Re: [新聞] 傳統汽車大廠對電動車未來5~10年投資計劃

: 推 vm4m06 : 期望全台灣的耗電靠綠能養，就跟期望全家用電靠一 12/22 14:51: → vm4m06 : 個太陽能板來養一樣，夢裡什麼都有 12/22 14:51: 推 nakayamayyt : 台灣的風力太陽能就是給台GG買配額用的 12/22 15:08: → nakayamayyt : 另種形式的碳稅 12/22 15:08: 推 may0723 : 電動車要搭配儲能阿，國外都在開始發展了 12/22 15:27: → may0723 : 現在再生能源就是搭配儲能系統阿 12/22 15:28: → LoveIvy : 台灣的儲能 調頻 消峰填谷的進度都很慢 12/22 16:05: 推 airforce1101: 靠北綠電啊 12/22 16:15: → airforce1101: 真的是非常有趣呢 12/22 16:15: → airforce1101: 就跟低波高股息邏輯一樣有趣 12/22 16:15: → catlookup : 什麼儲能系統提供一下資料阿?能供應幾瓩多久? 12/22 17:02
其實電動車, 綠能/風力太陽能等的標準答案就是儲能系統,
中文相關資料請看板上的這兩篇文章,
https://www.ptt.cc/Stock/M.1616941908.A.EA1
https://www.ptt.cc/Stock/M.1637995895.A.076

現行已經商業化大規模(相對其他廠商而言)家用的產品跟資料:
https://www.tesla.com/powerwall

簡單講就是離峰時候充電, 尖峰時候放電,
就跟水力發電的原理一樣,
電力"平均"是夠用的,
但是尖峰時候就會不夠用(跟塞車一樣的道理),
如果家用儲能系統可以抵擋或幫忙分攤幾個小時尖峰時刻的用電量,
搭配綠能/風力太陽能絕對是最好的方案,
特斯拉正在做已經在開賣,
我的確在考慮要裝一組系統等買特斯拉電車之後,
畢竟最近加州停電太嚴重,
雖然我家是沒甚麼停電

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