[情報] 高鐵雲林站塞爆
https://i.imgur.com/SwGeXUH.jpg
現場亂成一團
有票的人連站都進不了
不知道要疏運到幾點……..
希望大家都能平平安安回家
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煙火嗎
辦在高鐵特區本身就是個災難
辦在高鐵已經是最可能疏散的路線了..
加油
台南燈會也是為了疏運辦在高鐵特區
但是雲林這個煙火結束時間固定 可能更慘些?
其實座位票跟自由座有出入分離 高鐵已經做得很好了
台南高鐵站至少還有台鐵沙崙線可以疏運 但雲林高鐵站沒呀
可以去斗六
雲林高鐵特區在雲林縣內已經是TOP了,穩定的對外及內
部大眾運輸(高鐵接駁車虎尾斗六201),當然也有另外
設計接駁車,其他地方臺西客運過了傍晚六點就死給你看
,例假日更精采
那種慘絕人寰的程度在中南部應該是第一名
重點不是沙崙線,而是台南有2和6字頭班次 雲林只有8
這照片…人與人之間有縫隙嗎
高鐵如果當機立斷把所有班次全部增停雲林就解決了
或是挑選自由座或是車廂空間還比較空的班次增停雲林
大概高鐵是想說 今年國慶沒連假 所以就沒刻意安排加班車
燈會有展期時段分散人潮 煙火大家都同一時間要回程
但今天這狀況 就算當機立斷 但也對後續停靠站的劃位乘客
不好交代....
一小時一班要怎麼疏散
辦在高鐵站附近沒問題,但辦在雲林站附近是問題,一小時
南下北上才各一班車啊
早知道會辦那邊,高鐵公司就可在開放訂票前抓幾列車增停
雲林了,但可能的確沒料到沒連假的國慶煙火還那麼多人看
變成就算當機立斷也只能開放自由座
因為應該不少人自行將周五也放掉了 就弄出四天連假
那雲林縣還有其他地點嗎?臺鐵斗六站會比較好?
每小時一班也算是雲林最OK的
高鐵站是顯學,問題是雲縣府沒跟高鐵公司協調好($$)
學東線返鄉列車直接大手筆包車 再賣給民眾
台中去年是辦在水
我昨天晚上點雲林左營是還有票
還有票不見得可以應付這龐大需求呀....
高鐵現在唯一方式應該就把剩餘待機列車全開上線
就開雲林始發往北往南各站皆停的全車自由座
第一次看煙火?第一天來台灣?
看了高鐵有針對國慶日加開列車,但不是為了雲林高鐵,
今天的狀況應該要把晚間這時段左右的列車全抓停也沒有
,的確很奇怪
類似情況的前年國慶在嘉義,雖然嘉義本來列車就比較多
想到某年的竹南 抖
,當時有特別加開或者增停嗎?忘了
台灣大型活動沒有發生像韓國那種事情,其實本質上只是台
灣人比較守規矩而已,人潮管制根本是完全不及格
嘉義辦沒差,班次一堆,雲林一小時才一班耶
嘉義 北上南下1小時3班 VS 雲林 北上南下1小時1班
意思是說這種活動常常是臨時起意
天氣不好就沒了人了 那縣府就要包票
業者才願意配合
雲林根本就在高鐵站門口辦 本來就會瞬間湧入人潮
應該事先請高鐵增加靠站班次或
高鐵高層 呵呵
國慶煙火
笑了
用馬公厝線疏運好了。(誤
大家都不用上班噢,那麼多人看煙火
嘉義本身高鐵接駁的密度 聯外道路的完整程度也比雲林好
很多吧 嘉義站本身離82快很近 加上168縣道跟台18高鐵大
道 還有南北向的台37 幾乎可以說又多三條快速道路了
但是高鐵雲林站應該也是雲林境內最適合的點了
鼓勵大家坐大眾運輸,但大眾運輸不夠坐 下次誰還敢
坐大眾運輸來
全抓停想太多,對前面幾站上車的旅客如何交代,以及對後
面站尚未上車因為增停雲林站的延誤旅客如何交代
大概因為這是鐵道板所以推文方向都在高鐵,但是這怎麼想
都是雲林縣政府的包吧,紓運手段除了鐵道至少還有客運才
對
當然不是今天當下抓停,那任誰都會不高興,早在一個月
售票前雲縣府就應該跟高鐵協調好班表抓停
誰知道什麼都沒有做,高鐵是有疏運班表,但很明顯沒有
為了國慶晚會的
客運有接駁車到雲林縣的幾個地方已經算能做到的最大值
了,加上這裡本來就有的高鐵快捷公車201,要知道平常
只要過傍晚扣除掉北港地區的嘉義客運,其他都沒有什麼
車了,例假日更慘
GOOGLE了一下雲林縣長,嗯呵,不意外,難怪八卦板靜悄悄
當然要全抓停,對緊急事件應立即應變強力處置
如果都要考慮誰會抗議,那就什麼事都做不成
可以在剪票口控制人數,讓列車不會塞得太嚴重
當然強力抓停+1,誤點就誤點,要交代啥?
高鐵多停一站也就6分鐘,完全不到退票標準
抓停被罵的就是高鐵,南下大家可能分散班次下去,白天
在雲林其他地方,晚上才過去看,當天要北返可就是集中
在散場時段,抓停影響其他班次旅客,雲林人潮還是分攤
不了多少,兩面不討好,縣政府自己兩光沒有事先協調的
爛攤子,高鐵不必幫忙擔
剛看了一下 散場後高鐵安排疏運班次少得有夠可憐
高鐵又在打混摸魚了嗎
政黑板也沒啥人討論阿,想表達什麼? 討論可以自己發起
可能預期多數人會開車去?低估使用高鐵散場的人數?
好幾個吐槽點
前面板友說座位票另外有動線,買到座位的應該順利進站
自由座的不想排隊硬擠,被員警罵
最後新聞標題說一小時就疏散完畢,那……還好呀……
有票進不了 失敗中的失敗
這些要搭高鐵的都是外縣市人,又不會投票,懂了嗎
要去之前 沒想過會這樣嗎?
現地直接蓋房不就不用搭車了XD
疏散計畫真的蠻糟糕的
今年好像沒意識到國慶煙火的地點在哪
說到雲林,高鐵在雲林路段的地層下陷是永遠的痛
均勻沉陷應該還好
燈會跟煙火是不同性質的東西,一個自由交錯離開,一個集體離
開
下一屆不投這任的縣長了,但我也沒投票權,嘻嘻
真的一小時就疏運完畢? 一小時算很快了吧 有什麼爭
議嗎
雲林縣政府的問題比較大吧
鄉下還是不要辦這種大型活動好了 一小時一班車笑死
遇到大型活動也在那邊一小時一班車 縣府都不會跟
高鐵協調一下 腦筋打結了嗎
雲林縣沒那個屁股
高鐵從營運至今,好像沒有過因活動而拉現有模式增停的
吧?
說實話,真的要有效疏運人潮,全車自由座是最佳解,其
他模式增停除了可能造成連鎖誤點外,增停班次對原車站
配額也有影響
之前台灣燈會辦在桃園時,也沒有拉直達車下來停靠,而
是高鐵臨時加開多班全車自由座來疏運。以當時桃園站人
潮,你就算拉直達車下來停也運不完,人就是多到這麼誇
張。
看完各類反應 爭議最大的是高鐵對人潮的封鎖跟縣府規
劃的管制禁區失當 但我覺得整體看下來縣府對交通規劃
的應對確實很糟 不要比六都 2019屏東跟2022嘉義這兩
屆的交通疏散在網路上都沒那麼大的反彈聲浪
回2樓 要回顧當年的「台灣燈會在屏東」嗎?!
我記得某年燈會不是還有旅客罵「沒捷運就不要辦燈會」
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