[討論] 商規車輛底盤做成輕型甲車有什麼缺點

potionx 11/06 23:40適用場景有差吧 商用通常是跑馬路平地

potionx 11/06 23:40每個國家地形不同 有些特殊地形沒辦法用這招

potionx 11/06 23:43其次就是載重了 軍事裝備有很多很重的 也是考量點

quarda 11/06 23:45重量,重心,瞬間最大耐重/耐衝擊

kuma660224 11/06 23:46https://reurl.cc/GXmRAG V150用卡車葉片彈簧

ewayne 11/06 23:46都怪Toyota的貨卡造成奇怪的印象XD

kuma660224 11/06 23:47不過原po那個應該是更輕的車體

kuma660224 11/06 23:47本來軍民差距就不大 就可以互通載台

kuma660224 11/06 23:48一戰很多卡車加上裝甲 變成裝甲車

LegioGemina 11/06 23:59成功的案例就是以色列的沙貓系列用福特F550系列改

LegioGemina 11/06 23:59的

LegioGemina 11/06 23:59https://youtu.be/gk3L4rlR7qg

WaterFrog 11/07 00:05商用的話主要是懸吊和底盤撐不撐得住士兵狂操和改裝

WaterFrog 11/07 00:05其次是後續保養能不能持續下去

WaterFrog 11/07 00:06因為商用的主要面向是民間，所以商用車很難撐20~30

WaterFrog 11/07 00:07年不改款不改硬體設計，改了之後廠商還願不願意產之

WaterFrog 11/07 00:07的零件是個問題，除非是像老美直接向原廠買產權

kuma660224 11/07 00:14商用不需裝甲 所以魔改了酬載通常變慘

cksxxb 11/07 00:15戰場使用強度可以稱作蓄意破壞了，商用為了舒適或成

cksxxb 11/07 00:15本不會這麼做。最重型的商用大概就輕型軍用車的程度

kuma660224 11/07 00:15但你本來防護要求就很低的話 類似運鈔車

kuma660224 11/07 00:16就能用商用底盤改很薄裝甲來軍用

kuma660224 11/07 00:16若追求擋5.56還不難達成

dos01 11/07 00:26我猜是成本問題吧 要能載重用料就要更好 就更貴

hanainori 11/07 02:22想想為什麼市面上有標榜軍規耐摔的商品就懂了

dynamo 11/07 11:23Toyota land cruiser 這台應該是最大量被改成軍用的