[閒聊] 司機會趕點是不是很重要

zx246800tw03/10 22:27得分多的贏

wang96061503/10 22:55正常啊 有耳聞當初3000的性能驗證

wang96061503/10 22:55要求3M9T跑111排點

wang96061503/10 22:55最後試到沒步，叫技能大賽第一名的司機去開

wang96061503/10 22:55然後還特別安排進路與號誌才硬給他搞過

wang96061503/10 22:55不然日立不知道要付多少違約金給台鐵

t710127132803/10 22:57縱北段彎道那麼多跑111的點是以為3000也是傾斜式歐

ELYC1x03/10 23:03當初開規範的差點害死日立啊，幸好E500/R200只要求現行PP

ELYC1x03/10 23:03速的運轉時分即可

Ron5132003/10 23:07錯了，是車長開關門手速比較重要

whistlerhu03/10 23:09試運轉可不是在北部試啊

happytravell03/11 01:01車站不拖拖拉拉的才能趕 遇到那種還有旅客在電梯口

happytravell03/11 01:01叫車長等他的再會趕點的司機也沒用

aiko657603/11 01:18一般旅客真的有在注意這幾分鐘嗎？轉乘高鐵除外

zx246800tw03/11 01:30神奇規格

zx246800tw03/11 01:30https://i.imgur.com/BeldzBc.jpg

zx246800tw03/11 01:30https://i.imgur.com/9mpATIs.jpg

ayuhb03/11 01:46如果辦不到還標下來幹嘛，跟東芝一樣？

zx246800tw03/11 03:34給Stalder會更慘吧…被低開的性能規範騙到的可能性

zx246800tw03/11 03:40然後這車根本Overpaid，多付點違約金剛好而已

omkizo03/11 05:03亂開規格笑死人

omkizo03/11 05:04正班車也沒跑哪麼快

bbfan03/11 06:31反正趕點不是超速就好,一堆人說晚了

bbfan03/11 06:33就晚了不要趕，賺點延長，1分我也要寫

wang96061503/11 07:00倒是規範的馬達車數量看來

wang96061503/11 07:00當初日立想做8M4T的可能性不是不存在

linkinflyer03/11 08:54偷渡文大家太認真了...

omkizo03/11 09:58日立有做過1000 應該不會不懂看標書才是

a5mg4n03/11 12:033000的馬達很小顆，歐洲做法可能是換大功率馬達

a5mg4n03/11 12:04300kw馬達，5M7T之類

thailand03/11 12:16有些點會排得比較鬆可以追時間啊

willy121503/11 12:32馬達大小除了軌距外，另一個關鍵的還是傳動方式

a5mg4n03/11 13:53WN的話,以287系來看應該具可行性 吊掛的話EMU100就300KW了

zx246800tw03/11 14:04那張表還是要求在W3載重下隔離掉二分之一的馬達…

zx246800tw03/11 14:04雖說表放在第5章，低開性能放在第6章但也差太多了

a5mg4n03/11 14:06一個是定格出力,一個沒要求用定格出力?

zx246800tw03/11 14:08第7章：每1列車組(12輛)應有6輛以上馬達車，

zx246800tw03/11 14:08立約商可提出其最佳之列車組配置供臺鐵局審查。

a5mg4n03/11 14:14但沒有規定動力轉向架要是全軸驅動...

willy121503/11 16:30台鐵主要使用的卡爾登，有個缺陷是大型馬達不太能使用

smilekekeke03/11 17:05旅客準時上下車比較重要吧？

qazxc31203/11 17:13要不誤點就是時間到關門走人啊，不要等那些還在剪票口

qazxc31203/11 17:13結果還慢慢走的人，搭飛機根高鐵都會準時，搭台鐵不會

insanee03/11 17:31大家都想早收工 不用想太多

badpat03/11 21:49趕點幹嘛，規矩的開車就好，遇到彎道超速的，要晚7天回家

badpat03/11 21:49。

jtozukken03/11 22:08車站要不要給出發、列車長要不要關門更有關係吧，說實

jtozukken03/11 22:08在司機可以趕點的幅度真小、風險又高

lukeshih03/12 10:55劃重點:開太快->早3分通過竹南->追到前方列車->路塞慢

lukeshih03/12 10:55分->趕點->準點->早到~惡性循環。

ultratimes03/12 14:12叫司機趕點當然是開到規定的最高速，沒叫你超速啊

ultratimes03/12 14:13能開130結果只開120 那就是司機的問題啊

ultratimes03/12 14:14彎道限速那就依照速限啊 自己又-10是怎樣

JRhokkaido03/12 21:30難得認同U大師

a4150303/13 00:54遇到一堆車長排0.5分的站拖到1分鐘才關門開車 再會趕也是

a4150303/13 00:54沒用

Johnnyyang03/13 17:44區間車比較不好趕，除非站距夠長夠直