑阿,不要跟我說是那個駕駛通往砲塔的那個洞夾到的。
假設真的是在那個洞被夾到,請問駕駛主電源啟動狀態誰允許鑽那個洞的? 又是誰命令電動搖砲的?我們單位規定主電源開啟狀態完全不能鑽那個洞,如果要鑽就關閉主電源,有搖砲需求改成手動搖砲,就算滿身是汗還是得這麼做。
頂門蓋那個也好不到哪裡去..人爬到一半一跟砲管撞過來把你折半
指令到底是誰下的阿。
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哪裏有寫夾傷?
夾傷是另外的消息,我刪除好了,只是不知道是從頂門蓋爬出夾住還是在那個死亡洞口夾 住
有新聞寫傷勢是前後都有壓傷 應該是夾傷吧?
ettoday寫在砲塔內射手位置被砲尾環壓擊
幹,想到就好痛
所以不是保車時被砲塔槓到?
一樣是被砲塔弄到,只是砲尾環那邊夾到的
一個車內一個車外啊
砲塔室那個洞以前受訓時教官有說過
是真的可以把人變兩半的
新聞說一個外面被砲管撞擊 一個砲尾環壓擊
從裝填位置繞砲尾下方至射手位置開電
應該不可能 那個洞就直接變兩半了不會夾傷那麼簡單
應是炮在旋轉時 車外炮口打到一個 車內炮尾打到一個
車內那個我猜是被炮尾和車壁壓到
在射手位置被炮尾環壓到傷到腹部?要嗎人在砲下要
嗎從側邊被尻到只有這兩個可能吧 不過要是真的在
砲下那是在幹嘛
砲尾那個是壓到胸部 車外那個是打到腹部
砲塔部分就不熟了,砲尾環是砲栓正後方那個位置?
歸納起來 是1車同時出2個包 出於2個不同原因傷了2員
一開始是一個被壓到,要救他的時候因為手搖不動開電
轉砲塔,結果又甩砲打到另外一個...
好像是從錯誤的地方進去
應該是內部被夾開電救 結果砲管甩到外面的
外面的直接被全壘打,裡面那個被壓很久缺氧這樣? 到底為什麼會被砲尾環壓到真的是 個謎
所以能這樣檢討嗎?人員沒有按SOP 要嘛亂鑽 要嘛亂按
結果像骨牌一樣 這裡包那裡包 壓了這個 撞飛那個~~
包包相連到天邊~~
砲管旋轉 整個砲塔也移動
砲栓那個位置吧,基本上砲管上下移動那個尾環也會跟著動,單位教育有問題,重點 手被砲栓弄到骨折的鬼故事聽多了,但第一次聽到"身體"被砲尾環壓到。
某個零件手滑飛到出事處 圖方便就直接鑽到該處撈?
這是我猜的至少有邏輯的情況 總不會是因無聊去鑽吧
砲閂附近只有擊發才會後退 擊發後退打到會死人吧
不過還是建議養成習慣 站在側面拉.
※ 編輯: hayate232 (220.141.96.221 臺灣), 07/21/2022 18:50:59偷懶從裝填手位置趴下繞過砲管,伸手到射擊手位置
開電,然後射控開電直接復位、作動測試
結果被砲管直接壓死,我猜是這樣
1名志願役1名義務役 詢問車外車內的各為什麼役人員?
11硬塞120那砲塔空間裡是真的蠻窄的,服役的時候也
有裝填手不注意被撞過,但是壓到上半身就有點匪夷
所思
CM11是105不是120
我也在想M60A3 CM11不都是105嗎? 120的是M1A2吧
※ 編輯: hayate232 (220.141.96.221 臺灣), 07/21/2022 19:08:12啊 講錯了 是105沒錯,M-48本來砲塔是塞90mm
11的砲塔是M48系,原來應該是裝90砲?
48a5原裝就是105了
畢竟初始設計是90,後來進過一次M60砲塔就突然覺得
很寬敞舒適XD
但還是會被T91絞爛,所以你各位 不要背槍了
搞不好連要來的都可能是105....(機率很低就是)
現役的都是105
這事件好離奇,為什麼裝填會去碰穩定,穩定異常也不會壓到射手位置,車外的已經被甩 出去受傷,但車內到底怎麼壓到自己的..
※ 編輯: hayate232 (220.141.96.221 臺灣), 07/21/2022 20:58:07直覺也是像上面講的 鑽砲尾下面伸手去碰射手的手把
但是真的碰得到嗎 退伍太久了不太記得
11
其實跟駕駛沒什麼太大關係,而且也不知道當時塔管是向前還是向後,我記得砲管向前 那個通道是封住的,照敘述那個通道已經是封住了。 然後戰車駕駛主電開啟才能開啟砲塔的電搖,但單純這樣其實不會害死自己的,因為駕駛 會手搖 電搖也是基本功因為方便保養,重點是穩定系統為什麼會碰到,那東西碰了會搖 晃一下才會穩定,當他穩定的時候就真的穩定了...你手搖是搖不動的,所以要電搖才能29
今天看到一篇不知道為啥有超詳細的事發敘述 以下內容節錄自該報導 先假設這篇報導屬實5
身為前564射手,我覺得有可能像這位大大講的,從裝填位置繞去射手位置開穩定, 但我猜是從上方伸手過去按(我是不確定那個位置手夠不夠長去按到), 結果穩定故障砲塔砲管開始亂轉被壓到, 但實際情況可能還要等調查完後才會清楚, 我實在很難想像四個月的義務役敢從那個位置開穩定,還不是射手
爆
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