[閒聊] 目前北上列車開開停停

hct4707/29 13:00早上我搭7：43從善化發車的自強號也是一樣狀況，本來7：58

hct4707/29 13:01就可以到新營，結果8：40才到

emi39en07/29 13:03辛苦了，在上面乾等的感覺我知道

luther058307/29 13:04都第幾天了還是亂七八糟

emi39en07/29 13:07看到準時發車想說沒問題，上車才發現離到站好遙遠

glenn60807/29 13:50上層就不會應變啊 對號開這麼多載空氣

kutkin07/29 14:05台鐵沒考慮改成區域中心制嗎

haruka28107/29 14:18應變比納莉還差

Hfy092007/29 14:19應該還有等公路接駁的關係吧

qazxc31207/29 14:35不是已經公司化了嗎？怎麼還有問題

ltytw07/29 14:36台鐵現在好亂。客服也忙線

andy06168307/29 14:36路線就斷成兩半，還妄想繼續用例行班表運作

andy06168307/29 14:37後果就是新營站沒地方收車整個打結

rerun07/29 14:43事前沒有應變計畫,只好且戰且走

J225207/29 14:49唉…這才是現實，看台南式IG貼文跟一串留言，不知為何感覺

J225207/29 14:49有點雲。總歸一句，只能說基層辛苦了，高層不知道在幹嘛

kutkin07/29 14:52認清現實放生南段比較實在

ttnakafzcm07/29 14:53純噓應變中心 每天開盲盒 APP也不可信了

lc8530107/29 15:10一定是因為沒有公司化

Halleluiah07/29 15:12台鐵整個亂七八糟 今天已經搭車了 廣播說晚10分鐘開車

emi39en07/29 15:12我個人感覺是大部分旅客都知道新營嘉義區間有鐵軌路基掏

emi39en07/29 15:12空的問題，如果像我今天只有到新營，台鐵又沒有特別公告

emi39en07/29 15:12說因為列車到新營站要回頭可能會塞車，這樣我上車就會遇

emi39en07/29 15:12到在車上乾等，我後來看台南式下面的留言串野也有人在討

emi39en07/29 15:12論這個

Halleluiah07/29 15:13很開心地在車上等 結果等了一個小時 叫我們下車去坐另

Halleluiah07/29 15:13一班開車時間未定的車 然後中間又突然加塞一間區間快

Halleluiah07/29 15:14完全不知道在幹嘛

Diaw1907/29 15:14不要再罵喔，再罵就是刁民喔，現在這種亂是不能檢討的。

emi39en07/29 15:15對不起我道歉我不應該罵，天災我知道大家都辛苦，但是能

emi39en07/29 15:15不能在我準備買票進站前說一下讓我有準備

Chungli2807/29 15:20長期路線中斷的情況下需要臨時時刻表才能跑得順

ThrivinIvory07/29 15:23根本就不該繼續塞對號車

hyde71103407/29 15:26如果對號車都拿來當區間車跑是不是可以單純化

kutkin07/29 15:32就南段不要再劃位了

drcula07/29 15:32你開對號,相對就要對接,就要等接駁,然後就是你檔我我擋你

drcula07/29 15:33最簡單的作法,對號車南下北上全部只到嘉義,然後新營以南全

hyde71103407/29 15:33像高鐵一有緊急狀況就停開原列車，改成每20分鍾站站

hyde71103407/29 15:33停的

drcula07/29 15:34跑區間,最好能15分開一班,不行至少也20分發一趟

drcula07/29 15:34車不夠用,新枋的區間車可以停開幾班抓來用,另外甚至3000也

drcula07/29 15:36能拿來臨時當區間,封掉後面四車,往花東跨線改成在台南轉頭

drcula07/29 15:37新營-潮州就是只開區間車,然後南下接駁通通固定嘉義-新營

VVVF07/29 16:15不想改班表的話，至少也要改車次編號，新營以南改用臨時編號

VVVF07/29 16:16新營以南車輛不足、運用混亂，新營站停留折返容量不足

VVVF07/29 16:18許多新營以南的北上列車嚴重延誤，還沒到終點新營時，

VVVF07/29 16:19同一車次可能在嘉義發車了，造成去查詢列車資訊時抓到新營

VVVF07/29 16:19以南的那一班而顯示誤點，但實際上在嘉義以北是準點。

lianpig556607/29 16:45新營站沒地方收車 不是又開到後壁站嗎

sj407/29 16:56南部

utamaru07/29 17:02公司化治百病

descent07/29 17:21就是擔心這種情形才沒搭車, 這個月 tpass 搭不到 399

coolptt07/29 17:36感覺公司化後調度更爛

Ironstick07/29 17:44我剛到高雄的區間站問 站務員建議我直接在搭車前一小

Ironstick07/29 17:44時左右打電話問 因為目前列車常常會停開或誤點超久

Ironstick07/29 17:44我是要區間接對號 很抖...

singyou07/29 17:50停開要到車站才知道，誤點變成常態，車站沒有人可以回答

singyou07/29 17:50到底哪些班次可能會被停開，只能建議有車方向對就先上。

Diaw1907/29 18:00建議不要打電話，根本打不通

Xaotic07/29 18:28誤點時間都超過才慢慢跳，一點參考價值都沒有

azcooper07/29 18:34票價凍漲萬解

Q0086307/29 18:37中洲看到3000自強停靠

Q0086307/29 18:37車掌廣播說塞車中 北上方向

Sheng9807/29 19:06還好今天家人從台東那邊回台南搭的 3000 下午一點多到台

una28307/29 19:06北部往南列車也不少誤點

Sheng9807/29 19:06南我看 app 誤點 1 分鐘, 實際不曉得, 但也是差不多在預

Sheng9807/29 19:06定到達時間到站的樣子

Sheng9807/29 19:07北往南用現行時刻表完全無法使用了吧, 明天應該狀況依然

tonyian07/29 20:11覺得公司化之後調度能有彈性的，可以看看德國鐵路,CC

NightwingXD07/29 20:13剛從台南坐到嘉義兩個半小時

usercode07/29 20:28公司化最爽的是交通部吧，直接神隱裝沒事

ckTHU07/29 20:51公司化也是國營公司，更是交通部國營事業.....

usercode07/29 21:01但你看交通部有針對目前這個亂象講過任何可以立即改善

usercode07/29 21:01的措施嗎？只會講正在修跟沒講話是一樣的

Vanquze07/29 21:4720:28的自強號 本來delay 60分

Vanquze07/29 21:48上車後不知在等啥不開。現在又變delay 85 min

Vanquze07/29 21:50無言… 早知搭前面準點的區間還比較快

Vanquze07/29 21:53補充：嘉義站北上

Sheng9807/29 21:54嘉義北上? 那就是那班自強在等新營過來的乘客, 只是接駁

Sheng9807/29 21:54車還沒開到 or 開到但是還要等乘客上車

handsome888807/29 21:55樓上是說152吧？ 嘉義以北一樣是用PP?

emi39en07/29 21:59我以為離峰時間會比較好，結果沒有

lianpig556607/29 22:02因為152是末班到台北的自強 一定得等

lianpig556607/29 22:02不然新營以南152的旅客就只能住嘉義了

lianpig556607/29 22:05另外不知道為啥今天的接駁車都不走國道了

start091707/29 22:18不知道在調度什麼鬼

smilekekeke07/29 22:20一堆車塞在嘉義進站前 我也看不懂

hogarth198507/29 22:26台鐵有調度？？？？

zx246800tw07/29 22:50看的是面 吃的是麵

handsome888807/29 23:10今天152有用3000代打嗎？

handsome888807/30 01:29後面追了30分鐘回來 給推

shun0107/30 02:46大夏天的,搞成秒速五公分了...

misson07/30 07:18只是中間斷了一截就不會調度了

misson07/30 07:20開個臨時時刻表，對號改成區間快，其他都是用區間來跑，台

misson07/30 07:20鐵不是已經簡化車型到只有區間跟自強了？中間復興跟莒光

misson07/30 07:20早就沒了

jason5678tw07/30 07:33每天半夜才知道編組要做什麼 超可悲笑死 搞死人囉

vespar07/30 10:49哈哈 台鐵德鐵化