[ 408] 入夜後罹難人數可能再增 燈光昏暗、車廂
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新聞網址:https://tw.appledaily.com/local/20210402/LYVEE77O4BFEVPGTABXBM7DTRA/發表日期:2021.4.2
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【台鐵出軌】入夜後罹難人數可能再增 燈光昏暗、車廂扭曲難尋
蘋果日報
25分鐘前
(新增:記者會內容)
台鐵上午發生太魯閣脫軌意外,造成多人死傷,為此台鐵傍晚召開記者會,副局長馮輝昇表示,事故發生原因是施作北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護工程的東新營造公司,其工務所主任李義祥今早開著工務車到工地視察,但因工務車的手煞車未緊軔,而由工務所停放處溜逸至軌道上的北迴線東正線K51+250處,並於上午9時28分遭太魯閣408次8車位置撞擊,因速度關係把工程車撞進清水隧道內。
消防署專員陳毅修說,救援狀況為上午接獲事故訊息後,花蓮、新北、台東、宜蘭及特搜等救難人員進行救災,並成立前進救難所,但目前現場狀況是隧道內光線不良、車廂扭曲嚴重,且有椅子等遮蔽物狀況,現在還是持續搜尋遺體,人數還有可能再往上增加。
交通部次長王國財說,太魯閣408次列車全車有496人,包括旅客492人,3名乘務員,1名清潔人員,目前死傷狀況為死亡51人,包括司機員1人、助理司機1人、乘客49人,其中包括1名法國人,以及送醫急救後死亡2人;另傷者有146人,包含2名日本人、1名澳門人,傷者住院達69人,出院75人。
馮輝昇說,事故影響情形為東正線中斷,西正線維持單線雙向運轉,目前為1至6車出軌,4至8節車廂尚在隧道內,而有電桿1根傾倒,電車線扯落150公尺,導電軌400公尺受損,待相關人員搶救完成後,再進行車輛的移置。
馮輝昇表示,本次發生意外的東正線,預計要7天才能復原搶通;王國材則說,事故脫離就需要5天,接著需要1天做軌道修復,然後鐵道導電管修復也要1天,因此7天之後才能復原。
由於本路段為雙口,因此西正線仍可維持雙向運行,截至下午5時止,車輛採用慢行通過方式通行,總計已通過45列次,總延誤時間為94分鐘,影響人次為15508人。
交通部也協調公路總局幫忙疏運,包括10部遊覽車在清水隧道協助疏運,目前已協助7趟次,共230人。
本次意外也動員不少人力到場搶救,包括雙北、宜蘭、花蓮、台東、消防署都派員到場救援,一共出動68車次、179人,現場也預備33台救護車,另外台鐵搶修人員機具也現場待命,總共出動105人。(陳思豪、沈能元╱台北報導)
https://tw.appledaily.com/local/20210402/LYVEE77O4BFEVPGTABXBM7DTRA/
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救難人員加油,大家辛苦了
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義祥打球囉
這什麼推文...
停車真的沒拉手煞的話也太扯了
部長現在好像在現場
全車496人,表示還有一半不明
不知道有沒有統計沒有受傷的人數?
樓上不是全部旅客都有受傷,看來不少是
自己走出來的
早上走出來的是不是約百人
走出來的應該就是被疏運的那230人?
有人還沒出來嗎 @@
不知道
沒有安全名單 報平安的表嗎?有點奇怪
現在人數都還有出入 要等相關單位再進
一步核對
汽車手煞車也是用緊軔這個術語嗎
@jackhaung:上面有文章列出名單
八卦版有死亡名單…看得很難過
不可能每個人都是傷者吧....
啥?還有一半沒找到?
客滿+站票,真的要有心理準備了...
唉,希望沒有增加...
感覺還有50人以上...
看新聞是說裡面已經沒有活的了,活的
都救出來了。
是,但據說沒有受傷的人皆已自行脫困
至於還在裡面的就...
我以為『緊軔』只能用在鐵路車輛...
看其他新聞感覺已經清理完畢了
五點多有搜救犬進去確認過了不是嗎
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