Re: [新聞] 談不攏!用iPhone「嗶嗶進北捷」合作破
可以知道問題出在蘋果不支援上
所以不管是議員也好、立委也罷,行政院長或者立法院長
帶上我國部會首長親自拜訪美國蘋果總部
拿出最大誠意請庫克積極整合台灣交通卡
之前的新聞就有提到說北市議會願意拜訪美國協助了解合作
不過很可惜,這只能說是北市府部門的不積極
大眾運輸是長遠規劃,所以更換閘門需要這麼久也合理
那這個悠遊卡公司做的好不好,我想台灣民眾自有評分
果粉就不用難為悠遊卡公司了,科技之島利益為上,忍忍吧
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[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告32
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度阿斗悠遊卡又有進度了 專訪》林志盈回歸新布局 悠遊卡DNA拼電支 針對爭議不斷「Apple Pay加入悠遊卡」的問題,林志盈解釋,其實悠遊卡公司一直積極 與蘋果公司協商,無奈蘋果在協助韓國首爾發展交通服務後,全球策略就出現變化,採行7
[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告30
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度比較好奇的是為何市場老二老三一卡通、愛金卡也都沒有反應 這種功能如果有辦法談成 可以直接把整個市場翻盤吧 唯一想到的合理可能是蘋果只願意跟市場第一的合作 但好像也怪怪的15
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度阿斗悠遊卡又有進度了 專訪》林志盈回歸新布局 悠遊卡DNA拼電支 針對爭議不斷「Apple Pay加入悠遊卡」的問題,林志盈解釋,其實悠遊卡公司一直積極 與蘋果公司協商,無奈蘋果在協助韓國首爾發展交通服務後,全球策略就出現變化,採行11
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度台北捷運只要改閘門讓信用卡可以用快速交通卡 一兩年內一定可以全線完成 引導成人全部改用信用卡 學生老人重新發行可以支援蘋果的悠遊卡就好 1200月票綁身分證字號跟銀行端合作開通 搞定 為什麼還要再生產更多的TPASS塑膠垃圾18
[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度112年05月15日 捷運公司交委會專案報告 悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告19
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作分享一下剛到法國里昂旅遊的經驗 一搭上輕軌後不用任何操作畫面馬上跳出通知X
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度前文恕刪 : 就是悠遊卡公司在擺爛 : 完全不思長進 : 台灣已經等了八年,如果八年前動工2025就上線了 誰跟你台灣已經等八年 只有果粉在等而已2
Re: [新聞] 悠遊卡加入蘋果錢包破局 iPhone嗶進台北每次講到交通卡果粉就只會舉日本西瓜卡,果 粉的世界剩日本?韓國也是科技發達國家現在 也不能Apple Pay交通卡,還有人說悠遊卡技術 落後?那三星會為一個落後的設備開發是不是 心臟太大?另外一卡通也上Google Wallet