[問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎?
台灣的交通規劃常常被嫌很爛
可是在台灣其實有運輸相關科系的啊
成大、交大也有
但是在台灣，運輸科系是不是算非常冷門的科系啊?
除了去交通單位就職，也是可以去交通顧問公司就職
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※ PTT留言評論
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物流？
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海大也有，海空運公司都是求職容易的領域吧
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碩畢去台灣之星
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成大運管路過～這科系就是文組
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認真說讀了台灣交通也不會變好的
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運輸本科畢業大部分也都進園區科技業外商lol
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高普考交通行政 交通技術 缺額好像還不少
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商船系不跑船不考研究所 出路就跟文組沒兩樣 去船公司上班
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不如考海巡水警或國營公職
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考慮去唸供應鏈相關的也擔心就業問題...
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高中同學夜市運輸系，已經在米國西岸工作很多年了
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算吧！科技資訊業超難找.
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海大航管 運輸兩個系
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一堆公務員
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中連貨的股價可以看一下
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中連貨 是當包租公來的吧
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海運公司 航運公司進入門檻任何科系都可以
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相關科系對於某些類別機會比較高
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商船在辦公室領的又沒比較少，公務員也沒那麼好考
噓
台灣交通規劃爛？笑死XD，只有馬路品質爛是真的，其
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他都是佔用騎樓之類的人品問題
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現在交通部長也要運輸管理科系畢業了，是大熱門科系，出路很廣，可擔任： 市府交通局長、一卡通董事長、中華郵政代理董事長、臺灣港務公司代理董事長、圓山大 飯店董事長、航發會董事。 運管交管科系不只GG帶線、外商物流業、手遊網遊產業代理了 ※ 引述《pxycho (trolltrolltroll)》之銘言：1
物流薪水差異很大，如果是打工仔，走到極致大概三種 1.強勢甲方：多數是乙方背景出身，才不容易被乙方玩。年薪一百多萬到四五百萬之間，基本上三百萬以上的都有淵源或是知道對方，而且圈子很小，五百萬的會找自己認識的三百萬來當下屬，甲方也會找不錯的乙方進來。 2.顧問產業及 3 或是in house的專家：有些很大或是有野心的公司會想要強化端到端供應鏈時就會找外面像是Accenture這種顧問公司(2)，由於內部也需要有團隊相應配合，因此會有對應的缺(3)。顧問公司好的大概也可以到三百多萬。 我本身比較偏好1&2，因為3在工作上更需要靠關係去推動某些改變或是搬走誰的蛋糕，除非老闆很強大也很support不然大概都是灰。1
看了一連串文的出路分享 還有一條路可以建議給各位 那就是公司內的物流與供應鏈 前老闆和某次面試面試官也是從交大運管所出來的 雖然我自己是企管出來 但畢業後到現在都做公司內的供應鏈 之前分享過很多面試文 有興趣可以參考1
剛好最近台鐵罷工 我真的不是很懂, 台鐵問題如果是人力不足經費不足 那給台鐵錢請他把鐵道人力問題解決不就好了? 為什麼會對選票不利? 如果是砍站會得罪地方民代那我可以理解10
因為兩億新台幣還不夠塞牙縫... 首先請你看一下這個 px 節錄重點：「根據台鐵提出的2021年度附屬單位預算報告，台鐵明年2021年預算編列收入5
台灣掛交通管理的系所目前遇到的多數是偏軌道，公路，都計，工業工程和土木．近年供 應鏈管理成顯學，所以不少系所也跟風開課．而航運管理系所中基隆海大比較有開純海運 的課程，一些教授專業也較有港滬，航運，海洋政策的背景．但實話是海運這塊在台灣學 界運輸學門不太受重視，否則之前發最多論文上最多期刊的不會提早離開跑去香港（誤）， 空運的話也差不多狀況，一些碰到的英美海歸博士專攻空運與航空的回來看看後多數又跑12
同是本科系畢業，既然有人分享了公家&顧問公司，那我也分享運輸類科系的另一個出路- 物流產業，畢竟版上對物流業的分享不多，我也在物流業混了一段時間，給對物流業有興 趣的版友一點建議 先講結論，如果簡單用陸海空來分，我的建議是 海》空〉陸9
前文恕刪 雖然不是很純的運輸科，不過還是有稍微削到差邊球 最近在整理東西剛好整理到大學成績單，就用成績單裡面的科目來講講 這科到底在幹嘛ㄅ 總之先上成績單![Re: [問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎?](https://i.imgur.com/8jUw5wcb.jpg "Re: [問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎?")
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同是運管人 拋磚引玉一下 背景是學店本科系學+碩士 目前在國內Top1交通顧問公司上班 基本上不管是哪一間學校31
我是113運管學士，交工組碩士、博士肄業 我根據經驗回答你 「運輸」這集合太大了 大致上可以分成陸運（道路、軌道）、海運、空運、管線（原油天然氣等）、物流規劃 其中陸運的部分早期是土木系的分支
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[問卦] 有沒有運管系的八卦啊？全名叫運輸與物流管理學系 查了一下交大大概是這個領域的龍頭 然後成大也有類似的科系（叫交管系） 小弟看到有這個系其實還滿驚奇的 想請問有鄉民知道這個系平常都在學些什麼17
[問卦] 其實那些冷門科系也挺無辜的吧廖老大隨口開炮，連企管這種商科算產業導向不太冷門的科系都能中槍， 就知道台灣產業現況，獨尊醫牙電資，其他只能比慘， 但說回來，像森林系這類冷門科系其實也挺無辜的吧， 又不是每個科系都只是為了讓你賺錢，大學也是有學術用途的，不是只有就業導向， 台灣是個多山的島嶼，森林系有存在必要，森林系也沒幾個大學有，9
[心得] 108年地特交通技術三等一、個人背景 本科系出身，畢業後在企業界晃了一圈，後來決定走公家單位， 去年九月決定開始準備高考，並且報考去年底的地特， 沒補習，平常白天也照常上班，只利用晚上下班跟假日讀書， 但很幸運就考上了XD2
[問卦] 出社會後會不會後悔沒聽爸媽話填熱門科系請問在座國文系、美術系、工設系、歷史系、........... 等等的一堆冷門科系畢業生 現在的你會不會後悔 當初應該聽爸媽的話填熱門一點的科系 而不是照自己的興趣去填
[贈送] 交通技術/技師等用書敝人交通相關科系畢業，但因未來不在交通界服務，將收藏的書贈送版友，惟部分書況因有 使用痕跡，希望不介意者再行排取。 1.運輸工程(6th edition) 周義華 運工聖經，書況：少許畫線和少許筆記 2.traffic engineering (4th edition)