[分享] 2023.7.22~23DLやまぐち(山口)号影像紀錄

完整圖文版請參閱：
https://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/33947663

吃完早餐在開始主要的行程之前
先進入新山口駅的新幹線月台
拍攝7:33往新大阪的こだま842号
這班車是以Hello Kitty塗裝的500系列車行駛的
由於同時也有往博多的こだま831号進站停靠並待避列車
便只能把握列車進站的時間記錄這列特別塗裝車輛的身影

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341898913
以Hello Kitty塗裝500系行駛的こだま842号 / 新山口

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341898781
こだま831号 / 新山口

這天的行程是要拍攝行駛於新山口─津和野間的「DLやまぐち号」
也就是原本以蒸汽機車牽引的「SLやまぐち号」
在C57 1號及D51 200號2輛蒸汽機車於2021年開始進行檢修期間
斷斷續續地以DD51型或2輛DE10型柴油機車代替牽引行駛的列車
自己先前曾在2017年造訪山口線
不但實際搭乘由新山口往津和野的SLやまぐち号
也拍攝以C56型與C57型2輛蒸汽機車重連運轉牽引的列車
改以柴油機車牽引的「DLやまぐち号」後
也成了日本鐵路系統中少數不是動力車組而是以柴油機車牽引的旅客列車
便決定這次安排2天的時間在山口線沿線記錄

從新山口駅提早一些出發
先搭乘8:33的特急スーパーおき2号到山口駅
在車站前拍攝一些巴士的身影
再回去搭乘9:38的普通列車

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山口駅的外觀

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山口駅內停駐的キハ47型柴油客車

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341898933
駛入山口駅的キハ47型柴油客車

於10:13抵達去程列車拍攝點附近的長門峡駅
先步行將近10分鐘拍攝一班往山口的普通列車通過鐵橋
接著再到鐵橋另一頭的田邊
準備等候拍攝12時出頭將會通過此處的DLやまぐち号

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站內僅有1股道的長門峡駅

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長門峡駅的外觀

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通過鐵橋的キハ40型柴油客車

不知道是否由於柴油機車相較於蒸汽機車的吸引力比較沒那麼大
抵達拍攝點時只有不到5個同好提早在這裡等候拍攝
隨著時間漸漸接近中午陸續又有零星的同好出現
總共在此處的人也還不到20位
遠低於過去SLやまぐち号行駛時會聚集的人數

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在攝影點準備拍攝的人們

列車於12:02通過此處
拍攝完畢後這群人便隨即散去
自己由於沒有要趕往其他地點
便留下到12:44左右拍攝往山口的普通列車

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https://www.youtube.com/watch?v=tyv-wtcyeVQ
DLやまぐち号 / 長門峡＝渡川

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キハ40型柴油客車 / 渡川＝長門峡

拍攝完畢後步行到附近的公路休息站「道の駅 長門峡」吃午餐
道の駅 長門峡設有商店、休息區和餐廳
在餐廳使用食券機選擇肉片烏龍麵
再入座享用這天的午餐
順便在餐廳裡面多喝水補充水分

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道の駅 長門峡

吃完午餐後再到鐵路路線附近拍攝往新山口的特急スーパーおき3号
由於還有一段時間才要出發前往下個攝影點
便再返回道の駅買梨子霜淇淋來吃
其實還有另一種不太好想像的米粉口味
不過擔心不合口味便只吃梨子口味

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以キハ187系行駛的特急スーパーおき3号 / 渡川＝長門峡

吃完霜淇淋後
到長門峡駅搭乘14:40的列車前往渡川駅
準備拍攝回程往新山口的DLやまぐち号
渡川駅和長門峡駅一樣是站內只有一個股道的無人車站
而兩者相較起來
渡川駅的月台因為緊鄰樹叢顯得較為狹窄
候車室也比較小一些
而攝影點的位置就在渡川駅旁邊的平交道
不過抵達渡川的時間14:44
距離DLやまぐち号通過還有將近2個小時的時間

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渡川駅的月台

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キハ40型柴油客車 / 渡川

由於山口線列車班次較少
等候的期間沒什麼其他的列車可以拍攝
將近2小時的等待中也出現幾位同好前來準備拍攝
大約在16:36時DLやまぐち号從遠處駛近渡川駅
此時光線的角度拍攝列車正好順光
成果相當地令人滿意

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341898973
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341898985
https://www.youtube.com/watch?v=P80_Cmejctg
DLやまぐち号 / 渡川

拍完DLやまぐち号後
又等待1個小時搭乘17:38的列車往山口
原本是想到山口駅附近找晚餐吃
但下車後到事先查的2家餐廳發現都沒有營業
只好再返回山口駅搭乘19:00的特急スーパーおき5号回到新山口駅
將一些器材放回旅館房間再外出用餐

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駛入渡川駅的キハ47型柴油客車

旅程的第4天
規劃的行程也是拍攝DLやまぐち号
這天預計白天前往有「山陰小京都」之稱的津和野
完成拍攝後晚上再移動前往熊本
於是一早起床並用完早餐
辦理退房並將行李寄放在旅館
準備開始這天的行程

出發前往津和野前
也再次到新山口駅的新幹線月台
拍攝Hello Kitty新幹線列車
接著回到在来線月台
搭乘特急スーパーおき2号出發
於9:38抵達津和野駅

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899045
以Hello Kitty塗裝500系行駛的こだま842号 / 新山口

DLやまぐち号抵達津和野的時間是12:58
就算還要預留前往攝影點的時間
也還有滿充裕的時間可以再次漫步在津和野町的街道
由於不趕時間
就沒有像6年前租自行車來騎
而是決定以步行的方式移動

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899033
津和野駅的外觀

津和野駅的外觀和6年前來時不太一樣
顯然是經過整建
站外展示的D51 194號蒸汽機車也有移動位置
展示車設有階梯可以讓遊客登上駕駛室參觀
煤水車還放著一盤展示用的煤炭

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車站外展示的D51 194號蒸汽機車

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蒸汽機車的駕駛室

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煤水車上展示的煤炭

稍後要前往的第一個攝影點是在太皷谷稲成神社的停車場
因此午餐在途中的「美松食堂」吃一份簡單的蕎麥麵
大約11時半左右吃完午餐
便沿著布滿鳥居的參道階梯一路往上
大概走10分鐘的路程便可以抵達能夠俯瞰津和野町南半邊區域的神社和停車場
等一下便是要在這裡拍攝列車通過的畫面

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キハ40型柴油客車 / 船平山＝津和野

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899157
キハ40型柴油客車 / 津和野＝船平山

而在等候一個多小時之後
DLやまぐち号約在12:54開始出現在遠處的視線範圍內
也得以拍攝幾種不同構圖的畫面
算是豐富的收穫

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https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899205
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https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899057
DLやまぐち号 / 船平山＝津和野

原本規劃回程的DLやまぐち号是要去距離不遠的津和野城跡
同樣以俯瞰的方式拍攝
但思考了一下覺得這種構圖自己比較不那麼擅長
加上還是偏好主體明顯的畫面
便決定改為到6年前拍攝SLやまぐち号重連運轉的本門前踏切
由於距離太皷谷稲成神社有段路
大概走了半個多小時才抵達
另外也查了一下拍完回程列車後有沒有巴士可以搭乘返回殿町或津和野駅

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抵達本門前踏切時已有幾位同好提早架設腳架等候

抵達本門前踏切時還不到2時
距離回程的DLやまぐち号發車時間15:54還有大約2個小時
但已經有幾位同好將腳架放好定位等待拍攝
同樣由於班次稀少
等待的期間只有2班往北行駛只能拍到車尾的列車
回程的DLやまぐち号大約在15:58出現
和前一天的狀況類似也是能夠拍到完全順光的列車
成果令人滿意

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899189
キハ187型柴油客車 / 船平山＝津和野

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899213
キハ47型柴油客車 / 船平山＝津和野

https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/341899257
DLやまぐち号 / 津和野＝船平山

拍攝完畢後走到森鴎外旧宅旁的巴士站
搭乘石見交通的「津和野町内線」巴士返回殿町
下車後先在殿町通り的沙羅の木外賣窗口買一份柚子霜淇淋來吃
接著再到本町通り的竹風軒購買源氏巻和源氏草子
打算帶回臺灣和家人、親友、同事分享

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10/04 21:26