Re: Re: [問題] 運輸科系在台灣算是冷門的科系嗎?
物流薪水差異很大,如果是打工仔,走到極致大概三種
1.強勢甲方:多數是乙方背景出身,才不容易被乙方玩。年薪一百多萬到四五百萬之間,基本上三百萬以上的都有淵源或是知道對方,而且圈子很小,五百萬的會找自己認識的三百萬來當下屬,甲方也會找不錯的乙方進來。
2.顧問產業及
3 或是in house的專家:有些很大或是有野心的公司會想要強化端到端供應鏈時就會找外面像是Accenture這種顧問公司(2),由於內部也需要有團隊相應配合,因此會有對應的缺(3)。顧問公司好的大概也可以到三百多萬。
我本身比較偏好1&2,因為3在工作上更需要靠關係去推動某些改變或是搬走誰的蛋糕,除非老闆很強大也很support不然大概都是灰。
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要怎麼加入
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1大部分是先在乙方被操被罵 再被甲方挑去
→
1乙方大概就是像UPS DHL那些
→
1一些大公司(甲方)會把業務外包給DHL這類乙方
1
現在交通部長也要運輸管理科系畢業了,是大熱門科系,出路很廣,可擔任: 市府交通局長、一卡通董事長、中華郵政代理董事長、臺灣港務公司代理董事長、圓山大 飯店董事長、航發會董事。 運管交管科系不只GG帶線、外商物流業、手遊網遊產業代理了 ※ 引述《pxycho (trolltrolltroll)》之銘言:1
看了一連串文的出路分享 還有一條路可以建議給各位 那就是公司內的物流與供應鏈 前老闆和某次面試面試官也是從交大運管所出來的 雖然我自己是企管出來 但畢業後到現在都做公司內的供應鏈 之前分享過很多面試文 有興趣可以參考1
剛好最近台鐵罷工 我真的不是很懂, 台鐵問題如果是人力不足經費不足 那給台鐵錢請他把鐵道人力問題解決不就好了? 為什麼會對選票不利? 如果是砍站會得罪地方民代那我可以理解10
因為兩億新台幣還不夠塞牙縫... 首先請你看一下這個 px 節錄重點:「根據台鐵提出的2021年度附屬單位預算報告,台鐵明年2021年預算編列收入5
台灣掛交通管理的系所目前遇到的多數是偏軌道,公路,都計,工業工程和土木.近年供 應鏈管理成顯學,所以不少系所也跟風開課.而航運管理系所中基隆海大比較有開純海運 的課程,一些教授專業也較有港滬,航運,海洋政策的背景.但實話是海運這塊在台灣學 界運輸學門不太受重視,否則之前發最多論文上最多期刊的不會提早離開跑去香港(誤), 空運的話也差不多狀況,一些碰到的英美海歸博士專攻空運與航空的回來看看後多數又跑12
同是本科系畢業,既然有人分享了公家&顧問公司,那我也分享運輸類科系的另一個出路- 物流產業,畢竟版上對物流業的分享不多,我也在物流業混了一段時間,給對物流業有興 趣的版友一點建議 先講結論,如果簡單用陸海空來分,我的建議是 海》空〉陸9
前文恕刪 雖然不是很純的運輸科,不過還是有稍微削到差邊球 最近在整理東西剛好整理到大學成績單,就用成績單裡面的科目來講講 這科到底在幹嘛ㄅ 總之先上成績單4
同是運管人 拋磚引玉一下 背景是學店本科系學+碩士 目前在國內Top1交通顧問公司上班 基本上不管是哪一間學校31
我是113運管學士,交工組碩士、博士肄業 我根據經驗回答你 「運輸」這集合太大了 大致上可以分成陸運(道路、軌道)、海運、空運、管線(原油天然氣等)、物流規劃 其中陸運的部分早期是土木系的分支7
首Po台灣的交通規劃常常被嫌很爛 可是在台灣其實有運輸相關科系的啊 成大、交大也有 但是在台灣,運輸科系是不是算非常冷門的科系啊? 除了去交通單位就職,也是可以去交通顧問公司就職
爆
[討論] 打張善政標案的綠粉 是真的不懂還是在裝?我是認真文 很認真的想知道這些綠粉心態 是單純「選舉抹黑」 還是「在裝不懂」? 我把想得到的點 一點點列點 Q1 與林智堅論文案相比爆
Re: [新聞]麻將遊戲不會算台建商怒告手遊設計公司看到這篇有點驚訝,原來上新聞了 這件案子從頭到尾我在處理的,真的做到有夠幹的,幹到冒煙,極度噁心 想跟版友分享一些心得 1.創業盡量不要在網路上找軟體外包,踩雷機率九成以上 只能找"靠譜"親友介紹的或是工作上認識已知工作能力還不錯的48
[求助] 避嫌成功到被認為同性戀?謝謝大家分享不同角度的見解, 我真的太容易被帶節奏了! 在人屋簷下太久,也是把長輩當做長輩尊敬, 很容易被他們的言語影響, 目前已在諮詢律師,希望能夠把這件事盡快落幕……50
[請益]金融乙方真的都很操嗎?近日自學程式轉職IT相關工作 目標是銀行甲方但都無進展,手上只有乙方相關缺 之前聽有經驗的朋友說乙方就客戶狗 on call與加班頻率非常高,相對沒生活品質跟尊嚴 且很多公司要是接案不穩時會有解散團隊或裁員的情形 請問台灣目前金融乙方的生態真的是這樣嗎?12
[請益] 工作選擇朋友沒有帳號幫PO 公司 小型民營銀行(現職 / 乙方駐點(緯x 薪水 38500*16 / 48000*13 內容 維護70%、開發30% /開發團隊(應該是開發居多) 技術 springMVC、JPQL / Struts、ibatis9
Re: [請益] Java薪資待遇區間?本身是過來人目前在業界工作七年, 現在在金融業 Java資策會剛結訓在台灣大概有 三種路線 1.乙方專案公司 > 精誠 資拓 關貿 緯創 鴻陽 昕力 松凌 偉康 ..... 2.甲方大公司 > 各大上市櫃公司資訊單位 (銀行、壽險、電信、電商、政府) 3.產品公司 > 新創 or 產品研發 or 博弈6
Re: [新聞] 慈濟曝「買BNT內幕」打臉陳時中! 拆復建議少吃抗中保台藥 買賣的甲乙方交易物概念都沒有 ※ 引述《moslaa (良心台派+正義DPP支持者)》之銘言: : ※ 引述《didder (dider)》之銘言: : : 再確認 上海復星是BNT簽約人之一1
[問卦] 台灣到底有沒有缺蛋是這樣啦 缺蛋這問題 甲方說有缺 乙方說沒缺 結果沒多久換車甲方說沒缺1
Re: [問題] 約聘很久算正職嗎我就是在si任職駐點工程師啊 通常業界的做法就是甲方是客戶 乙方是si 當兩方第一次合作 而乙方又沒有剛好合適的人力就會開缺徵人 找到你了 兩方都覺得你ok 那乙方剛開始會用約聘錄用你