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[閒聊] 有可能四城 羅東都蓋高鐵站?

看板Railway標題[閒聊] 有可能四城 羅東都蓋高鐵站?作者
taxuan
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就像台北有南港台北板橋 三座高鐵站
宜蘭有可能蓋兩站高鐵嗎?
四城服務溪北民眾 宜蘭 礁溪到四城都只要十分鐘

羅東可以服務溪南的羅東 蘇澳
以及未來當作花東快鐵的轉乘
或是在冬山可以蓋車輛基地
好像也不錯
各有各的定位
有機會兩站都蓋嗎?

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※ PTT留言評論
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chocoball09/16 21:39有吵有糖吃啊 c南c北大家都歡喜

kevinapo09/16 21:40想想看 有可能嗎?

popopal09/16 21:40沒阿就4城 不過看綠藍紅白政治人物都反對 最後宜蘭吧

popopal09/16 21:41不過先過環團和刁民關卡吧 阿彌陀佛

watanmila09/16 21:42礁溪蓋一站啦,不然台北人去玩很不方便

a9075a907509/16 21:42連台南都沒有餒

fman09/16 21:47台北外的五都都只有一站,宜蘭想兩站?發文前你可以想一想

stallings09/16 21:52就礁溪一站就好了,大家都不用吵,嘻嘻

stallings09/16 21:57彰化雲林都蓋也很浪費,彰化不用吧

payeah09/16 21:59台中都沒有了

john8953009/16 22:12北高雄 左營 東高雄 ?

atuf09/16 22:19七樓,高雄目前有兩站,未來可能有三站

bye200709/16 22:29要這樣要蓋的話 台中和台南也有資格蓋北站

ad2112090309/16 23:07你出資蓋車站啊

jor03twtw09/16 23:08台中台南都沒說話了

a5mg4n09/16 23:13蓋個棒線站不貴阿 還可以用低速車當作捷運

a5mg4n09/16 23:13以整備新幹線的設站距離,都蓋也沒差太多

krrvincent09/16 23:32頭城 礁溪 四城 宜蘭 縣政 羅東 蘇澳都來一站啊

kenro09/16 23:38不要幻想有的沒的

your020709/16 23:44東部三縣的南北距離都很長,拿西部來類比也不太公平吧

your020709/16 23:44,或許第二站可以做個簡易站未來延伸可以停非直達車

mattc123456c09/16 23:46還是設縣政中心就好

a5mg4n09/16 23:53台南的話,南科裡做兩個側式月台或許就能發大財了?

a5mg4n09/16 23:54尤其以後左營-南科還能直接高鐵捷運化

princesummer09/17 00:07高鐵台鐵化

ucs33887809/17 00:23蓋,都蓋,台鐵有的站高鐵全都蓋

payneblue09/17 00:26https://i.imgur.com/4idlRtc.jpg

圖 有可能四城 羅東都蓋高鐵站?

shter09/17 00:46新幹線靜岡有六站、新瀉有五站,鄉下站多沒啥好奇怪的

Tahuiyuan09/17 00:48如果最後還是蓋在四城(TR宜蘭新),若干年後延伸花蓮

Tahuiyuan09/17 00:48或花東,必然在冬山再蓋一站(TR羅東新),距離其實不

Tahuiyuan09/17 00:48算太近,而且可以不停直達車。蓋縣政中心就不用兩站。

stallings09/17 00:52潟音同汐... = =

stallings09/17 00:55不管設在哪裡都不會有兩站

stallings09/17 00:55除非設在頭城 XD

jago09/17 01:06靜岡跟新瀉都是因為新幹線在境內的里程長才比較多站。

圖 有可能四城 羅東都蓋高鐵站?

jago09/17 01:07才不是因為鄉下這個原因站多

Tahuiyuan09/17 01:07在四城和冬山各蓋一站真的沒什麼,鄉民們會覺得奇怪,

Tahuiyuan09/17 01:07主要被現行的宜蘭縣限制理解了,在日本時代,宜蘭縣屬

Tahuiyuan09/17 01:07於台北州,當時有宜蘭、羅東和蘇澳三個郡,四城在宜蘭

Tahuiyuan09/17 01:07郡的精華區中央,冬山在羅東郡靠近蘇澳郡的一隅,兩站

Tahuiyuan09/17 01:07之間的距離堪比板橋和南港,真要設站是沒問題的,只是

Tahuiyuan09/17 01:07在高鐵延伸花蓮以前,不會有高鐵羅東站。

Tahuiyuan09/17 01:07https://i.imgur.com/geQlLPr.jpg

圖 有可能四城 羅東都蓋高鐵站?

Tahuiyuan09/17 01:07我用藍綠色的點,標出板橋、南港、宜蘭和羅東的位置,

Tahuiyuan09/17 01:07如果宜蘭縣不可設兩站,有台鐵和捷運往返板橋和南港的

Tahuiyuan09/17 01:07台北,憑什麼要高鐵設站台北呢?

ususa09/17 01:13你在搞笑嗎?拿宜蘭跟台北比?你乾脆說台北有密密麻麻的捷運

ususa09/17 01:13路網,憑什麼宜蘭不能也蓋同樣密密麻麻的捷運路網好了

ususa09/17 01:14北北基690多萬人口再加上其他縣市一堆以台北地區為目標站的

ususa09/17 01:15人口,宜蘭連50萬人都不到,再加上其他縣市的人以宜蘭為目

ususa09/17 01:16標站的人口也肯定比台北少,要跟人家相提並論?

ususa09/17 01:19不要說高鐵設台北站,就算今天把台北站拿掉,南港站到板橋

ususa09/17 01:20站16公里,你其它縣市也要說比照辦理一堆境內都設2-3站嗎?

TrueX6709/17 01:27台鐵:??!!?

dosoleil09/17 01:30板橋55萬人 應該能回答你的問題

Tahuiyuan09/17 01:31要蓋的前提討論,就是蓋縣政中心沒錯,但樓上你看,中

Tahuiyuan09/17 01:31部本來只蓋烏日,後來蓋了田中養蚊子,烏日能服務整個

Tahuiyuan09/17 01:31中彰投,田中只能服務大員林和大北斗,隔壁的雲林自己

Tahuiyuan09/17 01:31也有一站。如果拍板四城案,未來冬山很難不設站,這是

Tahuiyuan09/17 01:31現實政治考量沒錯。

victtgg09/17 01:32拿板橋、南港來說宜蘭縣可以設2站?台灣高鐵在台南市境內

victtgg09/17 01:3250多公里,拿南港板橋來類比不就至少要設4站了 XD XD

ususa09/17 01:34苗、彰、雲的設站當初是為了堵一縣至少一站的嘴才加上去的

ususa09/17 01:35什麼拍板四城案未來冬山很難不設站??在講什麼碗糕阿

dosoleil09/17 01:36真如你所說 那羅東設站那天 新營站新營站也要準備剪綵了

Tahuiyuan09/17 01:36「難道溪南不是人嗎?」「搭高鐵去花蓮還要倒退嚕!」

Tahuiyuan09/17 01:36這些說法在只設四城的情況必然出現,最終導致冬山設站

Tahuiyuan09/17 01:36,所以個人覺得,必須在「設四城且日後絕不延伸花蓮」

Tahuiyuan09/17 01:36和「無論是否延伸花蓮皆只設縣政中心一站」之間抉擇。

Tahuiyuan09/17 01:38我是傾向縣政中心案啦,一勞永逸。

dosoleil09/17 01:41若要延伸 溪南趁機要補設站是可預料的 但蘇花間的事實障

ususa09/17 01:41有什麼倒退嚕的問題?我高鐵左營站搭到桃園站回楊梅還不是倒

dosoleil09/17 01:41礙可以讓這場面拖到有生之年難見

ususa09/17 01:42退嚕,那你要增設高鐵楊梅站嗎?我高鐵南港搭到桃園再回桃園

ususa09/17 01:43區,還不是倒退嚕,那你要在南崁再增設一站嗎?

ususa09/17 01:44高鐵台中站到高鐵彰化站起碼還有28公里。四城到冬山才17km

jago09/17 01:47每天都有一堆人從北部搭高鐵到台中站倒退嚕回台中市區,不要

jago09/17 01:47少見多怪了

notredray09/17 01:48只蓋兩站怎麼夠 四城宜蘭縣政羅東都蓋阿

Tahuiyuan09/17 01:52人性自私啊,台灣的公共建設喜歡縫縫補補,只看眼前的

Tahuiyuan09/17 01:52自身利益,缺乏大局觀。所以施政就要避免被逮到藉口,

Tahuiyuan09/17 01:52東喬西喬,整個規劃面目全非,以縣政中心案而言,就能

Tahuiyuan09/17 01:52達到杜悠悠之口的效果。青埔是在桃園和中壢之間,六家

Tahuiyuan09/17 01:52也在新竹縣市的中央,如果桃園當初設南崁,新竹設湖口

Tahuiyuan09/17 01:52,也會出現吵第二站的問題,雖然對高鐵這種純城際鐵道

Tahuiyuan09/17 01:52而言,吵站址不如思考如何提升轉乘便利性就是了。

jago09/17 01:53就算高鐵那一天延伸花東好了,四城~花蓮也才90多公里,跟高

jago09/17 01:54鐵新竹站~台中站的距離差不多。台灣高鐵本來就可以站距長到

jago09/17 01:5490幾公里沒問題。

jago09/17 02:11青埔那個叫"偽中間"吧~青埔到桃園區市區12km。青埔到中壢市

jago09/17 02:12區約7km。青埔到南崁市區約10km。青埔到大湳市區約15km。

jago09/17 02:12青埔到八德更寮腳約16km。青埔到楊梅市區約16km。青埔到大溪

jago09/17 02:12跟龍潭市區約18km。

jago09/17 02:13反觀四城到宜蘭市區3km。四城到羅東市區12km。四城到冬山市

jago09/17 02:13區約17km。四城到礁溪市區約4km。

wcc96009/17 02:18靜岡跟宜蘭比根本大都會了好嗎 新幹線路段超過150km

wcc96009/17 02:19上越新幹線在新潟縣內也超過135km,高鐵宜蘭段是有多長?

wcc96009/17 02:24更正是 120km(看到營業里程去了)

wcc96009/17 02:28#shter 教你真正鄉下的是岩手才對 約160km設7站

you111109/17 02:43照鄉下可以多站的說法,那富岡、神岡、元長跟林鳳營都可

you111109/17 02:43以來設站才是。

ciswww09/17 02:45這就是北宜直鐵的好處,繼續停靠宜蘭羅東

omkizo09/17 03:24只要夠鄉下就會設多站 此時設多站的重點是拉高載客率而不

omkizo09/17 03:24是時間

tsuyoshi250109/17 03:42要多設站哦,可以呀。把宜蘭線轉成第三部門。然後再

tsuyoshi250109/17 03:42來線一天剩沒幾班車就能要求多設一站了

horse281909/17 07:33看民代喜歡哪邊就蓋哪邊

murasei09/17 07:43樓上那個圖根本畫錯 宜蘭到羅東哪有那麼遠 才10公里不到

murasei09/17 07:43好嗎

sj409/17 07:59哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

hamel09/17 08:12板橋不算台北

preisner09/17 08:29不可能, 除了台北, 目前有哪些縣市有兩站的?

Tavasa09/17 09:00才設兩站? 還要拉支線到太平山 每兩公里設一站服務所有人

Tavasa09/17 09:00 好嗎?

power709/17 09:07只能蓋一站

evanzxcv09/17 09:22台中都沒有在大雅多蓋一站了,輪得到宜蘭嗎XD

qazxc31209/17 09:36台中只蓋一站,宜蘭不可能蓋兩站,等高鐵廣設車站變成

qazxc31209/17 09:36慢鐵下一步就是要求高高鐵了,再新蓋一條鐵路

edos09/17 09:55桃園的人口聚落集中在國道一號南側,就像宜蘭的人口聚落集中

edos09/17 09:56在國道五號西側,宜蘭市的位置類推中壢,羅東鎮的位置類推桃

edos09/17 09:57園區,縣政中心的位置就類推內壢,青埔的位置就類推蘭陽溪出

edos09/17 09:58海口了。所以拿高鐵桃園站設在青埔來舉例說要設在縣政中心,

edos09/17 09:58基本上就忽略了人口聚落的相對位置

birdy59009/17 10:18看聚落要看人口密度吧 宜蘭人口最密集的其實是羅東鎮

birdy59009/17 10:19整個人口密集區域的中心點其實就是縣政中心那一帶

edos09/17 10:21所以我才說拿高鐵桃園站設在青埔來說高鐵宜蘭站要設在縣政中

edos09/17 10:21心是有問題的,宜蘭縣政中心的相對位置類似於內壢。青埔的相

edos09/17 10:22對位置類似蘭陽溪出海口那兒了

birdy59009/17 10:29然後東部就算站間距離長 多數地方人口密度是很低的

birdy59009/17 10:32花蓮就更極端 人口集中在花蓮市和吉安 連新城都比南花蓮

birdy59009/17 10:33的聚落更像"市區" 玉里是該設一站 沒有條件再多了

birdy59009/17 10:36青埔的條件至少還多一個機場, 這點對南部吸引力很大

jago09/17 11:15假設高鐵設在內壢站或中壢站,內壢或中壢到桃園機場的距離大

jago09/17 11:16約14-15公里,用快鐵去跑,高鐵站到機場大概10-11分鐘,如果

jago09/17 11:17用高鐵支線去跑,大概6-8分鐘。很容易就可以取代青埔的位置

jago09/17 11:17比較靠近機場這個優勢。

Tahuiyuan09/17 11:42不懂為什麼不能拿青埔類比,高鐵在桃園市的路廊,沒有

Tahuiyuan09/17 11:42和台鐵平行啊,純粹討論高鐵站在一縣相對中心的位置,

Tahuiyuan09/17 11:42怎會扯到縣政中心相當於內壢?這樣更強化只蓋一站的話

Tahuiyuan09/17 11:42,縣政中心位置最佳的論述吧?

birdy59009/17 11:47高鐵支線? 實際狀況是靠公路運輸吧, 巴士+計程車

birdy59009/17 11:49後來才有機場捷運 距離拉太遠計程車會先讓人搭不下去

birdy59009/17 11:57然後機場只能算是加分 不然夠重要早就直接拉進去了

ch22122109/17 11:58羅東人口最密集使用行政區直接套下去看

ch22122109/17 11:58實際上宜蘭市區跟羅東相去不遠 是羅東太小

g1009/17 12:13可憐啊

jgfreedom09/17 12:18規模差這麼多,類比反而覺得怪怪的

jgfreedom09/17 12:21桃園區45萬餘人、中壢區42萬餘人,你宜蘭縣45萬餘人,

jgfreedom09/17 12:21比桃園區人口還少……大台北設三站是台北站空間小及整

jgfreedom09/17 12:21個人口規模等因素,不然當初南港僅規劃整備站(不辦客

jgfreedom09/17 12:21)。

leopika09/17 12:24建議志學也設一站啦

chiangww09/17 12:28新北400多萬人板橋一站,宜蘭45萬人說要多站,笑死人。

chiangww09/17 12:28高鐵不是捷運,著重的是長途運輸,現在爭選址的也只看到

chiangww09/17 12:28到台北,檯面上的政治人物,頗呵呵呵~~~

qazxc31209/17 12:50溪北溪南要爭的是捷運,不是高鐵站,高鐵最多就兩站,

qazxc31209/17 12:50但捷運站可以蓋七、八站,沿線的房地產受惠才能最大化

chocoball09/17 13:18這時代頂多給你慢慢開輕軌吧...結果重軌火車經過沿線?

numbtch23609/17 14:28想想看,宜蘭才多少人?

r3038509/17 14:48是在哈囉?

biglarge09/17 15:35很可以

senju09/17 17:48再 延 長 會 虧 到 爆

arisisu09/17 19:39錢太多?

wush09/17 19:47蓋這條線就浪費錢了,還蓋兩站?

sunhot102909/17 21:33又沒那人口

ayann71809/18 11:01宜蘭人稅繳多一點?

kkStBvasut09/18 20:54台北宜蘭 一個台北州不同命

kkStBvasut09/18 20:55一個全國人口最多 一個不到台中的1/4

kkStBvasut09/18 21:02整天靜岡岩手九州的 怎麼不看看歐洲