PTT推薦

[心得] 43年沒人成立大型貨櫃航運商,這就是壟斷

看板Stock標題[心得] 43年沒人成立大型貨櫃航運商,這就是壟斷作者
bluejade1235
(無依無靠)
時間推噓 X 推:71 噓:75 →:107

43年來沒有成立新的大型貨櫃航運商,這就是壟斷

奧馬哈的先知開示過我們大家 :
「要買護城河很寬的公司」
翻譯成白話 :
「要買已經壟斷的公司」

這麼多年來
許多人遵循著奧馬哈先知的建議,努力的找護城河很寬的公司
可惜
一無所獲

殊不知
我連找都不用找就發現了!!!

世界12大貨櫃航運
丹麥馬士基。1904年成立
瑞士地中海航運。1970年成立
中國中遠海控。1961年成立 (前身是中國遠洋)
法國達飛。1978年成立
德國赫伯羅特。1970年成立
日本one。1870年成立 (前身是日本郵船)
臺灣長榮。1968年成立
韓國現代。1976年成立
臺灣陽明。1972年成立
以色列以星。1945年成立
臺灣萬海。1965年成立
新加坡太平洋船務。1967年成立

裡面最年輕的法國達飛也是1978年成立的
漫長的43年沒有成立新的大型貨櫃航運公司了
這不是壟斷,什麼才是壟斷???
我看結果早就已經知道全世界的貨櫃航運被壟斷了
我還研究什麼???
我根本就不用研究

而且還有一個關鍵,全臺灣都忽略這個關鍵,這前12名幾乎沒變過,也就是說,不知道基於什麼樣的原因,這個產業就是不會有新的競爭者
而且還有一個關鍵,全臺灣都忽略這個關鍵,這前12名幾乎沒變過,也就是說,不知道基於什麼樣的原因,這個產業就是不會有新的競爭者
而且還有一個關鍵,全臺灣都忽略這個關鍵,這前12名幾乎沒變過,也就是說,不知道基於什麼樣的原因,這個產業就是不會有新的競爭者
而且還有一個關鍵,全臺灣都忽略這個關鍵,這前12名幾乎沒變過,也就是說,不知道基於什麼樣的原因,這個產業就是不會有新的競爭者
而且還有一個關鍵,全臺灣都忽略這個關鍵,這前12名幾乎沒變過,也就是說,不知道基於什麼樣的原因,這個產業就是不會有新的競爭者

我跟你講
你不用去研究原因
失敗的炒股者,就是喜歡去找一些有的沒有的原因
成功的炒股者,就是像我這樣,知道結論就好了,根本不用研究原因,真的被你研究出來又怎樣,你想拿諾貝爾經濟學獎嗎???

第13名是誰
中國中穀物流,2003年成立
我看他光是連前12名都沒進過
不知道基於什麼原因
反正前12名就是壟斷了
這是一個非常客觀的事實
第13名要進到前12名都很難了,更不要說別的
第13名要進到前12名都很難了,更不要說別的
第13名要進到前12名都很難了,更不要說別的
第13名要進到前12名都很難了,更不要說別的
第13名要進到前12名都很難了,更不要說別的

反正你有興趣可以一間一間去研究
我研究13間就行了
反正全世界貨櫃航運也沒幾間
大概兩、三天就研究完了

現在就算有人覺得貨櫃航運好賺
他要先成立公司
再找人
再買船
再買貨櫃
……
這要多久??????????
我預估至少要8.23年
也就是說,就算他現在開始成立,至少要8.23年的時間,才有可能有新的競爭者
更何況,現在也沒人成立

我研判
貨櫃航運至少走20.13年長多
貨櫃航運至少走20.13年長多
貨櫃航運至少走20.13年長多
貨櫃航運至少走20.13年長多
貨櫃航運至少走20.13年長多



--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.165.80 (臺灣)
PTT 網址

lipstick 05/01 06:43老師早安 吃早餐了嗎

nangle 05/01 06:44航運慘況才去年的事情就好像不存在過一樣

bakayalo 05/01 06:45壟斷?還是寡佔?

bakayalo 05/01 06:46本來大型資本行業就有進入困難了...

x8051rva 05/01 06:48那航運 五百嘛,滿期待的

kentelva 05/01 06:55那去年以前的慘況是怎麼回事?這麼淺的分析就不要

kentelva 05/01 06:55拿出來講

py73 05/01 06:56景氣循環股

ck326 05/01 06:56這麼多間尼重新定義壟斷喔?

zephaniah 05/01 06:59你all in而且現在很慌對不對?

ken123 05/01 07:00已經買好買滿等抬轎

jamesLD 05/01 07:02你是買多高?

deepbluer 05/01 07:03其實所有需要大資本的傳產,都符合你壟斷的原則。

這你又錯了 鋼鐵沒有 塑化沒有 造紙沒有 橡膠沒有 紡織沒有 全部的都沒有,只有航運有而已

※ 編輯: bluejade1235 (61.219.165.80 臺灣), 05/01/2021 07:03:47

deepbluer 05/01 07:04還有你是不是砍在阿呆股 又反手作空?

※ 編輯: bluejade1235 (61.219.165.80 臺灣), 05/01/2021 07:05:05

t73697 05/01 07:05雖然這ID有點那啥…不過喊到沒人敢買一片看衰也好

※ 編輯: bluejade1235 (61.219.165.80 臺灣), 05/01/2021 07:07:03

hunteryoyoyo05/01 07:06一切都看供需法則

st9061204 05/01 07:07航運就是時機財啊 都在抓最後一隻老鼠

ddog75 05/01 07:07這不叫壟斷

GrexJosh 05/01 07:08天啊 諾貝爾獎還沒找你去領獎嗎? 太優秀了! 佩服!

t73697 05/01 07:08雖然我也是看好的那方 但沒人知道幾年後會不會又運

t73697 05/01 07:08力過剩 航商忘了以前的慘況 自己殺起來 這才是問題

t73697 05/01 07:08 你說的這些 過去幾十年不成立嗎 那為啥慘成這樣

dedc 05/01 07:09當初一個櫃子一塊錢你怎不出來嘴

sqt 05/01 07:09台積電就是護城河(壟斷)很寬的公司

guilty13 05/01 07:10下禮拜殺個一根馬上就賣掉了啦~還長多咧...

fake 05/01 07:10壟斷43年 從03年最一開始25跌到去年9塊 你還覺得你

fake 05/01 07:10這邏輯合理嗎==

guilty13 05/01 07:11如果張董還在世 你問他要不要在經營一次海運

eddie0729 05/01 07:12以前都虧錢 沒人要進來玩好嗎……

guilty13 05/01 07:12他直接從你頭殼曉巴落企~

endlesskarma05/01 07:16陽明4塊錢、韓進倒閉時你怎麼不說

polyhome 05/01 07:16物流真的都壟斷了

p00o99o 05/01 07:16硬要說的話 one根本就前幾年才成立的

p00o99o 05/01 07:17三家合成一家 怎麼能說是古時候成立的

endlesskarma05/01 07:18沒人要做的賠錢事也算壟斷嗎?

t73697 05/01 07:19不需要新的競爭者 這12家自己就能殺起來

t73697 05/01 07:19除非能肯定他們會自律 不然還是別這麼有把握的好

s20116 05/01 07:22好哦

Danielhoho 05/01 07:23啊他們之前怎都沒賺 陽明還虧到快不行

LBJ4 05/01 07:23那前幾年虧損 你怎解釋呢?

nangle 05/01 07:24說真的,當我聽說他們叫人家開慢點不要急著入港

nangle 05/01 07:24我真的能體諒

nangle 05/01 07:25以前沒有過,未來大概也不會再有,像這樣賺到沒明天

lain2002 05/01 07:25因為成本高獲利低、賠錢生意沒人敢做

nangle 05/01 07:25的樣子

guilty13 05/01 07:26不用講到壟斷~你去查查這面上面每一家都另有事業

guilty13 05/01 07:26完全靠海運的 YM過去十年多慘 相信看股價就知道了

lain2002 05/01 07:26便宜就是最佳的壟斷手法、就像中國稀土

guilty13 05/01 07:27幾乎都另有複合經營或是其他事業體在幫忙撐

northsoft 05/01 07:28你這就馬後炮了

guilty13 05/01 07:28只有少數幾家是可以靠船公司有些許獲利的

guilty13 05/01 07:29如果這就是壟斷 那們你大概是誤會壟斷真正的意義了

Barcoz 05/01 07:31前幾年倒一堆怎麼不出來講

fishouse 05/01 07:32老師早安 吃藥了嗎?

master2252 05/01 07:33愉快的早晨

JACC 05/01 07:34照你這樣講 陽明他們應該早就是高價股

barhusee 05/01 07:37鋼鐵有越鋼與一些中國鋼鐵、塑化中國蓋很多、其他

barhusee 05/01 07:37傳產中國產出量都很大

g0t24568 05/01 07:37之前削價競爭 也是因為韓進海運倒了 才比較好

MA40433 05/01 07:38你可以成立貨運公司啊

kenbbc12321 05/01 07:40重新定義

PaulOneil1 05/01 07:47才幾百億台幣就可以成立,資金門檻不高,如果真的是

PaulOneil1 05/01 07:47護城河產業,不會只有這幾家想做,簡單說就是ROI太

PaulOneil1 05/01 07:47低導致沒有新進者想投資

poba8506 05/01 07:48你有經過陽明股票被減資嗎?

nautasechs 05/01 07:52我是推薦林光那本「航業經營與管理」前面兩章就可

curlymonkey 05/01 07:52台灣這麼屌嗎 12強就有3家

nautasechs 05/01 07:52以解答你的疑問。與其說是壟斷,不如說他們這幾家

nautasechs 05/01 07:52是幸存者。

hhhcccggg 05/01 07:53呃...壟斷的話,之前陽明股價也才個位數,我同事有

hhhcccggg 05/01 07:53跟我說過,它就是一間不好的公司,股價在個位數好幾

hhhcccggg 05/01 07:53

guilty13 05/01 07:54貨櫃台灣三家就是真的是台語講的那樣 "對時"啦~

hhhcccggg 05/01 07:54是因為這波疫情才起來的吧,沒有疫情的話現在說不定

hhhcccggg 05/01 07:54還在個位數...

guilty13 05/01 07:55長榮是榮發哥自己當大副的時候覺得這有戲

guilty13 05/01 07:56萬海就趕上東南亞貿易 香蕉 木材等等..

lacer 05/01 07:56一堆複製貼上的無聊文,可憐啊

xxkuo 05/01 07:56老實說是量的問題不是家數問題!

guilty13 05/01 07:56YM就是一直靠著以前清政府傳下來的招商局牌子

talentsu 05/01 07:56之前是供過於求,哪來攏斷......

jfw616 05/01 07:57台積電表示:

guilty13 05/01 07:57爾後的數十年內 都沒出現那種時機爆發潮 直到去年

guilty13 05/01 07:58OOCL那時候本來也算國民政府的~只是沒跟著過來

guilty13 05/01 07:59不然台灣如果加上東方海外 當時早就是運輸強權了

MayorKoWenJe05/01 07:59...

newmonkey 05/01 08:00重點講三次就好,你跳針那麼多次,是不是很慌

warm0808 05/01 08:05報復性需求才這樣 不然吃土十年

skiler 05/01 08:10這不叫壟斷.....真的是半瓶水響叮噹

yocmjc 05/01 08:1012間壟斷所以20年長多 那之前應該40年長多怎麼到你

yocmjc 05/01 08:10才發現?

after1 05/01 08:10共三小

kenny945 05/01 08:11附對帳單來證明決心啊

yocmjc 05/01 08:12給你一個觀念 沒競爭代表沒市場

js255076 05/01 08:14景氣循環股

henrk 05/01 08:15陽明前幾年還快倒!

MayorKoWenJe05/01 08:15不就時機對罷了,這種要反轉向下也不需要太久啦

Lincecum556605/01 08:15到底嗑了什麼

boublestar 05/01 08:16笑死 10塊的時候你怎麼不出來說

flycarb 05/01 08:17這叫壟斷的話,這12家是集團嗎XDDDDDD

AUwalker 05/01 08:18那空運不就更棒惹

horse2819 05/01 08:20gg表示 那我算? 我怎麼還沒破700

HBKCCUBA 05/01 08:21如果你不知道壟斷的定義可以查字典

arsene333 05/01 08:22重新定義壟斷,你應該得諾貝爾經濟學獎

hankwanghow 05/01 08:22賺錢是壟斷 賠錢的時候呢?

freeclouds 05/01 08:2420年長多 你忘記之前韓國最大海運公司倒閉的事情

Gya 05/01 08:26那麼被套牢的長輩 怎麼說...

chanceiam 05/01 08:26這是海運,沒有航空運輸吧?

jack0909 05/01 08:28你去成立一間如何

ktpp 05/01 08:28柯憐啊

lolpklol097505/01 08:34https://i.imgur.com/Poo5sCZ.jpg

圖 43年沒人成立大型貨櫃航運商,這就是壟斷

adsl12367 05/01 08:41沒有這次疫情誰敢開? 知道燒錢還要開喔

ppp11248 05/01 08:42這邏輯0分欸

billionaire 05/01 08:46虧錢很多年

twKuhaku 05/01 08:48看好陽明,但壟斷真的不是這樣用的,別誤人子弟

wang460313 05/01 08:49大者恆大 經濟規模 入門門檻高 這才是主因 依照這樣

wang460313 05/01 08:49來說 台積電也是壟斷啦?!

cutbear123 05/01 08:51所以奧馬哈先知買海運了嗎?

yang57 05/01 08:51每月盯營收數字會說話

clearday 05/01 08:52為什麼不是8.7年

clairehao 05/01 08:56如果早幾年寫這篇

kobe760903 05/01 08:57雖然我也在船上的…但疫情前沒那麼賺事實 除非運價

kobe760903 05/01 08:57不會回調

rainsilver 05/01 08:57不是因為很難賺才沒人想成立嗎

nolander 05/01 09:01看醫生

usaku 05/01 09:01你知道供過於求嗎

NingK 05/01 09:02航運賠錢時你怎麼不出來?疫情八塊七塊你怎麼不抄底

AlexLeee 05/01 09:02你知道之前是要拜託人用我的櫃子嗎?

HERJORDAN 05/01 09:03你幾年前的中美晶說買151上看1000,結果高點153套到

HERJORDAN 05/01 09:03現在才解套

AlexLeee 05/01 09:04不要出來害人啊

kmshy 05/01 09:04又是你

top8879576 05/01 09:04疫苗愈打愈多你就該愈恐懼...航運的需求會減少~

poorcharles 05/01 09:07我也看好航運後市 但不是你說的這些原因

andytwtp200205/01 09:07哈哈

MasCat 05/01 09:08你也太嗨

oplk 05/01 09:09你484分不出壟斷跟壟競……

kyova 05/01 09:09你要10塊左右的時候喊阿...

chris44099 05/01 09:11陽明其實更早啦 招商局

AndFly 05/01 09:11尼484套牢?

gfsog 05/01 09:14又是你

ck030561 05/01 09:14這個邏輯偏差喔 要加強喔

cuteyuyu113005/01 09:14大型船運公司投資金額數千億、籌備成長期長、利潤又

cuteyuyu113005/01 09:14不高,沒人要搞啦!本來一櫃難求現在已經都訂得到倉

cuteyuyu113005/01 09:15位,別那麼樂觀

ivan1116 05/01 09:17好啦 知道了 ~

line6sorrow 05/01 09:17maersk心情不好就帶頭把運費打一折

line6sorrow 05/01 09:17這種市場誰敢進來壓大資本?

line6sorrow 05/01 09:17你以為12家貨櫃航商掌握90%運力就叫壟斷?

line6sorrow 05/01 09:18半導體先進製程三家定天下那個才叫壟斷啦

line6sorrow 05/01 09:18而且台積電還不會帶頭把報價砍一折

line6sorrow 05/01 09:18技術護城河還更高

deweyj 05/01 09:18你這推論有點倒因為果了吧,沒人進入是因為海運長期

deweyj 05/01 09:18低落沒賺頭,不是所謂的壟斷吧

deweyj 05/01 09:18不是不想沒能力,是不肯 這離壟斷差很多吧

ToastBen 05/01 09:18https://imgur.com/EzNZpuO.jpg

圖 43年沒人成立大型貨櫃航運商,這就是壟斷

haver 05/01 09:21當之前倒閉的航運是紙做的啊 跟通膨 需求量有關

billionaire 05/01 09:21因疫情大賺是特例

DareJ 05/01 09:22你講話是有什麼問題

TingTT 05/01 09:22看到這些文章,真的丸子,下禮拜保重

haver 05/01 09:23現在是因為疫情封城使商家在囤貨 明後年還有嗎...

starfishfish05/01 09:29船隊不是只有一兩艘船而已...而且一艘船價格多少?

starfishfish05/01 09:31你看蘇黎世運河卡船要賠多少?可能好幾年的獲利嗎一

starfishfish05/01 09:31艘船就賠光了...保險支付額可能還不夠彌補

ckyuzi 05/01 09:32絕對會跌回疫情前 絕對 運東西有護城河 別笑死人

t73697 05/01 09:34笑惹 沒想到還有比這篇文更瞎的推文

c280019 05/01 09:36跳針?

a9etrfk3 05/01 09:37...

kanyewest92705/01 09:38還不如運河上市咧

PePePeace 05/01 09:39藍玉?

ckyuzi 05/01 09:41英美解封在即 歐洲只要疫苗施打率上去 航運就要崩

ckyuzi 05/01 09:41

kanyewest92705/01 09:41真的大多頭,多到消失的人都重出江湖

AMG72 05/01 09:44夠了沒一堆水手整天信心喊話

ChrisDavis 05/01 09:49重新定義壟斷

b52060472 05/01 09:52廢文

MKIU 05/01 09:54....3笑

doranako 05/01 09:54那你怎麼不說之前運價那麼低的原因

Tatsuya72 05/01 09:55無新入者代表整體市場並未增長而是處於零和狀態。

Tatsuya72 05/01 09:55講得好像拆船業沒生意,笑死

shuguya 05/01 09:56也請分析一下飽和的可能

caltrate 05/01 09:59中間文在跳針

ckyuzi 05/01 10:00這波就是因為疫情而起 也將因為疫情而消

Tatsuya72 05/01 10:04航運這波行情比較像衛生紙之亂...價格烘炒肇因怕買

Tatsuya72 05/01 10:04不到,但你不會突然變成每天多擦好幾次屁股。

ckyuzi 05/01 10:06有賺的就低調 一直吹航運多好多好真的不必

Tatsuya72 05/01 10:06但臨時內急沒紙,再貴你也會考慮花錢買,先用再說

henrk 05/01 10:08因為外國大發錢,所以商品需求反而增加,當錢不發

henrk 05/01 10:08後就...

moonwinds 05/01 10:09下禮拜大家都要歐印了嗎? 怕爆

bitlife 05/01 10:09壟個大頭 XD 照你說法COBOL工程師在千禧年突然當紅

andyjaw 05/01 10:09壟斷了,但有每年賺錢嗎?獲利穩定嗎?

bitlife 05/01 10:09也是壟斷

stocktonty 05/01 10:10日本one是合併過的 本來也是三家

bitlife 05/01 10:10還有疫情期間也突然缺COBOL工程師,IBM還出免費教學

kline 05/01 10:10壟斷???

bitlife 05/01 10:10根本是難賺到沒人要去玩好嗎?! XD

stocktonty 05/01 10:12還有利潤低到沒人要做只剩一家 看起來也像壟斷

ckyuzi 05/01 10:13跟發錢不一定相關 是發錢又不能外出消費

stocktonty 05/01 10:13陽明還賠到差點就破產下市了

ckyuzi 05/01 10:13只要解封 錢就會往民生用品 旅遊消費 IT需求銳減

ckyuzi 05/01 10:14到時候各種IT產品的需求會轉移到民生日用品服飾

ckyuzi 05/01 10:15還在船上的建議多關注歐美英國的疫苗施打率跟疫情

gremlins 05/01 10:17這不是壟斷 是以前太難賺 這波是利用疫情的聯合炒作

我覺得我講一下長多的定義好了,以免被誤會 我認為長榮會完全複製國巨的走法 一、暴起 二、暴跌 三、長多 長榮可能 一、漲到比說200 二、跌倒比如40 三、終究還是會回到200 原因改天再講吧,這要講太久

※ 編輯: bluejade1235 (211.20.255.108 臺灣), 05/01/2021 10:20:33 ※ 編輯: bluejade1235 (211.20.255.108 臺灣), 05/01/2021 10:21:50

katanakiller05/01 10:21沒人成立不就是以前沒賺錢 這波賺錢能持續多久

※ 編輯: bluejade1235 (211.20.255.108 臺灣), 05/01/2021 10:22:54

cloudsub 05/01 10:24不是因為飛機貨運變少嗎

a125g 05/01 10:26以前是慘業啊 沒人想進來

a125g 05/01 10:26互相廝殺後剩下幾家在玩

a125g 05/01 10:26突然受益於疫情 別人也不可能立刻下來玩

icekeyboardy05/01 10:27實際上這行業成本高到平常根本沒什麼利潤 競爭對手

icekeyboardy05/01 10:27又多 跟航空股一樣 持續滿載當然有利潤 但實際情況

icekeyboardy05/01 10:27是載客/載貨能達到60%才打平成本 80%都只是小賺

loking 05/01 10:33那前幾年股價沒漲是為什麼

linsingpark 05/01 10:35原來是跳針 我還以為App壞

changmary 05/01 10:42那家航運不是從小間開始? 一次就投入千億開航運?

wrt 05/01 10:47十幾家公司的壟斷?….腦袋不好

wrt 05/01 10:47到底套了幾張要這樣自慰

bfh 05/01 10:51字很多還是廢文

khps20145 05/01 10:51可以去查看看除了台灣船公司還有幾間股價暴漲的

u48652004 05/01 10:5213年前。也沒有人斷定今年航運大賺。那時代是散裝

u48652004 05/01 10:52船四維航賺翻的時代。

barmonise 05/01 11:00如果沒寄錯的話,此id上次像這樣得猴狂喊的標的是

barmonise 05/01 11:00中美晶

henry318 05/01 11:16你最近廢文一堆

guagua1101 05/01 11:19壟斷 你真的知道是什麼意思嗎0.0

ZephyrScar 05/01 11:21怎麼完全沒提到2016年韓進海運破產的事情…

ZephyrScar 05/01 11:21陽明那時候被搞得多慘

ImCPM 05/01 11:23先不管是不是壟斷,啊是近一年才開始你說的壟斷?

how870927 05/01 11:35你的經濟學老師哭暈在廁所了

Xuxxin 05/01 11:41#1L7drUXO (Stock) 板主在哪

kevin126 05/01 11:42希望快結束疫情,是想要物價多貴阿?

book2368 05/01 11:46自然獨佔...

pf775 05/01 11:57陽明=輪船招商局

pf775 05/01 11:57清朝就成立了

disfish 05/01 12:02這論點太狹隘了吧...

CaTkinGG 05/01 12:04自己生利多喔

waylank1234 05/01 12:09大型物流業幾乎都是壟斷事業

matroshka 05/01 12:12這id 不用認真吧,根本無法解釋前幾年貨櫃市場的黯

matroshka 05/01 12:12淡,韓進還破產呢呵呵,把新冠後的缺櫃塞港現象當作

matroshka 05/01 12:12永久也是醉了

jimhall 05/01 12:18寡佔也不代表好賺,也有可能是恐怖平衡,而且這種

jimhall 05/01 12:18寡佔最怕破壞性創新

jimhall 05/01 12:18一個創新可能整條產業鏈段一半

silentocean 05/01 12:36你對壟斷的定義可能有什麼誤會

mirror0103 05/01 13:24之前陽明不賺錢怎麼不說

smisfun 05/01 14:46不是壟斷,是之前利潤已經太低

polos 05/01 14:54我2006進萬海時,當時公司還才21名,還前12勒

roder 05/01 17:45如果這麼威怎麼還每年虧損?? 就是慘咩

krthree 05/01 19:20你知道第一名吃肉,第二名只能喝湯嗎

drizzle301 05/01 20:20高鐵:

hank000040 05/02 00:42解釋什麼叫做壟斷

edenjam12 05/02 06:49航管系路過,看了差點吐血

vampire3276805/02 14:36你倒果為因了 文組的嗎?