Re: [新聞] 裝甲564旅2士官兵今早保養戰車遭重擊送醫 1傷1命危
※ 引述《JustinPai (JP)》之銘言:
: 今天看到一篇不知道為啥有超詳細的事發敘述
: https://rwnews.tw/Article/Detail/4987
: 以下內容節錄自該報導
: https://i.imgur.com/OF66rPR.jpg
: 看來似乎是他是從砲塔的地方進去
: 然後再爬(?去駕駛那邊開啟電門
: (坦克的電門用合理常識推斷應該在那附近)
: 而甲駕沒記錯正常應該是從駕駛艙蓋進出而非砲塔
: 這邊跟某垃圾遊戲借一下CM11內裝
: 還有自己不專業猜測他應該的位置
: https://i.imgur.com/hPIgv0V.jpg
: 如果真的是這樣不出事才真的有鬼
: 畢竟炮閘可是會上下左右作動
: 不是在正常組員的位置都很危險
: 不過我也只是個四個月菜兵不是專業裝甲兵
: 以上如果哪裡有錯誤都歡迎指正
: 但這些都不重要了
: 重點還是回到為啥車長或旁邊志願役的
: 會放一個四個月的進去戰車裡還讓他操作
: 之後演訓完應該有人要飛天了
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: Sent from BePTT on my Google Pixel 5
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其實跟駕駛沒什麼太大關係,而且也不知道當時塔管是向前還是向後,我記得砲管向前
那個通道是封住的,照敘述那個通道已經是封住了。
然後戰車駕駛主電開啟才能開啟砲塔的電搖,但單純這樣其實不會害死自己的,因為駕駛會手搖 電搖也是基本功因為方便保養,重點是穩定系統為什麼會碰到,那東西碰了會搖晃一下才會穩定,當他穩定的時候就真的穩定了...你手搖是搖不動的,所以要電搖才能救人。
不過講到這個就氣,只開主電源不發車回衝真的很機掰,真想叫射手自己來搬那個電瓶
,一兩次可以接受,多幾次就沒電了,你要這樣玩麻煩自己再考一張戰車駕駛好嗎,要
不然找駕駛去發車待命..
另外M60A3幾乎不可能發生這種事情,60的砲塔就是比CM11寬敞,繞過去就好了嘛~加上
M60A3開穩定的時候晃更大...你這樣做幾乎等於自殺。
564 就是常常出事所以才一直補考...
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天山跟太武近年常出大包,比常年傳統的關渡黑指部
還黑。
希望不會有下次了~~~~~~~
偶爾發生一次,然後不了了之,調查報告出來時新聞熱度
早就冷掉了...
裝填搬彈的次數絕對沒有戰駕搬電瓶的次數多
但你要知道,戰車駕駛這些都要做,戰車駕駛根本十項全能,要學架50機 M240還有大部 分解又要會弄砲塔的基本控制,難怪後面都合併裝填了,缺人缺成這樣,給個危險加給 也不過份了
電瓶真是G8重的(通信士路過)
同梯推電瓶出頂門時候手滑,被電瓶敲到,躺到退伍
這種電瓶規格也是12V嗎?
額..忘光光了,我只記得無法獨立作業,要用傳的
那電瓶真的是重到瘋掉
架50、240、FN很簡單好嗎?通信士都會
裝甲兵就是這樣什麼都要會,但戰車駕駛最倒楣底盤幾乎沒有人能幫忙,基本上沒證書 去發車是嚴重違法規定。
※ 編輯: hayate232 (114.43.48.96 臺灣), 07/24/2022 14:42:25架上面三項武器不難,問題是在你手上滿滿本業要做
時被抓去搞定那三項…
不管什麼作業,戰駕幾乎逃不過,保85機槍勉強可以溜
走
砲塔的液壓很強,光是旋轉就可以把T91槍管夾彎
夾彎很正常,機動槍都會亂倒,後來就槍的位置就改了,駕駛應該也不背槍了吧
※ 編輯: hayate232 (114.43.48.96 臺灣), 07/24/2022 23:40:30台灣不考慮研發類似P-90的武器給裝甲兵嗎?
裝甲兵拿T91就好了,沒美國裝甲兵也是拿M4突擊卡賓
槍
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今天看到一篇不知道為啥有超詳細的事發敘述 以下內容節錄自該報導 先假設這篇報導屬實24
這記者在寫什麼,是CM11 而且不是砲管撞擊,是夾傷 我是戰車駕駛聽到腹部受傷,我心裡抖了一下,上帝保佑阿,不要跟我說是那個駕駛通往 砲塔的那個洞夾到的。 假設真的是在那個洞被夾到,請問駕駛主電源啟動狀態誰允許鑽那個洞的? 又是誰命令電 動搖砲的?我們單位規定主電源開啟狀態完全不能鑽那個洞,如果要鑽就關閉主電源,有5
身為前564射手,我覺得有可能像這位大大講的,從裝填位置繞去射手位置開穩定, 但我猜是從上方伸手過去按(我是不確定那個位置手夠不夠長去按到), 結果穩定故障砲塔砲管開始亂轉被壓到, 但實際情況可能還要等調查完後才會清楚, 我實在很難想像四個月的義務役敢從那個位置開穩定,還不是射手
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[討論] 車子越強 駕駛越弱一般而言,人的生活是隨著科技的成長在進步的,但在汽車駕駛上好像不是這樣,我看到 的是車子的自動駕駛的技術越進步,駕駛的表現就越退步。 現在每天在高速公路上都會遇到"殭屍車",就是那種完全沒有靈魂的存在,在路上飄忽, 不會跟上整體車流的節奏,堵住後車要變換車道的路線也都不會調整速度,靠近一看,裡 面的駕駛要不像個殭屍一樣在那邊發呆放空,就是玩手機玩到忘我,像這種32
Re: [新聞] 剩13天退伍...24歲士兵保養戰車遭壓 晚以前是義務役戰車車長,看到這新聞真他媽火大,一個年輕人就這樣走了。 原因我覺得很大部分是因為兵役太短,導致訓練不足 戰車鑑定整備,砲塔穩定裝置啟動,這在以前要戰車車長或射擊士才能開啟砲塔電源的 戰車駕駛不能動砲台射控系統 我那時,新兵新訓一個月後,還要到湖口裝甲兵學校受訓14
Re: [新聞] 葉克膜救不回!裝甲兵遭戰車砲塔撞擊 傷當 : 時有2人負責CM11戰車整備,不料過程中發生事故,2名士官兵遭戰車砲塔撞擊受傷,其 中 : 全姓士兵傷勢嚴重,當場失去意識,經送醫搶救後,稍早仍因傷重宣告不治,目前遺體 運13
Re: [新聞] 裝甲564旅2士官兵今早保養戰車遭重擊爆炸是聯合記者亂寫 我在八卦回過一篇了 這次回是別的內容 同串應該沒違反版規? 這是蔡昌憲在台灣的故事 拍542旅的影片,從裝甲兵學校到靶台 車射裝駕位置他都有 體驗到。6
Re: [新聞] 剩13天退伍...24歲士兵保養戰車遭壓 晚大家都說國軍怎樣 政府怎樣的 不覺得這案件很離奇嗎? 為什麼一個裝填手會在射手位置,穩定有當裝甲兵的都知道啟用穩定要喊一聲,搖砲 發車也是如此,到底是甚麼情況下一個裝填手在"保養的時候"啟用到穩定?誤觸嗎? 穩定之後就開始亂晃,有些晃一下子就好,有些會發癲晃比較久 重點是那個裝填手到底是怎麼被砲尾環夾住的?5
Re: [問卦] 台大表弟:讓我開坦克、F16我就當一年我就是1年戰車駕駛,懷疑你在PO幻想文。 F16 要通過 G力測驗我看是很難 戰車駕駛就沒差,你民間駕照一張都沒有也可以去裝甲兵學校受訓2個月左右,CM11 M60A3 自排車,然後每台戰車駕駛的感覺都不太一樣,裝甲兵學校的戰車最爛,當你能駕馭裝甲 兵學校的CM11 M60A3的時候,像是上板車阿 地形訓練 一級保養,二級知識。4
Re: [問卦] 當砲兵的你,如何看待這次事件?: 你掛飛彈的跟掛履帶香腸的怎麼比阿... CM11 M60A3 穩定的時候都嘛會晃,M60A3晃更大只是M60A3 砲塔空間比CM11大一些 而且沒事也不會去開穩定。 被砲管撞到目前有兩個說法,一個是車內死的開到穩定把車外的揮出去,另一個說
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Re: [新聞] 紅隼火箭彈無法擊發原因找到了 中科院初45
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