Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀
現在不符合現狀，但是未來？
之前IC設計業者不是都要簽長約保證產能嗎？
但是今年開始有高庫存逆風後，這些長約反而是負擔，
寧願毀約賠違約金，也不願意冒險堆高庫存。
同樣的理由，運價長期偏高本來就不合理，
如果毀約賠償違約金但可以解脫換取新的正常運價，
怎麼可能不毀約？
你之前毀約還可以說艙位要重新排，
現在毀約要重新排艙位有誰會相信？
等著看航運股被踢出0050吧。XD
※ 引述《TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)》之銘言：
: 原文標題：外媒調查7成客戶擬重議長約價 國內航運業者：不符現狀
: 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3968073
: 發布時間：2022/6/22
: 記者署名：
: 原文內容：
: 〔財經頻道／綜合報導〕近日有外媒引用1份調查數據，指有71%運輸業者受訪時認為，若: 市場發生重大變化，將尋求重新談判長期合約。對上述調查數據，國內航運業者認為不符: 現狀，表示目前多數大客戶都願意繼續履行現有合約，以求航運品質穩定，只有少數小客: 戶有想重啟談判的可能。
: 外媒《The Loadstar》近日引用海運費率基準及情報平台Xeneta進行的客戶調查數據報導: ，指有71%受訪運輸業者表示，若市況明顯改變，他們將尋求重新談判長期合約；有11%受: 訪運輸業者稱，他們準備違約、尋找更划算的交易，而僅有8%受訪運輸業者說無論市場如: 何變化，都會繼續履行現有合約。
: 《中央社》報導，對上述調查數據，國內航運業者有不同看法，表示儘管船公司會在裝載: 率不好時，會配合客戶調降運價，但以當前船公司裝載率仍有不錯水準的情況下，討論調: 降長約價並不符合現狀，並表示願意接受長約價的大客戶，多已將運價算入成本並適當轉: 嫁出去，因此多會選擇走完合約，以求航運品質穩定。
: 另有國內貨攬業者指出，由於近年海運市場特殊，長約價簽得都比往年都高，導致現貨在: 價回落時，2者價差會比以往大，多少會影響客戶繼續履約的意願。
: 且國內貨攬業者認為，船公司可能會基於客戶來年約意願的考量而配合重啟談判，不過最: 終仍要視船公司的意願，且目前還沒進入第3季傳統旺季，因此長約價能否重啟談判，仍: 有待觀察。
: 心得/評論：
: 市場上根本沒有重新議價、根本仍在高運價，有人故意放假新聞打壓航價
: 國際航商股價紛紛翻揚，台灣三雄融資清洗完畢，散戶朋友均看空航運… 笑死
: 想要存股的？想學巴菲特價值投資的？想財富自由的？ 買入航運 一石三鳥
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明年IMO EEXI CII生效 看託運人會不會回頭求航商 XD
其實沒關係啦，回頭求航商在說 反正現在股價進入反彈階段....
應該是會越來越便宜 天天都便宜
從PE2開始 很多人都勸水手 結果到了快1了 還在堅持
下週海運開始漲 打臉比較快 毀約講多久了
支持毀約 全部照現貨價走
請問IMO EEXI CII是什麼？ 跟航運有關？
水手很幸福了都有人出來勸
買abf三雄 說單到203x 供不應求 還好自己停損了 都
沒看到什麼人出來勸
其實ABF產業目前的確是看好到2025， 但現在庫存那麼高，經濟有衰退疑慮， 需求當然BANG不見，那妳的產能會不會開始有過剩呢？
經濟衰退全部的產業都完蛋，什魔銀行也是沒人要借
錢或危約，診魔都沒人要擔心
我說過只要新聞沒出水手燒炭跳樓死全家的新聞，水
手們絕對有一百萬個看好的理由鼓吹進場，所以我一
直在當看笑話的心態等新聞出現，說句死好，再佈局
毀約正夯....
當初很多人看好長約~所以落底加碼~沒想過到毀約風潮
亂開地圖炮可能…頻果橘子？
哀哀算啦 話都是人事後說的 認啦 反正停損了
但這次學到長約可以隨便毀
同理下的訂單也可以隨便抽
所以新聞說滿單也不能保證未來不會被抽單
真哭啊
話說 新聞有報長約的 牛市來股價照樣崩
熊市來
訂單排到xx 長約之類的就炒股價的話術 需求減少+現
貨跌價就是賠點違約金的事
依照這個理論 去年運價高 合約價低 航商是不是也要
毀約
你沒看新聞？各種把艙位順序往後延，其實蠻多人受害的，被逼的只好重新簽約啊。
去年的確有航運商毀約然後抬價阿 你不知道???
什麼都不知道也敢買航運 賠錢只能怪自己
你不知道去年航商毀約的一堆？
這不是理論，這是早就再發生的現實
去年你毀約，今年被毀約，剛好而已
你的同樣道理用在目前每項產業上都符合所以台股大
概下修到萬3
大家都航運業內耶！！！
時間都還沒到都在那猜 去年你猜對今年沒有
一篇一根
拿一堆不同產業東西在那比 電子需求可有可無
貨運還要顧你吃喝拉撒睡
2020以前的股價
還有很多人咕嚕咕嚕的樣子
好了啦 還在航運
阿明這禮拜的籌碼變得好醜 太多大戶棄息了吧
航商去年貪得無厭的嘴臉業內都是敢怒不敢言
航運餓太久想吃飽到吐啊 之前多囂張 未來就被踩多低
20%的資金要卡一個月才發利息，你是大戶你要？
星期一在買回來不是更好利用資金？
殖利率太高不是什麼好事，看好除完息會回基本面
怎麼有些從去年就開始喊運價崩到現在的業內人員
一堆業內人士，棒棒
一堆人去年下半年運價腰斬 結果現在？
一堆航酸才是真的
國巨都演過了
航運本益比過低是事實。但最近一些本要加班的都不
用了也是事實。
台積電都會鬆動了 沒有什麼不可能的事
說國巨 請問國巨現在EPS有大幅衰退嗎
海運就算明年衰退 兩個股本起跳還是穩
咕嚕咕嚕 三家航運目標都是60 不要不信
空頭大屠殺 這只是剛開始
以前的低運價回不去了，體質不一樣了！
毀約照現在 運價航商還是賺翻了，下半年的拐點搞不
好往上..可以賭看看。
運價就跟你買的便當一樣！回不去10年前了！
不買IC不會死，不運衛生紙怎麼擦屁股？
誰說運價長期偏高不合理？
航酸是在憤慨什麼 看壞就放空啊 附和記者一些無憑
無據的猜測 陽明都出來說沒有人說要毀約了 從去年
喊運價腰斬到現在腰斬了沒？ 一堆航酸都可以預測
運價也是滿好笑的 運價跌0.1趴就說要崩囉 人家吃
麵你在喊燒XD
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股板只要喊喊景氣循環股、供過於求 不用說明任何市況、不用附上任何數據，就是一篇完美的基本面看空分析了 其實看多的也不惶多讓 如果航多只會一直喊減碳、塞港；GG信徒只會重複「公司說年複合成長率15%」 這種只靠關鍵字堆起來的信念，一旦沒有完整邏輯和數據來支撐![Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀](https://i.imgur.com/w9OikfKb.jpg "Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀")
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我們看看過往航運的股價淨值比 不管你認不認同 長年以來市場給航運的股價淨值比 注意 是長年喔![Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀](https://i.imgur.com/fNPrT8rb.jpg "Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀")
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講到長約 你是忘記了還是害怕想起來 MLCC 供不應求，傳國巨與客戶簽長約 10 月起挹注 發布日期 2018 年 09 月 21 日 再搭配之後每季的EPS![Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀](https://i.imgur.com/ULg9bSCb.jpg "Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀")
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長約那麼容易毀約，那簽長約幹嘛？ 毀約賠錢是其次，重點會被船公司打星號啊 現在動不動就塞港、工人罷工 船公司其實也不太怕沒貨運 尤其這兩年賺到流湯，底氣很足![Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀](https://i.imgur.com/ycRDVgQb.jpg "Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀")
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股價高低我無法評論 但純以營收論 很多人用電子業的觀點去評判航運 所以認為長榮選擇減資是看壞景氣 可以說是台股航運反轉起點 但要知道電子業競爭者眾多![Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀](https://i.imgur.com/GSjbIAYb.jpg "Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀")
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問題是運價就不太可能維持高檔的八九折，想太多了。 這景氣一番轉，那個甜蜜點一過，虧起來會要人命。 之前陽明連續虧損好多好多年，這都歷歷在目的，也才過不到三年大家都忘光了阿？ 這是超級超級超級景氣循環，比電子業還要循環，約略落後塑膠、鋼鐵而已。 電子業至少有些還穩定很多，例如賣主機板，賣筆電的，穩穩穩。X
海運顧名思義 運輸業 缺船時最大的優勢是什麼 運力“有限” 貨比位子多![Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀](https://i.imgur.com/HQEap3Zb.jpg "Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀")
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不談論股價，但我可以分享目前的產業前景 我在越南負責傢俱業供應鏈，產品主銷美國 以貨櫃量出美國而言，我們公司去年排名第四 僅次於Walmart、Target、Home Depot 因為高材積，傢俱業的貨櫃使用量相當驚人
爆
[心得] 違約交割首先我知道會有金管會或櫃買中心的人來看股版 如果你想用PTT上的文來針對特定人來處罰，我只能說，如果你們不怕事情鬧大，受處罰 人也不怕。 以上有八卦，但這是股版，我還是說說股版的事情 小弟鍵盤營業員爆
Re: [新聞] 劉德音：不擔心缺電 但容易跳電是現在看本魯黑鍋值班主任 現在的確很緊沒錯啦 大腸能有一天沒一天的 又還有機組尚未歸建 但台電調度真的很努力了爆
[心情] 為什麼不可以提前答應？前情提要 之前因為想買車，但對車不是相當瞭解 挑了心目中的幾款小車之後 某星期一問男友能不能當週的星期天去汽車展間陪同試乘 男友答應了~我也打電話跟車商約好時間![[心情] 為什麼不可以提前答應？](https://i.imgur.com/uGtTjFAb.jpg "[心情] 為什麼不可以提前答應？")
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Re: [標的] 還在期待台積電法說的是太天真還怎樣?從基本面角度來看 1. eps 毛利 跟營益率 其實從營收表現大家大概就猜得出來了 只有散戶才會在那邊驚喜 2. 今年不跌價，不代表未來不會跌 3. 先進製程產能滿載到年底 但明年依然滿載? 成熟製程占50%營收 這部份狀況如何隻字 未提?![Re: [標的] 還在期待台積電法說的是太天真還怎樣?](https://i.imgur.com/MAAn3Hkb.jpg "Re: [標的] 還在期待台積電法說的是太天真還怎樣?")
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[心得] 這樣的停損理由你可以接受嗎？舉台積電為例好了，假設當初買在650，688沒賣，一路往下 640你賣掉了，合計虧損13758 600你又進場，結果又虧，又賠13465 550你再度進場，還是又虧，又賠13173![[心得] 這樣的停損理由你可以接受嗎？](https://i.imgur.com/72SxoMDb.jpg "[心得] 這樣的停損理由你可以接受嗎？")
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[標的] 驅動IC公司未來有可能維持高毛利高獲利嗎------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)24
[閒聊] 違約交屋的違約金要扣稅 ?大家好, 最近收到國稅局寄來的補繳稅單 理由是預售屋建商延後交屋的違約金要算進所得扣稅 但是我越想越不對勁, 這不是應該要算我的財產損失而當成扣除額的一部分嗎? 建商延後交屋導致我需要多花錢在外面租屋, 違約金就當成補償租屋費用 另外, 感覺好像被扒了兩層皮, 一開始拿出來買屋的費用就是已經扣完所得稅的錢了8
Re: [新聞] 美國打通膨鎖定運價 擬對海運業實施24年之前推文有回過 大意上就是通膨很多因素 油價、船運、錢太多… 看起來就是運價最好處理 而且就像我之前說的
![[心得] 違約交割](https://i.imgur.com/S2x6sKkb.jpg03/31 "[心得] 違約交割")
爆
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[編譯] 特斯拉超充站高壓電纜線被偷剪![[編譯] 特斯拉超充站高壓電纜線被偷剪](https://i.imgur.com/qlodi4Jb.jpeg "[編譯] 特斯拉超充站高壓電纜線被偷剪")
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[請益] 目前沒熱衷投資的人對股市兩萬點的反應？22
Re: [請益] 為什麼不崩？14
Re: [新聞] 健保費又要漲！石崇良鬆口了：520後擬調![Re: [新聞] 健保費又要漲！石崇良鬆口了：520後擬調](https://i.imgur.com/Nnj7CkXb.jpg "Re: [新聞] 健保費又要漲！石崇良鬆口了：520後擬調")
14
Re: [新聞] 健保費又要漲！石崇良鬆口了：520後擬調12
Re: [標的] 2618 長榮航10
[請益] 名稱都不記得的紙本股票還有救嗎9
Re: [新聞] 銅價看漲 相關商品強勢![Re: [新聞] 銅價看漲 相關商品強勢](https://i.imgur.com/kbUWAX6b.jpeg "Re: [新聞] 銅價看漲 相關商品強勢")
5
Re: [請益] 為什麼不崩？5
[標的] 3147 大綜 跟著台G多4
Re: [標的] 大盤![Re: [標的] 大盤](https://i.imgur.com/N4gZlvzb.jpeg "Re: [標的] 大盤")
Re: [新聞] 健保費又要漲！石崇良鬆口了：520後擬調16
Re: [請益] 為什麼不崩？