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Re: [新聞] 震撼彈!Gogoro創辦人陸學森請辭 姜家煒暫代執行長

看板Stock標題Re: [新聞] 震撼彈!Gogoro創辦人陸學森請辭 姜家煒暫代執行長作者
zeumax
(煙灰缸裡的魚)
時間推噓21 推:24 噓:3 →:44

hTc當年除了是智慧手機領先者
甚至技術性能都是行業佼佼者
但除了行銷費用輸蘋果三星外
還有大陸手機品牌崛起
給代銷通路更好的分潤外
還隨著當地零件組裝廠大量誕生
擁有更多便宜零件
而hTc卻面臨自有工廠生產成本居高不下
庫存管理出了問題
新的旗艦還在月前幾個季度舊零件
而陸廠用更新零件和更便宜生產價格
逐漸把日落西山的hTc手機市場吃光
而像華碩之類手機廠
很乾脆把手機訂單外包到陸廠
乾脆自己不養手機製造廠
成本相對的低
即便市場上也是小咖
但卻不至於成為累贅

電摩托市場換電同業
因為建置成本高所以競爭者不多
所以GGR不會煩惱到競爭問題
但也就是建置成本高
GGR原本期望像手機一樣收月租費
每個月能獲得的現金流
就都被電池壽命吞掉
不像特斯拉支持將電池給車主承擔
自己生產電池成本又高又不捨得放棄

而電車自力生產也是問題一堆
JEGO這款車
據傳已經訂單排到兩個月以上
也就是自家生產效能不好
一台車生產到銷售
利潤率算起來只有5%
相比過去還是下降
成本是不降反增

各家摩托車廠
哪怕宏佳騰替PGBN做的也沒這麼差
宏佳騰雖然馬達受限
但還是開心的不斷推出新車
肯定是有賺頭
而狗本家不想割捨電池電池賠
不割捨外包生產電車電車也沒賺
什麼都想自己要賺大頭
結果什麼都沒賺到

狗家換電系統還是有不少支持者
使用者其實是上升的
但錢就賺不到
潤泰人馬接手
恐怕解決方案就是乾脆割捨掉自己生產
要不就直接把生產外包給宏佳騰
甚至更直接點吐掉國產補助款
各種零件直接從外國製造商進口
想吃補助款 想要自己做車
卻又都做不好
趁尚未有對手可言
基本盤還在的情況也不是不能救
不然就殭屍化等著政府接手國有民營啦!




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※ PTT留言評論
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huangkai 09/15 20:31幾年前還傳說要和鴻海合作,到現在還沒外包嗎

Fezico 09/15 20:31我只是覺得一堆人都覺得狗肉電池買斷在家充就有救。

Fezico 09/15 20:31那條路就死路一條怎還一堆人覺得有搞頭...

zeumax 09/15 20:33中華電動車就是電池自己拿回家充,但當年成功的不是

zeumax 09/15 20:33他,雖然確實也沒賠這麼大是事實

aegis43210 09/15 20:34唯一的活路是每度平均電價漲到六元,那gogoro才能用

aegis43210 09/15 20:34時間電價儲能活下來

shine32025 09/15 20:34人性本來就是買新車想帶回家充

zeumax 09/15 20:35如果不持續換電模式,GGR直接崩盤,這個成本要想辦

zeumax 09/15 20:35法壓低,沒有現金流這條GGR看起來會死更快

shine32025 09/15 20:35共享電池 違反人性當然拚命操壞

Everforest 09/15 20:35所以要卡位宏家騰? 超冷門的欸

shine32025 09/15 20:35我花了月租費 當然每月都騎到極限

shine32025 09/15 20:36接近合約上限的里程 電池衰退公司也不換新 =大家GG

shine32025 09/15 20:37很難成功 哭阿 最終大家只剩低里程電池

YCL13 09/15 20:37GGR本來是寄望那個號稱更好的固態電池,只是量產時

YCL13 09/15 20:38一延再延呀

aegis43210 09/15 20:42固態電池還久,目前只有半固態,而且成本很高

yesu219 09/15 20:42已經是殭屍了吧, 後面電池都不換

yesu219 09/15 20:44政府要扶電動機車, 直接扶國營中油, 幹麻接手gogoro

small91051 09/15 20:46固態還久的很吧

F93935 09/15 20:50Htc 明明就是美國當年打壓 不一樣

Everforest 09/15 21:00htc自己搞旗艦機海戰術 然後品牌整個爛掉

Everforest 09/15 21:00HTC失敗因素多到可以拿來寫論文

id44kimo 09/15 21:02改扶充電阿

rayisgreat 09/15 21:03GGR在2022年就秀出第四代電池原型,現在2024啥都沒

aegis43210 09/15 21:04htc明明是人資太爛,找不到人才進公司,留下庸才在

aegis43210 09/15 21:04公司才衰敗

rayisgreat 09/15 21:05現在全台幾千個充電站,GGR真的倒惹只能政府接手吧

ru04hj4 09/15 21:08宏佳騰是能賣幾台

drraujn 09/15 21:08國家接手對睿能來說是最爽的結局,後續管理團隊

drraujn 09/15 21:08一定是政府外包給睿能(數據跟系統都在睿能那)

drraujn 09/15 21:08最後變成用國家機器燒錢給睿能爽

ru04hj4 09/15 21:09一公里成本比特斯拉還高 搞毛

allyourshit 09/15 21:09GGR跟HTC共同交集:王雪紅 有她在的公司我一股都不碰

Everforest 09/15 21:11可是紅姨是股王創造者欸

qwe78971 09/15 21:15狗肉放棄電池 還拿什麼收月租

JKjohnwick 09/15 21:28毛利5%穩賠

cphe 09/15 21:33HTC走下坡最重要的關鍵是各國專利戰,後續陸廠崛起

cphe 09/15 21:33則是加速死亡~ 然後華碩我記得現在還是有養手機團

cphe 09/15 21:33隊,但華碩本來市佔就不高,當初只是靠intel補貼短

cphe 09/15 21:33暫衝高一陣子而已

fake 09/15 22:02懷念m7 算是我用過最喜歡的前幾支手機

EGG23460 09/15 23:24問一下外送仔一天換幾次電池吧,費率一樣,電池當然

EGG23460 09/15 23:24

watertip 09/16 01:08純噓國家接手…又不是保險公司會影響保戶,怎麼可

watertip 09/16 01:08能接手啦,還不說這是納斯達克掛牌,開曼公司耶…

watertip 09/16 01:08再怎樣後面還有潤泰…

jimhall 09/16 03:36倒給國家最賺 看看高鐵

jimhall 09/16 03:37留個幾股 還可以隨時靠內線炒股

ctes940008 09/16 04:25中油電池不是跟三陽合作了嗎?車子也在台南展示。

ctes940008 09/16 04:27GGR電池時間一到就變沉沒成本,這問題早早有人提出

ctes940008 09/16 04:28至少五六年前就有人提出警示,這兩年短命電車頻現

ctes940008 09/16 04:29一個弄不好 就是超大規模異常行駛中鎖死打滑連環撞

whitecow 09/16 05:57政府為什麼要接受這個爛攤子

whitecow 09/16 05:58HTC是因為養了一堆內鬥的垃圾員工

ccolorLing 09/16 06:53跟htc扯上邊的公司都是一個樣。就知道這個體系下的

ccolorLing 09/16 06:53制度有多差。

Voony 09/16 07:24我是車主但我一點都不想在家充,換電很棒

bnn 09/16 07:43圖利廠商天經地義啦

sunandmoonof09/16 07:44血紅股定番

icosahedron 09/16 08:18公司找不到人才怪HR? 這什麼巨嬰

speed364 09/16 08:41吃相難看,什麼都想賺

dowbane 09/16 08:46住在換電站密集區域的車主根本不需要在家充,你知道

dowbane 09/16 08:46狗肉自充方案月租費照算嗎?

RayTn 09/16 08:50當初買完一年就賣了,好騎但成本很高

brkx 09/16 10:32你可以重新理一下你文章內容嗎,看的很辛苦

realbout 09/16 10:38便宜治百病~

Frobel 09/16 10:43GGR車子買了不能不騎,月租費你不爽不要用車子整台

Frobel 09/16 10:43變廢鐵

Frobel 09/16 10:44他在軟體上的創新全都是如何限制消費者