[問題] 第二馬(臺北馬) SUB 330 上車請益
先說問題
⒈以昨天的配速來看
臺北馬前半馬是否能上 SUB 330 列車
後半馬努力看看能否挑戰高標 335
⒉剩下的日子是否能只練目標配速跑一休一到二
一週一 long run 不輕鬆跑呢
氣溫 18度 微飄雨
STRAVA喝水自動不計時請看心率就好
http://i.imgur.com/LoZVeUI.jpg
正確每K配速請參考Garmin
http://i.imgur.com/zdd6mBi.jpg
最近的PB
http://i.imgur.com/gOAYSWZ.jpg
各位前輩好
小妹跑齡一年四個多月
累積了一年即將挑戰第二馬
因不喜歡以賽代訓失了新鮮感
以至於對全馬的配速細節頭痛
最近幾個月跑量勉強摸到200K邊邊
(11月太冷起不來目前只有153K涼涼)
平常完全不間歇(不喜歡心臟跳出來的感覺OQ)
本以為今年不可能有賽事平常都喝水停表快樂跑但里程常一不留神就超半馬
10月11月自主嚕了個太魯閣下坡半馬和日月潭環潭後
好像插了紅色角角從五分尾直接進入四分速領域
11/18 自測半馬是上個PB 配速5:03
沒跟過官兔不確定官兔的配速策略
想請問前輩們以目前的狀況
前半馬上臺北馬 330 列車一開始會不會配太快以至於後半馬爆掉呢
因為時間有限沒辦法一週五練
剩下的時間想鞏固速耐力不受傷為目標
但又怕跑太少練不到後半程配速
請問前輩們有更佳解嗎
先謝謝所有回答的前輩們 <(_ _)>
--
有板友建議備戰半馬要練間歇 但這篇女生沒練就1:42 @@
借這篇問一下 半馬想要破2需要練間歇嗎?
這成績要330有難度 可能350內比較合理
同樓上 我pb都比你好但完全沒自信可以330
建議下個週末跑一次30K試試看
天才大您好,我協調不佳所以粗暴的間歇duck不必OQ
謝謝版主與3C大的建議,我不是要挑戰330啦>"<
自認不是NS跑者,因為配速能力很差自己跑每分鐘配速
落差有點大,想說前半馬上車穩定配速節省體力,後半
馬看能咬多久是多久…
謝謝th大的建議這週末看醫生得休跑四天,月底再試試
30K
330其實不用間歇,我之前狀況比你好也差一點,所以..加
油
半馬破二通常不需要練間歇的 除非你是邱森萬
5k 10k 成績應該不準,半馬破百不用練間歇呀
全馬320幾乎沒間歇 個人認為重點是跑長距離加後段(前16k
E~L配速+後段10~16k)跑進M甚至T配速內 如果能達成程度80
~100% 那比賽其實很穩了
借文問一下,半馬最慢是多少時間,想當之後的目標
我覺得你前面330後面會爆掉,最主要是沒看到妳分享25k之後
的配速,我覺得你前面應該先抓5~5分半配速,後半馬(尤其
是30~35k)後再決定是否加速進5分內,預估全馬完賽時間如三
樓大大推估350教合理沒錯,氣候因素到時候再考慮,調整目
標時間
距台北馬還有一點時間,週末來個25k以上的LSD還有時間,順
便了解自己的程度,內心比較踏實
原po上面半馬跑完體感如何?sub330配速約458,從紀錄上來看
前4k太快第5k才進入目標配速,雖然心率感覺還ok但主要還是
看原po跑完體感如何,個人也覺得從紀錄上來看330有點難度,
如果今天速度是反過來可能比較有信心(歡迎打我臉XD),另外
跑操場跟路跑還是不太一樣。同上面d大,找時間跑一次30k心
情會比較篤定
這速度大概3:45-3:40全馬完賽 要3:30很拼
跑量夠根本不需要練間歇也可以330,月跑量至少拉到200-300
原po要330關鍵在‘長跑’ 不一定要跑到
30公里但一定要跑超過兩個小時
天氣也很重要 萬金石慘烈經驗學到教訓
至少要練到30K吧 後半馬才是真的看誰有在練
後半馬抽筋就真的結束了QQ
要看體感,如果前面330跟得勉強,後半程可能有危險,甚
至爆掉...
330,半馬要有100分的實力
建議前面曼後面快
建議同樓上,前慢後快,不然前面快的後面會還更多回去(
還更痛苦)
感謝前輩們與快樂小夥伴的經驗與建議,但我不是要su
b330啦XD
本以為菜鳥妄想NS不實際所以異想天開前半跟車後半放
飛,但依大家評估這樣還是太高看自己了>"<
前半馬我再想想其他穩定速度的策略,多試幾次Lacari
a大的方式看後面能開幾K
再次謝謝回文的各位,大家武運昌隆越跑越開心 <3
建議長距離練到25K以上會比較保險
妳目前實力看起來不適合跟,要不然你後半馬會很辛苦
台北馬前剛好剩3週末,11/28 24K、12/5 28K、12/19 32K都配
5分速,若能維持自然可挑戰330看看
推 原po練一年四個月的女生而且沒練過間歇有這樣的實
力
才練不到一年半 還很有很多時間 別急著受傷哩
策略得當, 站穩340, 挑戰335合理
1. 維持輕鬆跑 連續二天10k比20k跑一休一好
如果要跑20k, 可以試試看早10晚10
不想跑間歇就跑漸速 隨心情體感心跳等拉到M配速甚至T配速
也就是拉速度到5m10s ~ 4m45s之間 對你應該很輕鬆
但重點是 可以在疲累的狀態下維持這樣做
比如 昨天輕鬆跑6-10k, 早上輕鬆跑6k, 下午10-14k漸速跑
2. 前半馬心率維持150-155上下, 不要過160
預計前半馬配速 5m5s-5m10s/k 應該是可以維持這個心率
但要配這麼精準 手錶要設定每公里自動計時
同時顯示當下心率, 以及 [當下這公里預計速度](單圈配速)
理論上 台北馬就是20k上橋+逆風要穩住 配速很好配
但你不知道配速員心情如何
舉今年萬金石為例 3h30m的配速策略
我覺得天氣好有機會欸 但周跑量要累積吧
狀況好的話 大概可以半馬*2+10分左右成績
後半的關鍵是長跑和跑量(去年台北馬心得 從大直開始抽筋)
千萬別上330車不然可能終點都到不了,可以試挑戰340
好奇今天台北馬開獎結果?
10
[問題]台北馬殘念/漢森課表請益資深鄉民今年48歲 台北馬前我吃了15周的(350-355)漢森課表,在吃課表前的能力大約是半馬兩小時 吃課表過程中質量課表都有吃下去,輕鬆跑平均每周翹課一次 課表在跑量高峰後會減量,但恢復狀況似乎並不好 雖然沒有主觀感覺,但rq跑力卻是在下降7
[問題] 兩場全馬之間的訓練與一些恢復的問題大家好 上個星期440完成了曾文馬 昨天424完成了故宮馬 皆因為前輩們的建議能夠讓我破個人pb 非常感謝大家7
[問題] 如何透過階段性比賽調整目標?目前我是跑18週漢森課表,目標是田中馬sub4 比較主要的訓練配速如下: 我一直都儘量以課表內的配速為主 今天練課表時剛好左右兩道也練tempo7
Re: [心得] 臺北馬全馬3:00Pacer之路臺北馬我第一次跟SUB3配速列車... 這次臺北馬我也將PB推進至256,在進入河濱前大多跟SUB3列車前進, 一則希望保留體力一則順便剛好有人幫忙在環東大橋擋風覺得也是好棒棒XD, 臺北馬每年的配速列車總是有很多的聲音,當然賽事過後大家都只是討論一下而已, 都是溫和的討論,畢竟跑友都是友善的。6
[問題] 配速跑跑到一半左膝前側緊緊酸酸的各位路跑版前輩好 本人在兩星期後即將參加台北馬半馬 目標是sub 2 在確定報名成功後9月時開始練習 但因中間膝蓋不適(之前膝蓋移位的舊傷沒完全好)