PTT推薦

[閒聊] 美術館(高雄)未來有機會停對號車嗎?

看板Railway標題[閒聊] 美術館(高雄)未來有機會停對號車嗎?作者
jianoon
(guaridan)
時間推噓33 推:34 噓:1 →:49

剛才看了一下 3028次這班區間快
在高雄和新左營之間 居然有停美術館站(對開的3005則沒有)
想一想好像還蠻合理的

和鼓山站同樣是台鐵 輕軌可交互轉乘的車站(未來可望還有民族站 正義站)
美術館的月台長度 以及站體寬度(兩個月台 不過主線兩側有待避股道)
要停長列車似乎不成問題

撇除那些站站停的區間車不講 之後的對號車有沒有機會增停美術館
像台中會增停新烏日 潭子等等
畢竟輕軌全線通車之後 這邊會成為主要的轉乘站點

大家怎麼看呢?

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.73.79 (臺灣)
PTT 網址

jht02/11 09:50應該是燈會期間,指定日期指定車次指定增停的關係,非屬常態

jht02/11 09:50

Metro123Star02/11 10:01指定日期增停

bbfan02/11 10:15101停新烏日才是爛政策

smartlin200102/11 10:18竹北可以增停對號車嗎?

nozomi902/11 10:193028本來就比3005多停很多車站了!楠梓、路竹、大湖之類

nozomi902/11 10:19

Auslayer02/11 10:22離新左營太近了 機會太低

t710127132802/11 10:38自強號停潭子不是某靠弟立委提出的嗎? 還沾沾自喜哩

playchicken02/11 10:56要增停可能要先從莒光開始吧

benson059902/11 11:12潭子不是之前就有停過嗎 高架前

stanley1264602/11 11:13竹北離新竹…

zx246800tw02/11 11:22高雄=新左營排9分鐘就是故意的超鬆點

zx246800tw02/11 11:22還有高雄=鳳山排6分,對EMU500以上的電車組都很鬆

zx246800tw02/11 11:22所以才能隨意排個臨停站

misson02/11 12:15潭子以前就有停了,潭子又不是通勤站,嘴砲連台鐵的站等

misson02/11 12:15分類都不知道吧

ultratimes02/11 12:30高雄地下區間是不是還在用地面的排點在跑對號和區快

ultratimes02/11 12:30不然這時間也太鬆了,地下化前就能跑到了吧

sammy9802/11 12:46會停啊 只要有需求 站站停都沒問題

t710127132802/11 12:50潭子有停是2051.2056時期 也是通勤性質居多 後來改37

t710127132802/11 12:501.374就取消了 結果那立委又找其他自強增停 這也是事

t710127132802/11 12:50實呀

james226602/11 12:56新烏日101是為了接台中旅客坐高鐵頭班車

dierac100002/11 12:56潭子上行停DMU哦,台中開車後有辦法變速ㄇ

zx246800tw02/11 13:00對號車除DMU跟507次以外,其他常比地面時期還要鬆

zx246800tw02/11 13:00屏潮高架化前,PP高=屏停九曲堂、鳳山都排21分

zx246800tw02/11 13:00現在有23分的,因為鳳山、九曲堂排停2分

zx246800tw02/11 13:00在EMU700還沒引進的時候,柴莒+電莒+電復興

zx246800tw02/11 13:00高→屏24、25分、屏→高25分,電頭拉準點率>>>柴頭拉

zx246800tw02/11 13:02那時候屏東線的區間快還是用電頭拉復興/莒光客車

babosa63302/11 13:04施壓增停潭子政績站

t710127132802/11 13:04潭子對號車增停的時間還真剛好是某鄉長任內爭取的

t710127132802/11 13:04http://i.imgur.com/5EJAYxo.jpg

圖 美術館(高雄)未來有機會停對號車嗎?

ES699AP02/11 13:05最好別停

t710127132802/11 13:06然後遇到高架化工程列車截短行駛才沒有對號車停靠

t710127132802/11 13:06一直到某立委又去“建議”下又拉170.177增停

zx246800tw02/11 13:06以前復興號還在大量運用的時候就很常停潭子了…

zx246800tw02/11 13:07也會停三義、銅鑼

zx246800tw02/11 13:07少打一個后里

t710127132802/11 13:15復興算區間快就算了 拉自強號增停還發生了一些事

t710127132802/11 13:15http://i.imgur.com/5tA5gsO.jpg

圖 美術館(高雄)未來有機會停對號車嗎?

jeffffliu02/11 13:19燈會轉乘需要非常態,或是加班車待避不辦客(?)

tiesto0620202/11 13:50結論:因活動的臨時增停有機會,定期長期增停去找那

tiesto0620202/11 13:50區負責的民代強烈抗議先

omkizo02/11 14:37PP都亂排啊 鬆點求準點 北部區間也這樣 毫無快車的感覺

Endranoe02/11 15:55那支線居民也能要求停對號車嗎

Metro123Star02/11 16:00內灣可以啊XD

t710127132802/11 16:04高雄去新左有排緊 但新左停靠多一分至兩分不等 然後

t710127132802/11 16:04新左至台南也有排鬆 以前高南29分 現在都要34分起跳

t710127132802/11 16:06高雄鳳山也有排緊一分鐘吧 之前地上段真的慢

stu96204602/11 16:19輕軌全線通車後要去高鐵站還是依靠紅線吧...台鐵時間

stu96204602/11 16:19很難抓

duodeviginti02/11 17:32臺鐵轉乘時刻排那麼爛 新左營無法自強接區間 只好一

duodeviginti02/11 17:32直增停

zx246800tw02/11 17:35地上段上行有限速35的鳳山彎+高雄進站號誌離月台很遠

zx246800tw02/11 17:35現在都沒有上述情況不懂莒光、區間快為何不排緊一點

zx246800tw02/11 17:35區間快還有鳳山、九曲堂停2分的zzz

t710127132802/11 18:42應該是排1.5分啦 但外面時刻表看起來是2分

s21mo902502/11 18:46不需要

Johnnyyang02/11 18:52台南-潮州這段幾乎所有車的點都是鬆的,另外覺得只要

Johnnyyang02/11 18:52增停區間快即可

JRhokkaido02/11 20:11美術館沒什麼增停的需求,真的要停我覺得可以抓新左

JRhokkaido02/11 20:11營始發的南迴線自強,至少南迴線的主要客源不會被影響

JRhokkaido02/11 20:11太大

nozomi902/11 20:51南迴線自強增停美術館有意義嗎? 停九曲堂還比較實際吧Zz

nozomi902/11 20:51zz

JRhokkaido02/11 21:01就如果哪天有民代跳出來至少是最佳解吧

ELYC1x02/12 00:22美術館站體已經有預留升等機制,而月台長260m,相當於南州

ELYC1x02/12 00:22、金崙等次要車站,也保留停靠長編組對號車的可行性

silentlawyer02/12 01:43新左營=新烏日 ≠美術館

barry112602/12 02:48金崙還真的不是次等車站,已經要追過大武了哦。

andy81062502/12 10:22要也是區間快先全面增停,畢竟是輕軌轉乘站...

zx246800tw02/12 13:32區間快增停也沒差,消化原本的鬆排點

t710127132802/12 14:21也不會消化鬆排點 反而越開越慢

jgfreedom02/12 15:14金崙已經是知本-枋寮間最大站,很多老人家都去泡湯~

jgfreedom02/12 15:16一班車在金崙下掉2/3都不意外,最近搭3513路過南迴,金

jgfreedom02/12 15:17崙是我看到最多旅客候車的,月台上3、40人對比大武、太

jgfreedom02/12 15:18麻里和知本寥寥幾人,完全不能比阿

JRhokkaido02/13 13:18金崙那麼厲害喔?

JRhokkaido02/13 13:18來去翻一下旅次

JRhokkaido02/13 13:24金崙在南迴中途站排名第2,只輸知本,真的蠻強的

strathclyde02/13 14:42金崙已經不是以前的金崙了 現在超多臺南高雄人假日去

strathclyde02/13 14:42泡溫泉