[問題] 有TRAIN-TRAM系統的城市規劃類遊戲
想問下有沒有城市規劃類遊戲有TRAIN-TRAM 系統可以玩的?簡單的話就是火車能開到路面電車的軌道上或反之,可以再現京津線那種感覺。
目前玩過的最接近是A列車9,但是他的鐵公路交叉部份實在是……
其他像cities skyline 和transport fever 2雖然也都有鐵路與路面電車,但似乎都無法直通
最大絕是minecraft rtm模組啦,不過那個每一磚一瓦都要手動想到就累……
不曉得諸位有玩過上述遊戲的類似train tram模組或有其他這一類遊戲可以玩直通的嗎?感謝
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眼殘看成Trans-AM,想說是要移動要塞嗎
我也看成紅色三倍速的偷懶髒XD
skyline也有是以tram為基礎做成light rail模組的
560202570
tram跟light rail基本上我是看成同一系統啦,畢竟本質上很接近,歐洲不少light rail 就是直接拿舊的tram改的。我希望的是那種重鐵能進tram/light rail 的模組或遊戲
最近才在Gundaninfo重溫00劇場版 所以我也看成Trans-AM
Trans-AM 做h-game應該有搞頭 三倍速裸體聊天室耶
不少還真有倍速loop三倍趴速
只能靠mod吧,目前還真的沒看過
樓主的需求有點太專業XD
畢竟這個是比較偏的要求,一開始也猶豫在這邊問還是在鐵道板問~
※ 編輯: TRTCC301 (49.216.169.55 臺灣), 09/10/2021 18:12:08好像有買一些鐵道遊戲 但是有玩的全都是地圖拉線的
所以也不清楚
看成trans-am+1 XD
是讓城市發出粉紅色光芒的那個嗎?
類似原本基隆到南港,拿台鐵第三線開刀,但最後問題
無解的那軌道玩意嗎??
v大原來你在喔XD 那個就別提了啦,反正夢裡相見的東西,雖然的確是類似那種概念的 真要說只是想玩長編通勤電車/快慢車模式路面行駛,像京津線,福井鐵道或是芝加哥的 南岸線。歐洲是有一票但通常那些列車好像也都不長
偷啷髒 XDD+1
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Re: [閒聊] 台鐵要不要再買柴自強買具備蓄電能力的電聯車還比較有用 現在的電車沒了電力就沒有動力 在路上也是擋路 什麼車都開不了 柴電就是現在的救援主力 但如果改讓電車能自救會更好 像是N700S可以在停電後低速行駛一段距離 E235系1000番台也是這樣設計 能開到下一站放旅客下車6
Re: [新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久? 交通局你提到的已經有100年歷史以上的廣島路面電車不說,連我之前在有著相同發展歷史的長崎或熊本自駕時,也沒遇過像高雄輕軌這樣的號誌不流暢。 會有這種感覺這其實歸納於以下幾點: 一,任何系統在設計前,團隊的專業及主客觀的判斷影響了系統完成的成果,台灣輕軌發展跟其他有類似系統國家相較年輕,能夠真正規劃的人才不要說不多,幾乎是沒有,加上台灣把輕軌當成「鐵路」在規劃,而非以人車共道的「路面電車」來設置,為維持順暢封閉的迴圈,就代表就要有另一方要降低效率來配合運轉,除非像高鐵一樣獨立迴圈互不干涉,否則在系統沒有改變下,這種沒有效率的情況一定會持續很久。 二,「路面電車」的運用方式與當地交通文化有很大的關聯,主要是封閉的輕軌都會有人去撞他,這也可能是印證團隊一開始的預料,並影響管理團隊怕事的決策,深怕真正的人車共道造成更多的事故,而將輕軌以「封閉的鐵道思維來規劃」。但人類的生活是藉由痛苦成長曲線來完善更好的生活經驗,如果「真正的」開放人車共道,或許磨合又會更完善也說不定。 三,輕軌一開始設計為了不要看到雜亂的電纜,採用了超級電容充電式的「點對點」運轉系統,這就代表了在有限的電力儲能下,輕軌必須在有限的時間與動力的限制下完成「點對點」的旅程,因此無法像真正無限供電的路面電車,可以用接近一般公車的運轉方式走走停停,實現人車共道的運轉方式外,導致系統必須用「封閉的系統」讓大家來配合他的運轉。7
Re: [閒聊] 大家覺得"類火車"的英文要怎麼表達?當外國沒有發生過過這種事喔? 類火車這種東西, 英文就是 Rail replacement bus service 維基都有相對應的詞條了.6
[情報] JR東日本暫停發售グランクラス和部分列車車內販售因為日本疫情嚴峻的關係,JR東日本宣布1/16起新幹線和在來線特急部分列車車內服務暫 停服務。恢復日期未定 東北新幹線(包含直通北海道新幹線)、上越新幹線、北陸新幹線暫停グランクラス車內 服務。同時1/16後暫時停售グランクラス特急券4
Re: [新聞] Tram-Train出局!基隆車站只能輕軌、台鐵: : Tram-Train出局!基隆車站只能輕軌、台鐵二擇一 : : :2
[情報] 東武鐵道發表THライナー列車此列車為指定席列車,使用路段為伊勢崎線並與東京地下鐵日比谷線直通運行 (東武伊勢崎線 久喜站 ~ 東京地下鐵日比谷線 惠比壽站)。預計6/6開始實施 使用車輛為東武70000系電車衍生型70090系電車 上行列車(往惠比壽)每日早上6點及8點各發行一班列車,下行列車(往久喜站)晚上6點~102
Re: [問題] 極短編成的電車前面有人提到短編多發, 就要提到東急世田谷線了. 因為是路面電車轉來的鐵路線(事實在法規上好像還是和都電荒川線一樣). 只有兩輛編成, 但是它尖峰時間一小時也有13班. 丸之內線方南町支線也是常有三輛編成. 至於日本地方一輛兩輛的電車編成可就多了.- 書名:追尋路面電車--遇見日本城市風景 作者:余風 出版社:時報出版 ISBN: 2016/10/11 出版日:9789571367958
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